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[实用新型]复合式DLC类金刚石涂层刀具-CN202221265551.7有效
发明人：张建坡 -专利权人：超微中程纳米科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B23B27/00 文献下载
摘要：本实用新型复合式DLC类金刚石涂层刀具包括加工刀体部，加工刀体部一端连接刀柄另一端连接有加工刀体，加工刀体外层设置有DLC类金刚石涂层，加工刀体部外层设置有ALCr涂层，刀柄外层设置有耐热涂层，加工刀体外层的DLC类金刚石涂层配合加工刀体部外层的ALCr涂层形成加工部高要求的二级涂层复合结构；二级涂层复合结构配合刀柄外层的耐热涂层形成三位涂层复合式DLC复合刀具。
复合 dlc 金刚石涂层刀具

[发明专利]一种机匣涂层加工方法-CN201811504530.4有效
发明人：胡鹏;文湘红;张洪;张元伟;陈建敏 -专利权人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B05D7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种机匣涂层加工方法，包括喷涂涂层和车加工涂层，所述喷涂涂层采用火焰烧熔法喷涂GH3030涂层到机匣待喷涂部位，且喷涂的涂层厚度小于0.7mm；所述车加工涂层的方式为从机匣涂层轴向平分面开始分两次车加工，每次车加工1/2周向面。本发明可以实现机匣高精度加工，防止涂层出现整体脱落、大面积或局部掉块等问题。
一种涂层加工方法

[发明专利]一种相邻表面热喷涂涂层制备方法-CN202010370019.0在审
发明人：周权;宋丙红;吴彦芬;辛玉武;田鹏;曲延龙;陆山;侯庆英 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： C23C4/12 文献下载
摘要：本发明涉及喷涂领域，尤其是一种相邻表面热喷涂涂层制备方法。方法，其包括：在a表面按照预设a工艺规范制备A涂层；对A涂层进行机械加工，将A涂层加工至预设厚度，预设厚度为A涂层的最终要求厚度与预设余量之和；对A涂层需要与B涂层搭接的搭接部位进行涂层倒角处理；在与a表面相邻的b表面按照预设b工艺规范制备所述B涂层，所述B涂层覆盖A涂层的涂层倒角；对A涂层与B涂层进行机械加工至各自的最终要求厚度。本发明以实现相邻表面需要热喷涂制备不同种类涂层的加工。
一种相邻表面喷涂涂层制备方法

[发明专利]一种用于回转机匣的消除涂层与基体尺寸差异的加工方法-CN202010986038.6有效
发明人：杨海涛;康建铭;马英;赵凤来;任海 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B23B5/00 文献下载
摘要：一种用于回转机匣的消除涂层与基体尺寸差异的加工方法，属于航空大型涡扇发动机机匣加工技术领域。所述用于回转机匣的消除涂层与基体尺寸差异的加工方法包括如下步骤：S1、确定回转机匣的涂层类型；S2、根据基体材料和涂层类型选用适合的刀具；S3、确定车削加工工艺路线，加工封严涂层时，采用在封严涂层与基体结合部位置进刀的进刀方式，先切削回转机匣基体，再切削封严涂层；加工耐磨涂层时，采用在耐磨涂层与基体结合部位置进刀的进刀方式，先切削回转机匣基体；再采用在耐磨涂层中部切入的进刀方式，切削耐磨涂层。所述用于回转机匣的消除涂层与基体尺寸差异的加工方法能够有效地消除涂层与基体的尺寸差异。
一种用于回转消除涂层基体尺寸差异加工方法

[发明专利]一种深孔内银铜封严涂层的修复方法-CN202211315378.1在审
发明人：李萌欣;陈阵;王雷;姜振宇;王嘉成 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种深孔内银铜封严涂层的修复方法，具体包括以下步骤：机件故检确定是需要涂层修复后进行深孔内封严涂层第一次修复：车加工原有银铜涂层；车加工螺纹槽；喷涂铝/氮化硼涂层；车加工涂层至图纸要求最终尺寸第一次修复后进行第二次及后续修复：车加工螺纹槽螺纹牙顶的铝/氮化硼涂层；化学方法去除螺纹槽中残余铝/氮化硼涂层；喷涂铝/氮化硼涂层；车加工涂层至图纸要求最终尺寸。该方法在现有修理方法基础上结合成熟的铝/氮化硼涂层喷涂技术，采用车加工结合化学方法去除涂层，既恢复产品的使用性能，又能降低修理成本。
一种深孔内银铜封严涂层修复方法

