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[发明专利]一种注油润滑系统-CN202011364871.3在审
发明人：文李明;杨丽;方良杰;王慧珺 -专利权人：中船动力研究院有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F16K11/07 文献下载
摘要：本发明涉及动力机械技术领域，公开一种注油润滑系统。本发明通过控制进油阀芯动作以打开进油口，使润滑油通过进油口进入注油腔室内，再关闭进油口，柱塞动作以压缩注油腔室内的润滑油使其变为高压油，再柱塞压缩注油腔室内润滑油的某一时刻控制注油阀芯动作以使注油腔室内的高压油通过注油口喷出至待润滑装置由于柱塞周期性地相对于注油腔室轴向往复滑动，再配合进油阀芯和注油阀芯的动作，可以不断地将新的润滑油通过进油口送入注油腔室内，之后关闭进油口，对注油腔室内的润滑油进行压缩，并将压缩后的润滑油喷射至待润滑装置，实现不断地为待润滑装置提供润滑油，避免待润滑装置的运动件因缺少润滑油而磨损。
一种注油润滑系统

[实用新型]一种钢琴自动注油设备-CN202122625750.6有效
发明人：卜国飞;仲恺祺;周旭东 -专利权人：绍兴市楚耀科技有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F16N37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢琴自动注油设备，包括机架，所述机架上设有上升装置、钢琴推进装置，钢琴置于所述钢琴推进装置处，并能够被水平推至注润滑油加注模块对应下方，所述上升装置上设置有润滑油加注模块，注润滑油加注模块包括多个分料器、注油结构一、注油结构二，其中润滑油分料器供给润滑油于注油结构一和注油结构二。本实用新型在钢琴上增加相对应的注油模块，推进钢琴后提升以及下降注油模块，使得注油口准确的对应需要增加润滑液的结构也避让注油部件的活动，能够有效提高钢琴注油的效率和准确率，不会将润滑油注入其余的地方，同时涂抹润滑油比较均匀，提高润滑油的利用率，节约润滑油。
一种钢琴自动注油设备

[实用新型]一种注油润滑系统-CN202022796985.7有效
发明人：文李明;杨丽;方良杰;王慧珺 -专利权人：中船动力研究院有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： F16K11/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及动力机械技术领域，公开一种注油润滑系统。本实用新型通过控制进油阀芯动作以打开进油口，使润滑油通过进油口进入注油腔室内，再关闭进油口，柱塞动作以压缩注油腔室内的润滑油使其变为高压油，再柱塞压缩注油腔室内润滑油的某一时刻控制注油阀芯动作以使注油腔室内的高压油通过注油口喷出至待润滑装置由于柱塞周期性地相对于注油腔室轴向往复滑动，再配合进油阀芯和注油阀芯的动作，可以不断地将新的润滑油通过进油口送入注油腔室内，之后关闭进油口，对注油腔室内的润滑油进行压缩，并将压缩后的润滑油喷射至待润滑装置，实现不断地为待润滑装置提供润滑油，避免待润滑装置的运动件因缺少润滑油而磨损。
一种注油润滑系统

[实用新型]一种新型齿轮箱的润滑油注油结构-CN202220083722.8有效
发明人：丁建宇;郑德江 -专利权人：蒙东协合镇赉第一风力发电有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型齿轮箱的润滑油注油结构，属于注油领域，包括齿轮箱主体，所述齿轮箱主体的上表面盖设有上盖板，所述上盖板的上表面中部设置有注油端口，所述注油端口的表面设置有辅助装置。本实用新型所述的一种新型齿轮箱的润滑油注油结构，倾倒斗的倾倒口大于注油端口的润滑油注入口，倾倒斗能够扩展注油端口的注入口，缓解了因注油端口的润滑油注入口口径较小而不便倾倒的现象，减少润滑油倾倒时撒出注油端口区域的麻烦，在操作人员手持润滑油桶添加润滑油时，活动转板和倾倒支板能够在倾倒润滑油过程中支撑作用，使得操作人员无需长时间悬空手持润滑油桶，从而降低了操作人员添加润滑油时的劳动强度。
一种新型齿轮箱润滑油注油结构

[实用新型]润滑油加注瓶-CN201721558426.4有效
发明人：关膺 -专利权人：广州市金匙房地产物业服务有限公司
申请日： 2017-11-18 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F16N3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种润滑油加注瓶，针对润滑油加注时过度滴加清除麻烦的问题，提供了以下技术方案，包括储油瓶、注油通道、注油单向装置、吸油瓶、吸油通道、吸油单向装置、导管以及导流装置，注油时挤压储油瓶，注油单向装置受力往储油瓶向外的方向打开，润滑油从注油通道流出，停止挤压储油瓶，注油单向装置关闭，阻止润滑油继续流出，吸油时挤压吸油瓶，导流装置打开，由于导流装置允许润滑油从吸油瓶流向储油瓶，此时导流装置将打开，把瓶内多余的润滑油导向储油瓶，同时吸油单向装置向吸油瓶内部的方向打开，外部多余的润滑油通过吸油通道被吸入到吸油瓶，最终实现润滑油加注的同时能够回收多余的润滑油的效果。
润滑油储油瓶单向装置油瓶导流装置加注注油吸油挤压吸油通道注油通道流出本实用新型润滑油导向导管滴加受力吸入回收外部

