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[实用新型]油缸活塞杆总成-CN201220183208.8有效
发明人：刘尧林 -专利权人：刘尧林
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B30B1/32 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种油缸活塞杆总成，包括设置有定位凹槽的可固定连接于油缸上工作台的滑块的连接盘和前端可与所述定位凹槽适形嵌入的活塞杆；所述连接盘的定位凹槽的底面中央设置有圆柱形结构的定位凸块；所述活塞杆顶端下沉形成可使所述定位凸块适形嵌入的嵌入槽；本实用新型通过在连接盘定位凹槽内设置圆柱形结构的定位凸块和活塞杆顶端设置可使所述定位凸块适形嵌入的嵌入槽，使所述活塞杆的轴线和所述连接盘的轴线完全重合，从而保证所述活塞杆与所述连接盘的同轴度，进而使活塞杆与液压机的上工作台达到同轴度的要求
活塞杆总成

[实用新型]活塞杆总成及减振器-CN202220661393.0有效
发明人：陈川 -专利权人：富奥汽车零部件股份有限公司;一汽东机工减振器有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种活塞杆总成及减振器，涉及减振器领域。所述活塞杆总成包括频率敏感机构、复原阀系和活塞杆，所述频率敏感机构的第一端与所述活塞杆连接，所述频率敏感机构的第二端与所述复原阀系连接。根据本申请的活塞杆总成，将频率敏感机构的第一端与活塞杆连接，将频率敏感机构的第二端与复原阀系连接，使得频率敏感机构占据活塞杆的预定长度中部分长度，进而使得频率敏感机构无需占据额外的长度，解决了现有的活塞杆总成在工作缸内部行程长度不足的问题
活塞杆总成减振器

[实用新型]一种带有双向缓冲功能的双杆串联结构的气弹簧-CN202020849515.X有效
发明人：刘文艺 -专利权人：无锡骏逸通用设备有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种带有双向缓冲功能的双杆串联结构的气弹簧。该气弹簧包括：管体、第一活塞杆总成和第二活塞杆总成，第一活塞杆总成和第二活塞杆总成分别设置于管体两端；第一活塞杆总成包括：第一活塞杆、第一活塞和第一密封组件，第一活塞和第一密封组件设置于第一活塞杆上；第二活塞杆总成包括：第二活塞杆、第二活塞和第二密封组件，第二活塞和第二密封组件设置于第二活塞杆上；第一活塞杆总成与第二活塞杆总成之间设置有第三密封组件。
一种带有双向缓冲功能串联结构弹簧

[实用新型]一种双杆串联结构的新型专用气弹簧-CN202020848789.7有效
发明人：刘文艺 -专利权人：无锡骏逸通用设备有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种双杆串联结构的新型专用气弹簧。该气弹簧包括：外管、第一活塞杆总成和第二活塞杆总成，所述第一活塞杆总成和所述第二活塞杆总成分别设置于所述外管两端；所述第一活塞杆总成包括：第一活塞杆、第一活塞和第一密封组件，所述第一活塞和所述第一密封组件设置于所述第一活塞杆上；所述第二活塞杆总成包括：第二活塞杆、第二活塞和第二密封组件，所述第二活塞和所述第二密封组件设置于所述第二活塞杆上。
一种串联结构新型专用弹簧

