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[实用新型]一种换热器、动力总成及车辆-CN202122445348.X有效
发明人：马文武;张劲松;柳树有 -专利权人：华为数字能源技术有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F28D15/00 文献下载
摘要：其中，换热器包括散热工质通道，用于供散热工质流过，散热工质通道具有散热工质入口和散热工质出口；热工质通道，用于供热工质流过，热工质通道具有热工质入口和热工质出口；气体通道，用于供气体流过，气体通道具有气体入口和气体出口；透气阀，安装于气体出口；其中，散热工质通道、热工质通道以及气体通道相互隔离，散热工质用于分别和热工质、气体实现热交换，以对热工质和气体降温，经降温后的气体从透气阀排出换热器。
一种换热器动力总成车辆

[发明专利]热源做功热气机-CN201310086473.3无效
发明人：靳北彪 -专利权人：摩尔动力(北京)技术股份有限公司
申请日： 2013-03-18 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： F02G1/044 文献下载
摘要：本发明公开了一种热源做功热气机，包括气体做功机构、气体压缩机构、气缸活塞机构、内燃燃烧室、工质导出口和冷却器，所述气体压缩机构、所述气体做功机构和所述气缸活塞机构依次经连通通道连通并构成工质闭合回路，所述冷却器设在以所述气体做功机构的工质出口为上游、以所述气缸活塞机构为下游的工质闭合回路上，所述内燃燃烧室设在以所述气体压缩机构的工质出口为上游、以所述气体做功机构的工质出口为下游的所述工质闭合回路内，所述工质导出口设在以所述气体做功机构的工质出口为上游、以所述气缸活塞机构为下游的所述工质闭合回路上。
热源做功热气

[发明专利]高效热气发动机-CN201010519661.7无效
发明人：靳北彪 -专利权人：靳北彪
申请日： 2010-10-26 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： F02G1/047 文献下载
摘要：本发明公开了一种高效热气发动机，包括压气机、加热器、爆排发动机和冷却器，在所述压气机、所述加热器、所述爆排发动机和所述冷却器上分别设置气体工质入口和气体工质出口，所述压气机的气体工质出口与所述加热器的气体工质入口连通，所述加热器的气体工质出口与所述爆排发动机的气体工质入口连通，所述爆排发动机的气体工质出口与所述冷却器的气体工质入口连通，所述冷却器的气体工质出口与所述压气机的气体工质入口连通，如此连通构成单动力单元节闭合通道，在所述单动力单元节闭合通道内充入气体工质，所述爆排发动机对所述压气机输出动力或迂回输出动力，所述爆排发动机与动力输出轴直接或间接连接。
高效热气发动机

[发明专利]高效热气发动机-CN201110148745.9无效
发明人：靳北彪 -专利权人：靳北彪
申请日： 2011-06-03 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： F02G1/043 文献下载
摘要：本发明公开了一种高效热气发动机，包括压气机、加热器、爆排发动机和冷却器，在所述压气机、所述加热器、所述爆排发动机和所述冷却器上分别设置气体工质入口和气体工质出口，所述压气机的气体工质出口与所述加热器的气体工质入口连通，所述加热器的气体工质出口与所述爆排发动机的气体工质入口连通，所述爆排发动机的气体工质出口与所述冷却器的气体工质入口连通，所述冷却器的气体工质出口与所述压气机的气体工质入口连通，如此连通构成单动力单元节闭合通道，在所述单动力单元节闭合通道内充入气体工质，所述爆排发动机对所述压气机输出动力或迂回输出动力，所述爆排发动机与动力输出轴直接或间接连接。
高效热气发动机

[发明专利]腔体式气液两相吸热器-CN201910934954.2在审
发明人：胡俊虎;刘浩;闫素英;吴顺利;田瑞 -专利权人：内蒙古工业大学
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F24S70/60 文献下载
摘要：本发明提供一种腔体式气液两相吸热器，包括壳体，所述壳体上设有光学入口、气体工质入口、液体工质入口、气体工质出口、液体工质出口；所述壳体的腔体内设有：盘管，所述盘管连接液体工质入口、液体工质的出口；吸热体；反光锥，所述反光锥相对于光学入口设置，用于将通过光学入口进入的管线进行发射至盘管和吸热体；所述气体工质入口用于供气体工质流入壳体的腔体内，气体工质通过腔体内的盘管和吸热体后经气体工质出口排出。本吸热器能够有效减少能量损失，通过液体和气体流量的调控可实现最大化利用腔内能量。
盘管光学入口液体工质吸热体壳体气体工质出口气体工质入口体内反光锥吸热器液体工质出口最大化利用流入壳体能量损失气体工质气体流量气液两相有效减少供气体排出腔内种腔发射调控出口

