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[实用新型]城轨车辆用长初级直线电机的排障器-CN201120310053.5有效
发明人：王岩;王新剑;冯迎怀;李江;黄德聪;肖波;宗红武;田奎森;彭爱民 -专利权人：株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
申请日： 2011-08-24 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： B61F19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种城轨车辆用长初级直线电机的排障器，包括主框架、排障底板和排障板，本实用新型通过对现有技术改进，即在与长初级直线电机安装连接部位设有通风槽，通风槽为对称设置的两个通槽，用于排障器主框架的通风、散热；同时排障器的材料(除排障板外)均为不锈钢。排除了磁场对排障装置的影响，使电机工作时不产生涡流，降低了排障装置的温升，排除了长初级直线电机端部温升过高的质量隐患。在使用时，将本排障器通过安装板安装固定在城轨车辆用长初级直线电机的两端底部，在排障器随着机车移动时，利用设置在长初级直线电机两端的排障板可以排除轨道内侧及感应板上的障碍物，使障碍物不会卷入机车的底部，确保机车的安全行驶
车辆初级直线电机排障器

[实用新型]一种轨道车辆用定位装置-CN201920355845.0有效
发明人：李世海;张风东;程永明;孙日超;孙国超 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轨道车辆用定位装置，包括与轨道车辆车头气密墙固定的背架和排障器安装座，所述排障器安装座前端的底部固定排障器，后端与所述背架的底部固定，所述背架和所述排障器安装座均为框架结构。本实用新型提供的一种轨道车辆用定位装置，可替代传统主吸能结构将排障器与轨道车辆的司机室前端的气密墙进行有效定位和安装。
排障器轨道车辆安装座背架本实用新型用定位装置气密框架结构吸能结构有效定位固定的司机室车头替代

[发明专利]悬浮架用排障结构-CN201810485490.7在审
发明人：朱志良;王以祥;周伟程;刘文亮;田银;石义龙;韩睿;曹树森 -专利权人：中铁磁浮科技（成都）有限公司
申请日： 2018-05-21 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：本发明公开了悬浮架用排障结构，包括排障器，排障器包括主支架和排障组件；主支架包括第一安装板和第二安装板，第一安装板与第二安装板呈一定的角度，该角度的范围为70°～120°；第一安装板和第二安装板上均开设安装孔；主支架前端固定排障组件，排障组件包括第一排障单元和第二排障单元；其中，第一排障单元包括U型部，U型部包括排障板、第一侧板和第二侧板，排障板分别与第一侧板和第二侧板固定，第二排障单元包括安装座和刷毛，刷毛固定在安装座上本结构用于磁悬浮列车直线电机的两端，可在保障排障功能的同时，延长排障器的使用寿命，降低维护成本，并且不对铝板产生伤害。
安装板排障侧板排障单元排障器主支架安装座排障板悬浮架刷毛磁悬浮列车侧板固定使用寿命直线电机组件包括安装孔长条孔铝板伤害维护

[实用新型]悬浮架用排障结构-CN201820750565.5有效
发明人：朱志良;王以祥;刘文亮;周伟程;田银;石义龙;韩睿;曹树森 -专利权人：中铁磁浮科技（成都）有限公司
申请日： 2018-05-21 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了悬浮架用排障结构，包括排障器，排障器包括主支架和排障组件；主支架包括第一安装板和第二安装板，第一安装板与第二安装板呈一定的角度，该角度的范围为70°～120°；第一安装板和第二安装板上均开设安装孔；主支架前端固定排障组件，排障组件包括第一排障单元和第二排障单元；其中，第一排障单元包括U型部，U型部包括排障板、第一侧板和第二侧板，排障板分别与第一侧板和第二侧板固定，第二排障单元包括安装座和刷毛，刷毛固定在安装座上本结构用于磁悬浮列车直线电机的两端，可在保障排障功能的同时，延长排障器的使用寿命，降低维护成本，并且不对铝板产生伤害。
安装板排障侧板排障单元排障器主支架安装座排障板悬浮架刷毛本实用新型磁悬浮列车侧板固定使用寿命直线电机组件包括安装孔长条孔铝板伤害维护

[实用新型]一种大功率电力机车排障器-CN201420427891.4有效
发明人：文艺;刘正文 -专利权人：株洲联诚集团有限责任公司
申请日： 2014-07-31 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大功率电力机车用排障器，它包括排障器主体和小排障器两大部件，排障器主体由骨架、围板、斜撑管、脚踏和感应线圈支座组焊而成；小排障器由安装弯板、加强筋板和底板组成，骨架采用大于8mm的厚板组焊，外面再蒙上围板，结构既美观又牢固，另外增加斜撑管作辅助，分散排障器所受冲击载荷，可以简化排障器结构，达到最大强度。排障器安装在机车前部，它是通过骨架的上翼板上的安装孔与机车上的牵引梁采用螺栓连接成一体；本排障器设计新颖，结构清晰，加工起来也较方便；焊接变形小、结构受力抗变形能力强。
一种大功率电力机车排障器

