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- [实用新型]一种联结结构、变速箱及车辆-CN202222098689.9有效
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聂少文;薛龙;雷君;何正旺;王江林
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东风汽车集团股份有限公司
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2022-08-10
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2022-12-06
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F16H57/00
- 本实用新型公开了一种联结结构、变速箱及车辆，属于车辆技术领域。所述联结结构包括：中间轴开设有多个第一渐开线花键齿和多个第二渐开线花键齿，所述第一渐开线花键齿的压力角大于所述第二渐开线花键齿的压力角；第一齿轮套设于所述中间轴上，所述第一齿轮上开设有多个第三渐开线花键齿，所述第三渐开线花键齿与所述第一渐开线花键齿和第二渐开线花键齿啮合，所述第三渐开线花键齿的压力角与所述第一渐开线花键齿的压力角相匹配；其中，所述第二渐开线花键齿与所述第三渐开线花键齿的齿侧为过渡配合，所述第二渐开线花键齿与所述第三渐开线花键齿的大径为过盈配合本实用新型联结结构、变速箱及车辆实现了低成本、较好的可靠性和NVH性能。
- 一种联结结构变速箱车辆
- [发明专利]一种半气缸式发动机-CN201610543089.5在审
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刘晓东
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刘晓东
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2016-07-04
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2016-10-12
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F02B53/00
- 本发明公开了一种半气缸式发动机，固定圆筒的内壁上设置有至少两个固定圆筒渐开线式凹槽，两个固定圆筒渐开线式凹槽呈对称布置，固定圆筒在固定圆筒渐开线式凹槽的对应处分别设置有火花塞与进气阀，固定圆筒的开口处设置有固定板，固定板与固定圆筒形成密闭腔体；密闭腔体内设置有一转子，转子外轮廓上设置有转子渐开线式凹槽，转子渐开线式凹槽与固定圆筒渐开线式凹槽相适配，转子渐开线式凹槽的渐开端与圆筒渐开线式凹槽的渐开端呈相向布置，转子渐开线式凹槽与固定圆筒渐开线式凹槽处于吻合状态形成气缸腔在简化发动机结构的前提下，使发动机的动力矩更大，运行更平稳，效率更高。
- 一种气缸发动机
- [发明专利]渐开线齿轮的修形方法-CN03135323.1无效
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余泳;韩兴华;陈远琴;罗天元
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贵州群建齿轮有限公司
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2003-06-28
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2004-03-10
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B23P6/00
- 本发明公开了一种渐开线齿轮的修形方法，它包括采用渐开线齿轮加工方法加工渐开线齿轮，在加工渐开线齿轮时，它在渐开线齿轮的渐开线齿廓上对其齿形进行鼓形修形，使其被修形后的渐开线齿轮与理论渐开线齿轮的渐开线齿廓相比，其修形后的渐开线齿形曲线呈鼓形，并在其渐开线齿轮的齿宽方向上对其齿形进行齿向修形，使其被修形后的渐开线齿轮的齿向呈中间大两端小的鼓形曲线，从而得到修形渐开线齿轮。本发明的修形渐开线齿轮与现有的渐开线齿轮相比，本发明具有在不提高齿轮加工精度的情况下，就能够有效地降低齿轮的啮合噪音及振动的优点，此外，本发明还具有能够降低加工难度，提高产品合格率的优点，这给齿轮的批量生产带来更大的便利
- 渐开线齿轮方法
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