专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]具有伺服加载装置的数控转塔刀架可靠性试验系统-CN201010288469.1有效
  • 杨兆军;陈菲;张富;卢建伟 - 吉林大学
  • 2010-09-21 - 2011-02-02 - G01M19/00
  • 本发明公开了一种具有伺服加载装置的数控转塔刀架可靠性试验系统,旨在克服现有设备不能模拟真实切削力对数控转塔刀架进行加载试验的问题。其由泵站、液压加载机构(I)、数控转塔刀架控制部分(II)与伺服加载控制部分(III)组成。液压加载机构(I)包括加力杆(3)与油缸(16);数控转塔刀架控制部分(II)包括可编程控制器(20);伺服加载控制部分(III)包括压力传感器(4)、位移传感器(8)与伺服阀(17)。液压加载机构(I)与数控转塔刀架控制部分(II)安装在工作台(18)上。伺服加载控制部分(III)安装在油缸(16)的外壁上,伺服加载控制部分(III)和油缸(16)与泵站管路连接。
  • 具有伺服加载装置数控刀架可靠性试验系统
  • [实用新型]具有伺服加载装置的数控转塔刀架可靠性试验系统-CN201020537849.X无效
  • 杨兆军;陈菲;张富;卢建伟 - 吉林大学
  • 2010-09-21 - 2011-04-06 - G01M99/00
  • 本实用新型公开了一种具有伺服加载装置的数控转塔刀架可靠性试验系统,旨在克服现有设备不能模拟真实切削力对数控转塔刀架进行加载试验的问题。其由泵站、液压加载机构(Ⅰ)、数控转塔刀架控制部分(Ⅱ)与伺服加载控制部分(Ⅲ)组成。液压加载机构(Ⅰ)包括加力杆(3)与油缸(16);数控转塔刀架控制部分(Ⅱ)包括可编程控制器(20);伺服加载控制部分(Ⅲ)包括压力传感器(4)、位移传感器(8)与伺服阀(17)。液压加载机构(Ⅰ)与数控转塔刀架控制部分(Ⅱ)安装在工作台(18)上。伺服加载控制部分(Ⅲ)安装在油缸(16)的外壁上,伺服加载控制部分(Ⅲ)和油缸(16)与泵站管路连接。
  • 具有伺服加载装置数控刀架可靠性试验系统
  • [实用新型]重型数控立式车床可靠性试验系统-CN201420716862.X有效
  • 杨兆军;何佳龙;李圳;李国发;周传阳;李洪洲;杜大伟;谢群亚;王剑 - 吉林大学
  • 2014-11-24 - 2015-04-22 - G01M99/00
  • 本实用新型公开了重型数控立式车床可靠性试验系统,旨在克服目前重型数控立式车床可靠性试验装置不能模拟动、静态切削力和扭矩加载的问题,其包括有配重块惯性加载加载辅助装置、伺服切削力加载装置及立式测功机扭矩加载装置配重块惯性加载加载辅助装置安装在重型数控立式车床中的回转工作台上,伺服切削力加载装置中的径向伺服加载装置安装在回转工作台周边的地面上,径向伺服加载装置的一端和加载工作台的圆周表面接触,轴向伺服加载装置的顶端固定安装在重型数控立式车床中的滑枕底端,轴向伺服加载装置底端与加载工作台的上表面接触连接,立式测功机扭矩加载装置同和加载工作台与回转工作台的中心处固定连接。
  • 重型数控立式车床可靠性试验系统
  • [发明专利]伺服进给系统可靠性试验装置及试验方法-CN201610920127.4有效
  • 罗巍;陈菲;吴越;杨兆军;许彬彬;郑宏伟 - 吉林大学
  • 2016-10-21 - 2018-09-14 - G05B19/414
  • 本发明公开了一种伺服进给系统可靠性试验装置及试验方法,为解决没有模拟数控机床伺服进给系统加载功能的可靠性试验装置与方法的问题,其包括伺服进给系统、加载系统、检测系统与控制系统。伺服进给系统安装在地基上,其中的液压站(22)安装在床身底座(1)右侧的地基上;加载系统安装在床身底座(1)顶端的左侧,加载系统的加载油缸(3)与伺服进给系统的模拟工作台(13)连接;检测系统安装在伺服进给系统上,检测系统的激光干涉仪(39)位于床身底座(1)的右前方,控制系统的数据采集卡(54)分别和伺服进给系统、加载系统与检测系统信号线连接。本发明还提供一种伺服进给系统可靠性试验方法。
  • 伺服进给系统可靠性试验装置试验方法
  • [实用新型]伺服进给系统可靠性试验装置-CN201621146368.X有效
  • 罗巍;陈菲;吴越;杨兆军;许彬彬;郑宏伟 - 吉林大学
  • 2016-10-21 - 2017-08-18 - G05B19/414
  • 本实用新型公开了伺服进给系统可靠性试验装置,为解决没有具备模拟数控机床伺服进给系统加载功能的可靠性试验装置的问题,其包括伺服进给系统、加载系统、检测系统与控制系统。伺服进给系统安装在地基上,其中的液压站(22)安装在床身底座(1)右侧的地基上,模拟工作台(13)安装在床身底座(1)的顶端;加载系统安装在床身底座(1)顶端的左侧,加载系统的加载油缸(3)与伺服进给系统的模拟工作台(13)连接;检测系统安装在伺服进给系统上,检测系统的激光干涉仪(39)位于床身底座(1)的右前方,控制系统的数据采集卡(54)与多芯插头(53)分别和伺服进给系统、加载系统与检测系统线连接。
