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[发明专利]一种应用于液压起道器的油量控制行程组合结构-CN201810730168.6有效
发明人：何平平;杨奎山;李德勇;唐翟;曾嘉 -专利权人：上海瑞纽机械股份有限公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于液压起道器的油量控制行程组合结构，包括：油箱本体，及连于油箱本体下端的底座，所述油箱本体内部由上至下依次设有油箱无油空间和油箱储油空间，油箱本体上设有加油口，加油口与油箱储油空间的顶部连通；所述底座的顶部上开设有底座储油空间，底座储油空间与所述油箱储油空间连通；所述加油口开设于油箱本体上，位于油箱储油空间的顶部，且与油箱无油空间之间为水平分开布置；所述底座储油空间与油箱储油空间之间的总体积等于液压起道器上液压缸额定工作全行程所需要的液压油量本发明节省内部空间，提高液压起道器的行程，同时降低了整机的重量。
一种应用于液压起道器控制行程组合结构

[实用新型]一种应用于液压起道器的油量控制行程组合结构-CN201821064184.8有效
发明人：何平平;杨奎山;李德勇;唐翟;曾嘉 -专利权人：上海瑞纽机械股份有限公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于液压起道器的油量控制行程组合结构，包括：油箱本体，及连于油箱本体下端的底座，所述油箱本体内部由上至下依次设有油箱无油空间和油箱储油空间，油箱本体上设有加油口，加油口与油箱储油空间的顶部连通；所述底座的顶部上开设有底座储油空间，底座储油空间与所述油箱储油空间连通；所述加油口开设于油箱本体上，位于油箱储油空间的顶部，且与油箱无油空间之间为水平分开布置；所述底座储油空间与油箱储油空间之间的总体积等于液压起道器上液压缸额定工作全行程所需要的液压油量本实用新型节省内部空间，提高液压起道器的行程，同时降低了整机的重量。
储油空间油箱油箱本体底座液压起道器加油口本实用新型液压油量油量控制组合结构无油连通分开布置上液压缸活塞杆全行程整机应用伸出

[实用新型]一种具有降低压力的燃油箱-CN201721913369.7有效
发明人：姜林;刘亮;陈学宏;吴小军;窦文娟 -专利权人：亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2017-12-30 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有降低压力的燃油箱，所述燃油箱包括燃油箱本体、膨胀空间以及设置在燃油箱本体外的隔热层，所述燃油箱本体内设置有支撑柱，所述燃油箱本体上设置有隔离阀，通过隔离阀与膨胀空间相连通，所述膨胀空间设置为封闭的空间；该方案在油箱本体的外面设置了膨胀空间，盛放油箱内产生的燃油蒸汽，使油箱内外压差小，减少了油箱本体因为燃油蒸汽形成的压力冲击，因此，减少了油箱内立柱的数量；此外，该方案减少了油箱本体外的隔热层的厚度，减少了油箱刚度，进而减少占用油箱内的空间，整个方案提高油箱的支撑能力和抗变形能力，延长了油箱的使用寿命。
油箱燃油箱本体膨胀空间油箱本体燃油箱降低压力燃油蒸汽隔离阀隔热层本实用新型抗变形能力内外压差使用寿命压力冲击支撑能力内立柱支撑柱盛放占用封闭

[实用新型]一种燃油动力型机器人用一体式油箱-CN201921297053.9有效
发明人：向朝华;常建;金常伟;王亚辉;许东亚 -专利权人：北京凌天智能装备集团股份有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃油动力型机器人用一体式油箱，其包括空心的底座，所述底座设有预安装空间以及密闭的第一油箱和第二油箱，所述第一油箱和第二油箱一体成型并呈开口朝向预安装空间的U形，所述第一油箱和第二油箱围设于预安装空间周围；所述第一油箱的容积大于第二油箱的容积。本实用新型具有节约安装空间，提高空间利用率的效果。
一种燃油动力机器人体式油箱

[实用新型]一种拖拉机的燃油箱及安装支架-CN202221568751.X有效
发明人：汪健;张绪强;汪胜利;丁雷雷;黄谷安 -专利权人：广东皓耘科技有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及农业机械设备技术领域，具体是一种拖拉机的燃油箱及安装支架，燃油箱包括油箱本体，所述油箱本体具有凹陷形成的让位空间，所述让位空间用于在所述油箱本体置于拖拉机的变速上时对所述变速箱进行让位，以使所述变速箱嵌入所述让位空间，所述油箱本体包括依次连通且一体连接的第一油箱、第二油箱以及第三油箱，所述让位空间位于所述第二油箱下方、以及所述第一油箱与所述第三油箱的相对侧之间。本实用新型实施例公开的一种拖拉机的燃油箱，使得拖拉机车身上的变速箱能够嵌入让位空间，充分利用变速箱周围的空间进行储油，提高油箱本体的容量，延长拖拉机单次加油的作业时间。
一种拖拉机燃油安装支架

