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[实用新型]一种站用储氢罐加氢管路及多站用储氢罐加氢管路-CN202020752189.0有效
发明人：叶晓华;余勇;梁晓燕;何滔;李钧 -专利权人：液空厚普氢能源装备有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： F17D1/04 文献下载
摘要：一种站用储氢罐加氢管路及多站用储氢罐加氢管路，它包括氢气源、压缩机、站用储氢罐；氢气源通过压缩机进口管与压缩机进口相连，压缩机出口通过站用储氢罐充装管与站用储氢罐相连，站用储氢罐充装管通过车载储氢瓶加氢管为车载储氢瓶供气；站用储氢罐充装管上设置有站用储氢罐进口切断阀和站用储氢罐隔离阀；站用储氢罐进口切断阀位于站用储氢罐充装管与车载储氢瓶加氢管连接点的上游端，站用储氢罐隔离阀位于站用储氢罐充装管与车载储氢瓶加氢管连接点的下游端；车载储氢瓶加氢管上设置有车载储氢瓶加氢管切断阀。该加氢管路能够在站用储氢罐压力过低时，切换管路，使氢气源出来的气体直接经过加压后为车载储氢瓶加氢。
一种站用储氢罐加氢管路多站用储氢罐

[实用新型]一种利用单压缩机进行双压力充装的加氢站管路系统-CN202020751924.6有效
发明人：陈丽娟;张杰;叶晓华;吴思录;龙腾;余勇 -专利权人：液空厚普氢能源装备有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：一种利用单压缩机进行双压力充装的加氢站管路系统，它包括氢气源、站用储氢罐一、站用储氢罐二和压缩机；所述氢气源通过压缩机进气管与压缩机进气口相连，所述压缩机出气口通过站用储氢罐一充装管与站用储氢罐一相连，所述压缩机出气口通过站用储氢罐二充装管与站用储氢罐二相连；所述压缩机进气管上设置有压缩机入口切断阀；所述站用储氢罐一充装管上设置有站用储氢罐一进口切断阀，所述站用储氢罐二充装管上设置有站用储氢罐二进口切断阀；所述站用储氢罐一内的气体压力值小于站用储氢罐二内的气体压力值。该系统能够利用一台压缩机为不同的站用储氢罐供气，减少了压缩机的数量，大幅降低了设备的投资。
一种利用压缩机进行压力加氢管路系统

[实用新型]车辆-CN202022098387.2有效
发明人：赵宏建;刘永亮;武锡斌;秦志东 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： F17C13/08 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆，包括燃料电池和为该燃料电池供氢的车用储氢系统，车用储氢系统包括用于储存液态氢的储氢罐和用于储存气态氢的缓冲罐，缓冲罐的出气口与燃料电池连通，储氢罐和缓冲罐之间设置有液氢气化回路，液氢气化回路上设置有用于与液氢进行热交换并汽化液氢的换热气化组件，并且入口连通在储氢罐的液相区，出口与缓冲罐连通，所述储氢罐、所缓冲罐、换热气化组件分别固定安装在车辆的车架纵梁上，储氢罐纵向水平地安装在车架纵梁的外侧，缓冲罐和换热气化组件固定在车架纵梁之间。上述技术方案提供了一种适合于车载应用环境的储氢系统的布置位置及安装结构。
车辆

[发明专利]用于安装车辆用储氢罐的结构-CN202210942672.9在审
发明人：李庸旭;慎成载 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60K15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于安装车辆用储氢罐的结构。所述用于安装车辆用储氢罐的实施方案的结构包括底盘架构和储氢罐组件，所述底盘架构包括彼此隔开的第一架构和第二架构以及切割区域；所述储氢罐组件沿底盘架构的高度方向插入切割区域，并且配置为支撑至少一个储氢罐，其中所述储氢罐组件包括各自紧固至底盘架构的第一构件和第二构件。
用于安装车辆用储氢罐结构

[实用新型]一种有机液体储氢材料用的释氢装置-CN202121553903.4有效
发明人：王坚;吴光勇;陆珺 -专利权人：浙江理谷新能源有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有机液体储氢材料用的释氢装置，旨在提供一种有机液体储氢材料把氢气和有机液体分离后，把氢气储存在储氢罐中，储氢罐长期暴露通风室中，氢气泄漏风险小的有机液体储氢材料用的释氢装置。它包括运输罐，运输罐连接有脱氢罐，脱氢罐连接有气液分离器，气液分离器连接有储氢罐，储氢罐外侧设有储氢筒，储氢筒上下两端相连通，储氢筒连接有若干紧固杆，紧固杆和储氢罐活动连接，储气罐上表面设有压力表、氢气检测报警器、安全阀，储氢筒侧壁设有排风扇，排风扇连接有外置控制器，控制器和氢气检测报警器电连接。本实用新型的有益效果是：把氢气储存在储氢罐中，泄漏风险低。安全阀、压力表不易老化，氢气浓度及时检测。
一种有机液体材料装置

