专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种船舶靠泊装置-CN201610713427.5在审
  • 刘生法;王领;胡斌;罗慧明 - 广州船舶及海洋工程设计研究院
  • 2016-08-24 - 2016-12-14 - B63B35/00
  • 一种船舶靠泊装置,包括有箱,和设置于箱两侧的为圆台形状,且圆台顶面安装于箱上,箱侧边的以两个或以上为一组,每组的外侧分别安装有防冲板。该种船舶靠泊装置适用性极广,可满足不同船舶的使用需要,减少船只与码头碰撞的可能性;同时,其防冲撞能力和防风能力高,可解决系泊系统受力不均的问题;再者,的吸收冲击能力高,能够有效保护箱,且其安装和维修均极为方便
  • 一种船舶靠泊装置
  • [实用新型]生产储油轮供给船平台-CN201320047975.0有效
  • 周伟;高德辈;肖建华 - 大连中远船务工程有限公司
  • 2013-01-29 - 2013-08-07 - B63B17/00
  • 本实用新型公开了一种生产储油轮供给船平台,包括斜支腿(1)、座腿(2)、平面框架(3)、半圆形槽(4)和操作平台(5),所述斜支腿(1)和座腿(2)分别安装在平面框架(3)的下部,所述半圆形槽本实用新型一种生产储油轮供给船平台,具有防撞、防冲击功能的安放平台,通过本平台的设计既能满足规范要求,又能满足恶劣海况环境下的存放要求,且便于施放及收回,同时又能减少主甲板占用空间,从而利于生产储油轮(FPSO)的总体布置优化,对整个船舶的建造成本也有一定的降低。
  • 生产储油供给船护舷平台
  • [实用新型]充气救助艇-CN201521119703.2有效
  • 王礼伟 - 浙江恒信船舶设备有限公司
  • 2015-12-30 - 2016-07-20 - B63B43/04
  • 充气救助艇,属于救生艇技术领域,包括艇体;所述艇体的外缘上部安装有橡胶;所述橡胶呈V字形且设置有充气阀和安全阀;所述橡胶外壁环设有救生索;所述橡胶两端设置有带缆桩装置6;所述救生索两端卷绕于带缆桩装置;所述橡胶外壁间隔设置有反光带。本艇的艇体采用玻璃钢结构,外包450mm海派龙橡胶,采用深V型,流线型线型,提高艇高速行驶时候的稳定性,并且橡胶为气囊,救助艇左右摇摆时不宜倾翻。
  • 充气式救助
  • [发明专利]一种托高度可调的船舶停靠结构-CN201911136832.5有效
  • 卜凡 - 卜凡
  • 2019-11-19 - 2021-04-09 - E02B3/26
  • 本发明涉及港口码头防撞设备技术领域,尤其是一种托高度可调的船舶停靠结构,包括混凝土墙面、钢丝绳、DA型橡胶板、板、靠板、橡胶气囊、支撑杆、漂浮,所述混凝土墙面的上下两端对称固定有多个固定钢钎,所述板的底面左端固定连接有与其垂直的靠板,所述DA型橡胶板的后侧两端支板的背面均匀固定连接有多个滑动环。本发明结构设计合理,通过橡胶气囊、板、漂浮的浮力可使本发明的托高度自动随水位的变化进行调整,从而在码头的混凝土墙面上只用布置一排本结构即可满足码头船舶停靠防撞需要,而且本发明通过漂浮的转动设置
  • 一种护舷浮托高度可调船舶停靠结构
  • [实用新型]防撞圈-CN201420584442.0有效
  • 蒋超 - 江苏宏远科技工程有限公司
  • 2014-10-10 - 2015-02-04 - E02B3/26
  • 本实用新型涉及一种自防撞圈,包括外壳,所述外壳内部中空,所述外壳内具有上下设置的第一缓冲部和第二缓冲部,所述第一缓冲部和第二缓冲部内均排列设置若干空心管,所述各空心管的中心轴线与外壳的周向轴线平行,该自防撞圈,在内部设置两个缓冲部,并在缓冲部内设置空心管,不仅增加了的防撞减压能力,还能使得该实现自,减小制作成本。
  • 浮式防撞圈
  • [发明专利]一种船舶停靠托的高度调整结构-CN202110092185.3有效
  • 卜凡 - 北京中新天龙科技发展有限公司
  • 2019-11-19 - 2022-08-30 - E02B3/26
  • 本发明涉及港口码头防撞设备技术领域,尤其是一种船舶停靠托的高度调整结构,包括混凝土墙面、钢丝绳、DA型橡胶板、板、靠板、橡胶气囊、支撑杆、漂浮,所述混凝土墙面的上下两端对称固定有多个固定钢钎,所述板的底面左端固定连接有与其垂直的靠板,所述DA型橡胶板的后侧两端支板的背面均匀固定连接有多个滑动环。本发明结构设计合理,通过橡胶气囊、板、漂浮的浮力可使本发明的托高度自动随水位的变化进行调整,从而在码头的混凝土墙面上只用布置一排本结构即可满足码头船舶停靠防撞需要,而且本发明通过漂浮的转动设置
  • 一种船舶停靠高度调整结构
  • [发明专利]一种组合装置-CN201610454731.2有效
  • 谷家扬;章培;蒋志勇;黄祥宏;姚震球 - 江苏科技大学
