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[发明专利]一种低地板轨道交通车辆用车下防撞排障装置-CN201611122178.9在审
发明人：牛锡平;王剑博 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B61F19/04 文献下载
摘要：一种低地板轨道交通车辆用车下防撞排障装置，其特征在于包括动作感应探杆、传动连杆、排障翻板控制机构、排障翻板、排障翻板回收机构，传动连杆一端与动作感应探杆活动连接，另一端连接排障翻板控制机构，排障翻板控制机构控制排障翻板打开，排障翻板回收机构与排障翻板连接，动作感应探杆、排障翻板控制机构、排障翻板均安装到车体底架上，排障翻板回收机构安装到司机室地板上。本发明实现避免更大的事故的发生、提高车辆的运行安全性；本发明中排障翻板可以通过感应探杆和司机电控两种方式落下，具有很高的可靠性。在排障翻板落下的同时，车辆触发紧急制动，进一步减小行人、异物误入车下造成的损失；本发明中排障翻板可以在司机室内手动回收，不需要司机室钻入车下空间，具有操作便利性，同时降低了司机进入车下空间的风险性。
一种地板轨道交通车辆用车下防撞排障装置

[实用新型]一种用于公铁两用车的可折叠排障机构-CN202122293335.5有效
发明人：谢子云;黄鑫;彭亿祥 -专利权人：中联恒通机械有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于公铁两用车的可折叠排障机构，包括用于清除铁轨上障碍物的排障器和用于固接在公铁两用车的前导向架上的固定套，排障器包括排障板、转轴和定位销，排障板与转轴同轴转动，固定套上设置有固定套插孔，转轴上设置有排障插孔和折叠插孔，排障机构为排障状态时，定位销插接在固定套插孔和排障插孔内，排障机构为折叠状态时，定位销插接在固定套插孔和折叠插孔内。本实用新型通过排障器设置为相对固定套的可折叠，从而在保证铁路行驶时清除障碍、使整车处于安全状态的前提下，也避免了公路行驶时整机接近角不符合整车要求的问题，从而使其公路行驶时公铁两用车的通过性能得到有效的保证
一种用于两用可折叠机构

[实用新型]一种集中动力动车组轨道清障装置-CN201921127417.9有效
发明人：卢杰;宇鹏飞;孟庆祥;黄柏青;王艺静;刘术双 -专利权人：长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了轨道排障器技术领域的一种集中动力动车组轨道清障装置，包括有排障器骨架，所述排障器骨架整体呈弧形，所述排障器骨架弧形尖端上侧设置有上盖板，所述排障器骨架弧形尖端下侧设置有下盖板，所述排障器骨架外弧面设置有蒙皮，本实用新型中外侧蒙皮材质为钢板，整体使用模具压型成样条弧形，外观美观，强度好，不易损坏，同时在下部安装有小排障器机构，在轨道上处理车下小障碍物体能起到很有效的排障作用，提高了清障的范围，本装置中间加强梁为插接形式，保证整体排障器的强度，小排障器与大排障器安装时采用锯齿型镶嵌，齿与齿之间啮合后可以更好的保证安装精度，承受碰撞力更强。
一种集中动力车组轨道清障装置

[发明专利]一种轨道车辆前端动态限界获取方法及附加防撞系统-CN202210832047.9在审
发明人：王永;周安德;谢红兵;樊运新;夏梦雨;李杰;李涛;罗汉 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆前端动态限界获取方法及附加防撞系统，其将各车辆前端轮廓各计算点计算出的相对于限界基准线的横向缩减量E和削型线夹角θ画出形成车辆运行前段的动态限界，所述附加防撞系统包括附加防撞机构(5)、防撞控制系统主机、车载信号系统及供电系统，附加防撞机构包括排障梁和连接排障梁和车辆的伸缩式驱动单元，所述防撞控制系统主机得出车辆前端动态限界，并根据得出的车辆前端动态限界指令排障梁向前移动第一距离，侧翼可伸缩排障梁向后伸出第二距离，且第一距离和第二距离分别位于车辆前端动态限界内。
一种轨道车辆前端动态限界获取方法附加系统

[实用新型]新型排障装置-CN200520111459.5无效
发明人：施晓明;张忠海 -专利权人：徐州工程机械科技股份有限公司徐工研究院
申请日： 2005-06-20 - 公布日： 2006-08-23 - 主分类号： B60R19/54 文献下载
摘要：一种军用车辆上使用的、用于排除路障的新型排障装置。该排障装置主要由排障铲、上联杆、下联杆、液压油缸、销轴、基架构成。排障铲为∧形结构；上、下联杆为H形杆件；基架为矩形框架结构。排障铲与基架之间由上、下联杆通过销轴铰接构成平行四联杆机构，同时，液压油缸也与排障铲、基架联接。通过液压油缸的伸缩带动平行四联杆机构运动，使排障铲上下移动，以满足不同路障的作业要求。排障装置安装于车辆前端，通过车辆行驶而排除路障。
新型装置

