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- [发明专利]转向系统及汽车-CN201710118166.7在审
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侯建勇;陈立山;韩权武;彭锋
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北京汽车股份有限公司
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2017-03-01
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2017-06-30
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B62D7/16
- 本发明提供一种转向系统及汽车，其中，转向系统包括拉杆球头座，拉杆球头座上设有安装槽；拉杆球头，拉杆球头的第一端设有球头部，拉杆球头的第二端设有连接轴，球头部容纳在安装槽内使拉杆球头与拉杆球头座连接；转向节，转向节上设有穿孔，连接轴穿设在穿孔中并与转向节转动连接；拉杆装置，与拉杆球头座连接并沿连接轴的径向设置，拉杆装置用于沿轴向运动以通过拉杆球头座和拉杆球头对转向节施力，并驱动拉杆球头座和转向节以连接轴为中心相对旋转；安全装置，连接在拉杆球头座和转向节之间，安全装置能够沿连接轴的径向伸缩，从而不干涉拉杆球头座和转向节以连接轴为中心的相对旋转。
- 转向系统汽车
- [实用新型]空心钢管横拉杆-CN200920302152.1有效
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胥军
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四川望锦机械有限公司
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2009-04-14
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2010-02-17
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种空心钢管横拉杆，包括球头横拉杆，球头横拉杆的球头卡入IBJ球销座中，IBJ球销座外扣IBJ球头套，球头横拉杆的拉杆部分为冷拔空心钢管，其一端与球头连接，另一端与OBJ球销套连接；球头横拉杆的拉杆部分与球头和OBJ球销套的连接方式还可采用螺纹连接方式；球头横拉杆的拉杆部分可冲压成空心六棱柱体；在球头横拉杆的拉杆部分与OBJ球销套的连接处外用螺母进行加固。本实用新型的优点是：由于转向横拉杆的杆部采用冷拔空心钢管代替了现有技术中的实心杆件，不但节省了钢材用量，省去了杆部的切削工序，提高了生产效率，还能减轻整车重量，降低汽车油耗，符合汽车节能环保的新理念。
- 空心钢管拉杆
- [实用新型]一种汽车拉杆总成-CN201420497005.5有效
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林巧;陆剑勇
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芜湖南大汽车工业有限公司
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2014-08-29
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2014-12-17
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种汽车拉杆总成，包括拉杆、球销和用于支撑球销的球座结构，球销包括球头和球销杆，所述拉杆内设有用于容纳所述球座结构和所述球头的容纳腔室。本实用新型的汽车拉杆总成，通过在拉杆内设置容纳球销的球头和球座结构的容纳腔室，拉杆为整体式的结构，球销直接安装在拉杆上，从而可以提高拉杆总成的承载强度，拉杆总成的结构更简单，能够简化生产工艺，降低生产成本，而且拉杆总成的各部件能够单独更换，在出现故障时只需更换损坏的部件，无需更换总成，降低了使用成本，保证了大扭力重型机械的转向稳定性，确保转向操作安全可靠。
- 一种汽车拉杆总成
- [发明专利]汽车拉杆总成-CN201410437932.2有效
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林巧;陆剑勇
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芜湖南大汽车工业有限公司
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2014-08-29
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2014-12-10
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B62D7/20
- 本发明公开了一种汽车拉杆总成，包括拉杆、球销和用于支撑球销的球座结构，球销包括球头和球销杆，拉杆内设有用于容纳球座结构的容纳腔室和与容纳腔室连通且用于储存润滑脂的第一进液腔室。本发明的汽车拉杆总成，通过在拉杆内设置容纳球销的球头和球座结构的容纳腔室，拉杆为整体式的结构，球销直接安装在拉杆上，从而可以提高拉杆总成的承载强度；通过向拉杆内的第一进液腔室注入润滑脂，第一进液腔室与容纳腔室连通，从而可以为拉杆内部的部件提供充分、全面的润滑，提高润滑效果，减少磨损。
- 汽车拉杆总成
- [实用新型]汽车拉杆总成-CN201420495384.4有效
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林巧;陆剑勇
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芜湖南大汽车工业有限公司
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2014-08-29
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2014-12-17
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种汽车拉杆总成，包括拉杆、球销和用于支撑球销的球座结构，球销包括球头和球销杆，拉杆内设有用于容纳球座结构的容纳腔室和与容纳腔室连通且用于储存润滑脂的第一进液腔室。本实用新型的汽车拉杆总成，通过在拉杆内设置容纳球销的球头和球座结构的容纳腔室，拉杆为整体式的结构，球销直接安装在拉杆上，从而可以提高拉杆总成的承载强度；通过向拉杆内的第一进液腔室注入润滑脂，第一进液腔室与容纳腔室连通，从而可以为拉杆内部的部件提供充分、全面的润滑，提高润滑效果，减少磨损。
- 汽车拉杆总成
- [实用新型]一种转向拉杆总成-CN202123425017.6有效
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郑鼎
