专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]后收式减摇鳍装置收放及动机构-CN201910001983.3有效
  • 邓启亮;杨春云;何彩繁 - 上海衡拓船舶设备有限公司
  • 2019-01-02 - 2020-10-20 - B63B39/06
  • 本发明涉及一种后收式减摇鳍装置收放及动机构,收放机构中至少具有一个收放油缸,收放油缸通过转轴铰接在油缸安装座,收放油缸的活塞杆前端通过油缸耳环和转动销一连接回转盘的悬臂机构,由收放油缸驱动回转盘旋转,使回转盘转到放鳍位置或收鳍位置;所述动机构中至少具有一个板,板通过板转动销铰接在动机构底座内,板后部上端通过油缸转动销与油缸的活塞杆铰接,油缸通过油缸铰座连接在动机构底座上,由油缸驱动板翻转,用于回转盘旋转或收放油缸的动作。本发明结构紧凑简单,相对于目前的收放动机构,重量减少35%;通过设计不同收放油缸行程,可以改变装置的收放角度。
  • 后收式减摇鳍装置机构
  • [实用新型]液压式自行车-CN96226963.8无效
  • 谢宝泰;姜岐贵 - 谢宝泰;姜岐贵
  • 1996-07-17 - 1998-02-11 - B62L3/02
  • 本实用新型液压式自行车器,由缸体10、活塞8、活塞复位弹簧9、压活塞9的手柄1、手柄动作传动压4构成的手动式主动液压油缸装置,一对由缸体19活塞21、活塞复位弹簧22、摩擦块27、弹簧压盖23和弹簧挡圈24构成的随油缸装置、联接主动油缸油缸、两油缸间的输油管11、41构成,两液压油缸19缸腔与主动液压缸10输液管11串联。其结构合理,工艺性好,生产、维修方便,复位性好,灵敏度稳定可靠。
  • 液压式自行车止动器
  • [实用新型]塔机顶升器安全联动装置-CN202120662812.8有效
  • 陈雪萍;叶小波;沈洪剑;曾茂;潘万青;潘聪 - 重庆建工工业有限公司
  • 2021-03-31 - 2021-11-09 - B66C23/16
  • 本实用新型涉及塔机领域,具体公开了塔机顶升器安全联动装置,包括爬升系统,爬升系统包括油缸横梁、爬升套架、顶升油缸和顶升梁,还包括联动单元,爬升套架竖直滑动安装在塔身外,油缸横梁水平固定安装在爬升套架的中部,顶升油缸竖直设置,顶升油缸的上端与油缸横梁固定连接,顶升油缸的下端与顶升梁固定连接,顶升梁与塔身可拆卸连接;联动单元包括器和杠杆部,器的一端与油缸横梁铰接,器的中部与杠杆部铰接,器的另一端与塔身或标准节可拆卸连接本方案中采用杠杆部这样的省力结构推动器相对油缸横梁转动,器的转动也十分的省力方便,让标准节的安装更快速省力。
  • 塔机顶升止动器安全联动装置
  • [实用新型]油缸管及其油缸-CN201920824231.2有效
  • 汪立平;李姣;李丹丹;兰根招 - 江苏恒立液压股份有限公司
  • 2019-06-03 - 2020-05-15 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了一种油缸管,包括套设在活塞杆上的管,所述管左右两端固定连接有挡块,所述挡块具有朝管的轴向方向伸出的凸起结构,所述凸起结构伸出于管的内孔,并且凸起结构与活塞杆的配合连接,使管的内孔与活塞杆的外壁之间具有间隙。一种油缸,包括上述管。通过上述方式,本实用新型油缸管及其油缸,能够便于装备,减小加工量,加工简单,降低生产成本。
  • 油缸用止动管及其
  • [发明专利]具有集成油缸器的起重臂组件-CN200710127819.4有效
  • 肖恩·埃勒夫森;沃伦·沙茨 - 克拉克设备公司
  • 2007-07-03 - 2008-09-03 - E02F3/38
  • 一种液压起重臂组件,包括:起重臂;起重油缸,所述起重油缸使所述起重臂升起和下降;起重臂器;以及收藏机构。所述收藏机构对所述起重臂器移动进入收藏位置作出响应,自动地将所述起重臂器保持在所述收藏位置。所述起重臂器可移动进入锁定位置,在所述锁定位置,所述器抵抗所述起重油缸从伸展状态的实质动作,并且因此抵抗所述起重臂从升起位置的实质下降。所述起重臂器可包括狭槽和销装置,以允许所述器相对于所述起重臂的线性和枢转运动。当所述器被移动进入所述锁定位置时,所述线性运动可提供空隙让所述器上的舌状物枢转经过所述起重油缸的一部分。
  • 具有集成油缸止动器重臂组件
  • [发明专利]一种装置-CN201910011304.0有效
  • 许有良;白宗;张勇勇 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2019-01-07 - 2020-12-08 - E02B7/20
