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[发明专利]一种空气分流自旋部分预混双燃料低NOx燃烧器-CN201910950436.X有效
发明人：龚彦豪;惠世恩;王登辉;牛艳青;靳苏毅;康雅倩;刘思琪;董宁 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F23D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空气分流自旋部分预混双燃料低NOx燃烧器，包括燃烧器外二次风套筒外围由预燃室壳体围成的预燃室，预燃室壳体外侧套有三次风套筒，预燃室壳体末端外缘沿预燃室出口轴线周向对称开设有三次风喷口。本发明作为燃气燃烧器投用时，从燃气预混喷口喷出的燃气围绕燃气套筒轴线形成旋转射流，在燃气预混通道内和燃气助燃空气快速混合，有效降低NOx生成量。当作为煤粉燃烧器投用时，一次风粉混合物在预燃室快速释放挥发分，预燃室壳体末端外缘开设的三次风喷口使三次风形成高速射流，并围绕预燃室出口轴线形成旋转射流，从射流边界卷吸大量高温烟气回流，进入炉膛的气粉混合物在
一种空气分流自旋部分混双燃料 nox 燃烧

[发明专利]一种阀控射流点火系统-CN202110767777.0有效
发明人：沈大兹;刘琦;贾栋栋 -专利权人：湖南大兹动力科技有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： F02B19/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种阀控射流点火系统，其具有喷嘴、火花塞、预燃室和主燃烧室，所述火花塞、预燃室和喷嘴从缸盖侧朝向气缸侧依次排列直接安装于气缸中心上方的缸盖之中；所述喷嘴的一面朝向预燃室，另一面朝向主燃烧室，所述主燃烧室由活塞、气缸，以及喷嘴和缸盖的下边界面构成；所述火花塞的电极面对预燃室。该点火系统通过进气阀控制预燃室混合气的进气质量，并通过一系列措施降低了预燃室点火系统的温度，使汽油机预燃室得以运行；此外，通过射流阀控制预燃室高温高压气体向主燃烧室喷射时刻，产生了主混合气更快的燃烧速度
一种射流点火系统

[实用新型]直喷汽油机预燃结构及直喷汽油机-CN202121340407.0有效
发明人：李辉;许晓浩;王博洋;官通;陈彦如 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F02B19/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种直喷汽油机预燃结构及直喷汽油机，该预燃结构包括固定在气缸盖上的壳体，以及点火装置，壳体的内部形成有预燃室，收容在壳体内的点火装置，将高压电引入到预燃室内；于壳体的底部形成有多个通孔，多个通孔连通预燃室和形成在气缸盖内的主燃室，各通孔的喷射路径中心线和气缸盖的中心线的夹角为大于45°的锐角。本实用新型的直喷汽油机预燃结构，混合气在预燃室内被点燃并通过多个通孔向主燃室传递，形成多个着火点，并通过设计通孔角度，能够有效提高预燃效果。
直喷汽油机结构

[发明专利]一种燃烧系统以及气体发动机-CN202211261233.8在审
发明人：王慧;李卫;刘洪哲;王雪鹏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F02B23/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃烧系统以及气体发动机，该燃烧系统包括主燃室及预燃室，主燃室包括活塞顶部设置的燃烧室凹坑，燃烧室凹坑的周向侧壁依次设置的第一环形台阶及第二环形台阶，两环形台阶之间形成第一凹坑，第二环形台阶与燃烧室凹坑的底部之间形成第二凹坑；预燃室设置与第一凹坑相对设置的第一喷孔组及与第二凹坑相对设置的第二喷孔组；上述预燃室的第一喷孔、第二喷孔朝向不同，两股气流互不干涉，喷孔总数多，使主燃室进入到预燃室的可燃混合气更均匀，预燃室内着火更稳定，从预燃室喷射到主燃室的火焰分布更均匀，并可利用凹坑形状卷吸火焰传播，加快火焰传播，提高热效率，实现分层燃烧，使缸内的火焰传播更均匀。
一种燃烧系统以及气体发动机

[发明专利]被动式预燃室点火塞-CN202180007109.6在审
发明人： R·德雷斯 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： H01T13/54 文献下载
摘要：提供了应用于车辆发动机的燃烧室的被动式预燃室点火塞，具有带有至少一个上开口的上预燃室以及具有上空气火花间隙，上预燃室经由上开口与燃烧室连接，经由上空气火花间隙能形成空气点火火花。此外，在上预燃室的上部区域上设置有中心电极。上预燃室的与该区域相对置的底部构成为绝缘体，导电元件或缝隙通过绝缘体连续地从上预燃室引导到在底部下方的下部区域中，并且下部区域构成为第二预燃室或直接布置在燃烧室中。
被动式预燃室点火

