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[发明专利]一种刹车装置-CN201410395887.9在审
发明人：高霞 -专利权人：青岛盛嘉信息科技有限公司
申请日： 2014-08-13 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明提出了一种刹车装置，包括安装在前轮的第一刹车片和安装在后轮的第二刹车片；第一刹车片包括第一电磁绕组和第二电磁绕组，所述第一电磁绕组设置在车辆前驱动轴上，与第二电磁绕组构成发电系统，第一电磁绕组为转子端，第二电磁绕组为定子端；所述第二刹车片包括第一电磁绕组和第二电磁绕组，所述第一电磁绕组与后轮胎同轴固定且设置在轮毂内侧，所述第二电磁绕组通过刹车支架固定在第一电磁绕组行进路径的圆周上，第一电磁绕组随轮胎旋转，构成转子，第二电磁绕组固定在刹车支架上，作为定子。
一种刹车装置

[发明专利]一种基于数字控制的刹车装置-CN201410395902.X在审
发明人：唐小晨 -专利权人：青岛盛嘉信息科技有限公司
申请日： 2014-08-13 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B60L7/24 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于数字控制的刹车装置，包括安装在前轮的第一刹车片和安装在后轮的第二刹车片；第一刹车片包括第一电磁绕组和第二电磁绕组，所述第一电磁绕组设置在车辆前驱动轴上，与第二电磁绕组构成发电系统，第一电磁绕组为转子端，第二电磁绕组为定子端；所述第二刹车片包括第一电磁绕组和第二电磁绕组，所述第一电磁绕组与后轮胎同轴固定且设置在轮毂内侧，所述第二电磁绕组通过刹车支架固定在第一电磁绕组行进路径的圆周上，第一电磁绕组随轮胎旋转，构成转子，第二电磁绕组固定在刹车支架上，作为定子。
一种基于数字控制刹车装置

[发明专利]一种基于DSP控制的刹车装置-CN201410406469.5在审
发明人：马群 -专利权人：青岛盛嘉信息科技有限公司
申请日： 2014-08-19 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： B60L7/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于DSP控制的刹车装置，包括安装在前轮的第一刹车片和安装在后轮的第二刹车片；第一刹车片包括第一电磁绕组和第二电磁绕组，所述第一电磁绕组设置在车辆前驱动轴上，与第二电磁绕组构成发电系统，第一电磁绕组为转子端，第二电磁绕组为定子端；所述第二刹车片包括第一电磁绕组和第二电磁绕组，所述第一电磁绕组与后轮胎同轴固定且设置在轮毂内侧，所述第二电磁绕组通过刹车支架固定在第一电磁绕组行进路径的圆周上，第一电磁绕组随轮胎旋转，构成转子，第二电磁绕组固定在刹车支架上，作为定子。
一种基于 dsp 控制刹车装置

[实用新型]一种无铁芯分段电磁绕组阵列-CN201822024020.9有效
发明人：李吉祥;丁红亮;齐如海;侯传斗;翟维劝 -专利权人：深圳市科卫泰实业发展有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： H02K3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无铁芯分段电磁绕组阵列，所述电磁绕组缠绕在球形支架内，所述球形支架通过轴承安装在定子支架上，所述两个外壳支架分别通过轴承安装在定子支架的两端凸起处；所述电磁绕组包括第一电磁绕组、第二电磁绕组、第三电磁绕组和第四电磁绕组，所述第一电磁绕组与第三电磁绕组组成圆柱体缠绕，所述第二电磁绕组与第四电磁绕组分别组成半球体彼此对称缠绕在第一电磁绕组与第二电磁绕组两边。本实用新型通过改进电机结构，在球形支架内缠绕电磁绕组；与现有技术相比，本实用新型避免了电机的齿槽转矩的产生，实现电机多维度旋转，从而有效提高了电机的性能，实现了电机的多维度控制。
电磁绕组本实用新型缠绕球形支架电机定子支架轴承安装多维度无铁芯分段齿槽转矩电机结构外壳支架半球体凸起处对称两边改进

[发明专利]一种电磁刹车系统-CN201410402994.X在审
发明人：王春娇 -专利权人：青岛盛嘉信息科技有限公司
申请日： 2014-08-13 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B60L7/24 文献下载
摘要：本发明提出了一种电磁刹车系统，包括：第一电磁绕组和第二电磁绕组，所述第一电磁绕组与轮胎同轴固定且设置在轮毂内侧，所述第二电磁绕组通过刹车支架固定在第一电磁绕组行进路径的圆周上，第一电磁绕组随轮胎旋转，构成转子，第二电磁绕组固定在刹车支架上，作为定子。
一种电磁刹车系统