[实用新型]混凝土搅拌运输车-CN201620477998.9有效
发明人：徐展;饶伟强;王发听;冷陆游;张承信 -专利权人：徐州徐工施维英机械有限公司
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B28C5/42 文献下载
摘要：混凝土搅拌运输车包括托轮和用于为托轮加注润滑油的托轮润滑系统。托轮润滑系统包括润滑油输送装置，润滑油输送装置包括润滑油输入口和润滑油输出口，润滑油输出口与托轮的注油口连接，润滑油输入口的高度小于托轮的注油口的高度。润滑油输入口的高度小于托轮的注油口的高度，因此为托轮加注润滑油的操作者不需要到达托轮的注油口的高度就可以为托轮加注润滑油，与现有技术相比，提高了混凝土搅拌运输车的托轮的润滑的便利性。
混凝土搅拌运输车

[发明专利]一种无需电机驱动的注塑机稀油润滑注油系统及注油装置-CN201210090417.2有效
发明人：吴昊;龍海毅 -专利权人：荆州龙海塑胶机械有限公司
申请日： 2012-03-30 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： B29C45/83 文献下载
摘要：本发明提供了一种无需电机驱动的注塑机稀油润滑注油系统及用于该系统的稀油润滑注油装置。在该润滑注油系统中，润滑油注油泵位于润滑油储油箱内部，将润滑油注油泵与开合模油缸并联接入注塑机开合模液压油路中，利用注塑机开模瞬间的高压，将存储在储油箱内的润滑油吸入润滑泵体，再利用注塑机合模瞬间的高压，将润滑油注油泵内的润滑油排出，注入注塑机的曲肘合模机构中，使得每次合模时注塑机的曲肘都能得到周期性的润滑。本注塑机稀油润滑注油系统舍弃了外部电机，延长了注油设备的使用寿命，同时也达到了节能降耗的目的。
一种无需电机驱动注塑机稀油润滑注油系统装置

[实用新型]一种无需电机驱动的注塑机稀油润滑注油系统及注油装置-CN201220129292.5有效
发明人：吴昊;龍海毅 -专利权人：荆州龙海塑胶机械有限公司
申请日： 2012-03-30 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： B29C45/83 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种无需电机驱动的注塑机稀油润滑注油系统及用于该系统的稀油润滑注油装置。在该润滑注油系统中，润滑油注油泵位于润滑油储油箱内部，将润滑油注油泵与开合模油缸并联接入注塑机开合模液压油路中，利用注塑机开模瞬间的高压，将存储在储油箱内的润滑油吸入润滑泵体，再利用注塑机合模瞬间的高压，将润滑油注油泵内的润滑油排出，注入注塑机的曲肘合模机构中，使得每次合模时注塑机的曲肘都能得到周期性的润滑。本注塑机稀油润滑注油系统舍弃了外部电机，延长了注油设备的使用寿命，同时也达到了节能降耗的目的。
一种无需电机驱动注塑机稀油润滑注油系统装置

[实用新型]一种具有环形油道的润滑油加注装置-CN201721802193.8有效
发明人：李培生;杜鹏;张莹;雷杰;赵万东;许术方 -专利权人：南昌大学
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： F16N7/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有环形油道的润滑油加注装置。机械装置需要定期的维护与保养，传统的润滑油加注方式是通过油枪直接将润滑油注入润滑部位，但不能有效、精准的将润滑油注入至指定部位，同时加注过程容易造成润滑油的溢油。本实用新型涉及一种具有环形油道的润滑油加注装置，其中：注油筒外壳盖通过密封圈与注油筒外壳一端固定连接，出油管与注油筒外壳连通，环形油道内壁固定设置有注油孔。本实用新型的优点在于：装置设置有环形油道及注油孔，有效的解决润滑油注油过程中溢油的问题；同时装置设置有整体密封装置，使得润滑油加注均匀、精确，装置操作简单便捷，实用性强。
环形油道润滑油润滑油加注装置本实用新型注油筒加注注油孔密封圈整体密封装置润滑油注油固定设置机械装置润滑部位同时装置装置操作装置设置出油管传统的外壳盖内壁油枪连通保养维护