[实用新型]自冷却液压油箱-CN200920151341.3无效
发明人：于四季;何仿珍 -专利权人：于四季
申请日： 2009-04-16 - 公布日： 2010-02-10 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自冷却液压油箱，包括上油箱、下油箱、上油箱隔板、下油箱隔板及风扇，其中上油箱与下油箱之间设置使上、下油箱连通，并使上、下油箱内的液体仅在上油箱及下油箱之间流动的过油管；在下油箱的一端设置有油泵进油口，下油箱隔板设置在下油箱的邻近油泵进油口处并将下油箱分隔成两个空间，且包含油泵进油口的空间至少包含一个过油管与上油箱连通；在上油箱中且与下油箱隔板所分隔出的不包含油泵进油口的空间相对的一端设置回油口，上油箱隔板设置在上油箱的邻近回油口处并将上油箱分隔成两个空间，且包含回油口的空间至少包含一个过油管与下油箱连通；风扇设置在过油管侧面，本实用新型可以有效抑制液压的温升。
冷却液压油箱

[发明专利]一种机动车燃油箱-CN201810893333.X在审
发明人：臧群传 -专利权人：高密市中科容器厂
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种机动车燃油箱，它属于油箱领域，包括箱体和吸油管，箱体内部设有隔板将箱体分为原油箱和吸油箱，加油口位于原油箱，而本发明吸油箱空间长度小于原油箱空间长度，吸油管伸入吸油箱吸燃油，由于是采用将吸油管伸入空间长度较小的吸油箱中供油，可以降低因为原箱体长度过长导致的原吸油管吸不到油的风险，由于空间长度较小的吸油箱在油箱整体倾斜时，液位的变化远小于空间长度较大的原箱体，因此保证了吸油管能够面对较短距离的坡度时，能够有燃油供给。
油箱吸油管原油箱机动车燃油箱伸入隔板燃油供给箱体内部油箱空间整体倾斜加油口供油液位坡度保证

[实用新型]一种机动车燃油箱-CN201821265382.0有效
发明人：臧群传 -专利权人：高密市中科容器厂
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机动车燃油箱，它属于油箱领域，包括箱体和吸油管，箱体内部设有隔板将箱体分为原油箱和吸油箱，加油口位于原油箱，而本实用新型吸油箱空间长度小于原油箱空间长度，吸油管伸入吸油箱吸燃油，由于是采用将吸油管伸入空间长度较小的吸油箱中供油，可以降低因为原箱体长度过长导致的原吸油管吸不到油的风险，由于空间长度较小的吸油箱在油箱整体倾斜时，液位的变化远小于空间长度较大的原箱体，因此保证了吸油管能够面对较短距离的坡度时，能够有燃油供给。
油箱吸油管原油箱机动车燃油箱本实用新型伸入隔板燃油供给箱体内部油箱空间整体倾斜加油口供油液位坡度保证

[发明专利]机床的散热系统及机床的散热方法-CN202210862820.6在审
发明人：林梓杰 -专利权人：南靖东展精密机械有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B23Q11/12 文献下载
摘要：本发明公开一种机床的散热系统，包括液压油箱、散热油箱、机床及控制模块；液压油箱内形成用于容纳散热油的容纳空间；散热油箱内形成散热空间，散热油箱与液压油箱连接，散热油箱上设置控制阀；机床包括主轴传动组，主轴传动组包括置于散热空间内的滚珠螺杆；控制模块与液压油箱及散热油箱连接，控制模块控制容纳空间内的散热油进入散热空间内，控制模块控制散热空间内的散热油进入容纳空间内，控制模块通过控制阀控制散热油箱内散热油的油量。本发明能控制散热油箱内散热油的油量，以防止散热油过多或过少，从而有效降低机床的滚珠螺杆的温度，防止因为热膨胀，产生加工精度不准的状况发生。
机床散热系统方法

[发明专利]飞机辅助油箱的通气装置、通气控制系统以及飞机燃油供给系统-CN202111158140.8有效
发明人：姚莉君;刘亦林;何昌升;管天麟;刘德刚 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B64D37/18 文献下载
摘要：一种飞机辅助油箱的通气装置，用于维持所述辅助油箱内的无油空间的气体压力，其特征在于，包括：辅助油箱用通气管，所述辅助油箱用通气管连接在所述辅助油箱与设置于飞机机翼的机翼油箱之间，使得所述辅助油箱内的无油空间与所述机翼油箱内的无油空间流体连通；以及通气阀，所述通气阀设置于所述辅助油箱用通气管的中途，根据所述辅助油箱内的无油空间与机外环境的压力差的大小打开、关闭或者调节开度。
飞机辅助油箱通气装置控制系统以及燃油供给系统