[发明专利]液压设备-CN201810502313.5在审
发明人：毛剑峰;王俊;高铭 -专利权人：杭州众拓科技有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明提供一种液压设备，该液压设备包括工作头总成和液压装置，液压装置包括驱动组件、泵油组件、液压缸总成以及活塞弹簧总成。泵油组件连接于驱动组件，在驱动组件的作用下将油液泵出。液压缸总成包括缸体，缸体上具有进油孔和回油孔，工作头总成伸入缸体内。活塞弹簧总成包括大活塞总成和小活塞总成。大活塞总成包括大活塞头、大活塞杆以及套设于大活塞杆上的复位弹簧，大活塞头上具有一沿活塞杆长度方向开设的活塞孔。小活塞总成包括小活塞头、小活塞杆以及套设于小活塞杆上的回位弹簧，小活塞杆穿过活塞孔，小活塞头封堵活塞孔；当小活塞总成的端部运动至工作头总成时，小活塞头打开活塞孔，连通大活塞杆两侧的油腔，油液经活塞孔流入回油孔
活塞孔工作头总成大活塞杆驱动组件小活塞杆小活塞头液压设备大活塞小活塞液压缸总成活塞弹簧液压装置回油孔泵油缸体大活塞头端部运动复位弹簧回位弹簧组件连接活塞杆进油孔油液泵封堵伸入油腔油液连通体内穿过

[实用新型]液压设备-CN201820774857.2有效
发明人：毛剑峰;王俊;高铭 -专利权人：杭州众拓科技有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种液压设备，该液压设备包括工作头总成和液压装置，液压装置包括驱动组件、泵油组件、液压缸总成以及活塞弹簧总成。泵油组件连接于驱动组件，在驱动组件的作用下将油液泵出。液压缸总成包括缸体，缸体上具有进油孔和回油孔，工作头总成伸入缸体内。活塞弹簧总成包括大活塞总成和小活塞总成。大活塞总成包括大活塞头、大活塞杆以及套设于大活塞杆上的复位弹簧，大活塞头上具有一沿活塞杆长度方向开设的活塞孔。小活塞总成包括小活塞头、小活塞杆以及套设于小活塞杆上的回位弹簧，小活塞杆穿过活塞孔，小活塞头封堵活塞孔；当小活塞总成的端部运动至工作头总成时，小活塞头打开活塞孔，连通大活塞杆两侧的油腔，油液经活塞孔流入回油孔
活塞孔工作头总成大活塞杆驱动组件小活塞杆小活塞头液压设备大活塞小活塞液压缸总成活塞弹簧液压装置回油孔泵油缸体本实用新型大活塞头端部运动复位弹簧回位弹簧组件连接活塞杆进油孔油液泵封堵伸入油腔油液连通体内穿过

[发明专利]储气回流的单作用油缸-CN201910630861.0在审
发明人：钟继萍;宋西华;李志红;刘强强;孔园园;杨民正;郭晛;朱琼杰;张勇 -专利权人：蚌埠液力机械有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明给出了一种储气回流的单作用油缸，包括缸盖总成、活塞杆、缸体总成和活塞，缸盖总成和缸体总成之间固定连接，活塞杆一端贯穿缸盖总成伸入缸体总成内，活塞与伸入缸体总成内的活塞杆端部固定连接，活塞将缸盖总成和缸体总成内部分隔为有杆腔和无杆腔；活塞杆内部为空心，活塞上开有通气槽，通气槽连通有杆腔和活塞杆内部。当本储气回流的单作用油缸的活塞杆伸出时，有杆腔被的气体就会用过活塞上的通气槽进入活塞杆的内部，进而可以保证活塞杆完全伸出时，有杆腔的气压很小；活塞接近最大行程位置处，有杆腔容积变的很小时，空心的活塞杆也可以为有杆腔的空气提供可压缩的空间充分利用气体的可压缩性，保证有杆腔压力在可控的范围内。
活塞杆杆腔活塞缸体总成缸盖总成单作用油缸通气槽储气伸入最大行程位置伸出活塞杆端部可压缩性可控的可压缩无杆腔分隔连通气压保证贯穿

