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[实用新型]一种用于报废电动汽车的移动工作台-CN202320901456.X有效
发明人：王孟年;杨智效;邓凯 -专利权人：安徽源兴利再生资源回收有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B62D67/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于报废电动汽车的移动工作台，属于汽车回收设备技术领域，具体为一种用于报废电动汽车的移动工作台，包括工作台主体以及凸座，所述凸座位于工作台主体的上端，所述凸座的上端设置有可便捷调整汽车零部件搁置朝向的旋转座本实用新型通过在工作台主体的上端设置凸座以及旋转座后，可旋转转动杆一端的转轮带动传动齿轴旋转，进而带动旋转块旋转调整汽车零部件机构的搁置朝向，操作简单可经此机构直接对其不同位置的部件进行拆解操作提高工作效率的同时
一种用于报废电动汽车移动工作台

[实用新型]一种汽车废气再循环阀集成控制器-CN202320693222.0有效
发明人：杨鑫;邵作友;邵万曙;商曹荣;孔明明 -专利权人：温州日益机电科技有限公司
申请日： 2023-04-02 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F02M26/53 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车废气再循环阀集成控制器，外接插头上的第一插片的外端连接外部线束，其一方面向第一电控板输入电源、占空比信号，另一方面同时将检测腔内的位置感应器检测到的滑动芯子的位置信号经第一电控板板处理后输出给汽车ECU，第二插片连接汽车废气再循环阀的内部电机，从而控制汽车废气再循环阀内部电机的启停，进而控制阀门的启闭。通过位置感应器对滑动芯子的监控进而实现对阀门位置进行监控，经第一电控板内部电路控制阀门启闭，形成闭环控制，本实用新型通过对现有汽车废气再循环阀的控制部分进行设计研发，增加了对阀门位置的监控，同时将驱动控制系统集成在端盖中
一种汽车废气再循环集成控制器

[实用新型]一种汽车前门内板加强件-CN202321181903.5有效
发明人：庞世明;杜高勇;向朝伟;钟大美;周军 -专利权人：重庆势宇汽车零部件有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开了一种汽车前门内板加强件，包括：加强件本体，所述加强件本体的一侧上端设置有零件切边线，所述加强件本体靠近零件切边线一侧的上表面开设有胶条接角安装孔，所述加强件本体靠近胶条接角安装孔一侧的中部表面开设有外后视镜安装过孔该汽车前门内板加强件设置有加强件本体，不影响汽车前门内板上各汽配件的正常安装使用，体积较小，安装方便，且该加强件本体使用钢板冲压一体成型，加强件本体内部应力较少，稳定安装后对汽车前门内板的结构强度提升较大
一种汽车前门加强

[实用新型]一种汽车冲压件转运存放装置-CN202222128196.5有效
发明人：曹和平;刘家科;张冬梅;齐朋磊;陈双喜;王兴成;彭奇;蒋云;曹楠 -专利权人：苏州冲融金属制品有限公司
申请日： 2022-08-14 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及到冲压产品检测技术领域，尤其涉及一种汽车冲压件转运存放装置。该汽车冲压件转运存放装置，包括底板、侧板和扶手，所述底板的底部设有多个底滚轮，所述底板上通过立杆固定有多个顶杆。该汽车冲压件转运存放装置在使用过程中根据冲压件的形状和大小，底板的两侧通过铰链可活动连接有侧板可以选择打开，侧板打开后侧板上设有四个侧滚轮可以和底板的底部设有的底滚轮一起滚动，完成冲压件的转运；底板的两侧通过铰链可活动连接有侧板可以选择闭合该汽车冲压件转运存放装置结构设计科学合理，可以尽可能多的运输不同形状的汽车冲压件，方便了冲压件的中转运输。
一种汽车冲压转运存放装置

[实用新型]一种汽车转向节的转运装置-CN202320324215.3有效
发明人：王学军 -专利权人：重庆杭飞机械制造有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B62B3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件生产工装技术领域，具体为一种汽车转向节的转运装置，包括：架体，包括底座，所述底座的表面上活动连接有转筒，所述转筒的表面上固定连接有挂置杆，所述转筒的表面上固定连接有定位杆；限位机构本实用新型通过第一弹簧、卡杆、连接块和活动挡板，使得汽车转向节放置在挂置杆和定位杆上后，能够快速的进行开启和闭合，放置汽车转向节在转运的过程中发生脱落的现象，减少转运过程中不必要的麻烦，提高了汽车转向节的转运效率
一种汽车转向转运装置

