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[实用新型]手机制冷系统-CN201920167997.8有效
发明人：梁博;李沛 -专利权人：昆山市唯多欣电子材料有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： F25B21/02 文献下载
摘要：本手机制冷系统包括制冷片和呈块状的水冷头，制冷片固定在水冷头的一表面上，在水冷头内部设有冷却介质流通通道，冷却介质流通通道的一端为进口，另一端为出口，本系统还包括冷却介质流通管路，冷却介质流通管路的一端与进口密封连接，冷却介质流通管路的另一端与出口密封连接，在冷却介质流通管路上连接有介质箱，以及连接在冷却介质流通管路上并迫使冷却介质循环流动的循环泵，在冷却介质流通管路上还连接有用于对冷却介质进行冷却的水冷排，在水冷排上连接有风扇
冷却介质流通管路制冷系统流通管水冷头制冷片手机冷却介质流通通道水冷排冷却介质循环本实用新型出口密封降温效率进口密封控制器电散热降温介质箱循环泵风扇冷却流动进口出口

[实用新型]一种气体冷却装置-CN202021564718.0有效
发明人：胡小林;赵峰 -专利权人：上海微电子装备(集团)股份有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气体冷却装置，包括：壳体，壳体内设置有气流通道，壳体上设置有冷却介质入口和冷却介质出口；冷却管道，设于气流通道内，并与冷却介质入口和冷却介质出口连通，冷却管道用于流通冷却介质，冷却介质能冷却气流通道内的气流；冷却管道在气流通道的截面内弯折形成管网单元，管网单元为若干个，若干个管网单元沿气流通道的气流方向间隔设置，且相邻的管网单元在气流通道的截面上的投影不重叠，以使相邻的管网单元错位设置。本实用新型提供一种能提升散热效率且体积较小的气体冷却装置。
一种气体冷却装置

[发明专利]一种汽车热泵系统的集成式换热器-CN202310455471.0在审
发明人：王晓东;张海燕;陈磊;姚光胜 -专利权人：芜湖德鑫汽车空调有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车热泵系统的集成式换热器，属于汽车热管理装置技术领域，包括冷却介质管道、冷却液流通管道、制冷剂流通管道以及除尘组件，所述冷却介质管道的内部设有冷却介质，所述冷却介质管道的内部同轴固定连接有所述制冷剂流通管道，所述制冷剂流通通道的外壁同轴固定套设有所述冷却液流通管道，所述冷却介质管道以及所述冷却液流通管道的外侧均设有散热翅片且所述冷却介质管道的外侧设有所述除尘组件，所述除尘组件的刮尘环上、下运动以对所述散热翅片进行刮尘且借助于所述除尘组件使所述冷却介质管道内部的冷却介质受热均匀本发明利通中间的冷却介质与冷却液以及制冷剂进行换热，并且能够均匀换热。
一种汽车系统集成换热器

[实用新型]一种冷却装置、电池系统和车辆-CN202022040225.3有效
发明人：肖人漳;廖子木 -专利权人：重庆金康动力新能源有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本申请涉及电池热管理领域，尤其涉及一种冷却装置、电池系统和车辆。该冷却装置，包括集流管，至少一组冷却管，集流管内设有分隔结构，将集流管分为介质流入集流通道和介质流出集流通道。介质流入冷却管和介质流出冷却管为一组冷却管，一组、两组或多组冷却管并排连接在集流管上。介质流入冷却管的两端分别与介质流入集流通道和介质流出冷却管连通，介质流出冷却管与介质流出集流通道连通。本申请将介质流入集流通道和介质流出集流通道集合在同一根集流管内，解决了现有水冷系统PA塑料水管长度较长，成本太高，只能采用快插接头进行转接，且插头疲劳寿命较差，成本较高的技术难题。
一种冷却装置电池系统车辆

[发明专利]密封装置-CN201480008372.7在审
发明人：山田和邦;片冈裕一郎;樽本和好;原健治;岩元俊一 -专利权人：富士音派路思机电有限公司
申请日： 2014-02-07 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： B65B51/10 文献下载
摘要：密封装置具有向密封部输送热介质的介质路径部，介质路径部具有：加热介质路径部，用于向流通部输送加热介质，来加热压力接触部；冷却介质路径部，用于向流通部输送冷却介质，来冷却压力接触部；路径切换部，在加热介质路径部与流通部之间连通的状态和冷却介质路径部与流通部之间连通的状态之间进行切换
密封装置

