|
钻瓜专利网为您找到相关结果 1678889个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]激光头水、油过滤侧吹气嘴-CN200920083226.7无效
-
马维虎
-
马维虎
-
2009-01-05
-
2009-12-23
-
B23K26/14
- 侧吹气嘴外层1和侧吹气嘴内层2的外形均呈上部分为圆柱形及下部分为圆锥形,侧吹气嘴外层1和侧吹气嘴内层2的内侧均呈上部分为圆柱形及下部分为圆锥形的空腔,它们连接紧固后形成一个圆锥环形空腔,侧吹气嘴外层1上设有侧吹气体入口3和侧吹气体出口4,侧吹气体出口4同时也是激光束出口,侧吹气嘴内层2上设有激光束出口5、积液导出环形槽6和积液导出口7,侧吹气体经侧吹气体入口3导入圆锥环形空腔后经侧吹气体出口4导出,水、油经圆锥环形空腔后随侧吹气体从侧吹气体出口4导出或流入积液导出环形槽6,再经积液导出口7导出。
- 激光头过滤吹气
- [发明专利]进气歧管-CN201710447019.4有效
-
楠田贤士
-
爱三工业株式会社
-
2017-06-14
-
2019-10-11
-
F02M35/104
- 该进气歧管即使具有与各分支管连通的辅助气体用的气体通路也不会降低发动机性能。进气歧管(1)包括稳压箱(2)和自稳压箱(2)分支的多个分支管(3),并由被分割的多个部件(1A~1C)构成。在各分支管(3)上设有用于朝向发动机的各气缸导出进气的进气出口(6)。进气歧管(1)包括一个气体导入口(11)、分别开口于各分支管(3)的多个气体导出口(13)、以及自气体导入口(11)向各气体导出口(13)分支地延伸的气体通路(14)。各气体导出口(13)自设有该气体导出口(13)的分支管(3)的进气出口(6)离开预定的流路长度(L1)地设置。
- 歧管
- [实用新型]保冷构件及保冷装置-CN201320039640.4有效
-
廖村益
-
廖村益
-
2013-01-24
-
2013-07-17
-
F25D11/00
- 本实用新型公开一种保冷构件及保冷装置,其中,保冷构件包括:具有外侧壁、顶面、内侧壁、底面及通孔的环状框体,通孔穿设于环状框体;设于环状框体外侧壁的平台固定部;穿设于环状框体的气体导入口与气体导出口,气体导入口与气体导出口以通孔的中心轴为对称轴来相互对称排列;设于环状框体顶面的第一气体导流件与第二气体导流件,其分别对应气体导入口与气体导出口;气体从气体导入口底部进入,并经第一气体导流件导引至第二气体导流件,接着从气体导出口底部排出。
- 构件装置
- [实用新型]水气分离器-CN201220547911.2有效
-
鲍洪生
-
无锡宇吉科技有限公司
-
2012-10-25
-
2013-05-22
-
B01D45/08
- 本实用新型公开了一种水气分离器,包括筒体、入口管、旋流板、竖板、冷凝水出口和气体导出管,所述入口管设置在筒体的顶部,所述气体导出管的出口设置在与入口管水平位置相同的筒体的顶部,所述冷凝水出口设置在筒体的底部,所述旋流板设置在气体导出管入口的上端,所述竖板设置在气体导出管入口的下端,所述竖板与冷凝水出口之间设置挡板,所述竖板的下端紧挨着挡板的上表面。通过在水气分离器的冷凝水出口处设置挡板,而在挡板的上方设置挡块,阻止空气的水蒸汽因气压差原因流通到分离器中,从而实现了充分分离气体中水分的目的。
- 水气分离器
- [发明专利]涡轮复合气体压缩系统-CN201010516234.3无效
-
靳北彪
-
靳北彪
-
2010-10-22
-
2011-03-23
-
F02B37/10
- 本发明公开了一种涡轮复合气体压缩系统,包括气体压缩机进气道、气体压缩机排气道、气体压缩机、涡轮压气机和动力涡轮,所述涡轮压气机的压缩气体出口与所述气体压缩机进气道连通,所述气体压缩机进气道经进气门与所述气体压缩机的气缸连通,所述气缸经排气门与所述气体压缩机排气道连通,在所述气体压缩机排气道上设涡轮工质导出口和压缩气体导出口,所述涡轮工质导出口经动力涡轮工质导入管与所述动力涡轮的气体工质入口连通,所述动力涡轮对所述涡轮压气机输出动力本发明所公开的涡轮复合气体压缩系统充分发挥了涡轮和气体压缩机各自的优势,实现了高效的气体压缩系统。
- 涡轮复合气体压缩系统
- [实用新型]涡轮复合气体压缩系统-CN201020572592.1无效
-
靳北彪
-
靳北彪
-
2010-10-22
-
2011-04-27
-
F02B37/10
- 本实用新型公开了一种涡轮复合气体压缩系统,包括气体压缩机进气道、气体压缩机排气道、气体压缩机、涡轮压气机和动力涡轮,所述涡轮压气机的压缩气体出口与所述气体压缩机进气道连通,所述气体压缩机进气道经进气门与所述气体压缩机的气缸连通,所述气缸经排气门与所述气体压缩机排气道连通,在所述气体压缩机排气道上设涡轮工质导出口和压缩气体导出口,所述涡轮工质导出口经动力涡轮工质导入管与所述动力涡轮的气体工质入口连通,所述动力涡轮对所述涡轮压气机输出动力本实用新型所公开的涡轮复合气体压缩系统充分发挥了涡轮和气体压缩机各自的优势,实现了高效的气体压缩系统。
- 涡轮复合气体压缩系统
- [发明专利]进气装置-CN201510018871.0有效
-
别所崇
-
爱三工业株式会社
-
2015-01-14
-
2018-01-05
-
F02M35/10
- 本发明提供一种能够均等地向发动机的各气缸分配二次气体的冷凝水的进气装置。该进气歧管(1)具有集合管(3)、自集合管(3)分支的多个分支管(4)、一个气体导入口(11)、分别开口于分支管(4)的气体导出口(18)、以及从气体导入口(11)向各气体导出口(18)分支为多个并延伸的气体通路(8),其中,在安装状态下,气体导入口(11)配置在上方,各气体导出口(18)配置在下方,气体通路(8)的上游侧的倾斜角(θu)小于气体通路(8)的下游侧的倾斜角(θd)。
- 装置
|