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[发明专利]汽车冷凝器-CN201510147047.5在审
发明人：朱东生 -专利权人：柳州凯通机械有限公司
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车冷凝器，属汽车制造技术领域，该冷凝器包括有多层U型的制冷剂管片相连构成的制冷剂管组，所述制冷剂管组至少为相互连通的两组，在所述制冷剂管组之间设置有风扇；所述制冷剂管组均相对设置并且通过直管相互联通本发明可以解决位于制冷剂管组中间的冷剂管散热速度慢，使冷凝器冷却性能降低且增加功耗的问题。
汽车冷凝器

[发明专利]汽车冷凝器-CN202310748026.3在审
发明人：张俊浩;曾琤;曾渝 -专利权人：广州全正汽车配件有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本发明涉及冷凝器技术领域，具体涉及汽车冷凝器。其主要针对于现有技术中汽车冷凝器的散热片在使用过程中随着使用时间的增加散热效果降低的问题，提出如下技术方案：包括底座、均匀分布于底座顶面的散热板，还包括设置于底座顶面靠近散热板位置的安装板，所述安装板远离散热板的侧面贯穿连接有均匀分布的第一进气筒
汽车冷凝器

[实用新型]汽车冷凝器-CN201420434221.5有效
发明人：张北生 -专利权人：上海德朗汽车散热器制造有限公司
申请日： 2014-08-01 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车冷凝器，包括储液罐、集流管、散热管、散热带、进出液压板、进液管和出液管，所述的散热管设有多根，并依此通过散热带进行连接，所述的散热管一端通过集流管与储液罐连接，另一端通过进液管与进出液压板连接
汽车冷凝器

[实用新型]汽车冷凝器-CN201120479244.4有效
发明人：潘孝清;冷星星;魏克 -专利权人：浙江奥特西散热器制造有限公司
申请日： 2011-11-25 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F28F9/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车冷凝器，包括有主板、侧板、散热管，所述的主板上设有供所述的散热管两端插入的定位通孔，所述的散热管两端分别插设在所述的定位通孔内且所述的散热管两端与定位通孔之间焊接连接。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种汽车冷凝器，使得散热管与主板安装方便，不会造成散热管的损坏。
汽车冷凝器

[实用新型]汽车冷凝器-CN201721238996.5有效
发明人：金建强 -专利权人：浙江仁通机车部件有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-04-24 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车冷凝器，包括散热芯体，散热芯体一侧安装有左连接管，散热芯体另一侧安装有右连接管，散热芯体与左右连接管相连通，在左右连接管的内孔中间部位分别设有密封隔板，密封隔板将左右连接管的内孔分别分隔成两个内腔
汽车冷凝器

[实用新型]汽车冷凝器-CN201920179879.9有效
发明人：潘孝清 -专利权人：安徽丰豪冷却系统有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车冷凝器，包括散热器主体、第一集流管、第二集流管、支架、储液干燥器、进口管、出口管、固定机构、第一固定片、第二固定片和固定孔，所述散热器主体一端设置有第一集流管，通过固定机构的设置，翻转打开压盖在第一弹簧的弹力下将弹性卡夹两侧端向内侧挤压，进而将管路夹紧，管路并排固定后，翻转压盖，通过固定螺栓和固定螺母的配合将压盖固定，此时，橡胶块在第二弹簧的作用力下与管路上端接触挤压，通过上述结构的设置，使得冷凝器安装时能够对管路进行固定，有效的避免车辆振动造成管路连接松动，造成泄露现象，从而加强冷凝效果。
集流管弹簧压盖汽车冷凝器散热器主体弹性卡夹固定机构出口管固定片进口管挤压本实用新型储液干燥器并排固定车辆振动翻转打开固定螺母固定螺栓管路连接冷凝效果一端设置翻转上端固定孔管路夹管路压冷凝器橡胶块压接支架松动泄露配合

[实用新型]汽车冷凝器-CN201120050878.8无效
发明人：匡星军;池邦土;余邦桐 -专利权人：瑞安市邦众汽车部件有限公司
申请日： 2011-03-01 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车冷凝器，包括冷凝器芯体和冷凝器安装支架、以及设在冷凝器芯体两侧的两个水室，其中所述的一个水室上设有进水口，另一个水室上设有出水口，冷凝器芯体与水室之间通过钎焊固定连接，所述的水室设在冷凝器安装支架内由于冷凝器芯体与水室之间通过钎焊固定连接，相对传统冷凝器芯体与水室之间通过冲压后直接安装固定，其密封性较好。
汽车冷凝器

[外观设计]汽车冷凝器-CN201730088239.3有效
发明人：陈宇果;陈培可;邱帅迪 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： 23-04 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称汽车冷凝器。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于汽车空调系统制冷。3．本外观设计产品的设计要点在于主视图中产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
汽车冷凝器

