“液压无级变速器”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果9210534个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]液压无级变速器-CN201580000914.0有效
发明人：韩性峰 -专利权人：深圳瀚飞科技开发有限公司
申请日： 2015-02-06 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： F16H39/08 文献下载
摘要：一种液压无级变速器，包括：活塞(1)、档位控制板(2)、传动轮(3)、液压腔(4)；所述液压腔上有一个出口(6)和一个进口(7)，所述出口和进口上均设置有单向阀门(8)；所述进口通过动力油循环回流通道(动力油在循环过程中，整体参与，动力传递直接且效率接近100%，该液压无级变速器能够提供较大的扭矩，实现动力直接输出，无损耗直接传递，减少动力浪费。
液压无级变速器

[发明专利]基于液压系统的流量需求的转速控制方法、控制器及汽车-CN202010269952.9有效
发明人：王小军;孙贤安;刘尊鹏;王凡;尹兴家 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于无级变速器液压系统的流量需求的转速控制方法、无级变速器控制器及汽车，能够实时计算无级变速器液压系统的实际所需流量，即计算无级变速器的速比变化的流量需求函数、离合器的充油流量需求函数、无级变速器的油液泄露流量需求函数和无级变速器的冷却润滑液流量需求函数的总和作为无级变速器液压系统的总实际需求流量，相应的，在估算到总实际需求流量后，基于总实际需求流量计算油泵的需求转速，以计算出的需求转速控制油泵运转，此时油泵的排量能够满足无级变速器液压系统的总实际需求流量，无级变速器液压系统所受压力充足，避免了无级变速器受压不够而造成的钢带打滑的问题，提升了无级变速器的变速性能。
基于液压系统流量需求转速控制方法控制器汽车

[发明专利]具有液压无级变速器的车辆传动系-CN200980162161.8有效
发明人：大卫·蒙费特;埃里克·拉弗伦尼埃;罗格·里乌;丹尼尔·迪塞普 -专利权人：研究业务流程重组财团-舍布鲁克大学法律部
申请日： 2009-09-15 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： F16H61/662 文献下载
摘要：一种车辆传动系，具有发动机、其中限定有通道的驱动轴、从动轴、泵、液压流体储存器和无级变速器。无级变速器的驱动带轮包括固定槽轮、设置在驱动轴上以与驱动轴一起旋转的可动槽轮、将可动槽轮偏压远离固定槽轮的弹簧、以及与驱动轴的通道流体连通的无级变速器腔。泵将液压流体从储存器供给至驱动轴的通道。液压流体从通道流至无级变速器腔以在无级变速器腔中产生液压压力。无级变速器腔中的液压压力将可动槽轮偏压向固定槽轮。
具有液压无级变速器车辆传动

[发明专利]中小型自走式谷物联合收割机用驱动桥总成-CN201510353585.X有效
发明人：罗振华;钱亮;费强海;沙德文 -专利权人：青岛科瑞特激光设备有限公司
申请日： 2015-06-25 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： A01D69/06 文献下载
摘要：中小型自走式谷物联合收割机用驱动桥总成，包括提供动力的发动机和液压无级变速器总成，液压无级变速器总成的变量控制器设置有变量控制手柄，变量控制手柄与液压无级变速器的变量摆臂相连接，通过液压无级变速器的变量摆臂移动实现液压无级变速器总成的变量控制；变速箱还设置有换档控制操纵器，所述变速箱换档控制操纵器包括换档控制手柄，变速箱设置的换档啮合套与换档控制手柄连接，由换档控制手柄操纵换档啮合套实现档位的变换。配备此种两档液压无级变速器驱动桥总成的收割机可轻松实现前进、后退和转向并无级变速，此驱动桥换档操作简单、效率高，驱动桥总成的故障率低。
中小型谷物联合收割机驱动总成

[实用新型]中小型自走式谷物联合收割机用驱动桥总成-CN201520439089.1有效
发明人：罗振华;钱亮;费海强;沙德文 -专利权人：青岛科瑞特激光设备有限公司
申请日： 2015-06-25 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： A01D69/06 文献下载
摘要：中小型自走式谷物联合收割机用驱动桥总成，包括提供动力的发动机和液压无级变速器总成，液压无级变速器总成的变量控制器设置有变量控制手柄，变量控制手柄与液压无级变速器的变量摆臂相连接，通过液压无级变速器的变量摆臂移动实现液压无级变速器总成的变量控制；变速箱还设置有换档控制操纵器，所述变速箱换档控制操纵器包括换档控制手柄，变速箱设置的换档啮合套与换档控制手柄连接，由换档控制手柄操纵换档啮合套实现档位的变换。配备此种两档液压无级变速器驱动桥总成的收割机可轻松实现前进、后退和转向并无级变速，此驱动桥换档操作简单、效率高，驱动桥总成的故障率低。
中小型谷物联合收割机驱动总成