[实用新型]一种悬挂输送链注油系统-CN201820277999.8有效
发明人：李云龙;石咏明 -专利权人：苏州市创诚金属制品有限公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种悬挂输送链注油系统，包括注油腔筒、喷油嘴、注油泵、润滑油桶，注油腔筒横截面为开口向下的U形，注油腔筒内顶部设有两个隔板，喷油嘴设置在两个隔板之间的注油腔筒上，喷油嘴为雾化静电喷油嘴，注油腔筒底部两侧设有集油挡板，集油挡板，集油挡板两端设有封堵板，注油腔筒两端侧壁设有光电检测传感器。本实用新型通过雾化静电喷油嘴将润滑油雾化成带有静电的油滴。利用油滴的重力及向下的初始动能使得润滑油涂抹在输送链上，润滑油的量便于控制，润滑油能进入输送链的边角处，润滑油的注油效果好，光电检测传感器根据输送链的运行速度改变喷油嘴的喷油量，更加节油，不易产生润滑油的滴落，集油挡板收集多余的润滑油。
喷油嘴注油腔润滑油挡板集油静电输送链光电检测传感器隔板本实用新型悬挂输送链注油系统雾化油滴润滑油雾化开口向下润滑油桶边角处封堵板内顶部喷油量注油泵动能节油侧壁滴落涂抹注油

[发明专利]气缸注油系统-CN202210547045.5在审
发明人：松井裕亮;德楠力一;舟越好太郎;木下芳彦 -专利权人：日本发动机股份有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F01M1/08 文献下载
摘要：本发明提供一种能够对在气缸的内部进行往复运动的活塞高效地注入润滑油的气缸注油系统。作为本发明的一个方式的气缸注油系统具备：注油器，该注油器对在船舶用内燃机的气缸的内部进行往复运动的活塞通过设置于所述气缸的注油棒注入润滑油；电磁阀，该电磁阀在为关闭状态的情况下使所述注油器蓄积所述润滑油，在为打开状态的情况下使所述注油器进行所述润滑油向所述活塞的注油；以及控制装置。所述控制装置根据发动机负荷而导出所述润滑油的注油率，决定所导出的所述注油率下的所述润滑油向所述活塞的活塞上侧部和裙部各自的注油频率和注油时刻，并控制所述电磁阀的开闭驱动，以使得所述注油器按照所决定的所述注油频率和所述注油时刻注入所述润滑油
气缸注油系统

[发明专利]水平式涡旋压缩机-CN02806091.1有效
发明人：约翰·P·艾尔森;布赖恩·R·巴特勒 -专利权人：科普兰公司
申请日： 2002-01-28 - 公布日： 2004-05-12 - 主分类号： F04C18/04 文献下载
摘要：一种水平式涡旋压缩机(10)，这种压缩机设有一注油部件(80)，该注油部件穿过压缩机外壳(12)，使润滑油通向曲柄轴(40，41)中的一润滑油通道，以便向压缩机及其它部件提供润滑油。从设置在外部的润滑油源向所说的注油部件提供润滑油。
水平涡旋压缩机

[实用新型]重调机行走行星减速机轴承添油装置-CN201420171635.3有效
发明人：陈建民;高建辉;屈永利;赵士杰;王建东;张浩军;王子强;张长安 -专利权人：大唐国际发电股份有限公司陡河发电厂
申请日： 2014-04-10 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种重调机行走行星减速机轴承添油装置，包括用于装油的注油杯，注油杯下部设有注油嘴，所述注油嘴伸入减速机注油孔内，使得注油杯内的润滑油与减速机的润滑油密封连通，由于注油杯内的油与减速机内的油都处在常压下，当减速机轴承部的润滑油油位下降时，注油杯中的油位也会下降，通过注油杯能准确的检查到油位的具体位置，当注油杯内的油位下降到第一级轴承下沿时，说明需要添加润滑油，只需要向注油杯内注油便可，本实用新型可通过注油杯中的油位方便的判断出减速机润滑油状况
重调机行走行星减速机轴承添油装置

[实用新型]一种注油器自动加油装置-CN201820300311.3有效
发明人：仲昭华;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：泉州市燃气有限公司
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：一种注油器自动加油装置，包括机架，所述机架上设置有油箱、输油装置、注油器和电气控制箱，所述油箱与机架可活动的连接在一起，所述油箱通过输油装置与注油器相连接，所述输油装置与电气控制箱相连接，所述油箱内部设置有第一润滑油检测器，所述注油器上设置有第二润滑油检测器和报警器，所述第一润滑油检测器、第二润滑油检测器和报警器分别与电气控制箱相连接，所述第二润滑油检测器设置在注油器内部，第一润滑油检测器和第二润滑油检测器的设计可以随时对油箱和注油器内部润滑油的量
润滑油检测器注油器油箱电气控制箱输油装置自动加油装置报警器内部设置可活动润滑油

[实用新型]注润滑油装置及使用该装置的传动机构-CN201420807406.6有效
发明人：苏宁 -专利权人：郑州中联收获机械有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： F16N21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及注润滑油装置及使用该装置的传动机构，注润滑油装置，包括软管，软管的一端连接有注油嘴，软管的另一端设有用于与润滑油孔固定连接的连接结构，所述软管的外周套设有弹簧。注润滑油装置通过软管可以将注油嘴从处于齿轮内侧的被遮挡位置外引，使注油嘴的位置处于方便注润滑油的位置，方便往润滑油孔中注油。
润滑油装置使用传动机构

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