专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]拼宽桥梁连接装置及施工方法和应用-CN202111315147.6在审
  • 任剑;袁李刚;梁瑶;张靖;刘耀川;张菂;莫诎;侯定均;邱景雷 - 四川省交通勘察设计研究院有限公司
  • 2021-11-08 - 2021-12-24 - E01D22/00
  • 本发明公开了拼宽桥梁连接装置及施工方法和应用,拼宽桥梁连接装置包括旧桥梁翼缘板,还包括新桥梁翼缘板、过渡和沥青混凝土桥面;新桥梁翼缘板和旧桥梁翼缘板的上端面均设置有台口,台口的内侧壁高度低于外侧壁高度;新桥梁翼缘板和旧桥梁翼缘板通过若干过渡接,过渡设置在新桥梁翼缘板的台口和旧桥梁翼缘板的台口内,若干过渡的底部与台口的底部之间设置有垫层,过渡的两侧分别与新桥梁翼缘板的台口外侧壁、旧桥梁翼缘板的台口外侧壁之间形成间隙,该间隙内设置有形变缓冲层;沥青混凝土桥面铺设在过渡、新桥梁翼缘板和旧桥梁翼缘板的上端面。本发明解决了现有连接方式易导致拼宽桥梁的桥面开裂的问题。
  • 桥梁连接装置施工方法应用
  • [实用新型]拼宽桥梁连接装置-CN202122723041.1有效
  • 任剑;袁李刚;梁瑶;张靖;刘耀川;张菂;莫诎;侯定均;邱景雷 - 四川省交通勘察设计研究院有限公司
  • 2021-11-08 - 2022-03-25 - E01D22/00
  • 本实用新型公开了拼宽桥梁连接装置,拼宽桥梁连接装置包括旧桥梁翼缘板,还包括新桥梁翼缘板、过渡和沥青混凝土桥面;新桥梁翼缘板和旧桥梁翼缘板的上端面均设置有台口,台口的内侧壁高度低于外侧壁高度;新桥梁翼缘板和旧桥梁翼缘板通过若干过渡接,过渡设置在新桥梁翼缘板的台口和旧桥梁翼缘板的台口内,若干过渡的底部与台口的底部之间设置有垫层,过渡的两侧分别与新桥梁翼缘板的台口外侧壁、旧桥梁翼缘板的台口外侧壁之间形成间隙,该间隙内设置有形变缓冲层;沥青混凝土桥面铺设在过渡、新桥梁翼缘板和旧桥梁翼缘板的上端面。本实用新型解决了现有连接方式易导致拼宽桥梁的桥面开裂的问题。
  • 桥梁连接装置
  • [实用新型]一种防跳车的桥梁板结构-CN202120813421.1有效
  • 徐品瑞;李玲;林晓辉;林云强 - 同舟(福建)工程技术有限公司
  • 2021-04-20 - 2021-10-29 - E01D19/12
  • 本申请公开了一种防跳车的桥梁板结构,涉及桥梁施工的技术领域,应用于桥梁与路基的连接处,包括路面和桥面,所述路面远离桥梁的一端与路面固定相连,所述路面的顶部与路面平齐,所述桥面远离路基的一端与桥面固定相连,所述桥面的顶部与桥面平齐,所述桥面靠近路基的一端凸出于桥梁的端部,所述路面与所述桥面铰接相连,所述路面的底部设置有支撑杆,所述路面上设置有用于驱动所述支撑杆沿垂直所述路面的方向进行移动的驱动件本申请通过驱动件能够驱动支撑杆沿垂直路面的方向进行移动,从而能够对路面进行支撑,通过减小路面的倾斜程度,从而减小过往车辆发生跳车现象的可能。
  • 一种防跳车桥梁板结
  • [发明专利]桥梁与水稳基层接合部位的施工方法-CN201110119552.0无效
  • 陶文华;沈健;张涛;姚真明 - 吴江市明港道桥工程有限公司
  • 2011-05-10 - 2011-11-23 - E01D21/00
  • 本发明涉及一种桥梁与水稳基层接合部位的施工方法。现有技术中,通常是在浇筑桥梁后再施工水稳等基层,使得桥梁尤其锯齿型与水稳基层的交接处存在碾压盲区,影响施工质量。本发明首先铺设水稳基层并进行碾压,然后对一侧的水稳基层端部进行开凿,形成与桥梁的齿形端部相对应的齿接部;最后浇筑桥梁,使水稳基层与桥梁的齿形端部对应配合。这样能够保证水稳基层与桥梁接合部位的压实度和平整度,能有效阻止水稳基层下部的土或/和水等从该接合部位渗出,防止该接合部位处的下沉和因基层松动引起的路面过早破坏等,从而使道路施工质量能够满足设计要求
  • 桥梁基层接合部位施工方法
  • [发明专利]半整体无缝桥梁的内力计算和设计方法-CN201510133220.6有效
  • 徐亮;庄一舟;任卫刚;周泉;田伟 - 福州大学
  • 2015-03-26 - 2019-03-12 - G06F17/50
