专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种散热性良好的快充充电器-CN202121550568.2有效
  • 陈希龄;郑晓鹏 - 广东省博康电子有限公司
  • 2021-07-08 - 2021-12-24 - H02J7/00
  • 本实用新型公开了一种散热性良好的快充充电器,涉及手机充电器技术领域。一种散热性良好的快充充电器,包括充电器外壳,充电器外壳一端设有插头,充电器外壳另一端设有USB接口,充电器外壳内部还设置有电路板,插头和USB接口均与电路板电性连接,所述充电器外壳内部设置有导热硅胶框,电路板被包裹于导热硅胶框内,电路板与导热硅胶框之间连接有多个导热的导热胶棒,导热组件,导热组件设置有两组。本实用新型通过设置的导热硅胶框、导热组件和散热组件等的相互配合,能够较好的散去充电器内部的热量,且结构简单、散热效果好、生产难度较低、制造成本低,且避免了水管泄露引发危险的情况发生。
  • 一种散热良好充充电器
  • [实用新型]一种无人车车载电源-CN202320472553.1有效
  • 李嘉伟 - 南京启晨玉华智能科技有限公司
  • 2023-03-14 - 2023-08-08 - B60R16/033
  • 它包括若干蓄电池,蓄电池与继电器控制供电电路连接,蓄电池和继电器控制供电电路均与总闸控制电路连接,总闸控制电路和继电器控制供电电路均与模块内部用电开关电路连接,模块内部用电开关电路与若干电压转换电路连接,继电器控制供电电路和总闸控制电路与无人车控制开关电路和行走电机预充电电路分别连接,行走电机预充电电路与行走电机延时上电电路连接。本实用新型采用两个蓄电池作为直流电源输入,并由继电器进行控制输出,输出电压涵盖无人车工作所需;通过高度集成有效解决传统电源的体积大、质量重、种类多问题,集成化高节省空间;无人车车载电源具有电路隔离,防止大电流冲击等功能
  • 一种无人车车电源
  • [实用新型]一种电动车一体充电器-CN202022134636.9有效
  • 许虎 - 许虎
  • 2020-09-25 - 2021-06-11 - B60L53/16
  • 本实用新型公开了一种电动车一体充电器,包括车身,所述车身的座位下方设置有存放箱,所述车身的车头位置设置有集线箱,所述存放箱的内部设置有电瓶和充电器,所述充电器内部插接有电路板,所述电路板与电瓶的电流输出端固定连接,所述电路板的一侧设置有充电线,所述充电线穿过车身内部和集线箱的一侧,所述充电线的一部分缠绕于转动杆的表面,所述充电线的另一端设置有插头,所述转动杆的斜下方设置有固定卡块,通过设置的集线箱,能够将充电线缠绕在集线箱的内部,方便抽出使用,通过设置的存放箱,能够存放电瓶和充电器,通过设置的电路电路板插接于充电器电器中,能够在电路板损坏时方便进行更换。
  • 一种电动车一体充电器
  • [实用新型]具有防护结构的便携式自适应充电器-CN202221629743.1有效
  • 陈杰;江幸添;王彬;卢腾飞 - 郑州市睿意科技有限公司
  • 2022-06-28 - 2022-11-08 - H02J7/00
  • 具有防护结构的便携式自适应充电器,涉及充电器技术领域,包括壳体和设置在壳体内部的充电电路板,充电电路板一侧设置有充电接头,充电电路板远离充电接头的一端设置有USB接口,壳体内部通过缓冲垫连接有一对安装框,充电电路板与安装槽之间设置有弹性吸热块,弹性吸热块远离充电电路板的一端设置有若干散热柱,壳体内部固定连接有隔离板,本实用新型在壳体内部设置缓冲垫和弹性吸热块,可以对充电器电路板起到一点的缓冲作用,防止充电器电路板因震动而受损,提高充电器的使用寿命;通过设置弹性吸热块和散热柱,利用弹性吸热块和散热柱的高导热性,快速吸收充电电路板充电时产生的热量,然后将热量释放到外部,可以达到良好的散热作用。
  • 具有防护结构便携式自适应充电器
  • [发明专利]一种基于启动继电器的控制电路-CN201810723791.9有效
  • 李佳华 - 珠海瑞景电子科技有限公司
  • 2018-07-04 - 2020-06-30 - H01H47/04
