专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]液压张紧装置-CN200510052981.5有效
  • 浪江勤 - 株式会社椿本链索
  • 2005-02-28 - 2005-09-14 - F16H7/08
  • 一种液压张紧装置,包括可在外壳的柱塞容纳孔中滑动的中空柱塞柱塞与外壳形成了高压油腔。包括球和球保持件的止回阀单元可允许油流入到油腔中,但却阻碍逆向流动。设于高压油腔中的柱塞偏压弹簧包括安装在止回阀单元的保持件上的紧密缠绕部分,以及具有间隔开的绕组的部分,其可随着柱塞的伸出和退回运动而展开和收缩。紧密缠绕部分的外径大于具有间隔绕组的部分的外径。
  • 液压装置
  • [发明专利]油田柱塞抽油泵用动密封组合柱塞组件-CN201410453842.2有效
  • 许冲;张兴明 - 江苏宏业石油装备科技有限公司
  • 2014-09-05 - 2014-12-10 - F04B53/14
  • 本发明公开了一种油田柱塞抽油泵用动密封柱塞组件,涉及采油设备。动密封组合柱塞组件包括:上补偿套、密封套和下补偿套。密封套的外管壁上套装多只钢质活塞环。活塞环内安装O形密封圈。当柱塞由下点向上点运动时,中心管中的高压通过传压槽传递至胶套腔体,压力通过胶套传递至密封环,从而实现密封段膨胀后与泵筒无间隙配合,减少上行程液体漏失。当柱塞由上点向下点运动时,柱塞上、下压差逐渐消失,即柱塞密封段承受压力逐渐降低直至消失,密封段处于缩状态,密封套和钢质活塞环缩,减少下行程时钢质活塞环与泵筒之间的摩擦,提高金属密封环的使用寿命。
  • 油田柱塞抽油泵密封组合组件
  • [实用新型]油田柱塞抽油泵用动密封组合柱塞组件-CN201420513964.1有效
  • 许冲;张兴明 - 江苏宏业石油装备科技有限公司
  • 2014-09-05 - 2014-12-24 - F04B53/14
  • 本实用新型公开了一种油田柱塞抽油泵用动密封柱塞组件,涉及采油设备。动密封组合柱塞组件包括:上补偿套、密封套和下补偿套。密封套的外管壁上套装多只钢质活塞环。活塞环内安装O形密封圈。当柱塞由下点向上点运动时,中心管中的高压通过传压槽传递至胶套腔体,压力通过胶套传递至密封环,从而实现密封段膨胀后与泵筒无间隙配合,减少上行程液体漏失。当柱塞由上点向下点运动时,柱塞上、下压差逐渐消失,即柱塞密封段承受压力逐渐降低直至消失,密封段处于缩状态,密封套和钢质活塞环缩,减少下行程时钢质活塞环与泵筒之间的摩擦,提高金属密封环的使用寿命。
  • 油田柱塞抽油泵密封组合组件
  • [实用新型]柱塞式抽吸器-CN90210932.4无效
  • 白斌;张有才;张洪甫;封洪明;白勇;白杰 - 白斌
  • 1990-04-26 - 1991-01-02 - F04B9/14
  • 柱塞式抽吸器主要由柱塞柱塞缸体、弹簧、球和抽吸管等16部分组成,通过连接盖内螺扣安装在所匹配容器上。该抽吸器利用其柱塞在拇指和弹簧作用下在柱塞缸体内往复运动所产生的压力变化,实现出、入口自动开关,吸取容器中液体。该抽吸器除弹簧和球外均可用聚乙烯塑料等材质压铸而成,具有无毒无味、卫生、耐腐蚀、重量轻、结构简单、使用方便等特点,可与液体佐料容器相匹配并抽吸容器中食油、酱油等。
  • 柱塞抽吸
  • [实用新型]临界自动轮器-CN200920247952.8无效
  • 戴雨田;杨金余;王常文 - 王常文
  • 2009-11-10 - 2010-08-04 - B61K7/18
  • 临界自动轮器,涉及一种用于铁路、城市轨道交通中车库轨道终端的防溜装置。其结构是:在钢轨上安装轮器座,轮器座上安装轮器,在轮器座主轴内设有锁闭装置,在钢轨内侧安装有车轮柱塞泵,车轮柱塞泵通过高压油管与液压马达连接,液压马达与轮器座的主轴连接,液压马达油口与油油箱连接,车轮柱塞泵出口处安装溢流油箱。
  • 临界自动止轮器
  • [发明专利]预塑式注塑机的注射方法-CN96191263.4无效
  • 藤川操;音羽弘嗣 - 沙迪克株式会社
  • 1996-10-28 - 2000-11-15 - B29C45/76
  • 把在塑化腔塑化后的溶融树脂通过通路送入注射腔并计量,而后,在利用柱塞进行注射前,进行通路的反向和溶融树脂的预压缩,利用该反向和预压缩,可以实现无计量偏差,且也无注射充填量偏差的注塑控制。与反向或预压缩相对应,算出柱塞位置由计算结束时的位置发生变动后的变动量,根据该变动量修正下一次计量结束的位置。进而,以予压缩时检测出的柱塞位置为基准进行充填。
  • 预塑式注塑注射方法
  • [发明专利]可改善发动机启动烟度的喷油器总成-CN200810069229.5无效
  • 李大秀;王晓斌 - 中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司