[发明专利]一种用于腐蚀环境下的环氧树脂涂层钢筋现场加工方法-CN201710334687.6在审
发明人：赵斌;周良;査尝鼎;朱胜春 -专利权人：五冶集团上海有限公司
申请日： 2017-05-12 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B21F11/00 文献下载
摘要：一种用于腐蚀环境下的环氧树脂涂层钢筋现场加工方法，其特征在于包括以下步骤：a、环氧树脂涂层钢筋现场加工准备工作，b、剪切环氧树脂涂层钢筋，c、冷弯环氧树脂涂层钢筋，d、预制环氧树脂涂层钢筋的检验，e、预制环氧树脂涂层钢筋的装运和f、预制环氧树脂涂层钢筋的堆放。本发明的用于腐蚀环境下的环氧树脂涂层钢筋现场加工方法具有环氧树脂涂层钢筋现场加工中保护措施严密、周全，可操作性强和保证钢筋加工施工过程中表面环氧树脂涂层完整性的优点。
环氧树脂涂层钢筋现场加工腐蚀环境预制钢筋加工施工过程剪切冷弯装运堆放检验保证

[实用新型]表面强化涂层的制备装置-CN201820595136.5有效
发明人：赵航;伍晓宇;徐斌;梁雄;雷建国;鲁艳军;刘宇丰 -专利权人：深圳大学
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： C23C26/02 文献下载
摘要：表面强化涂层的制备装置包括位移平台、电极夹具、片状电极、工件夹具、涂层及电火花加工电源。电火花加工电源的正极电连接于电极夹具，负极电连接于工件夹具，电极表面设有涂层。当电火花加工电源开启后，位移平台带动由电极夹具夹持的片状电极移动，片状电极对工件的待加工面加工，在待加工面形成强化涂层，用以提高表面性能，减小表面磨损，提高服役寿命。与常规能量束涂层、PVD、热喷涂等涂层技术相比，该表面强化涂层的涂层制备装置可以实施窄缝、小孔等细小结构的内表面加工，尤其对于铝合金型材热挤压模具较为适用。
电火花加工电源表面强化涂层电极夹具片状电极待加工面工件夹具位移平台制备装置涂层制备装置负极电连接铝合金型材内表面加工热挤压模具表面磨损表面性能常规能量电极表面服役寿命强化涂层涂层技术细小结构热喷涂正极电夹持减小小孔窄缝移动加工

[发明专利]一种压气机罩涂层面通气孔加工方法-CN202010836866.1有效
发明人：何思洋;赵李军;刘卫平;徐忠;徐宇超 -专利权人：湖南南方通用航空发动机有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种压气机罩涂层面通气孔加工方法，包括：按照通气孔预设的加工位置切削加工盲孔；在压气机罩的流道轮廓面喷涂形成喷涂层；对所述盲孔进行电火花加工使所述盲孔贯穿至所述喷涂层形成所述通气孔。本发明所提供的压气机罩涂层面通气孔加工方法提高了加工效率，能够有效避免打刀及涂层脱落问题，解决了压气机罩涂层面通气孔加工不便的问题。
一种压气涂层通气孔加工方法

[发明专利]激光加工熔渣去除方法、系统、计算机设备及可读存储介质-CN202011017482.3在审
发明人：钟诚;赵卫;杨竹梅;黄林湘;刘鑫龙;杨炼;朱建海 -专利权人：松山湖材料实验室
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B23K26/38 文献下载
摘要：本申请提供了一种激光加工熔渣去除方法、系统、计算机设备及可读存储介质。所述激光加工熔渣去除方法包括：首先将基板的待加工区域的背面涂覆涂层，形成背面涂层。其次，形成所述背面涂层后，将所述待加工区域中的待加工孔进行激光加工。最后，所述待加工孔激光加工完成后，将所述背面涂层进行清理去除。本申请采用上述方式，可在涂层去除的过程中，激光加工产生的熔渣会随着涂层去除而去除，保证了激光加工时孔的原始形貌，进而提高加工质量。
激光加工去除方法系统计算机设备可读存储介质

[发明专利]表面强化涂层的制备装置及方法-CN201880000319.0有效
发明人：赵航;伍晓宇;徐斌;梁雄;雷建国;鲁艳军;刘宇丰 -专利权人：深圳大学
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： C23C26/02 文献下载
摘要：表面强化涂层的制备装置包括位移平台(1)、电极夹具(4)、片状电极(6)、涂层(7)、工件夹具(10)及电火花加工电源(11)。电火花加工电源(11)的正极电连接于电极夹具(4)，负极电连接于工件夹具(10)，电极表面设有涂层(7)。当电火花加工电源(11)开启后，位移平台(1)带动由电极夹具(4)夹持的片状电极(6)移动，片状电极(6)对工件(8)的待加工面(9)加工，在待加工面(9)形成强化涂层，用以提高表面性能，减小表面磨损，与常规能量束涂层、PVD、热喷涂等涂层技术相比，该表面强化涂层的涂层制备装置及方法可以实施窄缝、小孔等细小结构的内表面加工，尤其对于铝合金型材热挤压模具较为适用。
表面强化涂层制备装置方法