[实用新型]腔体式气液两相吸热器-CN201921654426.3有效
发明人：胡俊虎;刘浩;闫素英;吴顺利;田瑞 -专利权人：内蒙古工业大学
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F24S70/60 文献下载
摘要：本实用新型提供一种腔体式气液两相吸热器，包括壳体，所述壳体上设有光学入口、气体工质入口、液体工质入口、气体工质出口、液体工质出口；所述壳体的腔体内设有：盘管，所述盘管连接液体工质入口、液体工质的出口；吸热体；反光锥，所述反光锥相对于光学入口设置，用于将通过光学入口进入的管线进行发射至盘管和吸热体；所述气体工质入口用于供气体工质流入壳体的腔体内，气体工质通过腔体内的盘管和吸热体后经气体工质出口排出。本吸热器能够有效减少能量损失，通过液体和气体流量的调控可实现最大化利用腔内能量。
体式两相吸热

[实用新型]高效热气发动机-CN201020576928.1无效
发明人：靳北彪 -专利权人：靳北彪
申请日： 2010-10-26 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： F02G1/047 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效热气发动机，包括压气机、加热器、爆排发动机和冷却器，在所述压气机、所述加热器、所述爆排发动机和所述冷却器上分别设置气体工质入口和气体工质出口，所述压气机的气体工质出口与所述加热器的气体工质入口连通，所述加热器的气体工质出口与所述爆排发动机的气体工质入口连通，所述爆排发动机的气体工质出口与所述冷却器的气体工质入口连通，所述冷却器的气体工质出口与所述压气机的气体工质入口连通，如此连通构成单动力单元节闭合通道，在所述单动力单元节闭合通道内充入气体工质，所述爆排发动机对所述压气机输出动力或迂回输出动力，所述爆排发动机与动力输出轴直接或间接连接。
高效热气发动机

[实用新型]高效热气发动机-CN201120186028.0无效
发明人：靳北彪 -专利权人：靳北彪
申请日： 2011-06-03 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： F02G1/043 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效热气发动机，包括压气机、加热器、爆排发动机和冷却器，在所述压气机、所述加热器、所述爆排发动机和所述冷却器上分别设置气体工质入口和气体工质出口，所述压气机的气体工质出口与所述加热器的气体工质入口连通，所述加热器的气体工质出口与所述爆排发动机的气体工质入口连通，所述爆排发动机的气体工质出口与所述冷却器的气体工质入口连通，所述冷却器的气体工质出口与所述压气机的气体工质入口连通，如此连通构成单动力单元节闭合通道，在所述单动力单元节闭合通道内充入气体工质，所述爆排发动机对所述压气机输出动力或迂回输出动力，所述爆排发动机与动力输出轴直接或间接连接。
高效热气发动机

[发明专利]非共轭零距高低温热源热气机-CN201010521434.8无效
发明人：靳北彪 -专利权人：靳北彪
申请日： 2010-10-27 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： F02G1/047 文献下载
摘要：本发明公开了一种非共轭零距高低温热源热气机，包括压气机、冷却器、加热器和爆排发动机，所述压气机的气体工质出口与所述冷却器的气体工质入口连通，所述冷却器的气体工质出口与所述加热器的气体工质入口连通，所述加热器的气体工质出口与所述爆排发动机的气体工质入口连通，所述爆排发动机的气体工质出口与所述压气机的气体工质入口连通，所述爆排发动机对所述压气机输出动力或迂回输出动力，所述爆排发动机对外输出动力。
共轭零距高低温热源热气

[实用新型]非共轭零距高低温热源热气机-CN201020578960.3无效
发明人：靳北彪 -专利权人：靳北彪
申请日： 2010-10-27 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： F02G1/047 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种非共轭零距高低温热源热气机，包括压气机、冷却器、加热器和爆排发动机，所述压气机的气体工质出口与所述冷却器的气体工质入口连通，所述冷却器的气体工质出口与所述加热器的气体工质入口连通，所述加热器的气体工质出口与所述爆排发动机的气体工质入口连通，所述爆排发动机的气体工质出口与所述压气机的气体工质入口连通，所述爆排发动机对所述压气机输出动力或迂回输出动力，所述爆排发动机对外输出动力。
共轭零距高低温热源热气