[实用新型]一种便于拆装的组合式汽车尾灯-CN202223040798.1有效
发明人：朱兵 -专利权人：镇江苏佩电子科技有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F21S43/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于拆装的组合式汽车尾灯，涉及汽车尾灯技术领域，包括汽车尾灯放置处与安装座以及尾灯主体，所述安装座的内部螺纹连接有四个第一螺栓，所述安装座通过四个第一螺栓与安装座固定连接，所述安装座的顶部固定连接有尾灯安装壳，本实用新型的有益效果为：通过采用斜块与运动块的滑动，可以对运动块施加压力，使运动块在固定块的内部进行滑动，同时将弹簧进行压缩，当尾灯主体安装完毕后，斜块的斜面就不会再接触运动块，而运动块就会在弹簧的作用力下复位，从而对斜块进行限位，这种结构只需要将尾灯主体推入进尾灯安装壳内，就可以完成该便于拆装的组合式汽车尾灯的安装，大大提升了汽车尾灯的安装速度，拆装更加的方便。
一种便于拆装组合式汽车尾灯

[实用新型]一种高强度轻量化汽车内饰门板插件-CN202320133049.9有效
发明人：孙天一;张攀;张建荣;郭德源 -专利权人：沈阳金杯延锋汽车内饰系统有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：一种高强度轻量化汽车内饰门板插件，属于汽车内饰技术领域，特征是在麻纤维基板的背面设有若干个立式加强筋，若干个立式加强筋相连构成若干个蜂窝状加强筋，在麻纤维基板的背面4边设有连接门板其它插件的加工有内螺纹的圆柱形立管，在麻纤维基板的背面还设有连接门板其他插件的插入式C型立柱，所述麻纤维基板与塑料内饰门板底边、麻纤维基板背面的若干个立式加强筋、圆柱形立管和插入式C型立柱注塑成型为一体后与装饰面板复合加压成型为一体，有益效果是对汽车内饰门板插件面板整体提供了全方位的支撑，在保证轻量化的基础上提高了汽车内饰门板插件的整体强度，且结构简单，降低了汽车内饰门板插件的制作成本，并加强了产品的稳定性。
一种强度量化汽车门板插件

[实用新型]一种汽车零件用半拉伸设备-CN202222632950.9有效
发明人：金牛;丁凡;高磊;韩厚祥;徐庆;陈梦瑶 -专利权人：安徽新拓装备科技有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B21D22/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车零件用半拉伸设备，属于汽车零件技术领域，包括支撑台，所述支撑台顶端中间固定安装有下模座，支撑台顶端四角固定安装有四角架，且四角架中间镶嵌固定安装有拉伸动力机构，所述拉伸动力机构底端固定安装有上模座本实用新型中通过第一气管进气，由回形腔均匀分布带多个脱模气腔中，当多个脱模气腔同时出气，将脱模架脱离上模座的底端，进而使上模座与半拉伸后的汽车零件分离，达到上端脱模的效果，且主管进气并分配流向第二气管，不断进入的气流使收纳槽内部的多个镶嵌块向上移动，进而使下模座两侧缺口卡接的顶架向上移动，达到半拉伸的汽车零件与下模座脱离的效果，完成半拉伸汽车零件的脱模。
一种汽车零件半拉设备

[实用新型]一种汽车长零件捆装运输结构-CN202222640780.9有效
发明人：熊明亮;柳吉林 -专利权人：湖北华越汽车零部件有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车长零件捆装运输结构，包括对汽车纵梁进行捆装的捆装组件、以及对捆装好的汽车纵梁进行吊装的可调式吊装组件；本实用新型通过所设的捆装组件配合可调式吊装组件，能够在对的汽车纵梁进行捆装运输时，经由横向固定部与纵向固定部有效的将多个堆叠摞防在一起的汽车纵梁有规律的排布并连接在一起，在方便后续起吊的同时，也能够保证零件之间连接紧密，有效的避免不必要的挤压，可调式吊装组件也能够根据零件表面的凸起或凹陷来调节零件表面不同位置处与主架体之间的距离，配合主架体对待吊装纵梁受力点的平衡，从而让吊装设备对捆装后纵梁进行吊装时，更好的确保吊装过程中的平衡，避免吊装过程中零件出现一定程度的变形。
一种汽车零件装运结构

[实用新型]一种汽车行李架连接器加工用液压自动夹紧装置-CN202221844166.8有效
发明人：王桢;章秀珍;张翔 -专利权人：湖州德尔福汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车行李架连接器加工用液压自动夹紧装置，包括扇型活动块，三个所述扇型活动块的顶端均活动安装有装夹块，所述装夹块的外端表面均固定安装有液压推杆，所述液压推杆的外端均活动安装有液压泵，所述扇型活动块之间均活动安装有连接杆本实用新型通过装夹块和液压泵的配合，使装置在夹持汽车行李架连接器时，可通过液压推杆使装夹块向活动块外槽的内侧移动从而提高夹持强度，防止汽车行李架连接器松动的情况。通过装夹杆和弹簧凹槽的配合，使装置在对汽车行李架连接器进行装夹时，当通过装夹块装夹完成后，可再通过装夹杆对其进一步装夹，防止较长的汽车行李架在夹持时出现晃动或偏斜的情况。
一种汽车行李架连接器工用液压自动夹紧装置