[发明专利]一种轨道交通车辆用蜂窝式排障吸能装置-CN201610186616.1有效
发明人：罗昌杰;于文泽;刘兆晶;胡舜 -专利权人：深圳市乾行达科技有限公司
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： B61F19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆用蜂窝式排障吸能装置，包括排障吸能器高刚度支撑背架，所述排障吸能器高刚度支撑背架可拆卸式的设置在轨道交通车辆的车体上；至少一个蜂窝式排障吸能单元，所述蜂窝式排障吸能单元螺接固定在所述排障吸能器高刚度支撑背架上，用于通过塑性变形吸收撞击产生的冲击能；所述蜂窝式排障吸能单元包括蜂窝结构容纳腔，及设置在所述蜂窝结构容纳腔内的蜂窝结构。本发明中通过在排障吸能器高刚度支撑背架上加装蜂窝式排障吸能单元的方式，使障碍物与车体发生刚性撞击前，已经通过蜂窝式排障吸能单元吸收部分能量，从而削弱了车体所受到的较大冲击力，进而降低了障碍物对车体的破坏
一种轨道交通车辆蜂窝式排障吸能装置

[实用新型]一种轨道交通车辆用蜂窝式排障吸能装置-CN201620249453.2有效
发明人：罗昌杰;于文泽;刘兆晶;胡舜 -专利权人：深圳市乾行达科技有限公司
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B61F19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通车辆用蜂窝式排障吸能装置，包括排障吸能器高刚度支撑背架，所述排障吸能器高刚度支撑背架可拆卸式的设置在轨道交通车辆的车体上；至少一个蜂窝式排障吸能单元，所述蜂窝式排障吸能单元螺接固定在所述排障吸能器高刚度支撑背架上，用于通过塑性变形吸收撞击产生的冲击能；所述蜂窝式排障吸能单元包括蜂窝结构容纳腔，及设置在所述蜂窝结构容纳腔内的蜂窝结构。本实用新型中通过在排障吸能器高刚度支撑背架上加装蜂窝式排障吸能单元的方式，使障碍物与车体发生刚性撞击前，已经通过蜂窝式排障吸能单元吸收部分能量，从而削弱了车体所受到的较大冲击力，进而降低了障碍物对车体的破坏
一种轨道交通车辆蜂窝式排障吸能装置

[发明专利]一种带吸能结构的排障器-CN202010735231.2在审
发明人：段伟仪;邹连龙;周坤;刘青波 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：一种带吸能结构的排障器，包括排障器安装座、排障器支杆、排障器主体，其特征在于：排障器支杆与排障器安装座在竖直方向上转动连接，排障器安装座上与排障器支杆连接处的上部设有永磁铁，下部设有弹簧；本发明可以在物体撞击排障器时，依靠设置在排障器上的弹簧的弹力和永磁铁的磁吸力进行能量吸收，进而减少物体撞击对排障器的破坏，在完成排障后，弹簧迫使排障器回到原位，永磁铁的设置也可减少弹簧的拉推作用使排障器反复晃动。
一种带吸能结构排障器

[实用新型]一种带吸能结构的排障器-CN202021510847.1有效
发明人：段伟仪;邹连龙;周坤;刘青波 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：一种带吸能结构的排障器，包括排障器安装座、排障器支杆、排障器主体，其特征在于：排障器支杆与排障器安装座在竖直方向上转动连接，排障器安装座上与排障器支杆连接处的上部设有永磁铁，下部设有弹簧；本实用新型可以在物体撞击排障器时，依靠设置在排障器上的弹簧的弹力和永磁铁的磁吸力进行能量吸收，进而减少物体撞击对排障器的破坏，在完成排障后，弹簧迫使排障器回到原位，永磁铁的设置也可减少弹簧的拉推作用使排障器反复晃动。
一种带吸能结构排障器

[发明专利]列车用排障器抗冲击与疲劳实验装置-CN201810543333.7在审
发明人：米承继;陶长焱;李文泰;张勇;肖文涛;王梦龙;徐军伟 -专利权人：湖南工业大学
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明公开了列车用排障器抗冲击与疲劳实验装置，其特征在于：该装置由控制台(1)，冲击实验台液压源(2)，冲击实验台(3)，疲劳实验台(4)和疲劳实验台液压源(5)组成，所述的控制台(1)分别控制冲击实验台液压源(2)和疲劳实验台液压源(5)，为所述的冲击实验台(3)和疲劳实验台(4)提供动力；所述的冲击实验台(3)为台式结构，通过弹射石块测试列车用排障器抗冲击性能；所述的疲劳实验台(4)为箱体式结构，通过施加垂向随机振动载荷测试列车用排障器抗疲劳性能本发明集测试列车用排障器冲击特性与疲劳特性于一体，结构简单，操作方便。
疲劳实验台冲击实验排障器液压源列车控制台测试疲劳实验装置随机振动载荷抗冲击性能抗疲劳性能箱体式结构冲击特性疲劳特性台式结构弹射抗冲击垂向施加