[实用新型]一种新型减震密封活塞总成-CN202221318735.5有效
发明人：葛莲;刘永俊 -专利权人：扬州立德粉末冶金有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及粉末冶金技术领域内的一种新型减震密封活塞总成，包括总成本体，所述总成本体套装设置于活塞杆上，所述总成本体的内壁与活塞杆的外壁相贴合，所述总成本体上配合设置有限位底座，所述限位底座内侧对应活塞杆设置有密封结构，所述限位底座与活塞杆之间配合设置有减震组件，所述活塞杆的外部还套装设置有从动组件，该活塞本体内部结构简单，增加了总成本体对活塞杆的减震效果，同时保证了对活塞杆的密封性，活塞杆在工作时，还可对活塞杆进行加速
一种新型减震密封活塞总成

[实用新型]储气回流的单作用油缸-CN201921092262.X有效
发明人：钟继萍;宋西华;李志红;刘强强;孔园园;杨民正;郭晛;朱琼杰;张勇 -专利权人：蚌埠液力机械有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型给出了一种储气回流的单作用油缸，包括缸盖总成、活塞杆、缸体总成和活塞，缸盖总成和缸体总成之间固定连接，活塞杆一端贯穿缸盖总成伸入缸体总成内，活塞与伸入缸体总成内的活塞杆端部固定连接，活塞将缸盖总成和缸体总成内部分隔为有杆腔和无杆腔；活塞杆内部为空心，活塞上开有通气槽，通气槽连通有杆腔和活塞杆内部。当本储气回流的单作用油缸的活塞杆伸出时，有杆腔被的气体就会用过活塞上的通气槽进入活塞杆的内部，进而可以保证活塞杆完全伸出时，有杆腔的气压很小；活塞接近最大行程位置处，有杆腔容积变的很小时，空心的活塞杆也可以为有杆腔的空气提供可压缩的空间充分利用气体的可压缩性，保证有杆腔压力在可控的范围内。
回流作用

[发明专利]一种防漏油多用途减振器-CN202210665887.0在审
发明人：张威;罗伯特·保罗·卡尔斯泰特 -专利权人：上海正念汽车科技有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：本发明公开的一种防漏油多用途减振器，包括两个活动密封活塞总成和活塞杆总成，两个活动密封活塞总成与活塞杆固定安装，其还包括工作缸总成和固定活塞总成；工作缸总成呈封闭结构，两个活动密封活塞总成和固定活塞总成配置在工作缸总成内且两个活动密封活塞总成分别位于固定活塞总成轴线方向的两端，在两个活动密封活塞总成之间的工作缸总成内充满减振器液；每个活动密封活塞总成中的密封囊皮与工作缸总成活动密封连接，固定活塞总成与工作缸总成固定密封连接；活塞杆总成中的活塞杆穿过固定活塞总成并与之滑动配合，该活塞杆海还轴向穿出工作缸总成并与工作缸总成之间动密封。
一种漏油多用途减振器

[实用新型]一种矿车油缸活塞杆抗弯曲结构-CN202223013691.8有效
发明人：刘晶;杨杰;王道岁;朱伟 -专利权人：十堰杰鼎油缸制造有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种矿车油缸活塞杆抗弯曲结构，涉及液压油缸配件技术领域，以解决矿车油缸中的活塞杆使用时受压过大，其活塞杆外端的轴体容易断裂、变形而影响其正常使用的问题；包括：外罩总成；所述外罩总成的右端固定安装有一组外罩顶盖，外罩顶盖的外端螺纹安装有一组防尘帽，外罩总成的内部安装有一组活塞杆总成，活塞杆总成包括有活塞杆，活塞杆的右端卡接安装于外罩顶盖的内端，活塞杆的外端固定设有一组轴头，外罩总成的左端安装有一组外缸筒总成；本实用新型通过防尘帽有效地提高了对活塞杆外端轴头的防尘效果，且装置采用活塞杆与外罩顶盖台阶式复合装配联接结构，有效地降低了活塞杆外端轴头容易断裂、变形的问题。
一种矿车活塞杆弯曲结构

