专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种具有复合型齿型的谐波减速器齿轮-CN201620313245.4有效
  • 王培郁;陳彥儒 - 珠海市钧兴机电有限公司
  • 2016-04-13 - 2016-09-07 - F16H55/17
  • 本实用新型涉及一种具有复合型齿型的谐波减速器齿轮,包括柔轮和刚轮,柔轮的外侧周向表面和刚轮的内侧周向侧面分别设有外齿轮和内齿轮;外齿轮的齿型包括依次连接的第一左齿面齿顶圆弧、第一左齿面渐开线、第一左齿面齿底圆弧、第一右齿面齿底圆弧、第一右齿面渐开线和第一右齿面齿顶圆弧,且第一左齿面渐开线和第一右齿面渐开线均位于第一齿轮节圆处;内齿轮的齿型包括依次连接的第二左齿面齿顶圆弧、第二左齿面渐开线、第二左齿面齿底圆弧、第二右齿面齿底圆弧、第二右齿面渐开线、第二右齿面齿顶圆弧和齿顶圆,且第二左齿面渐开线和第二右齿面渐开线均位于第二齿轮节圆处。
  • 一种具有复合型谐波减速器齿轮
  • [实用新型]一种渐开线画线器-CN201120224728.4有效
  • 王建华;胡海舰;吕奎荣 - 王建华;胡海舰;吕奎荣
  • 2011-06-14 - 2012-03-28 - B43L11/08
  • 本实用新型公开了一种渐开线画线器,包括磁力中心座、座杆、双稳定箍圈固定带有刻度标记的套管、套管内带有丝杠、摩擦轮带动变速装置、安装夹固定画线器,在磁力中心座固定于画线中心后,用套管确定所画渐开线的渐进量,用光杠上的画线器确定所画渐开线的基圆半径,画线器绕中心转动360度,所定基圆半径和渐开量的渐开线可以一次完成。在画线器位置安装上切割工具,可以实现渐开线型板材落料一次性完成,实现基圆半径从100mm到2000mm、渐开量从20mm到800mm之间的渐开线的绘制或落料,用中心顶尖替代磁力中心座,可以在纸张、木板等非金属材料上实现一次性绘制或落料
  • 一种渐开线画线
  • [发明专利]一种基于渐开线流管无阀压电泵的陀螺-CN201110168123.2有效
  • 冷雪飞;姜燕;张建辉 - 南京航空航天大学
  • 2011-06-21 - 2011-11-23 - G01C19/56
  • 本发明涉及一种基于渐开线流管无阀压电泵的陀螺,由渐开线流管无阀压电泵、压差测量器件组成;本发明涉及的基于渐开线流管无阀压电泵的陀螺,可以利用压差测量器件,通过测量压电泵输出的压差来感知外界扰动的角速度,从而使渐开线流管无阀压电泵具有了陀螺性质。本发明所涉及的基于渐开线流管无阀压电泵的陀螺具有结构简单、制作材料来源广泛、成本低廉、易于实现、耗能低、无电磁干扰、灵敏度较高等优点,可以大量应用于民用运载工具的姿态控制上。
  • 一种基于渐开线流管压电陀螺
  • [发明专利]渐开线蜗杆的齿形提取方法-CN201710109780.7有效
  • 张燕军;李文波;张超 - 扬州大学
  • 2017-02-28 - 2019-03-05 - F16H55/22
  • 本发明公开了一种渐开线圆柱蜗杆的齿形提取方法,包括建立坐标系,建立齿廓的参数方程,将齿廓参数方程进行空间变化,建立完整齿形的参数方程等步骤。本发明采用端面齿廓沿螺旋线演化的方式得到渐开线圆柱蜗杆的齿形,将其齿形与法向截面的交线通过空间变换得到渐开线圆柱蜗杆在水平面的的法向齿形,即避免了目前在很多的情况下将渐开线圆柱蜗杆的法向齿形当成渐开线来处理产生较大误差的问题
  • 渐开线蜗杆齿形提取方法
  • [发明专利]复式齿轮-CN200810155650.8无效
  • 金九如;仲志全;姜天平 - 江苏飞船股份有限公司
  • 2008-10-10 - 2010-06-09 - F16H55/17
  • 本发明公开了一种复式齿轮,它由弧齿锥齿轮和渐开线结合齿轮共同构成。渐开线结合齿轮设在弧齿锥齿轮内腔中且同轴,渐开线结合齿左起弧齿锥齿轮左端面,终至内端面,其直径小于弧齿锥齿轮小端齿根圆。本发明采用内置渐开线结合齿轮结构,结合齿齿数多载荷分散,而且不分旋向制作,减少配对研磨量,有利于降低生产成本。渐开线结合齿端设有双边倒角,便于换档,减少换档撞击力,降低噪声。
  • 复式齿轮

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