[发明专利]桶型冷却装置-CN202310003977.8在审
发明人：章立强;胡滔;郭岱;王振乾;胡璟;董超;顾恩洋;陈峤鹰;宋靖 -专利权人：天地上海采掘装备科技有限公司;中煤科工集团上海有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种桶型冷却装置，包括冷却座、冷却套和冷却介质流通管，冷却套为中空管状结构，其前部固定在冷却座中，冷却套的前部管壁内设有冷却介质流入槽、冷却介质流出槽、冷却介质流入排孔和冷却介质流出排孔，冷却介质流入排孔和流出排孔的前端分别与冷却介质流入槽和流出槽相通，后端与位于冷却套后部管壁内的环形槽相通，冷却介质流通管的前部轴孔配合安装在冷却套的内孔中，中部位于冷却套内且与冷却套之间保持间隔，后部悬伸，冷却介质流通管的前端封闭，冷却介质流通管的前部管壁上设有侧向通孔，侧向通孔与冷却介质流入槽相通。本发明用在薄煤层采煤机摇臂的末端行星机构中，可以极大地提升该行星机构乃至整个采煤机摇臂的冷却效果。
冷却装置

[实用新型]一种冷却注塑模具-CN202020163452.2有效
发明人：何小强 -专利权人：昆山天匠精密模具有限公司
申请日： 2020-02-12 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B29C45/73 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷却注塑模具，包括模具本体，所述模具本体内部固定安装有冷却系统，该冷却系统包括冷却介质入口，冷流通道和冷却介质出口，所述冷流通道成若干“V”字型排列安装在模具内，使冷却介质可以达成一个完美的循环，该冷流通道的一端固定连接有冷却介质入口，该冷流通道的另一端固定连接有冷却介质出口。本实用新型将冷流通道设计成“V”字型，改善了模具局部冷却不良，减少拉伤及变形率，缩短了生产周期，节约了成本。
一种冷却注塑模具

[实用新型]桶型冷却装置-CN202320005974.3有效
发明人：章立强;胡滔;郭岱;王振乾;胡璟;董超;顾恩洋;陈峤鹰;宋靖 -专利权人：天地上海采掘装备科技有限公司;中煤科工集团上海有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种桶型冷却装置，包括冷却座、冷却套和冷却介质流通管，冷却套为中空管状结构，其前部固定在冷却座中，冷却套的前部管壁内设有冷却介质流入槽、冷却介质流出槽、冷却介质流入排孔和冷却介质流出排孔，冷却介质流入排孔和流出排孔的前端分别与冷却介质流入槽和流出槽相通，后端与位于冷却套后部管壁内的环形槽相通，冷却介质流通管的前部轴孔配合安装在冷却套的内孔中，中部位于冷却套内且与冷却套之间保持间隔，冷却介质流通管的前端封闭，冷却介质流通管的前部管壁上设有侧向通孔，侧向通孔与冷却介质流入槽相通。本实用新型用在薄煤层采煤机摇臂的末端行星机构中，可以极大地提升该行星机构乃至整个采煤机摇臂的冷却效果。
冷却装置

[实用新型]一种介质冷却式汽车座垫-CN201620752218.7有效
发明人：蓝恭琰 -专利权人：蓝恭琰;中国水利水电第十三工程局有限公司
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：本实用新型提供一种介质冷却式汽车座垫，包括座垫、流通管道、循环泵、介质箱、制冷器、温度调节器；所述流通管道包括入口和出口，所述流通管道盘设在座垫表面或座垫内部，所述流通管道的入口和出口均与介质箱相连通，介质箱中装有冷却液体，所述流通管道上设有循环泵,所述介质箱内的冷却介质通过制冷器冷却，所述温度调节器与制冷器电连接。
一种介质冷却汽车座垫

[发明专利]模具冷却系统及模具冷却方法-CN201480054502.0无效
发明人：清水元治;久田松润 -专利权人：株式会社松井制作所
申请日： 2014-10-03 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B29C45/73 文献下载
摘要：给设置在模具(2)中的介质流通路径(4)提供来自冷却介质供给源(10)的冷却介质冷却被加热了的该模具的模具冷却系统(1)，采用使连接在上述模具的介质流通路径的出口(5)一侧的排出侧路径(15)与使从上述介质流通路径排出的汽化了的上述冷却介质冷凝的热交换器
模具冷却系统冷却方法

[实用新型]一种热交换器-CN201620773717.4有效
发明人：王赞;于胜男;李庆华;全磊;郭超 -专利权人：河南工业大学
申请日： 2016-07-21 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： F28D7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及热交换器，更具体的说是一种热交换器，通过螺旋片的设置，螺旋片的内外分别通过被冷却介质和冷却介质，有利于两者之间的充分相互作用，达到更好的换热效果，同时，螺旋结构的设置有利于减缓介质流动的速度被冷却介质入口设置在罐体的顶端，并且连通被冷却介质旋流通道的内部，被冷却介质出口设置在罐体的底端，并且连通被冷却介质旋流通道的内部，冷却介质出口设置在罐体的下端，冷却介质入口设置在罐体的上端，中央支撑管固定在罐体的中间，螺旋片螺旋设置在罐体与中央支撑管之间，被冷却介质旋流通道设置在螺旋片的内部，冷却介质旋流通道位于罐体、中央支撑管和螺旋片之间。
一种热交换器