[实用新型]避震器改良结构-CN201420314142.0有效
发明人：李柏亿 -专利权人：李柏亿
申请日： 2014-06-12 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：一种避震器改良结构，包括一活塞缸体；一活塞杆总成，活动设置于该活塞缸体；以及一活塞总成，设置于该活塞杆且紧密贴合于该活塞缸体内，该活塞杆总成具有低速的第一泄压孔以及配置于该活塞杆内的第一调节杆，可对应调整低速时的泄压量，该定位部与该活塞总成卡合，且当该第二调节杆转动时，通过该定位部连动该活塞总成。
避震器改良结构

[发明专利]农业拖拉机气制动阀多功能测试缸液压缸活塞杆驱动机构-CN201711379576.3在审
发明人：马恩;马宇骋;杨博竣 -专利权人：南阳理工学院
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：农业拖拉机气制动阀多功能测试缸液压缸活塞杆驱动机构，包括：液压缸活塞总成、液压缸活塞杆总成、液压缸活塞杆连接装置；液压缸活塞杆总成通过液压缸活塞杆左端圆柱体外螺纹，与液压缸活塞总成中的液压缸活塞右端圆柱体内螺纹连接，并通过双向锁紧片锁紧液压缸活塞和液压缸活塞杆；液压缸活塞杆总成通过液压缸活塞杆右端外螺纹，再依次通过液压缸活塞杆连接装置中的液压缸活塞杆连接件锁紧螺母、液压缸活塞杆连接件锁紧弹簧垫圈、液压缸活塞杆连接件锁紧垫圈，与液压缸活塞杆连接装置中的液压缸活塞杆连接件内螺纹连接。
农业拖拉机制动多功能测试液压缸活塞杆驱动机构

[实用新型]农业拖拉机气制动阀多功能测试缸液压缸活塞杆驱动机构-CN201721785149.0有效
发明人：马恩;马宇骋;杨博竣 -专利权人：南阳理工学院
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：农业拖拉机气制动阀多功能测试缸液压缸活塞杆驱动机构，包括：液压缸活塞总成、液压缸活塞杆总成、液压缸活塞杆连接装置；液压缸活塞杆总成通过液压缸活塞杆左端圆柱体外螺纹，与液压缸活塞总成中的液压缸活塞右端圆柱体内螺纹连接，并通过双向锁紧片锁紧液压缸活塞和液压缸活塞杆；液压缸活塞杆总成通过液压缸活塞杆右端外螺纹，再依次通过液压缸活塞杆连接装置中的液压缸活塞杆连接件锁紧螺母、液压缸活塞杆连接件锁紧弹簧垫圈、液压缸活塞杆连接件锁紧垫圈，与液压缸活塞杆连接装置中的液压缸活塞杆连接件内螺纹连接。
液压缸活塞杆连接件液压缸活塞连接装置多功能测试农业拖拉机气制动阀驱动机构圆柱体外螺纹内螺纹连接锁紧液压缸液压缸缸盖液压缸缸体静态性能耐久性能锁紧弹簧锁紧垫圈锁紧螺母体内螺纹装置结构活塞测试缸双向锁外螺纹液压缸垫圈同轴左端紧凑测试保证

[实用新型]一种减震器的活塞杆结构-CN201420297171.0有效
发明人：吴任贤 -专利权人：宁波市百孚车业有限公司
申请日： 2014-06-06 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车减震器技术领域，尤其涉及一种减震器的活塞杆结构，包括储油筒、压缩阀总成、活塞总成、活塞杆、导向器总成、油封总成、底盖、防尘盖、支架体、弹簧盘，所述活塞杆中部设有限位装置，所述限位装置包括底座、受力板，所述受力板螺接于底座上，所述底座过盈套接于活塞杆上，本实用新型结构合理，通过在活塞杆体上套接限位装置，当活塞杆行程过大时，受力板顶住导向器总成，从而防止压缩阀总成与导向器总成发生碰撞或摩擦，提高减震器的使用寿命
一种减震器活塞杆结构

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