专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电动踏板-CN201220240830.8有效
  • 姚坚 - 姚坚
  • 2012-05-23 - 2013-04-10 - B60R3/02
  • 本实用新型涉及一种电动踏板,解决了现有技术中传动齿在转动过程中没有限位两侧容易与支架发生碰撞,从而产生撞击声和震动的缺陷,包括支架,设置在支架内部的转轴、与转轴固定连接的传动齿及与传动齿相啮合的驱动电机
  • 电动踏板
  • [实用新型]电动踏板-CN201620159136.1有效
  • 钱爱军;黄贵;陆伟 - 张家港市隆旌汽车零部件有限公司
  • 2016-03-02 - 2016-06-29 - B60R3/02
  • 本申请公开了一种电动踏板,包括踏板、踏步支架和驱动装置,所述踏步支架的一侧凹设形成有供踏板伸缩的U形空间,驱动装置连接于踏板并可驱动踏板伸出或退回U形空间,所述电动踏板还包括一开关和控制装置,该开关连接于控制装置,控制装置与车辆报警灯连接,在踏板未完全收回至U形空间内时,该开关被触发并发送信号至控制装置,控制装置控制车辆报警灯处于报警状态,同时控制车辆无法启动。
  • 电动踏板
  • [实用新型]电动踏板-CN201721146724.2有效
  • 张鹏;陈勇;徐鹏举 - 昆山维诺电子科技有限公司
  • 2017-09-08 - 2018-03-30 - B60R3/02
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种电动踏板,包括具有开口的外框架、可从所述外框架的所述开口伸出或伸进的踏板本体、驱动所述踏板本体运动的驱动电机、以及将所述驱动电机的驱动力传送至所述踏板本体的传动组件,所述传动组件包括与所述驱动电机的输出端相连的传动齿轮、一端与所述传动齿轮固定相连的连杆组,所述连杆组的另一端与所述踏板本体的后端部固定相连,所述传动齿的周向外侧设有第一转动行程控制开关和第二转动行程控制开关,所述驱动电机、所述第一转动行程控制开关、所述第二转动行程控制开关均与所述驱动电机电连接,本实用新型中的踏板本体能实现自动伸进或伸出,自动化程度高,使上车和下车更加方便和安全。
  • 电动踏板
  • [实用新型]电动踏板-CN201020594580.9无效
  • 姚坚 - 姚坚
  • 2010-11-08 - 2011-06-15 - B60R3/02
  • 本实用新型涉及一种结构简单运行顺利的电动踏板。解决了现有技术中踏板使用双向驱动,容易造成踏板两端运行不同步出现卡滞的缺点,踏板与支架通过直线导轨相连,直线导轨至少2根对称地固定在踏板下表面,驱动机构包括电机与驱动杆,驱动杆与踏板固定,驱动杆的伸缩方向与直线导轨的移动方向相平行使用直线导轨可以保证踏板伸缩的平稳和顺畅,电机驱动驱动杆,驱动杆带动踏板伸缩,踏板只受到一个动力的作用,保证踏板伸缩时不会发生作用力不均造成偏转的现象。
  • 电动踏板
  • [外观设计]电动踏板-CN202230410601.5有效
  • 郭芙 - 郭芙
  • 2022-06-30 - 2022-11-18 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:电动踏板。2.本外观设计产品的用途:用于安装于汽车两侧车门的下方,作为护板及踏板使用。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 电动踏板
  • [实用新型]一种汽车电动踏板ECU检测设备-CN201520431042.0有效
  • 陈炎明;关文华;李德兴;蒋丛生 - 江门市兴江转向器有限公司
  • 2015-06-15 - 2015-11-25 - G05B23/02
  • 本实用新型公开了一种汽车电动踏板ECU检测设备,包括电动踏板检测仪,所述电动踏板检测仪上设有用于连接汽车电动踏板的第一接线头和连接待测踏板ECU的第二接线头,所述电动踏板检测仪内设有开关车门信号输出电路和踏板电机检测电路,所述电动踏板检测仪上设有操作界面与踏板电机检测电路连接,使用时将电动踏板检测仪串接在汽车电动踏板和汽车电动踏板ECU之间,检测设备在启动测试后发出开关车门信号,这时汽车电动踏板ECU控制电动踏板会按正常状态动作,检测设备通过踏板电机检测电路来检测电动踏板ECU性能,看是否达到出厂要求,工作效率和检测准确率大大提高,能够确保更好的产品质量。
  • 一种汽车电动踏板ecu检测设备
  • [发明专利]汽车电动踏板车门开启关闭信号无线传输及接收踏板系统-CN201510935353.5在审
  • 黄标 - 长兴泽雨汽车用品有限公司
  • 2015-12-15 - 2016-03-23 - B60R3/02
  • 本发明公开了一种汽车电动踏板车门开启关闭信号无线传输及接收踏板系统,属于汽车电动踏板技术领域。本发明包括设置于两侧车门下的电动踏板装置、控制所有电动踏板动作的电动踏板控制器和连接电动踏板控制器的汽车电瓶,电动踏板装置包括电动踏板电动踏板电机,每扇车门上设置车门警示灯和无线电波发射器,电动踏板控制器内设置有与所述无线电波发射器对应的无线电波接收器本发明通过无线信号发射,控制器通过无线接收方式接收车门打开关闭时的不同信号,实现了电动踏板的结构简化,布线简化,操作简化,而且不改变原车线路。因发射器装在车内,也最大程度的实现了稳定性。
  • 汽车电动踏板车门开启关闭信号无线传输接收系统
  • [发明专利]一种带电动踏板的座椅骨架-CN202010817711.3在审
  • 唐云华 - 重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司
  • 2020-08-14 - 2020-11-13 - B60N2/90
  • 本发明公开了一种带电动踏板的座椅骨架,包括骨架本体,骨架本体由坐垫骨架和靠背骨架组成,坐垫骨架的前侧设置有前横杆,后侧设置有后横杆,在坐垫骨架底部设置有电动踏板组件,电动踏板组件包括踏板、连杆和电动丝杆,在后横杆上设置有踏板旋转支架,踏板的后侧设置有踏板支耳,踏板通过踏板支耳铰接在踏板旋转支架上;在前横杆上设置有电机支架,电动丝杆的电机安装在电机支架上;连杆的前端与电动丝杆的丝杆螺母固定连接,连杆后端与踏板的左侧或右侧铰接本发明的电动踏板组件结构简单可靠,体积小,无需改变骨架本体的结构,降低了成本;为赋予踏板的多功能形提供了基础。
  • 一种电动脚踏板座椅骨架

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