[发明专利]一种刹车方法-CN201410398526.X在审
发明人：高霞 -专利权人：青岛盛嘉信息科技有限公司
申请日： 2014-08-13 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明提出了一种刹车方法，设置第一电磁绕组在车辆驱动轴上，设置与所述第一电磁绕组构成发电系统的第二电磁绕组，第一电磁绕组为转子端，第二电磁绕组为定子端；通过与刹车踏板相连接的传感器将驾驶人员刹车力度转化为成比例的电信号转换器将所述传感器输出的模拟电信号转换为数字信号；通过控制器接收所述AD转换器输出的数字信号，通过预存的数据表输出相应的控制信号；通过电力变换电路根据所述控制器的控制信号控制输出相应幅值的电流到所述第一电磁绕组和第二电磁绕组，第一电磁绕组和第二电磁绕组中电流方向相反；通过第一电磁绕组和第二电磁绕组之间的电磁阻力产生制动力。
一种刹车方法

[发明专利]一种基于数字控制的电磁刹车系统-CN201410395790.8在审
发明人：孙俊 -专利权人：青岛盛嘉信息科技有限公司
申请日： 2014-08-13 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B60L7/24 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于数字控制的电磁刹车系统，包括：第一电磁绕组和第二电磁绕组，所述第一电磁绕组与轮胎同轴固定且设置在轮毂内侧，所述第二电磁绕组通过刹车支架固定在第一电磁绕组行进路径的圆周上，第一电磁绕组随轮胎旋转，构成转子，第二电磁绕组固定在刹车支架上，作为定子。
一种基于数字控制电磁刹车系统

[发明专利]一种基于DSP控制的电磁刹车系统-CN201410406966.5在审
发明人：马群 -专利权人：青岛盛嘉信息科技有限公司
申请日： 2014-08-19 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： B60L7/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于DSP控制的电磁刹车系统，包括：第一电磁绕组和第二电磁绕组，所述第一电磁绕组与轮胎同轴固定且设置在轮毂内侧，所述第二电磁绕组通过刹车支架固定在第一电磁绕组行进路径的圆周上，第一电磁绕组随轮胎旋转，构成转子，第二电磁绕组固定在刹车支架上，作为定子。
一种基于 dsp 控制电磁刹车系统

[实用新型]用于电磁炉的线圈盘组件及具有它的电磁炉-CN201420302246.X有效
发明人：何田田;任玉洁;蒙剑友;梁坚民;孙赫男 -专利权人：佛山市顺德区美的电热电器制造有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2014-06-06 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： H05B6/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电磁炉的线圈盘组件及具有它的电磁炉，该用于电磁炉的线圈盘组件包括：线盘、磁条、电磁线圈绕组、感应线圈绕组、供电绕组、整流模块和LED灯。磁条设置在线盘上；电磁线圈绕组设在线盘上；感应线圈绕组设在线盘上，用于感应电磁线圈绕组产生的电磁场；整流模块连接于感应线圈绕组与供电绕组之间，用于将感应线圈绕组产生的电压转换为直流电并输出至供电绕组；LED灯设置在线盘上或线盘周边上，LED灯与供电绕组相连并为LED灯提供电源。根据本实用新型的用于电磁炉的线圈盘组件，在该线圈盘组件上集成了LED灯，增加了线圈盘组件的功能，简化了具有该线圈盘组件的电磁炉的结构。
用于电磁炉线圈组件具有

[发明专利]一种新式非接触式电磁驱动泵-CN202011354608.6在审
发明人：刘贻樟 -专利权人：浙江鸿吉智能控制有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： F04D13/06 文献下载
摘要：一种新式非接触式电磁驱动泵，属于泵技术领域。本发明包括泵体和用于驱动泵体转动的电磁传动组件，电磁传动组件包括电磁绕组圈、装有永久磁铁的转子、以及电磁绕组，电磁绕组圈径向分布有线圈绕组槽，电磁绕组设置在线圈绕组槽上，转子和泵体相连，电磁绕组在电磁绕组圈上形成电磁场，电磁场变化旋转并驱动转子同步旋转，同时通过转子驱动泵体转动。本发明通过使用静态外圈形成的旋转电磁场来控制带动带有永久磁铁的转子旋转，取消了专用的交流异步电机和专用的永久磁铁外圈，大大简化了磁控泵系统，缩小了体积，减轻了重量，提高了效率，同时可以实现高效宽调速范围的调速
一种新式接触电磁驱动