[发明专利]车辆-CN202011003488.5有效
发明人：赵宏建;刘永亮;武锡斌;秦志东 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆，包括燃料电池和为该燃料电池供氢的车用储氢系统，车用储氢系统包括用于储存液态氢的储氢罐和用于储存气态氢的缓冲罐，缓冲罐的出气口与燃料电池连通，储氢罐和缓冲罐之间设置有液氢气化回路，液氢气化回路上设置有用于与液氢进行热交换并汽化液氢的换热气化组件，并且入口连通在储氢罐的液相区，出口与缓冲罐连通，所述储氢罐、所缓冲罐、换热气化组件分别固定安装在车辆的车架纵梁上，并且沿着车辆纵梁的从前至后依次设置，储氢罐纵向水平地安装在车架纵梁的外侧，缓冲罐和换热气化组件固定在车架纵梁之间上述技术方案提供了一种适合于车载应用环境的储氢系统的布置位置及安装结构。
车辆

[发明专利]一种储氢罐运输用固定摆放机构-CN202210913382.1在审
发明人：张瀚 -专利权人：四川丛碧新能源科技有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种储氢罐运输用固定摆放机构，包括放置板和竖板，且竖板固定连接于放置板的顶部，所述竖板的前侧和后侧均设置有第一滑槽板，本发明涉及储氢罐技术领域。该储氢罐运输用固定摆放机构，通过在放置板的顶部设置梯形滑杆和在两个夹持板相对的一面设置与之相适配的矩形滑环，使得固定架在通过螺纹套下降的同时，夹持板表面的矩形滑环能够通过与梯形滑杆的滑动配合，来使夹持板向储氢罐的表面贴近，并与其进行相抵配合，通过夹持板与多个储氢罐的表面相抵，能够便于一次性横向固定多个储氢罐，进而不但加强了储氢罐的固定效果，而且通过一次性固定横向固定多个储氢罐还能够提高储氢罐整体的固定效率。
一种储氢罐运输固定摆放机构

[发明专利]一种基于内嵌式合金储氢技术的船用燃料电池供氢系统-CN202111483522.8有效
发明人：彭元亭;王振;刘佳薇;刘彪;洪浩源 -专利权人：武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司;武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所）
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明公开一种基于内嵌式合金储氢技术的船用燃料电池供氢系统，包括：至少两组合金储氢罐组，每组合金储氢罐组至少具有一个合金储氢罐，每个合金储氢罐内部均形成有储气腔和储液腔；燃料电池模块包括相连接且均可对液体加热的燃料电池电堆和膨胀水箱；至少两组氢气管路，每组氢气管路包括均与每组合金储氢罐组的各个储气腔相连通且互相并联设置的加氢管路、第一出氢管路及第二出氢管路；循环液管路包括为循环回路的主液管路、至少两个进液支管及至少两个出液支管。该船用燃料电池供氢系统采用多组合金储氢罐组并联供氢的方式，使得多组合金储氢罐组交替使用可最大程度降低残余氢气量，以提高氢气利用率。
一种基于内嵌式合金技术燃料电池系统

[发明专利]一种氢能车辆管理用的状态监测装置-CN202310367533.2有效
发明人：刘国柱;朱久春 -专利权人：氢动力（北京）科技服务有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢能车辆管理用的状态监测装置，涉及氢能车辆状态监测装置领域，一种氢能车辆管理用的状态监测装置，包括承载板，所述承载板上通过安装座分别转动连接有第一转轴和第二转轴，还包括：缠绕在所述第一转轴和第二转轴上的钢带；本发明通过对储氢罐在氢能车辆中位置状态的变化，即第一转轴和第二转轴之间的位置变化，通过储氢罐的不同位置状态变化，启动不同的对其防护的效果，当储氢罐位移距离较短时，通过推离部件推动储氢罐远离追尾点，进而对储氢罐提供一定的防护效果，当储氢罐位移距离较长后，通过导向支撑杆与前护板的结合在储氢罐一侧形成三角防护区，增加抗撞击强度，进而提高对储氢罐的防护效果。
一种车辆管理状态监测装置

[发明专利]一种新型泵-热协同增压的液氢加氢站系统及其使用方法-CN202211107875.2在审
发明人：韩东旭;翟庆伟;李敬法;宇波 -专利权人：北京石油化工学院
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F17C9/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种新型泵‑热协同增压的液氢加氢站系统，包括站用液氢储罐、液氢泵、电加热器、热压罐、中压储氢罐、高压储氢罐、预热器和氢气分配器，站用液氢储罐通过管道与液氢泵连接，液氢泵通过管道连接到通过管道并行连接的热压罐、中压储氢罐、高压储氢罐，并行连接的热压罐、中压储氢罐、高压储氢罐通过管道与预热器进行连接，预热器通过管道与氢气分配器进行连接。本发明中，利用定容升温实现热压罐内液氢汽化增压，同时利用低压液氢泵将液氢循环注入热压罐，以此实现液氢循环汽化增压从而源源不断为氢燃料电池汽车加注；相比传统液氢加压汽化技术，此系统降低了液氢泵出口压力，拥有能耗低
一种新型协同增压液氢加氢系统及其使用方法