  • 伺服进给系统可靠性试验装置
  • [发明专利]一种高铁轴承疲劳寿命试验机-CN202011209636.9在审
  • 张钢;郭效含;马灿阳;张振强;任忠鸣 - 上海大学
  • 2020-11-03 - 2021-02-05 - G01M13/045
  • 该高铁轴承疲劳寿命试验机包括:试验头部件、伺服加载系统、传动系统和计算机监控系统;试验头部件内设置待试验轴承;传动系统、伺服加载系统均与试验头部件内的待试验轴承连接;计算机监控系统与待试验轴承连接;伺服加载系统包括伺服阀和与伺服阀连接的控制装置、油压产生组件和执行元件;控制装置用于产生电压差,以控制伺服阀的开闭和调节电伺服阀的压力;油压产生组件用于产生油压;伺服阀用于根据油压,通过执行元件向待试验轴承加载径向载荷。本发明能解决高铁轴承试验机上载荷加载值不可控、不稳定的问题,从而提高试验数据的准确性和有效性。
  • 一种轴承疲劳寿命试验
  • [实用新型]伺服加载-CN96248342.7无效
  • 王安敏;刘政士 - 青岛海洋大学
  • 1996-11-13 - 1998-07-01 - F16K31/128
  • 一种伺服加载阀,属流量控制阀,用于负载模拟器加载。其特征是由阀体、阀芯及对中弹簧和先导控制级模块所组成的加载阀中其主控制边的窗口为零预开口,而副控制边的窗口为预开口形式。具有能使阀避免进入逆向流动工作区,有效地利用多余力正常分量进行加载,节省能量,有较高的压力增益,能提高加载系统的快速性等优点。
  • 伺服加载
  • [实用新型]一种高温摩擦试验机的伺服加载装置-CN201620792207.1有效
  • 朱立位;何玲;袁斌;王靖;岳付昌 - 国网江苏省电力公司连云港供电公司;国家电网公司
  • 2016-07-27 - 2017-01-18 - G01N3/56
  • 本实用新型公开了一种高温摩擦试验机的伺服加载装置,包括底座、加热炉、摩擦盘夹持器、摩擦盘、传动轴、螺旋冷却管、三相异步电动机、同步带、伺服加载装置、横梁、纵杆,所述伺服加载装置包括液压缸、加载杆、摩擦头、伺服阀、控制器、放大器、反馈电位器、指令电位器,所述加载杆一端与液压缸固定连接,加载杆另一端与摩擦头连接,反馈电位器的滑臂与加载杆连接,反馈电位器与放大器连接,反馈电位器与指令电位器连接,指令电位器与放大器连接,放大器与控制器连接,控制器与伺服阀连接,伺服阀与液压缸连接;本实用新型结构简单,在一个线性区间里能够提供稳定的加载压力,满足试验需求,提高实验测试准确性。
  • 一种高温摩擦试验伺服加载装置
  • [发明专利]一种大型疲劳加载多功能液压综合试验台-CN201210244587.1有效
  • 沈刚;张磊;朱真才;汤裕;周公博;李伟;彭玉兴 - 中国矿业大学
  • 2012-07-16 - 2014-01-29 - G01M7/02
  • 本发明公开的大型疲劳加载多功能液压综合试验台,主要由两个六自由度振动台组成的台阵、六自由度加载台、双自由度加载伺服油缸、反力墙、控制系统、动力系统、冷却系统等构成。两个六自由度振动台可以根据试件的长度而使用一个振动台或并联使用两个振动台,位于台阵上方的六自由度加载台可以对试件进行六个方向的动态加载,分别位于左、右反力墙上的两个双自由度加载伺服油缸,可对试件进行单向的动态加载试验。本发明综合了六自由度振动台台阵、六自由度加载台、双自由度加载伺服油缸的功能,解决了目前大型疲劳加载试验台功能相对单一的问题,控制精度高、适用范围广。
  • 一种大型疲劳加载多功能液压综合试验台
  • [发明专利]双摩擦盘加载机构及采用该机构的双向摩擦加载式无多余力矩负载模拟器-CN201510271349.3有效
  • 许宏光;郑大可 - 哈尔滨工业大学
  • 2015-05-25 - 2017-08-25 - G05B17/02
  • 双摩擦盘加载机构及采用该机构的双向摩擦加载式无多余力矩负载模拟器,属于伺服控制及半实物仿真领域。解决了现有的负载模拟器加载过程中被测舵机主运动严重影响负载模拟器加载性能的问题即多余力矩问题。本发明不存在多余力矩,且能够实现正、负双向力矩加载,当被测舵机进行高频主运动时,该种双向摩擦加载负载模拟器都能很容易获得更高精度地动态力矩加载,能够实现高精度的小幅值力矩加载,控制策略无需考虑多余力矩补偿问题,控制策略的复杂性得到降低,且更加通用可靠,由于采用电伺服控制技术,系统结构紧凑,系统具有高精度、高动态、高频响的力矩加载性能。用于伺服控制及半实物仿真。
  • 摩擦加载机构采用双向多余力矩负载模拟器

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