[实用新型]用于汽车天窗的固定装置-CN202223131355.3有效
发明人：申平;徐悝;吴晶晶 -专利权人：远晟精密机械（深圳）有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于汽车天窗的固定装置，属于汽车天窗生产技术领域，包括支撑台，所述支撑台的内部开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内侧壁均固定安装有电机，两个所述滑槽的内顶壁均开设有滑孔，两个所述滑槽的内壁均滑动连接有螺纹滑板该用于汽车天窗的固定装置，提高汽车天窗组装时的固定速度，方便对固定后的汽车天窗进行组装。
用于汽车天窗固定装置

[实用新型]一种汽车减震器贮液筒用悬臂式翻孔模具-CN202222643736.3有效
发明人：陆华平 -专利权人：上海金众汽车配件有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B21D19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车减震器贮液筒用悬臂式翻孔模具，包括：下模结构，下模结构包括一支撑底座，支撑底座的一侧设置有若干矩形弹簧结构；若干矩形弹簧结构的上部设置有浮动支架，浮动支架朝下设置有若干导杆；通过若干导杆贯穿悬臂后与矩形弹簧结构顶部接触对悬臂的一端进行支撑；悬臂外周朝下的位置设置有凸模；在凸模下方的支撑底座对应的位置处设置有凸模接触部；汽车减震器贮液筒套设在所述悬臂外周；上模结构的下端靠外处设置有悬臂限位部，通过悬臂限位部底端插入所述悬臂上对应的限位孔中；上模结构下压与浮动支架顶部接触对汽车减震器贮液筒进行翻孔。本实用新型通过优化汽车减震器贮液筒的加工模具来提升汽车减震器贮液筒的结构强度、工艺精度以及生产效率。
一种汽车减震器贮液筒用悬臂式翻孔模具

[实用新型]一种多功能汽车后备箱结构及一种汽车-CN202222795071.8有效
发明人：王国华 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多功能汽车后备箱结构及一种汽车。一种多功能汽车后备箱结构，包括箱体以及与箱体铰接的后备门，箱体内还设有分区机构，分区机构包括隔离网、置物帘、第一收卷装置以及第二收卷装置，隔离网的端部设有第一连接件，箱体的顶部内壁与设有第一固定位；置物帘的端部设有第二连接件还提供一种汽车，包括上述的多功能汽车后备箱结构。本实用新型在车主携带宠物时，分区机构可以随时分隔出一个宠物的独立空间和一个独立的储物空间；当车主未携带宠物时，将置物帘收起后，后备箱就可以跟常规后备箱一样使用，实现储物空间最大化。
一种多功能汽车后备结构

[实用新型]一种汽车底盘零部件生产用转运装置-CN202222351241.3有效
发明人：何剑;余川;杨育辉;邓联东;李模才 -专利权人：芜湖市昇达汽车零部件有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车底盘零部件生产用转运装置，涉及到汽车底盘领域，汽车底盘零部件生产用转运装置包括转运箱主体，转运箱主体的底部设置有橡胶垫，转运箱主体的内壁连接有第一橡胶环，第一橡胶环的外形为矩形，本实用新型通过设置第一橡胶环、弹簧、第二橡胶环、缓冲槽与放置槽，避免了汽车底盘零部件撞击转运箱主体而产生凹印与损坏；通过设置把手、底板与万向轮，握住把手后并向前推动，安装在底板上的万向轮会带动转运箱主体及内部的汽车底盘零部件移动
一种汽车底盘零部件生产转运装置

[实用新型]一种新型汽车连接器的外壳铆合装置-CN202221411468.6有效
发明人：刘素芳;李升泉;张易斯;李淑华;黄嘉瑶 -专利权人：广州贝兴电子科技有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H01R43/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车连接器加工技术领域，具体为一种新型汽车连接器的外壳铆合装置，包括操作台和U形板，操作台的上表面固定有U形座和支撑板，支撑板的顶部安装有铆合机，U形板的底部固定有滑板，滑板上贯穿固定有两转杆和限位杆本实用新型通过电推杆推动第一夹板移动，使其配合U形板完成对汽车连接器外壳的初步夹持，拧动任意一把手，带动两螺纹丝杆转动，使之以丝杆传动的方式调节两第二夹板的间距，利用两第二夹板完成对汽车连接器外壳的二次夹持，使得夹持后的汽车连接器外壳在铆合加工时更加的稳定。
一种新型汽车连接器外壳装置