[发明专利]一种负压式低死油防气泡飞机油箱装置-CN201710179389.4在审
发明人：张驰;李江 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： B64D37/06 文献下载
摘要：本发明主要属于油箱设计技术领域，涉及一种负压式低死油防气泡飞机油箱装置。所述飞机油箱装置包括油箱外壳、设置于所述油箱外壳内部的吸油软管、设置在所述油箱外壳上的加油口和出油口，所述飞机油箱装置还包括防浪挡板；所述防浪挡板的数量至少为一个；所述防浪挡板将所述飞机油箱装置的内部空间分隔成至少两个空间，任意相邻的两个空间通过设置在所述防浪挡板底部的连通口进行连通；所述飞机油箱装置利用相邻空间中的压强差将所述高压空间的燃油引入所述低压供油空间。本发明提供的飞机油箱装置利用油箱内部不同空间的压强差吸引燃油向低压区流动，并利用飞机油箱装置内部斜面使燃油在重力作用下向更低一侧自动流动。
一种负压式低死油防气泡飞机油箱装置

[实用新型]一种负压式低死油防气泡飞机油箱装置-CN201720290380.6有效
发明人：张驰;李江 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B64D37/06 文献下载
摘要：本实用新型主要属于油箱设计技术领域，涉及一种负压式低死油防气泡飞机油箱装置。所述飞机油箱装置包括油箱外壳、设置于所述油箱外壳内部的吸油软管、设置在所述油箱外壳上的加油口和出油口，所述飞机油箱装置还包括防浪挡板；所述防浪挡板的数量至少为一个；所述防浪挡板将所述飞机油箱装置的内部空间分隔成至少两个空间，任意相邻的两个空间通过设置在所述防浪挡板底部的连通口进行连通；所述飞机油箱装置利用相邻空间中的压强差将所述高压空间的燃油引入所述低压供油空间。本实用新型提供的飞机油箱装置利用油箱内部不同空间的压强差吸引燃油向低压区流动，并利用飞机油箱装置内部斜面使燃油在重力作用下向更低一侧自动流动。
一种负压式低死油防气泡飞机油箱装置

[发明专利]无气相空间油箱-CN201910279642.2在审
发明人：陈云河 -专利权人：陈云河
申请日： 2019-03-30 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：一种无气相空间油箱，对原汽车油箱的改动很小，只取消了气孔，增设了连接盒、气囊、阀泵及几个小零件。使进入油箱的空气止于气囊内，阻断了空气与油的接触，避免了大气中的氧、水等污染物对油的污染，使油中无积水，消除了油液面的气相空间，使油无处挥发，不产生油蒸汽与空气混合的气体，使其危险类别由燃爆级向可燃级靠近
相空间油箱

[实用新型]节省空间的底盘油箱-CN201220009841.5有效
发明人：刘希安;李晓璐;吕华锋;刘孟谦 -专利权人：淄博桑特动力设备有限公司
申请日： 2012-01-11 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： F01D25/18 文献下载
摘要：本实用新型属于汽轮机润滑装置领域，特别涉及一种节省空间的底盘油箱，包括由可承重钢板组成的箱体，箱体侧壁上分别设置进油口、出油口及人孔法兰，下部设置放油口。本实用新型的有益效果是：结构简单，容易安装，将由可承重钢板组成的箱体放置在汽轮机的底部，可节省空间，并且可节省连接油箱与汽轮机之间的连接管道，节省成本且布局整齐，设置的人孔法兰方便人工清理及检修。
节省空间底盘油箱

[发明专利]一种用于布置飞机的整体油箱的方法-CN202311001084.6在审
发明人：薄晓莉;魏家威;钱一彬 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2023-08-09 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B64D37/02 文献下载
摘要：一种用于布置飞机的整体油箱的方法，包括以下步骤：对整体油箱进行分区，以形成多个分区的燃油箱；对分区的燃油箱中的每一个计算其预期油压载荷；在整体油箱中对分区的燃油箱布置实体边界，使得分区的燃油箱分为上游空间和下游空间；利用所计算的预期油压载荷对整体油箱进行强度分析；并且基于强度分析对实体边界进行优化，使得实体边界能够承受预期油压载荷，并且使得处于上游空间的燃油被延迟流动至下游空间。
一种用于布置飞机整体油箱方法

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