[发明专利]一种基于DSP控制的磁阻刹车片-CN201410376452.X在审
发明人：高霞 -专利权人：青岛盛嘉信息科技有限公司
申请日： 2014-08-01 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F16D69/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于DSP控制的磁阻刹车片，包括：第一电磁绕组和第二电磁绕组，所述第一电磁绕组与轮胎同轴固定且设置在轮毂内侧，所述第二电磁绕组通过刹车支架固定在第一电磁绕组行进路径的圆周上，第一电磁绕组随轮胎旋转，构成转子，第二电磁绕组固定在刹车支架上，作为定子。
一种基于 dsp 控制磁阻刹车片

[发明专利]一种基于数字控制的磁阻刹车片-CN201410413029.2在审
发明人：马群 -专利权人：青岛盛嘉信息科技有限公司
申请日： 2014-08-19 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： B60L7/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于数字控制的磁阻刹车片，包括：第一电磁绕组和第二电磁绕组，所述第一电磁绕组与轮胎同轴固定且设置在轮毂内侧，所述第二电磁绕组通过刹车支架固定在第一电磁绕组行进路径的圆周上，第一电磁绕组随轮胎旋转，构成转子，第二电磁绕组固定在刹车支架上，作为定子。
一种基于数字控制磁阻刹车片

[发明专利]一种基于分布式光纤传感的电磁阀绕组测温系统及方法-CN201811190085.9有效
发明人：席军强;刘彦宇 -专利权人：北京理工大学;北理慧动(常熟)车辆科技有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： G01K11/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于分布式光纤传感的电磁阀绕组测温系统及方法，属于电磁元件温度测量技术领域，解决了现有电磁阀绕组温度测量误差大、测温方式对原有电磁阀绕组影响较大、无法获得电磁阀绕组连续性温度分布信息的问题测温系统包括与待测电磁阀绕组分布式接触设置的测温光纤、光纤传感解调仪、接收显示装置；其中：与待测电磁阀绕组分布式接触设置的测温光纤，用于感知待测电磁阀绕组的温度；光纤传感解调仪与测温光纤连接，用于解调光信号得到电磁阀绕组温度；接收显示装置与光纤传感解调仪连接，用于接收并显示电磁阀绕组的温度。本发明提供的测温系统及方法，实现了电磁阀绕组温度的分布式测量，能够有效减少温度测量温度误差。
电磁阀绕组测温系统测温光纤光纤传感解调仪分布式光纤传感接收显示装置接触设置温度测量技术温度测量误差温度分布信息分布式测量电磁元件温度测量温度误差有效减少测温感知解调

[实用新型]废旧有色金属连续分选装置-CN200620078288.5无效
发明人：吴启龙;冯昊;史敏;李阳;黄家玉 -专利权人：吴启龙
申请日： 2006-01-20 - 公布日： 2007-06-06 - 主分类号： B03B7/00 文献下载
摘要：一种废旧有色金属连续分选装置，在槽体内左侧设铅输出机和铜输出机、右侧设铝输出机和锌输出机，槽体底部设二绕组电磁铁、三绕组电磁铁、四绕组电磁铁，锌传送机设在槽体底部并穿过三绕组电磁铁的铁芯，铅传送机设在槽体的下部并穿过四绕组电磁铁的铁芯，铜传送机设在槽体的底部铅传送机正下方并穿过四绕组电磁铁的铁芯以及穿过二绕组电磁铁的铁芯，在槽体的下部二绕组电磁铁与四绕组电磁铁之间设铜锌铝传送机、二绕组电磁铁与三绕组电磁铁之间设锌铝传送机，在槽体内还设有工作液
废旧有色金属连续分选装置

[发明专利]双层线圈的内外交叉绕组式永磁环直线激发电磁铁-CN201210359977.3无效
发明人：卓向东 -专利权人：南京白下高新技术产业园区投资发展有限责任公司
申请日： 2012-09-25 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B64F1/06 文献下载
摘要：本发明的双层线圈的内外交叉绕组式永磁环直线激发电磁铁，主要结构包括电磁铁铁芯、永磁体、内层顺时针线圈绕组及外层逆时针线圈绕组三个部分组成；在总长1.5米的电磁铁铁芯上，用交叉绕线法在电磁铁外层绕线圈绕组；内层绕组为顺时针线圈绕组；外层绕组为逆时针线圈绕组，永磁体端面正对绕组。
双层线圈内外交叉绕组永磁直线激发电磁铁

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