  • 本发明公开一种基于启动继电器的控制电路,该电路包括启动继电器、限流电路、整流电路、电压控制电路,启动继电器的常闭触点与启动电容器电连接,限流电路接收压缩机的启动绕组输出的启动电压信号,限流电路输出限流后的启动电压信号至整流电路,整流电路输出整流后的启动电压信号至启动继电器,整流电路和启动继电器之间还连接有储能电路,电压控制电路与储能电路电连接。本发明的控制电路通过内部的电子电路控制,可以应用在宽电压范围,能够适应压缩机停机惯性比较长的场合使用的启动继电器,并且可以降低能耗与提高产品可靠性。
  • 一种基于启动继电器控制电路
  • [实用新型]一种电磁继电器-CN200720111061.0无效
  • 施可满 - 长兴三迅特种继电器有限公司
  • 2007-07-11 - 2008-05-28 - H02B1/01
  • 本实用新型公开了一种电磁继电器,电磁继电器包括继电器机壳,所述继电器机壳内部设有负荷控制继电器和锁定控制继电器,所述负荷控制继电器设有衔铁I,所述继电器机壳内部底端还设有电路板和触点状态反馈开关,所述衔铁I的一端与触点状态反馈开关连接,所述电路板与触点状态反馈开关相连,所述电路板在机壳上设有插接口,所述插接口包括接线柱II和接线柱III。在触点开闸合闸时产生一个电信号,可以通过导线输送给控制系统以确定继电器是否工作正常,实现反馈功能;集成的电路布置将继电器的信号线用统一的插接口连接,方便快速,连接牢固,而且能避免接口处受电热反应而氧化。
  • 一种电磁继电器
  • [实用新型]起动机防误自动保护电路-CN200520030773.0无效
  • 李自广 - 李自广
  • 2005-05-25 - 2006-06-07 - F02N11/10
  • 本实用新型涉及一种防止误工作的起动机防误自动保护电路,蓄电池正极通过熔断器、起动保护开关、起动电源继电器线圈、自动保护继电器常闭触点与蓄电池负极依序相连构成起动电源继电器工作电路,蓄电池正极通过熔断器、开关、起动继电器线圈与蓄电池负极依序相连接构成起动继电器工作电路,蓄电池正极通过起动电源继电器触点和触盘、起动继电器常开触点、起动机触发连接柱及起动机内部电路与蓄电池负极依序相连接,蓄电池正极通过起动电源继电器触点和触盘、起动机火线连接柱及起动机内部电路与蓄电池负极依序相连,以上两连接构成起动机工作电路,具有延长起动机的使用寿命,避免不必要的经济损耗的优点。
  • 起动机自动保护电路
  • [实用新型]一种报警电热毯-CN200920291458.1无效
  • 崔乃凡 - 崔乃凡
  • 2009-12-15 - 2010-08-25 - A47G9/02
  • 一种报警电热毯,由电热毯、控制开关、固态继电器、时间继电器、用电器、音乐彩铃、电池、指示灯、电路板组成。其电热毯内安装电路板,电路板上安装固态继电器、时间继电器、用电器、音乐彩铃;电路板通过电线与控制开关连接,在控制开关的回路上串联一个固态继电器电路板内的用电器与时间继电器相并联;音乐彩铃、电池、指示灯通过一个刀闸开关形成闭合回路,同时在电路板上通过内部接触点与继电器相接。
  • 一种报警电热毯
  • [发明专利]车载智能继电器-CN200810106392.4有效
  • 连小珉;杨殿阁;陆良;张新丰;薛雯;郑四发;罗禹贡;李克强;王建强 - 清华大学
  • 2008-05-13 - 2008-09-24 - H02H3/08
  • 本发明涉及车载智能继电器,属于汽车电子控制技术领域,该继电器由控制器外电路和控制器组成,该控制器外电路与控制器电路通过控制器的内部接口连接;所述控制器外电路由依次连接的输入接线柱A、电流传感器、电磁继电器C、输出接线柱B所组成;所述控制器由电流传感信号处理电路、协调保护电路、继电器驱动电路、触点诊断电路、微处理单元、总线通讯模块,以及与控制器外电路相连的内部接口和与总线相连的总线接口组成;本发明用于应用总线技术汽车的功率供电通断控制,并对功率供电的故障状态实现监测,对过流保护实现优化控制,同时对电磁继电器本身进行故障诊断。
  • 车载智能继电器

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