[实用新型]一种排障装置和轨道车辆-CN202220619949.X有效
发明人：岳仁法;王延庆;田洪雷;陶宇;张泽云 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：本申请公开一种排障装置和轨道车辆，包括壳体和第一排障部，所述壳体包括前端部和自所述前端部的两端向后延伸的侧部，所述第一排障部设于所述前端部的前侧；所述排障装置还包括连接部，所述连接部位于所述前端部的后方，且所述连接部的两端分别连接所述壳体的两个所述侧部，所述连接部和所述壳体围合形成腔体，所述排障装置还包括封板，所述封板封住所述腔体的底部。该排障装置壳体的前端部设置第一排障部，并设置向后延伸的侧部，连接部用于和底架固定，连接部和壳体围合形成的腔体的底部由封板封住，这样，排障装置的壳体将形成相对封闭的空间，可以防止异物侵入车下，以提高行驶的安全性
一种装置轨道车辆

[实用新型]一种用于排障器转运及安装的辅助系统-CN201820617679.2有效
发明人：杨德要;陈钧润;郑锦瑞;尹志春;朱文战;李健仪;叶志豪;梁润朝;曾立华;谭景明;阮华忠 -专利权人：中车广东轨道交通车辆有限公司
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于排障器转运及安装的辅助系统，其包括：行车轨道、行车装置和承载装置，行车轨道铺设于各车间内且相互连接，用于承载排障器的承载装置可以与在行车轨道上移动的行车装置自由组合，当排障器需要在各车间内转运时，行车装置带动承载装置移动；而当排障器需要脱离行车轨道并在某一车间内移动时，承载装置通过与行车装置分离，并依靠其底部的万向轮在某一车间内带动排障器移动至合适的位置。本实用新型的用于排障器转运及安装的辅助系统结构简单，能够承载排障器进入喷漆房，并且通过利用车间内预设的轨道，加快了排障器的转运速度，提高了排障器涂装、组装的效率。
排障器转运承载装置行车轨道行车装置车间辅助系统本实用新型移动承载自由组合喷漆房上移动万向轮涂装预设铺设组装脱离轨道

[实用新型]一种具有防撞击结构的跨座式单轨车体转向架-CN202022774436.X有效
发明人：孙亮 -专利权人：雷文（常州）车辆技术有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防撞击结构的跨座式单轨车体转向架，包括转向架主体，所述转向架主体包括钢构架、第一连接板、排障器、轴箱、第二连接板和螺栓，且钢构架右侧皆固连有第一连接板，所述第一连接板右侧固连有排障器，且排障器外侧设置有防撞机构，所述排障器外侧设置在第二开槽内，且第二开槽外侧开设在孔洞板内，所述排障器外侧两端皆固连有第三连接板，且第三连接板远离排障器的一侧固连有第一连接杆，所述第一连接杆远离第三连接板的一端插设在第四连接板内本实用新型使排障器在使用时，受到防护，降低因异物的撞击而受到的损伤，提升排障器的使用寿命，减少后期维修费用支出。
一种具有撞击结构跨座式单轨车体转向架

[发明专利]一种可自动排障的自动驾驶车辆检测系统及方法-CN202110671656.6在审
发明人：付云飞;翟永强;韩晓宇 -专利权人：鄂尔多斯市普渡科技有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种可自动排障的自动驾驶车辆检测系统及方法，包括防撞系统、信息获取系统、故障判断系统、中央处理系统、通信系统、显示系统、故障检测系统以及车辆自动驾驶系统；所述防撞系统包括纵向防撞单元、横向防撞单元和交叉处防撞单元，所述防撞系统可通过纵向防撞单元、横向防撞单元以及交叉处防撞单元可对车辆周围的障碍进行检测。本申请通过故障判断系统对获取的信息进行初步判断，进而再将初步判断的信息继续传递至所述中央处理系统内部进行分析与分配，若故障信息存在，经过所述故障检测系统进而再次分析，并反馈至所述车辆自动驾驶系统，从而控制车辆进行相应的反应，提高了自动排障能力
一种自动驾驶车辆检测系统方法