  • 2016-06-21 - 2017-11-17 - B63B59/02
  • 本发明公开了一种组合装置,包括若干个梯形长方体状的漂浮主体,漂浮主体与链条连接,相邻的两根链条与球连接;所述漂浮主体包含低密度泡沫层和充气筒芯,所述低密度泡沫层内设有充气筒芯,充气筒芯外包裹有内胶层,低密度泡沫层外设有骨架式强力层,骨架式强力层上端和下端均设有闭孔泡沫体,闭孔泡沫体外设有高密度泡沫层,高密度泡沫层外设有外胶层;充气筒芯的进气管道依次穿过内胶层、低密度泡沫层、骨架式强力层、高密度泡沫层本发明的一种组合装置,具有持久耐用、重量轻、反力小、吸能大和安装使用轻便的优点,在不同作业工况下提供稳定防护的组合装置。
  • 一种组合浮式护舷装置
  • [实用新型]舰船消磁用模块化箱码头-CN201620264758.0有效
  • 吕伟;王国利;郭明明;陈宇 - 大连辽南船厂
  • 2016-04-01 - 2016-11-23 - E02B3/06
  • 本实用新型公开了一种舰船消磁用模块化箱码头,包括标准箱结构模块、调整箱结构模块、橡胶、连接用眼板、检修用人孔和橡胶碰垫,标准箱结构模块和调整箱结构模块连接,橡胶、连接用眼板、检修用人孔和橡胶碰垫分别安装在标准箱结构模块、调整箱结构模块上。本实用新型舰船消磁用模块化箱码头,组装简单,箱模块上设置的橡胶、橡胶可有效抵御舰船、箱、码头间的冲击,因箱模块选材均采用无磁及低磁材料故对舰船消磁作业无影响,该箱码头的使用打破了舰船消磁作业的地域及码头限制
  • 舰船消磁模块化码头
  • [发明专利]一种靠船装置-CN201410159514.1有效
  • 徐志栓 - 江苏省交通科学研究院股份有限公司
  • 2014-04-21 - 2014-08-20 - E02B3/26
  • 本发明涉及码头泊船设备领域,尤其为一种靠船装置,包括与位于码头水边靠船柱、橡胶以及漂浮于靠船柱一侧水体中的浮体,所述浮体可上下滑动地与所述靠船柱连接;所述橡胶与所述浮体固定连接,该橡胶在浮体浮力的作用下保持其顶面高于水面本发明利用箱提供的浮力,使其随水位变动将橡胶托于水面以上预定的高度,一组橡胶即可满足不同水位条件下船舶停靠的要求,节省工程造价和维护费用。
  • 一种装置
  • [实用新型]一种靠船装置-CN201420193489.4有效
  • 徐志栓 - 江苏省交通科学研究院股份有限公司
  • 2014-04-21 - 2014-08-27 - E02B3/26
  • 本实用新型涉及码头泊船设备领域,尤其为一种靠船装置,包括与位于码头水边靠船柱、橡胶以及漂浮于靠船柱一侧水体中的浮体,所述浮体可上下滑动地与所述靠船柱连接;所述橡胶与所述浮体固定连接,该橡胶在浮体浮力的作用下保持其顶面高于水面本实用新型利用箱提供的浮力,使其随水位变动将橡胶托于水面以上预定的高度,一组橡胶即可满足不同水位条件下船舶停靠的要求,节省工程造价和维护费用。
  • 一种装置
  • [实用新型]一种组合装置-CN201620618848.5有效
  • -
  • 2016-06-21 - 2017-01-04 - B63B59/02
  • 本实用新型公开了一种组合装置,包括若干个梯形长方体状的漂浮主体,漂浮主体与链条连接,相邻的两根链条与球连接;所述漂浮主体包含低密度泡沫层和充气筒芯,所述低密度泡沫层内设有充气筒芯,充气筒芯外包裹有内胶层,低密度泡沫层外设有骨架式强力层,骨架式强力层上端和下端均设有闭孔泡沫体,闭孔泡沫体外设有高密度泡沫层,高密度泡沫层外设有外胶层;充气筒芯的进气管道依次穿过内胶层、低密度泡沫层、骨架式强力层、高密度泡沫层本实用新型的一种组合装置,具有持久耐用、重量轻、反力小、吸能大和安装使用轻便的优点,在不同作业工况下提供稳定防护的组合装置。
  • 一种组合浮式护舷装置
  • [发明专利]一种用于渡槽的自防撞装置-CN201811640251.0有效
  • 马如进;陈艾荣;王达磊;李承宬;李方宽 - 同济大学;上海矩尺土木科技有限公司
  • 2018-12-29 - 2020-11-27 - E02B3/26
  • 本发明涉及一种用于渡槽的自防撞装置,沿中心对称轴对称的钢箱梁体,所述钢箱梁体由底板和焊接在底板两侧的波折钢腹板组成,其特征在于,所述的自防撞装置包括沿竖直方向安装在波折钢腹板上的多组平行的不锈钢管,以及可浮于水面上的消能箱体,其中,每组不锈钢管分别对应穿过一个消能箱体,并使得消能箱体可沿不锈钢管上下移动。与现有技术相比,本发明的自防撞装置具有结构简单,安装方便,维护便利以及耐腐蚀的特点,可以随着水位高低自由升降,可有效减小船舶对于所述钢箱梁波折钢腹板的撞击力,并可拨转船头以减小对船舶的伤害。
  • 一种用于渡槽浮式防撞装置

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