专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]省力自行-CN201020690437.X无效
  • 郝志雄 - 郝志雄
  • 2010-12-30 - 2011-08-10 - B62M1/10
  • 本实用新型公开一种省力自行,为解决现有自行骑行时费力的缺点而设计。本实用新型省力自行包括自行本体和安装在所述自行本体上的省力单元,省力单元包括连接在自行本体上的弹簧,连接在弹簧上的齿条,与齿条啮合的第一棘轮,设置于第一棘轮上的同轴齿轮,与同轴齿轮传动连接的第二棘轮;第二棘轮安装在自行本体的后轮上。本实用新型省力自行自行的震动转化成自行前行的推动力,使自行更加的省力。而且由于弹簧的设置,本实用新型省力自行骑行时更加平稳,尤其是在路况比较差的时候体现尤为明显。
  • 省力自行车
  • [实用新型]自行省力舒乐背-CN89215408.X无效
  • 钱思民 - 严崇兰
  • 1989-08-02 - 1990-12-05 - B62J1/28
  • 本实用新型公开了一种自行坐垫后面安装一个自行省力舒乐背,适合于女式自行和男式自行自行省力舒乐背是由一个等腰三角形架、靠背和联撑杆结合而成。自行上需要安装此装置只要将等腰三角形顶端的圆环套入自行坐垫下钢管上,二个联撑杆端的圆环套在自行后架上,然后分别用螺丝固定即可。可使骑者感到舒适,达到省力的效果。
  • 自行车省力舒乐背
  • [发明专利]省力增速脚踏自行制造方法-CN201710740556.8在审
  • 莫明兴 - 莫明兴
  • 2017-08-16 - 2017-12-22 - B62M1/00
  • 省力增速脚踏自行的优点是在自行中轴设置采用本人发明的旋转工具制造方法科技含量,自行制造成功,可以运用。经测试可比“永久牌,脚踏自行既节省脚踏力量,又增加行驶速度。可填补脚踏自行、电动自行各自的“先天不足”。是世界奇迹。是传动、旋转领域重大发明。省力增速脚踏自行,采用旋转工具制造方法科技含量,“运用杠杆既省力,又省移动距离”是不证自明的公理。大力发展省力增速脚踏自行,保障绿色出行,和谐交通是必须的。运用省力增速脚踏自行出行,是中国骑车人必须的,是全世界骑车人必须的。
  • 省力增速脚踏自行车制造方法
  • [实用新型]自行变速连杆装置-CN02289662.7无效
  • -
  • 2002-12-02 - 2003-11-05 - B62M3/04
  • 本实用新型为一种自行变速连杆装置,其为一种利用弹簧力量改变自行连杆长度的自行变速连杆装置,通过设计改良的弹簧伸缩连杆,使自行骑乘者能在自行起步、慢速、高速时,依腿部施力大小来调整连杆长度,达到省力、变速、减少腿部运动的目的,让无变速装置的自行也能拥有可变速自行的变速、省力的功能,并且节省购车的成本。
  • 自行车变速连杆装置
  • [实用新型]折叠自行专用组合拉杆小车-CN201621256983.6有效
  • 蒋继峰 - 周燕燕
  • 2016-11-23 - 2017-06-13 - B62B1/18
  • 本实用新型涉及拉杆小车,公开了折叠自行专用组合拉杆小车,包括负重段、连接段和拉杆段,每段依次可拆卸折叠和组装连接;每段设有带挂钩的弹性绷带。本实用新型为骑折叠自行的出行时,随身携带折叠自行提供了一种便捷省力的方法,使用时将折叠自行放于组装好的折叠自行专用组合拉杆小车,轻便省力,骑行自行时,折叠自行专用组合拉杆小车可方便的拆卸折叠,放置于折叠自行后座一侧,便携不占位置,有效解决了折叠自行折叠后携带依旧费力不便的难题。
  • 折叠自行车专用组合拉杆小车
  • [实用新型]自行省力装置-CN97244216.2无效
  • 李同荣 - 李同荣
  • 1997-10-22 - 1999-04-21 - B62M11/00
  • 一种自行省力装置,由大、小齿轮与两个链轮组成,大、小齿轮同轴相连安装于自行链盒内,大齿轮与链轮啮合,另一链轮再与自行后轮的齿轮啮合,小齿轮通过链条与自行大链轮相联。本实用新型改变了自行的力距,不论上坡或载重都很省力,结构简单,成本低,宜于推广使用。
  • 自行车省力装置
  • [实用新型]自行省力高速附加器-CN94202957.7无效
  • 邵亚新 - 邵亚新
  • 1994-02-05 - 1995-03-22 - B62M1/10
  • 本实用新型是自行省力高速附加器,属于自行技术领域。现在的自行省力不够,特别是在上坡时,本实用新型的目的在于通过加大力臂的原理更加省力,其结构是把自行原飞轮系统从后轮轴提到上面去,增加其力臂,带动附在后轮铁圈内一个1/4半圆锥伞形齿轮块,该齿轮块同铁圈固定在一起该附加器投资小,省力效果较好,利于普及推广,是自行省力技术的一个小革命。
  • 自行车省力高速附加
  • [实用新型]省力自行-CN200520021033.0无效
  • 王伟 - 王伟
  • 2005-06-09 - 2007-05-02 - B62K3/00
  • 本实用新型公开了一种省力自行,是对现有自行的一种改进,本实用新型省力自行车架上设置杠杆梁,杠杆梁为两体通过铰接孔连接,前端为固定体焊接在前叉立管上,后端为杠杆体,杠杆支臂焊接在插板体销轴孔下面,插板体后端与杠杆体焊接,杠杆支臂另一端设置在顶板上,顶板上端焊在杠杆梁固定体上,下端焊接在自行前梁上;杠杆梁后端与固定车座的固定立管焊接,立管的下端与后梁断开。本实用新型自行,车座立管与车架断开,当骑车人的身体坐在自行座上时,他的重力通过自行座、杠杆支点、支臂、顶板改变传力方向,使重力直接作用于前支架,给自行一个向前的动力,达到省力效果,在杠杆梁下方设置减震梁本实用新型自行省力,减震性能好,舒适感强。
  • 省力自行车
  • [实用新型]自行省力-CN93210007.4无效
  • 施桂生 - 施桂生
  • 1993-04-14 - 1994-10-12 - B62M1/10
  • 一种自行省力器,适合于24~28寸的普通自行,它是一幅拉簧,一端从车座下螺丝分别到左右踏板轴相连,它是由圆环、螺帽、垫片、保护筒、拉簧滑轮上下连接装置在自行上。由于左右拉簧活塞般的伸缩作用,自行就可依靠惯性行驶,这种省力器有省力的效果。
  • 自行车省力

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