专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车后悬架弹簧的姿态检查工装及其姿态检查方法-CN202111583445.3在审
  • 王晓地;钱一峰 - 上海中国弹簧制造有限公司
  • 2021-12-22 - 2023-06-27 - G01M17/04
  • 一种汽车后悬架弹簧的姿态检查工装及其姿态检查方法,姿态检查工装包括底座、弹簧顶端定位座模拟件、减振器模拟件、支撑杆、悬架下摆臂模拟件和弹簧底端定位座模拟件。弹簧顶端定位座模拟件、减振器模拟件和支撑杆分别固定在底座上,减振器模拟件和支撑杆分别设在弹簧顶端定位座模拟件的相对两侧;减振器模拟件的尺寸与真实的减振器的尺寸一致,其与弹簧顶端定位座模拟件之间的距离等于真实的减振器与弹簧顶端定位座之间的距离;悬架下摆臂模拟件下端与支撑杆上端铰接连接;弹簧底端定位座模拟件与悬架下摆臂模拟件上端相连。本发明与弹簧测力机配合使用时,可以检查出汽车后悬架弹簧在真实工况下处于不同位置的姿态及是否会与减振器发生干涉。
  • 汽车悬架弹簧姿态检查工装及其方法
  • [实用新型]一种采用组合式弹簧的踏板感觉模拟-CN201420054916.0有效
  • 孙泽昌;刘杨;冀文斌;王猛 - 同济大学
  • 2014-01-28 - 2014-08-13 - B60T7/06
  • 本实用新型涉及一种采用组合式弹簧的踏板感觉模拟器,该模拟器由缸体(7)、活塞(2)、密封件(1)、U型支撑件(4)、第一踏板感觉模拟弹簧(3)、第二踏板感觉模拟弹簧(5)、第三踏板感觉模拟弹簧(6)组成;所述的活塞(2)由缸体(7)顶部插入,在活塞(2)与缸体(7)底部之间形成的空间内放置U型支撑件(4)、第一踏板感觉模拟弹簧(3)、第二踏板感觉模拟弹簧(5)、第三踏板感觉模拟弹簧(6),其中第一踏板感觉模拟弹簧与现有技术相比,本实用新型模拟器能够提供良好的制动踏板感觉,结构简单,成本较低,更改灵活,可广泛应用于不同结构的线控制动系统。
  • 一种采用组合式弹簧踏板感觉模拟器
  • [发明专利]运动生物力学仿真结构的肋弓结构-CN201811553944.6有效
  • 郑妮;潘建锋;李凌;蔡文智;陈玉平 - 南方医科大学深圳医院
  • 2018-12-19 - 2020-12-01 - G09B23/28
  • 本发明公开了运动生物力学仿真结构的肋弓结构,包括脊骨模拟板、倾斜布置的胸骨模拟板以及肋弓弹簧,肋弓弹簧包括多根弹簧簧片,连接脊骨模拟板和胸骨模拟板下端的弹簧簧片为第一弹簧片,连接脊骨模拟板和胸骨模拟板上端的弹簧簧片为第二弹簧片,第一弹簧片和第二弹簧片呈八字形布置,余下弹簧簧片布置在第一弹簧片和第二弹簧片之间。弹簧簧片被脊骨模拟板和胸骨模拟板夹紧后形成偏心的椭圆形椎台,长短轴约束。第一弹簧片、靠近第一弹簧片的弹簧簧片和第二弹簧片在胸骨受压力时形成扭转,形成向中性力相互拮抗,模拟肋间肌运动生物力学拮抗力作用。
  • 运动生物力学仿真结构
  • [实用新型]空气弹簧试验装置-CN202222060915.4有效
  • 陈星宇;仇韬 - 浙江孔辉汽车科技有限公司
  • 2022-08-02 - 2022-10-28 - G01M17/04
  • 本实用新型提供一种空气弹簧试验装置,涉及空气弹簧技术领域。空气弹簧试验装置用于模拟车辆的前悬架和后悬架,空气弹簧试验装置包括前悬架模拟模块、后悬架模拟模块、调整模块和机架,前悬架模拟模块和后悬架模拟模块均用于放置空气弹簧,以分别模拟前悬架和后悬架;前悬架模拟模块和后悬架模拟模块沿第一方向间隔设置于机架,调整模块能够对前悬架模拟模块和后悬架模拟模块两者中的至少一者施加力,以使前悬架模拟模块和后悬架模拟模块在第一方向上彼此靠近或者远离。该空气弹簧试验装置解决了现有的解决了现有的试验台仅能模拟单一型号的车辆,使用场景单一的问题,丰富了空气弹簧试验装置的使用场景。
  • 空气弹簧试验装置