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玉环郑氏机械有限责任公司
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2021-12-31
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2022-04-26
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B62D7/16
- 本实用新型公开了一种转向拉杆总成，包括球销球销拉杆和球壳，所述球销球销拉杆的外圈且靠近一端的位置安装有六角螺母，所述球销拉杆的另一端设置有球头，所述球壳套在球头的外侧，贯穿所述球壳的前后端壳体开设有出油孔，贯穿所述球销拉杆的正面且靠近球头所在的一端安装有针孔注油塞，所述球销拉杆的内部且位于出油孔与针孔注油塞之间的位置开设有蓄油道，所述球头的外侧且与球销拉杆相交接的位置设置有固定套环，贯穿所述固定套环的两侧靠上下端均安装有固定螺栓；本实用新型所述的一种转向拉杆总成，对球头进行限位，能够避免球销拉杆受到较大拉力后从球壳中脱离，同时便于添加和储存润滑油。
- 一种转向拉杆总成
- [实用新型]一种具有抗压功能的球头拉杆-CN202320319569.9有效
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郝忠文;张友卿
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青岛新国际远东机电配件有限公司
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2023-02-27
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2023-07-07
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种具有抗压功能的球头拉杆，涉及球头拉杆技术领域，包括第一球头和第二球头，所述第一球头的一侧设置有第一拉杆，所述第二球头的一侧设置有第二拉杆，所述第一拉杆与第二拉杆之间设置有定位机构。该种具有抗压功能的球头拉杆，通过设置的第一拉杆、第二拉杆、定位机构，由于第一拉杆与第二拉杆通过调节槽滑动连接，且第一拉杆与第二拉杆在支撑弹簧的作用下通过定位板、定位槽卡接，使得可以通过按压防护套而使推杆推动定位板脱离定位槽，此时便可通过抽拉第一拉杆而实现其与第二球头之间的间距的调节，从而可以实现对球头拉杆的长度的调节，进而可以在多种情况下使用，提高了球头拉杆使用的便捷性，降低了改装费用。
- 一种具有抗压功能拉杆
- [发明专利]一种汽车拉杆总成-CN201410436280.0有效
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林巧;陆剑勇
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芜湖南大汽车工业有限公司
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2014-08-29
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2014-12-03
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B62D7/20
- 本发明公开了一种汽车拉杆总成，包括拉杆、球销和用于支撑球销的球座结构，球销包括球头和球销杆，所述拉杆内设有用于容纳所述球座结构和所述球头的容纳腔室。本发明的汽车拉杆总成，通过在拉杆内设置容纳球销的球头和球座结构的容纳腔室，拉杆为整体式的结构，球销直接安装在拉杆上，从而可以提高拉杆总成的承载强度，拉杆总成的结构更简单，能够简化生产工艺，降低生产成本，而且拉杆总成的各部件能够单独更换，在出现故障时只需更换损坏的部件，无需更换总成，降低了使用成本，保证了大扭力重型机械(如大型拖拉机、铺路机、重卡等)的转向稳定性，确保转向操作安全可靠。
- 一种汽车拉杆总成
- [实用新型]一种转向拉杆球头-CN201720059579.8有效
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贾伟伟;郑雅;吴江
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2017-01-18
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2017-08-11
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B62D7/18
- 本实用新型公开了一种转向拉杆球头，包括球销、防尘罩、拉杆接头、第一球座和第二球座，球销包括球头和连杆，其中，转向拉杆球头还包括内护套和端盖，内护套套设在连杆上，内护套位于防尘罩和拉杆接头之间；端盖固定在拉杆接头的底部，第二球座的底面与端盖接触。本实用新型提供的转向拉杆球头，通过设置内护套可对防尘罩进行支撑，避免防尘罩受压时，与连杆间产生间隙，避免拉杆接头进入杂质以及流失润滑脂；通过设置端盖，不需使用现有技术中转向拉杆球头所使用的弹簧和螺塞，解决了需要频繁调整螺塞减小弹簧变形量的问题，实现了转向拉杆球头免维护，同时，也简化了转向拉杆球头的结构。
- 一种转向拉杆
- [实用新型]一种新型免维护转向直拉杆总成-CN202020519960.X有效
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邱建强;邹兵;徐有廷
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山东汽车制造有限公司
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2020-04-10
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2020-12-08
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F16C11/06
- 本实用新型涉及一种新型免维护转向直拉杆总成，包括直拉杆杆身部、直拉杆球头部和直拉杆球头夹，所述球头夹安装于直拉杆杆身部和直拉杆球头部之间，用以提供二者之间的有效连接；其特征在于，所述直拉杆球头部包括一带有球头的球头销，具有容置空间且将所述球头收容其内部的球头座，以及对所述球头座的容置空间提供封堵的堵盖；在所述球头座的容置空间内压装有一耐磨橡胶垫块，所述耐磨橡胶垫块位于堵盖、球头座和球头之间。本实用新型的转向直拉杆总成结构简单，成本低廉，借助于耐磨橡胶垫块的整体结构，能够保持直拉杆球头间隙恒定不变，不需要维护保养，彻底取消转向直拉杆总成的维护保养步骤，实现终生免维护的目的。
- 一种新型维护转向拉杆总成
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