[发明专利]无级变速器-CN93102092.1无效
发明人：相春来 -专利权人：相春来
申请日： 1993-02-22 - 公布日： 1994-08-31 - 主分类号： F16H39/36 文献下载
摘要：本发明提供了一个无级变速器，是由液压泵和液压马达组成，液压泵是变速器的输入端，液压马达是变速器的输出端。通过调节液压泵或液压马达的液压通道和受压面积，从而使变速器起到了变速，变扭的作用。附图是应用无级变速器的方框示意图。虚线内是变速器部分。
无级变速器

[发明专利]履带式车辆行走传动装置-CN201510635268.7有效
发明人：龚富强;龚盖世 -专利权人：益阳福祥农业装备有限公司
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B60K17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种可实现连续转向，操控方便，应用于收割、栽植、耕地、播种的履带式车辆行走传动装置，它包括由动力带动的输入轮，其特征是所述输入轮分别与左液压无级变速器、右液压无级变速器联接，所述左液压无级变速器通过左齿轮变速箱与左驱动轮联接，所述右液压无级变速器通过右齿轮变速箱与右驱动轮联接；通过行走转向操控机构控制左液压无级变速器、右液压无级变速器实现履带式车辆的转向或前后移动；本发明结构简单，操控方便，由于采用了双HST传动系统结构，同时，左、右驱动变速单独设置，可实现连续转向，大大降低了变速箱的故障率，减少了维修费用，可应用于收割、栽植、耕地、播种的履带式车辆。
履带式车辆行走传动装置

[实用新型]履带式车辆行走传动装置-CN201520765761.6有效
发明人：龚富强;龚盖世 -专利权人：益阳祥瑞农业装备制造有限公司
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B60K17/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可实现连续转向，操控方便，应用于收割、栽植、耕地、播种的履带式车辆行走传动装置，它包括由动力带动的输入轮，其特征是所述输入轮分别与左液压无级变速器、右液压无级变速器联接，所述左液压无级变速器通过左齿轮变速箱与左驱动轮联接，所述右液压无级变速器通过右齿轮变速箱与右驱动轮联接；通过行走转向操控机构控制左液压无级变速器、右液压无级变速器实现履带式车辆的转向或前后移动；本实用新型结构简单，操控方便，由于采用了双HST传动系统结构，同时，左、右驱动变速单独设置，可实现连续转向，大大降低了变速箱的故障率，减少了维修费用，可应用于收割、栽植、耕地、播种的履带式车辆。
履带式车辆行走传动装置

[发明专利]一种机械直连与静液压无级并联式双动力输入装置-CN201510588868.2有效
发明人：张利峰;孙松林;肖名涛;吴畏;刘若桥 -专利权人：湖南省农友机械集团有限公司
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： F16H47/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种机械直连与静液压无级并联式双动力输入装置，包括箱体、静液压无级变速器、动力输入第一轴、动力输入第二轴、动力输入第三轴，静液压无级变速器设于箱体一侧，静液压无级变速器设有静液压无级变速器动力输入轴和静液压无级变速器动力输出轴；动力输入第一轴安装于箱体上，其一端为动力输入端，另一端安装有动力输入锥齿轮；所述的动力输入第二轴一端与静液压无级变速器动力输入轴固定连接，动力输入第二轴上安装有从动锥齿轮和机械挡主动齿轮。本发明采用机械直接传动与液压无级传动并联连接的方案，通过转换结合套解决了机械直接传动与液压无级式结合的问题，有效提高了传动效率，提高了履带车辆的操控性能。
一种机械液压无级并联动力输入装置

[实用新型]一种无级变速器的全液压加载试验装置-CN201721531647.2有效
发明人：高剑英;谭文俊 -专利权人：江苏真绩机械制造有限公司
申请日： 2017-11-16 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型属于试验装置技术领域，为解决无级变速器装在整机上进行性能测试时试验效率低、载荷调节繁琐且不稳定的技术问题，提供了一种无级变速器的全液压加载试验装置，包括变频电机、弹性联轴器I、无级变速器、弹性联轴器II和双向液压马达加载系统，所述变频电机的输出轴通过弹性联轴器I与无级变速器的输入轴相连，无级变速器的输出轴通过弹性联轴器II与双向液压马达加载系统相连。本实用新型结构简单，可靠，制作成本低，维修方便，本实用新型针对无级变速器的结构特点，可以方便的测试无级变速器的输入输出转速、扭矩、效率等性能，采用本实用新型进行无级变速器的性能测试时试验效率高，载荷调节方便
一种无级变速器液压加载试验装置