  • [实用新型]气门弹簧动态模拟疲劳机-CN201320705922.3有效
  • 杨白桦;姚文成;夏元俊;俞丽娜 - 上海中国弹簧制造有限公司
  • 2013-11-08 - 2014-04-23 - G01M13/00
  • 本实用新型公开了一种气门弹簧动态模拟疲劳机,包括相互平行的至少一对夹板、位于该至少一对夹板之间的驱动板以及用于驱动该驱动板往复振动的驱动板驱动机构;其特点在于,该驱动板驱动机构为电液伺服机构。本实用新型的气门弹簧动态模拟疲劳机用电液伺服驱动机构代替传统的电磁铁驱动驱动板或曲柄连杆机构驱动,使得疲劳机的工作频率更高并可根据发动机台架试验的路谱进行试验,工作行程可模拟凸轮轴中的凸轮型线进行运动,从而改变了目前疲劳机的工作行程是按正弦波的运动方式以及工作频率低且始终恒一的缺陷,充分模拟出气门弹簧在发动机中所承受的凸轮施加的冲击载荷、冲击应力与弹簧谐振中的应力叠加。
  • 气门弹簧动态模拟疲劳
  • [发明专利]悬架检具和装配偏差检测方法-CN202310111643.2在审
  • 徐通;张学斌;张向南;谭二锟;石林 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-02-14 - 2023-05-02 - G01B5/00
  • 本申请涉及一种悬架检具和装配偏差检测方法,悬架检具包括车架模拟件、车桥目标件和悬架模拟件,悬架模拟件安装于车架模拟件和车桥目标件之间。悬架模拟件包括钢板弹簧模拟件,钢板弹簧模拟件包括板簧、卷耳和第一调节机构,卷耳与车架模拟件相连,板簧与车桥目标件相连。第一调节机构设于板簧和卷耳之间。其中,第一调节机构被配置为能够调节板簧和卷耳之间的位置关系,以改变钢板弹簧模拟件的形状。本申请悬架检具中,悬架模拟件中的钢板弹簧模拟件,能够借助于第一调节机构改变卷耳和板簧之间的相对位置关系,从而改变钢板弹簧模拟件的形状,实现对不同偏差状态下的钢板弹簧模拟件对装配偏差的影响进行检测分析,提高装配偏差的检测效率
  • 悬架装配偏差检测方法
  • [实用新型]踏板模拟装置-CN202021875160.8有效
  • 邹常华;翟林铎 - 上海汇众汽车制造有限公司
  • 2020-09-01 - 2021-07-06 - B60T7/06
  • 本实用新型提供了一种踏板模拟装置,其包括踏板推杆、模拟器外壳、第一弹簧、第二弹簧弹簧外壳和支撑壳体,模拟器外壳套设在支撑壳体内,踏板推杆设置在模拟器外壳内,踏板推杆的一端与模拟器外壳的外端部连接,另一端与模拟器外壳内的丝杠空心轴滑动连接,弹簧外壳套设在模拟器外壳内,且弹簧外壳与模拟器外壳的外端部留有一间隙;第一弹簧套设在踏板推杆上,一端与模拟器外壳相抵,另一端与丝杠空心轴相抵;第二弹簧套设在第一弹簧外部,一端与弹簧外壳相抵,另一端与丝杠空心轴相抵
  • 踏板模拟装置
  • [发明专利]颅内动脉瘤治疗的模拟方法及控制装置-CN201710202361.8有效
  • 向建平 - 杭州脉流科技有限公司
  • 2017-03-30 - 2020-03-24 - A61B34/10
  • 本发明提供一种颅内动脉瘤治疗的模拟方法及装置,该方法包括创建弹簧圈的三维结构、将弹簧圈放置到动脉瘤中,包括模拟计算将弹簧圈包装到一根仿真导管中以及、将弹簧圈释放到动脉瘤中;创建支架的三维结构、支架放置到载瘤血管中,包括模拟计算将支架压缩放置到微导管、将支架及微导管弯曲、将支架释放到载瘤血管;创建弹簧圈的结构及模拟计算弹簧圈放置到动脉瘤时,将弹簧模拟成三维欧拉‑伯努利梁;创建支架三维结构及模拟计算支架放置到载瘤血管时,将支架模拟成三维壳单元;模拟计算支架释放到载瘤血管时,将支架及微导管沿着载瘤血管的中心线进行弯曲。该装置用于实现上述的模拟方法。本发明能提高模拟计算的效率,减少计算时间。
  • 动脉瘤治疗模拟方法控制装置

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