[发明专利]一种位于机匣涂层带上的孔的加工方法-CN201711184680.7在审
发明人：王丽花;王兴超;赵明;刘德生;彭晟尧 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明属于机械加工领域，具体涉及一种位于机匣涂层带上的孔的加工方法。本发明的技术方案如下一种位于机匣涂层带上的孔的加工方法，采用数控加工设备进行加工，所述数控加工设备带有弯头，将机匣下端朝下装夹在所述数控加工设备上；采用从涂层向机匣基体方向加工的走刀方式，使钻头加工的切削力方向从涂层压向机匣基体，钻头的加工出刀点在机匣基体一侧；采用合金钻头，切削参数转速N＝600～800，进给F＝30。本发明提供的位于机匣涂层带上的孔的加工方法，加工后涂层完整，不脱落，不掉块，提高零件的加工质量。
一种位于涂层带上加工方法

[实用新型]一种涂层制备系统-CN202320540384.0有效
发明人：吕琳;白静;赵梓淳;张影 -专利权人：华晨宝马汽车有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：本公开涉及一种涂层制备系统，所述涂层制备系统用于在工件上制备涂层，所述涂层制备系统包括：第一环形构件，所述第一环形构件能够围绕其旋转轴线旋转，所述工件能够放置在所述第一环形构件上；涂层施加设备，所述涂层施加设备包括涂层施加区，所述涂层施加区位于所述第一环形构件的正上方；机加工设备，所述机加工设备包括机加工区，所述机加工区位于所述第一环形构件的正上方；其中，所述机加工设备和所述涂层施加设备围绕所述旋转轴线布置，其中，所述机加工设备相对于所述涂层施加设备布置在所述第一环形构件的旋转方向上的下游侧上通过本公开的涂层制备系统，能够提高涂层制备的生产率并且降低占地面积。
一种涂层制备系统

[发明专利]一种新型离心式鼓风机专用的铸件内腔防腐表面处理工艺-CN201811466898.6在审
发明人：田伟;唐佩尧 -专利权人：重庆通用工业（集团）有限责任公司
申请日： 2018-12-03 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B05D7/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型离心式鼓风机专用的铸件内腔防腐表面处理工艺，包括如下步骤：①部件粗加工；②表面处理；③表面涂层；④部件加工；⑤部件组合。采用上述技术方案，因为防护涂料只需要常温固化，比起普通的含氟涂层需要加温固化，不仅简化了铸件基材预处理流程，也避免涂装过程对精加工配合面的损伤，减少涂装中的加工面防护步骤。采用这种工艺流程即要求涂层固化后有较好的机械加工性能，涂层不受机械加工的损伤或破坏。护涂层固化后具有优良的附着性和冲击韧性，在实际切削、铣镗等机械加工过程中，涂层与基体无脱落、无起层、无裂纹，加工端口涂层和基体过渡平整，具有优秀的可机械加工性。
离心式鼓风机处理工艺防腐表面涂层固化铸件内腔专用的涂装损伤机械加工过程机械加工性能可机械加工性基材预处理表面涂层部件加工部件组合常温固化冲击韧性防护步骤防护涂料含氟涂层机械加工加温固化工艺流程附着性基体无加工面切削精加工铸件平整加工配合

[发明专利]内燃机气缸套内表面耐磨涂层的塑变压力加工方法-CN201310584101.3有效
发明人：周小平;王小军;朱理奎 -专利权人：湖北工业大学
申请日： 2013-11-20 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： C23C4/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种内燃机气缸套内表面耐磨涂层的塑变压力加工方法，属于材料工程技术领域。其加工方法为：首先，在气缸套内表面热喷涂0.1-3mm厚的金属、合金或金属陶瓷涂层；然后，对热喷涂涂层进行塑变压力加工。涂层塑变压力加工时，气缸套在装置的夹具中固定并随装置的转盘一起旋转，装置的内滚轮和涂层直接接触并施加进给量对涂层产生挤压，同时沿涂层在竖直方向往复运动。本发明通过塑变压力加工，使热喷涂涂层发生再结晶，生成细小均匀的再结晶组织，涂层组织无孔隙和空洞缺陷，涂层和基体之间无明显界面，显微硬度达到1200HV以上。
内燃机气缸套表面耐磨涂层压力加工方法

[发明专利]一种零件内孔涂层加工方法及设备、系统-CN202010818816.0在审
发明人：周崇;李冬杰;齐欢 -专利权人：天津辉锐激光科技有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：本发明公开一种零件内孔涂层加工方法及设备、系统，涉及激光增材制造技术领域，用于在零件内孔加工涂层，增加零件的服役寿命。所述零件内孔涂层加工方法包括：提供具有孔结构的预制件。根据涂层熔覆策略控制激光熔覆设备在预制件的孔结构内形成涂层，获得零件毛坯，涂层熔覆策略由所述孔结构的结构参数确定。控制热处理设备对零件毛坯进行热处理。所述终端设备包括：处理器和通信接口，以实现上述零件内孔涂层加工方法。本发明提供的零件内孔涂层加工方法用于制备内孔耐磨涂层。
一种零件涂层加工方法设备系统

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