[发明专利]一种利用纤维工业余热的系统及方法-CN201710112970.4有效
发明人：罗开琦;周远;罗二仓;张丽敏;胡剑英 -专利权人：中国科学院理化技术研究所
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： F25B30/02 文献下载
摘要：本发明的利用纤维工业余热的系统包括膨胀机(4)、冷端换热器(5)、压缩机(6)与热端换热器(7)；其中，所述膨胀机(4)的气体工质出口与冷端换热器(5)的气体工质入口相连；所述冷端换热器(5)的气体工质出口与压缩机(6)气体工质入口相连；所述压缩机(6)的气体工质出口与热端换热器(7)的气体工质入口相连；所述热端换热器(7)的气体工质出口与膨胀机(4)的气体工质入口相连。
一种利用纤维工业余热系统方法

[发明专利]一种回收废热的高温热泵系统-CN201910862463.1在审
发明人：宁静红;刘兴华 -专利权人：天津商业大学
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： F25B30/02 文献下载
摘要：本发明公开一种回收废热的高温热泵系统，包括与冷凝器热水出口连接的热水箱，冷凝器热水进口接气体冷却器热水出口，气体冷却器热水进口接中间换热器热水出口，中间换热器热水进口经热水泵与废热回收换热器热水出口连接，废热回收换热器的废热水出口接蒸发器的废热水进口；蒸发器出口接低温压缩机入口，低温压缩机出口连接气体冷却器工质入口，气体冷却器工质出口连接高温压缩机入口，高温压缩机出口连接冷凝器工质入口，冷凝器工质出口连接高温膨胀阀入口，高温膨胀阀出口连接中间换热器工质入口，中间换热器工质出口连接低温膨胀阀入口，低温膨胀阀出口连接蒸发器工质入口。
气体冷却器中间换热器工质入口热水出口冷凝器出口连接工质出口热水进口废热回收换热器低温膨胀阀低温压缩机高温膨胀阀高温压缩机出口连接蒸发器高温热泵系统综合利用能源废热水出口废热水进口蒸发器出口热水泵热水箱蒸发器废热供热自然资源回收

[发明专利]四组件热气机-CN201310074789.0无效
发明人：靳北彪 -专利权人：摩尔动力(北京)技术股份有限公司
申请日： 2013-03-08 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： F02G1/043 文献下载
摘要：本发明公开了一种四组件热气机，包括气缸活塞机构、气体压缩机构、附属气体做功机构、附属气体压缩机构、加热器和冷却器；所述气缸活塞机构、所述附属气体做功机构、所述附属气体压缩机构和所述气体压缩机构经连通通道依次连通构成工质闭合回路；沿工质流动的方向，所述加热器设在所述气体压缩机构的工质出口和所述附属气体做功机构的工质入口之间的所述工质闭合回路上，所述冷却器设在所述附属气体做功机构的工质出口和所述气体压缩机构的工质出口之间的所述工质闭合回路上
组件热气

[发明专利]利用涡流分离热气体的热泵系统-CN201410037909.4有效
发明人：宁静红;刘圣春;郭宪民;叶庆银 -专利权人：天津商业大学
申请日： 2014-01-26 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： F25B9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用涡流分离热气体的热泵系统，提供一种利用涡流膨胀降压，减少系统不可逆损失的系统。包括换热器、气体冷却器、压缩机、蒸发器和涡流管；涡流管包括涡流室、冷段和热扩压段，热扩压段底板的中心位置有使中心区冷气体朝向冷段折返的中心挡板；压缩机出口与气体冷却器工质入口连接，气体冷却器工质出口与涡流管高压气体进口接管连接，冷段的冷气体出口接管与涡流管饱和液体出口接管并联后与蒸发器工质入口连接，蒸发器工质出口与压缩机入口连接，涡流管的热气体出口接管与换热器工质入口连接，换热器工质出口与压缩机中间补气口连接。本发明采用具有扩压作用的涡流管实现高压气体涡流膨胀降压，减少了系统的不可逆损失。
利用涡流分离气体系统

[实用新型]一种回收废热的高温热泵系统-CN201921526339.X有效
发明人：宁静红;刘兴华 -专利权人：天津商业大学
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F25B30/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种回收废热的高温热泵系统，包括与冷凝器热水出口连接的集热水箱，冷凝器热水进口接气体冷却器热水出口，气体冷却器热水进口接中间换热器热水出口，中间换热器热水进口经热水泵与废热回收换热器热水出口连接，废热回收换热器的废热水出口接蒸发器的废热水进口；蒸发器出口接低温压缩机入口，低温压缩机出口连接气体冷却器工质入口，气体冷却器工质出口连接高温压缩机入口，高温压缩机出口连接冷凝器工质入口，冷凝器工质出口连接高温膨胀阀入口，高温膨胀阀出口连接中间换热器工质入口，中间换热器工质出口连接低温膨胀阀入口，低温膨胀阀出口连接蒸发器工质入口。
一种回收温热系统

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