[实用新型]一种电机系统一体化结构-CN201820396807.5有效
发明人：刘蕾;夏辰宇 -专利权人：合肥巨一动力系统有限公司
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机系统一体化结构，包括电机主壳体，电机前端盖，电机后端盖，与电机主壳体一体成型的DCDC壳体及与电机后端盖一体成型的控制器壳体；在电机主壳体内设有电机冷却系统流通回路，在DCDC壳体内设有DCDC冷却系统流通回路，在控制器壳体内设有控制器冷却系统流通回路；在控制器壳体的侧面设有冷却介质入口和冷却介质出口，且冷却介质入口通过管道与DCDC冷却系统流通回路的入口相连通，DCDC冷却系统流通回路的出口与控制器冷却系统流通回路的入口相连通，控制器冷却系统流通回路的出口与电机冷却系统流通回路的入口相连通，电机冷却系统流通回路的出口通过管道与冷却介质出口相连通；其优点是降低电机系统综合成本，提高电机系统集成度。
流通回路冷却系统电机系统电机冷却系统控制器冷却介质出口冷却介质入口电机后端盖控制器壳体一体成型的一体化结构电机主壳体体内本实用新型电机前端盖出口控制器壳综合成本集成度壳体主壳侧面

[实用新型]混合动力车辆热管理系统及车辆-CN202321229962.5有效
发明人：薛国磊;蔡云贵;徐洪星 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本申请公开了一种混合动力车辆热管理系统及车辆，混合动力车辆热管理系统包括驾驶舱制冷回路、电池冷却回路以及第一通断控制件；电池冷却回路包括电池以及冷却件，所述冷却件包括相互连接的制冷介质流通部以及冷却介质流通部，所述电池与所述冷却介质流通部首尾相连通，所述驾驶舱制冷回路与所述制冷介质流通部的出口端连通；第一通断控制件与所述驾驶舱制冷回路以及所述制冷介质流通部的进口端连通，所述第一通断控制件具有导通状态以及阻断状态，所述第一通断控制件处于导通状态时所述驾驶舱制冷回路连通所述制冷介质流通部，其能够通过驾驶舱制冷回路降低电池冷却回路中电池的温度，以节省车辆能源。
混合动力车辆管理系统

[实用新型]一种甲基丙烯酸甲酯样品采样冷却设备-CN201821913370.4有效
发明人：牛雷;吴培华;杨利德;乐琦;刘恒 -专利权人：东明华谊玉皇新材料有限公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： G01N1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种甲基丙烯酸甲酯样品采样冷却设备，包括壳体，在所述壳体内部贯穿有样品流通管线，在壳体内流通管线外填充有冷却介质，且在所述样品流通管线的外周缠绕有散热翅片管，所述样品流通管线的进口端穿过壳体上部与进料总管的出口端连接，所述样品流通管线的出口端穿过壳体的底部与地沟管淋总管的进口端连接。本专利采用散热翅片管和冷却介质同时换热，即热量由样品→样品流通管线内壁→样品流通管线外壁→散热翅片管→冷却介质。增加传热面积，减少冷却器体积及冷却介质使用量，降低能耗。
流通管线冷却介质散热翅片管甲基丙烯酸甲酯冷却设备进口端采样出口端穿过壳体本实用新型进料总管壳体内部壳体上部传热出口端地沟管冷却器换热壳体内壁填充外壁外周总管缠绕穿过体内贯穿

[实用新型]苯基次膦酸生产用冷凝器-CN202021761326.3有效
发明人：王祥;刘俊卿;周子玉 -专利权人：山东东科化工科技有限公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F28B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种苯基次膦酸生产用冷凝器，包括冷凝釜，冷凝釜包括釜体、上端头和下端头；釜体内错位插装有冷却介质箱，相邻的冷却介质箱之间安装有介质流通管，上端头上设置有气相接口，上端头内设置有上端头内腔和上冷却介质腔，上冷却介质腔通过介质流通管与相邻的冷却介质箱连通，上端头上设置有与上冷却介质腔连通的冷却介质出口；下端头上设置有液相接口，下端头内设置有下端头内腔和下冷却介质腔，下冷却介质腔通过介质流通管与相邻的冷却介质箱连通，下端头上设置有与下冷却介质腔连通的冷却介质入口；冷却介质从入口进入后，依次通过釜体内的冷却介质箱，冷却介质箱错位设置，加大了冷却介质与气体的接触面积，冷凝效果好。
苯基次膦酸生产冷凝器

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