  • 2008-01-10 - 2008-07-09 - F02M61/20
  • 本发明公开了一种可改善发动机启动烟度的喷油器总成,该总成包括带燃油球阀的喷油器柱塞套和喷油器体,其创新点在于:在喷油器体上,钻取有一位置与喷油器柱塞套上的燃油球阀相匹配的弹簧孔,在弹簧孔内设置有一进油弹簧,进油弹簧的弹力直接作用在燃油球阀上;改进后,低于进油压力的柴油便不能通过喷油器进入汽缸,柴油被阻隔在燃油球阀前,无法进入燃油球阀后的油道,即在发动机停机后期和发动机停机后,该结构可以起到很好的封油作用;本发明的有益技术效果是:降低发动机启动时的烟度,强化燃油球阀的原有功能,降低因燃油球阀关闭不严造成发动机不熄火的故障率。
  • 改善发动机启动喷油器总成
  • [发明专利]一种往复式抽锌液除渣装置-CN201010203443.2无效
  • 朱祥鹰;梅泽锋;张志洪 - 江苏江南冷轧薄板有限公司
  • 2010-06-18 - 2010-11-03 - C23C2/06
  • 本发明提供一种往复式抽锌液除渣装置,包括放料轮、氮气罩、转向轮、收卷轮、组合架、氮气泵、排渣嘴、盛渣筒、炉体、连通管、连通槽、止回阀、溢流槽、U形管、缸、柱塞缸、柱塞、排渣器、排渣缸、程控机;缸、柱塞缸并列安装在组合架上,二者下端分别活动连接有止回阀、柱塞,所述止回阀、柱塞分别位于固装于炉体上的连通槽、溢流槽内,所述连通槽与溢流槽通过U形管连通;所述连通管的一端与溢流槽的底部相通且密封连接,另一端伸到氮气罩内且浸没在氮气罩内的锌渣面下方;所述缸、柱塞缸、排渣缸均与程控机电连接。
  • 一种往复式抽锌液装置
  • [实用新型]一种往复式抽锌液除渣装置-CN201020229778.7有效
  • 朱祥鹰;梅泽锋;张志洪 - 江苏江南冷轧薄板有限公司
  • 2010-06-18 - 2011-04-06 - C23C2/00
  • 本实用新型提供一种往复式抽锌液除渣装置,包括放料轮、氮气罩、转向轮、收卷轮、组合架、氮气泵、排渣嘴、盛渣筒、炉体、连通管、连通槽、止回阀、溢流槽、U形管、缸、柱塞缸、柱塞、排渣器、排渣缸、程控机;缸、柱塞缸并列安装在组合架上,二者下端分别活动连接有止回阀、柱塞,所述止回阀、柱塞分别位于固装于炉体上的连通槽、溢流槽内,所述连通槽与溢流槽通过U形管连通;所述连通管的一端与溢流槽的底部相通且密封连接,另一端伸到氮气罩内且浸没在氮气罩内的锌渣面下方;所述缸、柱塞缸、排渣缸均与程控机电连接。
  • 一种往复式抽锌液装置
  • [实用新型]定量喷胶机构-CN201220024395.5有效
  • 吕世根;刘小明 - 姚遥
  • 2012-01-19 - 2012-10-10 - B05C5/02
  • 它它包含喷嘴(1)、出胶口(2)、出胶口体(3)、柱塞(4)、进胶口(5)、进胶口体(6)和主体(7),主体(7)前侧分别设置有进胶口(5)和出胶口(2),进胶口(5)内设置有进胶口体(6),出胶口(2)前端设置有喷嘴(1),出胶口(2)内设置有出胶口体(3);主体(7)内设置有可来回移动可调节移动行程的柱塞(4)。
  • 定量机构
  • [实用新型]收割机液压制动泵-CN201020155400.7无效
  • 闫学富;闫铁斌 - 丹东市辽东液压件厂
  • 2010-04-08 - 2010-12-29 - A01D69/10
  • 本实用新型收割机液压制动泵,通过改变其柱塞油腔(Y)孔的形状,即柱塞油腔(Y)孔由三段阶梯孔D1<D2<D3构成,D2<柱塞杆(3)上前端的口凸缘(31)直径D<D3,形成口凸缘(31)与孔径D2和D3形成的口端面(65)配合,口端面(65)与补油单向控制阀(6)中心距(a)公差限定,通过口端面(65)对口凸缘(31)位置限定,保证柱塞杆(3)位时口凸缘(31)带动补油单向控制阀(6)
  • 收割机液压制动
  • [发明专利]一种发动机齿条式张紧器-CN201410589238.2在审
  • 谭建伟;任彦平;李严帅;吴丘君;罗宇 - 绵阳富临精工机械股份有限公司
  • 2014-10-28 - 2015-02-18 - F16H7/08
  • 本发明提供一种发动机齿条式张紧器,包括壳体、安装在壳体内腔中的柱塞、截流阀和由限位片、齿条、棘爪组成的齿条机构,在壳体内腔连接与进油孔相通的单向阀,柱塞与壳体之间形成油压阻尼间隙,截流阀安装在柱塞内腔中,在截流阀与单向阀之间设置压缩弹簧,限位片与齿条固定连接并压紧柱塞,齿条与棘爪完全啮合后,柱塞相对于壳体只能伸出而不能缩。在正时传动系统中,利用本发明不但能对发动机正时传动过程中产生的振动进行缓冲减振,有效降低传动系统中的各部件所受到的振动冲击,减少传动噪音,而且还能防止柱塞在受到振动冲击时发生过度缩,降低发动机启动的异响
  • 一种发动机齿条止回式张紧器

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