[发明专利]一种基于外浸式合金储氢技术的船用燃料电池供氢系统-CN202111483478.0有效
发明人：彭元亭;王振;张辉;卢凯发;刘剑剑 -专利权人：武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司;武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所）
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B63H21/00 文献下载
摘要：本发明公开一种基于外浸式合金储氢技术的船用燃料电池供氢系统，包括：储氢装置包括至少两个外浸水箱和至少两组合金储氢罐组；燃料电池模块包括相连接的燃料电池本体和第一换热器，第一换热器用于吸收燃料电池本体的余热；至少两组氢气管路，每组氢气管路均与每组合金储氢罐组相连通且互相并联设置的加氢管路、第一出氢管路及第二出氢管路；循环液管路包括主液管路、至少两个进液支管、至少两个出液支管。该船用燃料电池供氢系统采用多组合金储氢罐组并联供氢的方式，满足船用设备单一故障原则，保证单组合金储氢罐组故障后不会导致燃料电池系统和船舶失去动力，而且多组合金储氢罐组交替使用可最大程度降低残余氢气量，以提高氢气利用率
一种基于外浸式合金技术燃料电池系统

[发明专利]一种高压金属氢化物复合储氢罐用高平台压储氢合金-CN201910322247.8在审
发明人：曹志杰;马晓波;董雯浩;王海龙 -专利权人：宁夏大学
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压金属氢化物复合储氢罐用高平台压储氢合金。该储氢合金的化学组成为ZrxFeyMz，其中M为Al、Si、Cr、Mo、V、W或它们的组合；x、y、z分别表示Zr、Fe、M的原子比，x为1～1.1，y为1.5～2，z为0～0.5。该系列储氢合金储氢量大、平台压力高、极易活化、动力学性能优异，室温下2分钟即可以吸氢饱和。本发明的高平台压储氢合金在350atm车载高压复合储氢罐中应用时，重量密度为1.82wt％，此时其体积密度达到了40kg/m3，是普通高压气态储氢罐的2.4倍，是车载高压复合储氢罐用高平台压储氢合金的绝佳选择
储氢合金高平台复合储氢高压复合高压金属储氢罐氢化物动力学性能高压气态化学组成平台压力储氢量原子比储氢活化吸氢饱和应用

[发明专利]一种固态储氢系统用的余热利用装置-CN202310049532.3在审
发明人：卢彦杉;潘军;何彬彬;江军;徐钦;黄旭锐;张行 -专利权人：广东电网有限责任公司广州供电局
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F17C11/00 文献下载
摘要：一种固态储氢系统用的余热利用装置，包括热量收集壳体、氢气管道和放置壳体，放置壳体内形成用于放置固态储氢罐的腔体，放置壳体的外侧设有翅片，热量收集壳体位于放置壳体的外侧，氢气管道的一端位于放置壳体中并用于连接固态储氢罐本发明可通过热量收集壳体将固态储氢罐吸氢时释放的热量收集储存，当需要加热固态储氢罐放氢时，该热量可以减少加热固态储氢罐所需能源消耗，属于余热回收技术领域。
一种固态系统余热利用装置

[发明专利]一种氢能汽车用碳纤维缠绕储氢罐性能测试装置-CN201911420629.0在审
发明人：张杰;蒋文杰;张瀚;胡洋;汪浩瀚;周兆明;向东 -专利权人：西南石油大学
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：一种氢能汽车用碳纤维缠绕储氢罐性能测试装置，包括有充放氢控制系统、数据记录系统、温控系统。进行储氢罐使用性能测试时，充放氢控制系统控制氢气源释放氢气，经过滤器过滤后由充气管线充入储氢罐内，充入的氢气达到设定值停止充氢，充放氢控制系统打开排气管线上电磁控制阀，氢气经排气管线释放，达到设定值时停止释放，排出的氢气进入回收装置回收，循环利用氢气，重复充放氢作业，测试储氢罐的使用性能和力学性能。储氢罐置于温控舱内，通过温控系统可改变储氢罐环境温度。
一种汽车碳纤维缠绕储氢罐性能测试装置

[实用新型]碳纳米管储氢及其包覆装置-CN200420025660.7无效
发明人：李凤生;刘宏英;崔平;姜炜;杨毅;宋洪昌;白华萍;邓国栋 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2004-03-24 - 公布日： 2005-08-24 - 主分类号： C01B31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种碳纳米管储氢及其包覆装置。该装置有一个压力阀将储氢罐和包覆罐连接起来，该包覆罐内事先装有包覆剂，且储氢罐和压力罐上分别设有各自的放散阀、加料阀和真空阀，可以独立操作，储氢罐内底部设置一个内径均匀收缩的圆锥体，压力阀是可承受高压的针形阀本实用新型在储氢罐的下方用压力阀连接一个包覆罐，由于储氢罐和包覆罐为两个相对独立的操作单元，各自可以独立使用，既可以计算包覆后的碳纳米管的储氢量，又可以通过系统压力的降低来计算碳纳米管的储氢量，从而达到双重验证的目的，包覆后的碳纳米管内的储氢量可长期稳定保持，这有利于氢能的储运。
纳米管储氢及其装置

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