[发明专利]一种多段多模式机械及液压无级变速器-CN201711163952.5在审
发明人：曹付义;李豪迪;张风丽;王浩然;马可;崔梦凯;李金龙 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： F16H47/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆工程变速传动设备领域，具体的说是一种多段多模式机械及液压无级变速器。包括机壳以及并联设置在机壳内的双行星排机械变速器和液压变速器，在机壳内还设有用于控制双行星排机械变速器单独变速输出、控制液压变速器单独变速输出或控制双行星排机械变速器和液压变速器混合变速输出的模式挡位切换执行系统本发明的目的在于克服以上现有技术中存在的缺点，提供了一种多段多模式机械及液压无级变速器，该变速器不但能够实现多段大范围的无级调速性能，而且能够满足车辆在不同工况下行驶的多模式需求。
一种多段多模式机械液压无级变速器

[发明专利]一种液压控制的行走散热系统-CN202211173754.8在审
发明人：张俊成;李蕴慧 -专利权人：江苏沃得农业机械股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本发明涉及收割机散热技术领域，特别涉及一种液压控制的行走散热系统，包括双无级变速器，所述双无级变速器的两个输入端分别连接有第一补油泵和第二补油泵，所述第一补油泵与液压油箱和滤油器相连；所述滤油器与双无级变速器相连，所述双无级变速器的出油口与散热器相连，所述散热器与液压油箱相连；所述第二补油泵与变速箱以及散热器相连，所述散热器与变速箱相连。本发明无级变速器的两个输入轴端分别串联两个补油泵，其中一个补油泵为闭式行走液压系统补油并散热，另外一个补油泵将变速箱内的油液抽出经散热器循环冷却，既保证液压系统及变速箱的散热，又保证液压系统的清洁度，提高变速箱及无级变速器的寿命
一种液压控制行走散热系统

[实用新型]一种液压控制的行走散热系统-CN202222549208.1有效
发明人：张俊成;李蕴慧 -专利权人：江苏沃得农业机械股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本实用新型涉及收割机散热技术领域，特别涉及一种液压控制的行走散热系统，包括双无级变速器，所述双无级变速器的两个输入端分别连接有第一补油泵和第二补油泵，所述第一补油泵与液压油箱和滤油器相连；所述滤油器与双无级变速器相连，所述双无级变速器的出油口与散热器相连，所述散热器与液压油箱相连；所述第二补油泵与变速箱以及散热器相连，所述散热器与变速箱相连。本实用新型无级变速器的两个输入轴端分别串联两个补油泵，其中一个补油泵为闭式行走液压系统补油并散热，另外一个补油泵将变速箱内的油液抽出经散热器循环冷却，既保证液压系统及变速箱的散热，又保证液压系统的清洁度，提高变速箱及无级变速器的寿命。
一种液压控制行走散热系统

[发明专利]NCVT无级变速器-CN201310054110.1无效
发明人：曹平生 -专利权人：曹平生
申请日： 2013-01-29 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： F16H47/04 文献下载
摘要：NCVT无级变速器涉及变速器领域，所述无级变速器包含：行星齿轮、差速器、变量滑片泵、变量轴向柱塞泵、变量径向柱塞泵、单向离合器、滑片液压马达、轴向柱塞液压马达、径向柱塞液压马达构成，NCVT无级变速器通过行星齿轮或差速器将输入轴动力分流成两条路径，一条路径是将它直接连接到变速器输出轴，另一条路径是通过变量泵将输入轴动力反馈到变速器输入轴或输出轴，通过连续调节变量泵的排量从而实现连续调节输出轴转速的大功率无级变速。
ncvt 无级变速器

[发明专利]车辆液压机械无级变速器试验台架与试验系统-CN201310046838.X无效
发明人：周志立;郗建国;徐立友;牛毅;李忠利;张文春;曹青梅 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2013-02-06 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆液压机械无级变速器试验台架与试验系统，以弥补现有技术中没有专用试验台架的缺陷。试验台架与待试验的液压机械无级变速器构成一个试验用的传动系统，试验控制装置由于对试验台架、待试验的液压机械无级变速器进行控制，对相关传感器参数进行采集。本发明能够对液压机械无级变速器进行试验，对液压机械无级变速器的设计、动态特性、性能试验的研究有重要意义，对军用装甲车辆、拖拉机、工程机械等车辆技术的发展具有广泛的意义。
车辆液压机械无级变速器试验台架系统

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条