[发明专利]被动的预燃室火花塞-CN202180007110.9有效
发明人： R·德雷斯 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H01T13/54 文献下载
摘要：本发明提供一种被动的预燃室火花塞，用于在车辆发动机的燃烧室中使用，具有：包括至少一个上部开口的上部的预燃室，通过所述至少一个上部开口，上部的预燃室与燃烧室连接；以及上部的空气火花隙，通过所述上部的空气火花隙可形成空气点火火花此外，中间电极设置在上部的预燃室的上部区域处。上部的预燃室的与该区域对置的底部作为绝缘体形成，导电元件或缝隙连续地从上部的预燃室到底部之下的下部区域中地引导通过所述绝缘体，并且下部区域作为第二预燃室形成或直接设置在燃烧室中。
被动预燃室火花塞

[发明专利]一种燃气发动机的预燃室自清洗控制方法及系统-CN202111235706.2在审
发明人：张健;吕晓东;吴嘉舜 -专利权人：中车大连机车车辆有限公司;大连中车柴油机有限公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： F02B77/04 文献下载
摘要：一种燃气发动机的预燃室自清洗控制方法及系统，控制系统监测到发动机起动信号之后将高压惰性气体引入发动机的预燃室，利用高压惰性气体对发动机的预燃室及预燃室内零部件进行间歇式吹扫，吹扫结束之后控制系统控制预燃气管路排空电磁阀的打开和关闭本发明的燃气发动机的预燃室自清洗控制方法及系统，可以自动清理预燃室单向阀阀杆与阀座的积碳，提升预燃气系统的可靠性。
一种燃气发动机预燃室清洗控制方法系统

[实用新型]预燃室总成、发动机和车辆-CN202121480671.4有效
发明人：陆国祥;伊士旺;龚泽文 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F02B19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预燃室总成、发动机和车辆，预燃室总成包括：预燃室主体，预燃室主体设置有预燃腔和旋转腔，预燃腔和旋转腔相连通；旋转件，旋转件可转动地设置于旋转腔且在转动过程中可部分地进入预燃腔，旋转件具有封住旋转腔的第一转动位置和第二转动位置，处于第一转动位置的旋转件进入预燃腔的体积为V1，处于第二转动位置的旋转件进入预燃腔的体积为V2，V1和V2满足关系式：0≤V1＜V2。通过使用旋转件的旋转来实现预燃室容积的变化，对发动机的缸盖设计改动较小，有利于节省了设计空间，并且制造成本低，寿命长，使用效率高。并且通过旋转件对预燃室容积的调节来实现对发动机压缩比的调节，使得发动机可以选择合适的工作模式。
预燃室总成发动机车辆

[实用新型]天然气发动机预燃室内置式天然气供气装置-CN02257567.7无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-09-29 - 公布日： 2003-09-03 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种天然气发动机预燃室内置式天然气供气装置，包括发动机的气缸盖，气缸盖上设置有发动机进气门和火花塞柱，火花塞柱下端设置有预燃腔，预燃腔处设有火花塞。其气缸盖上设置有连通预燃腔的预燃室，预燃室体内设有阀体B，阀体B内设置有锥度孔B，锥度孔B内设置有单向阀B；预燃室体内单向阀B上部的气缸盖处设置有阀体A，阀体A内设置有阀体中心孔A和预燃进气孔，阀体中心孔A与预燃进气孔接合处设有单向阀A。具有：1.将预燃室的供气回路置于预燃室体内和气缸盖内，结构简单紧凑、便于安装、工作可靠。2.提高天然气发动机的燃烧速率，环境污染小，且制造方便，保证安全运行。
天然气发动机预燃室内置供气装置

[发明专利]一种预燃室、燃烧系统以及发动机-CN202211262463.6有效
发明人：李卫;王慧;张海瑞;王雪鹏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： F02B19/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种预燃室、燃烧系统以及发动机，该预燃室设置有第一喷孔组及第二喷孔组，第一喷孔组的各第一喷孔的轴线在预燃室的横截面上的投影平行且不共线，第二喷孔组的各第二喷孔的轴线在预燃室的横截面上的投影平行且不共线，第一喷孔沿垂直于进气门至排气门方向设置，第二喷孔沿进气门至排气门方向设置，第一喷孔的锥角大于第二喷孔的锥角；该预燃室由双层喷孔可在预燃室内形成双层涡流，且双层喷孔纵向偏置，两层涡流互不干涉，形成了双涡流扫气效果，从而改善预燃室扫气效果，有助于保证预燃室的点火及主燃室的燃烧；双层喷孔分别对应于穹顶式缸盖两个纵截面形状，形成了非常紧凑的燃烧室空间，能够提高燃烧速度。
一种预燃室燃烧系统以及发动机