[实用新型]列车用排障器抗冲击与疲劳实验装置-CN201820825785.X有效
发明人：米承继;李文泰;陶长焱;张勇;周陶乐;贺明;肖岳鹏 -专利权人：湖南工业大学
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了列车用排障器抗冲击与疲劳实验装置，其特征在于：该装置由控制台(1)，冲击实验台液压源(2)，冲击实验台(3)，疲劳实验台(4)和疲劳实验台液压源(5)组成，所述的控制台(1)分别控制冲击实验台液压源(2)和疲劳实验台液压源(5)，为所述的冲击实验台(3)和疲劳实验台(4)提供动力；所述的冲击实验台(3)为台式结构，通过弹射石块测试列车用排障器抗冲击性能；所述的疲劳实验台(4)为箱体式结构，通过施加垂向随机振动载荷测试列车用排障器抗疲劳性能本实用新型集测试列车用排障器冲击特性与疲劳特性于一体，结构简单，操作方便。
疲劳实验台冲击实验排障器液压源列车疲劳实验装置控制台本实用新型抗冲击测试随机振动载荷抗冲击性能抗疲劳性能箱体式结构冲击特性疲劳特性台式结构弹射垂向施加

[发明专利]铁道车辆用转向架-CN201680075251.3有效
发明人：多贺之高;鸿池史一;佐野行拓;小野贵也 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B61F19/02 文献下载
摘要：本发明的铁道车辆用转向架具备轮轴、轴承、轴箱及排障器。轮轴具有在车宽方向延伸的车轴、及设于车轴的车宽方向两侧的一对车轮。轴承将轮轴旋转自如地支持。排障器具有排障部及连结部。排障部相对于车轮而配置在车辆长度方向的一侧，且当自车辆长度方向的一侧观察时与车轮重叠。连结部将排障部连结于轴箱。排障器的连结部固定于设于上侧轴箱组件的支座。
铁道车辆转向架

[发明专利]一种轨道机车及其排障器结构-CN202310488684.3在审
发明人：童小山;何永强;刘雅玲;张兴;潘登;胡坤镜;刘宏也 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道机车及其排障器结构，包括排障板、排障器上翼板，所述排障器上翼板与排障板的上边沿连接，所述排障板朝向排障器上翼板的一侧设置有承载座，所述承载座的一侧与排障板固定连接，所述承载座的另一侧与车体固定连接本发明不仅能够将排障器中央底部承受的力流直接传递到车体主体结构上，解决排障器安装螺栓承受剪切力的问题，同时能够防止排障器脱落。
一种轨道机车及其排障器结构

[发明专利]一种齿轨列车用自动开闭排障器-CN201910410707.2有效
发明人：黎焕先;隆孝军;马瑞卿 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种齿轨列车用自动开闭排障器，属于列车车辆排障器的技术领域，包括排障组件和联动转轴，该排障组件和联动转轴均铰接于齿轨列车上，还包括沿齿轨列车行驶方向设置的触碰装置，所述联动转轴上设有与触碰装置对应匹配的转动机构，该转动机构包括两个拐臂，两所述拐臂分别与所述触碰装置相对运动以驱动联动转轴作正反向旋转；所述联动转轴上设有连杆组件，该连杆组件随联动转轴的正反向旋转驱动所述排障组件打开或关闭，以达到能够满足齿轨列车运行于大坡道线路时，排障器能够自动开闭以保证列车车辆行驶安全的目的。
一种列车自动开闭排障器

[发明专利]排障器和列车-CN201711405227.4有效
发明人：张相宁;伊召锋;王卉子;高峰;李鹏;范乐天 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：本发明提供一种排障器和列车。排障器包括V形排障面板；两块翼板分别与V形排障面板的上表面和下表面焊接固定，两块翼板之间设置有至少两个支撑梁，支撑梁的上端和下端分别与两块翼板焊接固定，支撑梁的前端与V形排障面板的后端面焊接固定；两个排障器安装梁分别设置在V形排障面板的两端，排障器安装梁的上表面和下表面分别与两块翼板焊接固定，排障器安装梁的前端与V形排障面板的后端面焊接固定，排障器安装梁的后端设置有排障器安装座，排障器安装座上设置有螺栓孔。本发明提供的排障器，有效地排除了轨道中的障碍物，提升了列车的运行速度和安全性能。
排障器焊接固定安装梁翼板支撑梁安装座后端面上表面下表面列车安全性能螺栓孔有效地障碍物上端下端轨道

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