  • 本发明公开了一种装置,属于船用港口机械领域,该装置包括机架、滚筒、组件、夹紧组件和钢丝绳。组件包括固定设置在机架斜面上的滑槽、件和固定环,滑槽上开设有两端分别朝向闸门和滚筒的滑道,件设于滑道内,且件可沿着滑道的长度方向移动;夹紧组件包括两个夹紧臂和一个夹紧油缸。当闸门需要时,夹紧油缸回缩,两个夹紧臂的第二端远离件。滚筒正向转动,放出钢丝绳,使得件在重力作用下沿滑槽下降,卡入闸门对应的凹槽中,从而对闸门的位置进行固定。同时,夹紧油缸伸长,两个夹紧臂的两个第二端夹紧件的两侧,对件进行固定,防止件松动,影响装置的安全性。
  • 一种装置
  • [实用新型]一种用于弯箍机上的位移动机构-CN201621027656.3有效
  • 张家伦;陈海;周如鹏 - 安徽海华机械制造有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-03-22 - B21F1/00
  • 本实用新型公开了一种用于弯箍机上的位移动机构,包括导轨、刻度尺、齿条、减速电机、齿轮、法兰和安装座,导轨的右侧面的顶部安装有条,条为斜纹结构,右安装座右端的后部固定安装有装置,装置包括油缸法兰和止动杆,法兰固定安装于右安装座右端的后部,油缸固定安装于法兰的右端面,止动杆与油缸的活塞杆固定连接,止动杆为矩形结构,右安装座内设置有与止动杆相适配的安装槽,止动杆滑动设置于安装槽内,止动杆的左端与条抵接。
  • 一种用于弯箍机上位移机构
  • [实用新型]一种臂偏转机械式锁机构及挖掘机-CN202222604520.6有效
  • 史光程;杨真真;王庆;李鑫鑫;周威 - 徐州徐工挖掘机械有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-02-10 - E02F9/00
  • 本实用新型公开了一种臂偏转机械式锁机构及挖掘机,包括回转平台、偏转油缸臂偏转体和锁组件,所述偏转油缸一端连接回转平台,另一端连接臂偏转体,所述锁组件包括销轴、限位组件和锁板,所述锁板的一端固定于回转平台上,另一端与臂偏转体和偏转油缸在同一直线设有销轴连接孔,所述销轴穿过臂偏转体和偏转油缸,所述限位组件调整销轴的位置,使销轴另一端穿过或脱离锁板,实现锁固定与解锁。通过销轴连接限制径向运动实现锁定功能,使臂在正前方向工作时通过销轴对偏转进行锁,消除了油缸内泄造成的位置偏离,消除工作时偏转油缸轴向持续受力,对油缸起到保护作用。
  • 一种偏转机械式机构挖掘机
  • [发明专利]一种随自锁紧增力液压油缸的随自锁紧液压复位机构-CN201810596090.3有效
  • 钱明慧;钱小刚;嵇鹏 - 江苏万川液压机械设备有限公司
  • 2018-06-11 - 2020-10-16 - F15B15/26
  • 本发明公开了一种随自锁紧增力液压油缸的随自锁紧液压复位机构,该随自锁紧液压复位机构包括随自锁紧机构和液压复位机构,随自锁紧机构包括退杆、退圈和碟簧,退杆表面具有外棘齿,退杆表面的外棘齿与退圈的内棘齿啮合,退圈内设置有碟簧,液压复位机构为复位小液压油缸,该液压复位机构通过复位小液压油缸使随自锁紧机构分离解除锁紧状态。本发明提供的随自锁紧增力液压油缸的液压复位机构,具有随自锁紧机构和液压复位机构,机械式自锁紧机构锁定力大、锁紧安全可靠,复位小液压油缸克服碟簧压缩力拉动,退圈向外侧移动使之与退杆咬合部分分离,从而使与退杆另外一端连接的部分自由缩回
  • 一种锁紧增力液压油液压复位机构
  • [实用新型]防松油缸-CN201520737707.0有效
  • 何文辉;汪永良 - 泸州金辉液压件有限责任公司
  • 2015-09-23 - 2016-03-02 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了一种防松油缸,包括缸体、活塞杆、导向套、缸盖、有杆腔油口及无杆腔油口,导向套套于活塞杆外,其特征在于导向套外圆与缸体内圆设有相扣合的台阶,缸盖的内端面紧贴导向套的台阶端面,缸盖的内端与缸体通过螺纹连接本实用新型不会损伤缸盖与缸体的连接螺纹,缸盖易于拆卸,利于油缸的维修与保养,并保证油缸的正常工作。
  • 止动防松油
  • [实用新型]油缸管固定结构-CN201921053527.5有效
  • 邱永宁;汤成建;李丹丹;兰根招 - 江苏恒立液压股份有限公司
  • 2019-07-08 - 2020-05-01 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了一种油缸管固定结构,包括缸体以及设置在缸体内的活塞和活塞杆,所述活塞杆上套设有管本体,所述管本体的一端具有卡接部,所述卡接部的内侧还开设有第一卡槽,所述活塞杆上设有与第一卡槽对应的第二卡槽,所述第一卡槽和第二卡槽内设有挡圈,所述挡圈位于卡接部内侧以限制止管本体在活塞杆上窜。通过上述方式,本实用新型油缸管固定结构,能够实现长管在油缸内部固定,不窜,不发生异响,以此满足客户的安装与使用需求。
  • 止动管固定结构

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