[实用新型]一种RSP分解炉-CN201020655541.5有效
发明人：解风春 -专利权人：武安市新峰水泥有限责任公司
申请日： 2010-12-13 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： F27B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种RSP分解炉，其包括：预燃室和与所述预燃室下端连接的分解室，所述预燃室顶部设置有第一入料口和第二入料口，所述第一入料口和第二入料口对称设置。本实用新型通过在预燃室顶部设置两个对称的入料口，使经预热器热交换分解后的物料分为两路进入预燃室，在预燃室内形成料幕，保护室内墙体和顶棚不形成高温区域，不损坏耐火材料，并且物料在预燃室内充分混合分解，提高入窑分解率达到
一种 rsp 分解

[实用新型]一种进气管气体扫气和混合气加热的预燃室装置及发动机-CN202120890253.6有效
发明人：张德道;李程林;晏润开;刘曦光 -专利权人：东莞市晨兴智能精密装备有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： F02B25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种进气管气体扫气和混合气加热的预燃室装置及发动机，包括缸盖、进气门、进气门导管、进气管、预燃室本体、气体连接管及加热器，预燃室本体的内部为预燃室内腔，缸盖上设有进气道、缸盖引气通道及缸盖气体通道，进气道的外端与进气管连通，气体连接管连接在进气管与缸盖引气通道的入口之间，加热器连接在气体连接管的中部，预燃室本体上设有连通缸盖气体通道的出口与预燃室内腔的预燃室扫气通道，进气门导管与进气门的杆体之间设有在进气门开启时连通缸盖引气通道的出口及缸盖气体通道的入口的连接通道本实用新型的进气管气体扫气和混合气加热的预燃室装置能降低预燃室内的残余废气系数并升高预燃室内混合气体的温度。
一种气管气体混合加热预燃室装置发动机

[发明专利]利用预燃室的排气再循环的系统和方法-CN202110355165.0在审
发明人：克里斯·保罗·格鲁格拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： F02M26/20 文献下载
摘要：本公开提供了“利用预燃室的排气再循环的系统和方法”。提供了用于操作包括预燃室系统的发动机的气缸的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括：在燃烧循环期间对发动机的气缸加燃料之前使气体从预燃室流到所述气缸；通过调整至所述预燃室的空气喷射量和至所述预燃室的燃料喷射量中的至少一者来调整所述气体的成分；以及经由预燃室点火事件点燃所述气缸中的空气‑燃料混合物，所述气缸中的所述空气‑燃料混合物包括来自所述预燃室的所述气体。
利用预燃室排气再循环系统方法

[发明专利]一种燃烧系统以及气体发动机-CN202211262457.0有效
发明人：张海瑞;潘家营;李卫;朱涛 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F02B23/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃烧系统以及气体发动机，该燃烧系统包括主燃室以及预燃室，主燃室的活塞顶部设置燃烧室凹坑，燃烧室凹坑的周向侧壁包括多个沿周向依次相接的螺旋曲面；预燃室的周向间隔设置有多个周向喷孔，周向喷孔的轴线在预燃室的横截面的投影的两端与预燃室的中心的连线的夹角大于0，各周向喷孔与各螺旋曲面一一对应地相对设置；在应用时，随着活塞上行，主燃室经各周向喷孔进入到预燃室内的可燃混合气呈螺旋上升，避免各周向喷孔进气相互影响，使预燃室内扫气更充分；预燃室内着火后火焰沿各周向喷孔呈螺旋式喷射到对应的螺旋曲面上
一种燃烧系统以及气体发动机

[实用新型]一种立式气化返烧热水锅炉用的可调式送风装置-CN201520306253.1有效
发明人：霍建岗 -专利权人：霍建岗
申请日： 2015-05-13 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F23L1/00 文献下载
摘要：一种立式气化返烧热水锅炉用的可调式送风装置，属于锅炉送风装置领域，结构中包括与高温预燃室连通的送风管，其关键在于：所述送风管竖直向设置在高温预燃室内壁上、其出风口分别设置在高温预燃室的上部和落灰室的上部通过送风装置的送风方式进行改进，其出风口分别设置在高温预燃室的上部落灰室的上部，借助于在送风管的进风端套装的可调式送风结构配合，提升了燃煤的燃烧效率，减少了烟气排放，其具有结构简单、可靠、制造成本低的特点
一种立式气化热水锅炉调式送风装置