[外观设计]汽车冷凝器-CN201730417752.2有效
发明人：陈宇果;周慧勤;陈培可 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： 23-04 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称汽车冷凝器。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于汽车空调制冷。3．本外观设计产品的设计要点在于主视图中产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
汽车冷凝器

[外观设计]汽车冷凝器-CN201930227282.2有效
发明人：胡国良;龙浩;刘志强 -专利权人：捷星新能源科技(苏州)有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： 23-04 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车冷凝器。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车空调系统制冷。;3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体外形。
汽车冷凝器

[外观设计]汽车冷凝器-CN202030578365.9有效
发明人：邱莲梅 -专利权人：邱莲梅
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： 23-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车冷凝器。2.本外观设计产品的用途：用于汽车空调系统制冷。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车冷凝器

[发明专利]一种具有自清洗功能的汽车空调冷凝器-CN201710943952.0在审
发明人：黄欣;黄旬;陆松 -专利权人：柳州亚翔科技有限公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种具有自清洗功能的汽车空调冷凝器，通过加装两台冷凝风扇、冷凝器自清洗装置，以加强冷凝器散热来改善制冷效果，不仅可适用于新的汽车冷凝器设计，还适用于旧的汽车冷凝器的改造，用于旧的汽车冷凝器的改造时，不需要拆除原空调制冷系统，只需要在原空调制冷系统的冷凝器上加装喷淋机构、橡胶软管等，即可加强冷凝器冷却效果并实现冷凝器自清洗的功能，冷凝器自清洗装置巧妙的设计和安装方式，安装方便，不占用空间，并能对冷凝器全方位冷却和清洗，减少汽车冷凝器的故障率，可减少维护、检修和维修次数，延长汽车冷凝器的使用寿命。
一种具有清洗功能汽车空调冷凝器

[实用新型]一种具有自清洗功能的汽车空调冷凝器-CN201721313056.8有效
发明人：黄欣;黄旬;陆松 -专利权人：柳州亚翔科技有限公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种具有自清洗功能的汽车空调冷凝器，通过加装两台冷凝风扇、冷凝器自清洗装置，以加强冷凝器散热来改善制冷效果，不仅可适用于新的汽车冷凝器设计，还适用于旧的汽车冷凝器的改造，用于旧的汽车冷凝器的改造时，不需要拆除原空调制冷系统，只需要在原空调制冷系统的冷凝器上加装喷淋机构、橡胶软管等，即可加强冷凝器冷却效果并实现冷凝器自清洗的功能，冷凝器自清洗装置巧妙的设计和安装方式，安装方便，不占用空间，并能对冷凝器全方位冷却和清洗，减少汽车冷凝器的故障率，可减少维护、检修和维修次数，延长汽车冷凝器的使用寿命。
一种具有清洗功能汽车空调冷凝器

[实用新型]汽车冷凝器下护板及汽车冷凝器总成-CN201220562248.3有效
发明人：孔建平;赵红英;赵军权 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： B60K11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车冷凝器下护板，及带有该汽车冷凝器下护板的一种汽车冷凝器总成，下护板的板主体为π状结构，顶面前高后低倾斜，外周带有向上的侧翻边，板主体与侧翻边间构成用于将冷凝器左护板底部、右护板底部嵌于其中的槽形结构，下护板上设有右护板固定孔、左护板固定孔、冷凝器固定孔、冷凝器下支架固定孔及下支架过孔。本实用新型的冷凝器下护板能够阻挡油冷器散发的热量传递给冷凝器，起到隔热的作用；还能使冷凝器和油冷器都有很好的散热效果，提高冷凝器芯体散热效率，减少冷凝器芯体清洗次数。本实用新型的汽车冷凝器下护板适用作各种汽车的空调系统冷凝器的下护板；本实用新型的汽车冷凝器总成适合装配于各种汽车上。
汽车冷凝器下护板总成

[实用新型]一种汽车空调双冷凝器装置-CN200820191838.3无效
发明人：徐新;杨乾洪 -专利权人：法雷奥汽车空调湖北有限公司
申请日： 2008-10-23 - 公布日： 2009-09-23 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车空调双冷凝器装置。该装置将前冷凝器安装在汽车发动机的水箱前，侧冷凝器安装在汽车中部，侧挂在汽车大梁上。前冷凝器和侧冷凝器之间用连接管相连接。在汽车高速行驶时，可有效利用迎面风来增加前冷凝器的冷凝效果，在汽车低速、慢速行驶时，前冷凝器由于与发动机水箱的位置较近而产生相互影响，散热效果不佳。此时，侧冷凝器可发挥更大的作用，以保证汽车空调的冷凝效果。该装置结构简单、安装方便、易操作。
一种汽车空调冷凝器装置

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