[实用新型]一种高速列车裙板导流罩-CN201920629053.8有效
发明人：王锋;李孖渊;栾福瑜;李洪军 -专利权人：青岛罗美威奥新材料制造有限公司
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速列车裙板导流罩，包括排障器导流罩、转向架裙板、设备舱裙板，所述排障器导流罩设于列车头车下部，所述设备舱裙板设于列车设备舱外部，所述转向架裙板设于列车转向架舱两侧；本实用新型的有益效果表现在裙板和导流罩结构优化
导流罩裙板本实用新型设备舱裙板高速列车排障器转向架动力学性能列车转向架结构优化列车设备区域空气头车列车外部表现

[实用新型]一种排障器底板及排障器-CN202321036500.1有效
发明人：李吉春;葛洪峰;刘辉;刘金明;江斌 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种排障器底板及排障器，所述排障器底板包括第一底板组件、第二底板组件以及滑道梁，所述滑道梁具有与所述第一底板组件和第二底板组件滑动配合的滑道，所述第一底板组件和第二底板组件沿前后方向安装于所述滑道梁并通过连接件进行固定该排障器底板可以改变车下气流流动状态，提高排障器底板的安全性和可靠性，具有结构强度高、重量轻等优点。
一种排障器底板

[实用新型]城际动车组废排装置-CN201420524898.8有效
发明人：于晓良;郭海霞;王宗昌;周新喜;王胜光;刘绍禹;袁博;马云双 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2014-09-12 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种城际动车组废排装置，包括车内部分和车下部分，所述车内部分包括吸风口和排风口，所述吸风口开设于座椅腿上，所述排风口开设在座椅腿下方的地板面上，所述车下部分包括壳体、风机、开在壳体上的进风口和出风口，所述进风口设置于所述壳体的顶壁上并通过车下风道与所述排风口连接，所述壳体吊挂于车体底架上。本实用新型利用座椅腿作为废排装置的吸风口，不占用车厢内及座椅下方的空间，不影响座椅下方其它设备的安装。而且吸风口的隐蔽性好，保持了和车内内装形式的统一，车厢更加美观。
城际车组装置

[发明专利]一种高速公路无障碍救援排障装置-CN202110206840.3在审
发明人：王玉伟 -专利权人：南京诗泊杰汽车用品有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B66C7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路无障碍救援排障装置，包括主壳体，包括主壳体，本装置主体包括所述主壳体，所述主壳体下侧面固定连接有动力平台，所述动力平台下侧面固定连接有滑动壳体，所述主壳体中设有动力空间，所述动力空间中设有动力提供装置，所述主壳体中开有环形滑槽，本装置在需要使用时能够滑动架设在预设的轨道装置上，本装置由于架设在高速公路的围栏上从而使得普通的家用车辆无法占用轨道，从而使得排障装置能够快速到达现场，使用起重机对事故现场进行排障，从而极大提高了排障的效率。
一种高速公路障碍救援装置

[实用新型]一种避障支架-CN201921331418.5有效
发明人：王宏涛;韩迎;程睿国;王瑞;李现管 -专利权人：苏州坤厚自动化科技有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种避障支架，包括骨架，骨架呈U型结构设置，U型结构的所述骨架的前端上设置有骨架前板，架前板上设置有防撞固定型材板，防撞固定型材板的前端上设置有防撞条，骨架的两侧底角处分别设置有左防撞壳腔体和右防撞壳腔体，左防撞壳腔体和右防撞壳腔体内分别设置有激光扫描器，左防撞壳腔体和右防撞壳腔体上分别设置有避障左保护盖和避障右保护盖，避障左保护盖和避障右保护盖通过螺钉固定在骨架上，骨架内设置有转接板支架，转接板支架上设置有转接板，转接板上设置有控制电路板，通过连接线与激光扫描器相电联，骨架的两顶端处设置有避障固定板，避障固定板的内侧边上设置有固定螺孔。
一种支架

[发明专利]车辆原地掉头装置-CN201910399867.1在审
发明人：李健;邰士清;于海鹏 -专利权人：无锡友鹏机场除雪装备有限公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B60S9/20 文献下载
摘要：本发明属于一种道路交通装置技术领域，涉及一种道路交通排障及其他道路施工专用车辆实现原地掉头的车辆原地掉头装置，所述车辆的底面固定连接顶升装置，顶升装置底面紧固连接回转装置，在工作时，顶升装置将车辆顶升至脱离地面本发明产品针对现有同类道路交通排障及其他道路施工专用车辆，在使用中，存在的在作业时，难以快速高效调头的问题进行针对性改进设计，使得车辆能够实现在工作时，在较小的空间内快速调头的目的，大大提高作业效率，降低车辆道路施工作业难度
顶升装置车辆原地道路交通道路施工掉头装置回转装置专用车辆调头底面排障道路交通装置车辆道路回转调节紧固连接施工作业作业效率顶升掉头脱离改进

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