  • 本发明涉及一种半整体式无缝桥梁的内力计算和设计方法,其是在传统有缝桥梁内力计算的理论基础上,考虑了在温变荷载等作用下近台端的(4)与主梁(6)连接处受到主梁伸缩、梁端弯曲变形等作用因素而提出的针对半整体式无缝桥梁内力计算的一种修正方法通过此计算方法可将半整体式桥梁内力计算转化为简支梁进行计算。另外,通过参数查表的形式,使设计过程更为简单,大大减少了内力的计算难度,更适用于实际工程应用。简支梁修正法对桥头的设计理论进行了补充,为半整体式桥梁的设计提供建议和参考。
  • 整体无缝桥梁内力计算设计方法
  • [实用新型]一种桥梁的桥头结构-CN202122578508.8有效
  • 林居礼;袁玉琴;王建均 - 天津新展高速公路有限公司
  • 2021-10-25 - 2022-04-05 - E01D19/00
  • 本实用新型涉及桥梁与路面衔接的技术领域,尤其是涉及一种桥梁的桥头结构,其包括,铺设在桥梁的填土区上,并将桥梁的桥面和与桥梁衔接的路面进行连接;预埋腿,埋设在填土区内并用于支撑。预埋腿包括支撑部和形稳固部,支撑部的一端与抵接、插接或固接,而其另一端与形稳固部垂直连接。该桥头结构置于桥面与路面之间,架设在填土区上。本实用新型通过预埋腿增加了该桥头结构的承载强度,具有降低沉降和发生断裂风险的效果。
  • 一种桥梁桥头结构
  • [实用新型]Z形桥头构造-CN201520740376.6有效
  • 陈宝春;薛俊青 - 福州大学
  • 2015-09-23 - 2016-01-27 - E01D19/00
  • 本实用新型涉及一种Z形桥头构造,包括设置在台后填土中的Z形主体,所述Z形主体包含从上到下依次连接的上、斜以及下,所述上远离斜的端部与桥梁主梁沿纵桥向连接。本实用新型通过Z形主体在竖直方向的刚度从主梁、上、斜、下到接线路面逐渐变化,解决现有存在的刚度突变问题;本实用新型中的Z形主体吸纳与传递主梁纵桥向变形的方式介于传递型与吸纳型之间,既增大了约束刚度,又不需要太长的和过多的预裂缝;本实用新型中的Z形主体可根据需要进行调整,以适应不同桥梁的需要,因而具有较好的应用适用性,可以广泛适用于桥梁领域,特别是无缝桥梁
  • 桥头构造
  • [实用新型]一种桥梁工程中两桥面之间缝隙上的板结构-CN202122759171.0有效
  • 吴霞 - 吴霞
  • 2021-11-11 - 2022-05-27 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了一种桥梁工程中两桥面之间缝隙上的板结构,属于桥梁工程技术领域。一种桥梁工程中两桥面之间缝隙上的板结构,包括边梁A,边梁A上端铰接有右端焊接有梳齿,梳齿下侧摩擦接触有固定,固定左端下侧设有边梁B。本实用新型通过、梳齿与固定接配合,车辆在经过伸缩缝时产生的势能由本装置直接传递到桥梁上,避免本装置发生较大的形变从而导致金属疲劳,提高了行车的舒适性以及本装置的耐久性,实用度高。
  • 一种桥梁工程桥面之间缝隙板结
  • [发明专利]顺桥向抗震桥台结构-CN201210308882.9有效
  • 郭卓明;马韩江;沙丽新;俞露;蔡亮;蒋小路;周成;汪瑞;唐祖宁 - 上海市城市建设设计研究总院
  • 2012-08-27 - 2012-11-21 - E01D19/02
  • 本发明公开了一种顺桥向抗震桥台结构,包括桥墩、支座垫块和桥梁上部结构,所述支座垫块设置在所述桥墩和所述桥梁上部结构之间;其中,所述桥台结构还包括台后,所述台后设置在所述桥墩上侧,所述桥梁上部结构对应所述台后位置设置有凸缘;所述桥墩与所述台后之间设置有一预破坏凸台;所述台后上设置有与所述预破坏凸台配合的凹槽;所述桥梁上部结构和所述台后之间设置有一伸缩缝。本发明提供的顺桥向抗震桥台结构,提高桥梁在顺桥向的抗震能力,同时本发明还具有的结构简单,施工方便的特点。
  • 抗震桥台结构
  • [实用新型]一种基于混凝土复合路面的桥头跳车防治结构-CN201921865475.1有效
  • 张维;赵彦伟 - 张维
  • 2019-10-31 - 2020-09-08 - E01D19/02
  • 一种基于混凝土复合路面的桥头跳车防治结构,包括用桥台支撑的桥梁以及与桥梁和桥台相连的,所述桥台顶部靠近桥梁的侧壁和靠近桥梁的端部位于同一个垂直平面后与桥梁相连形成连接缝,所述后端向下倾斜设置,在的上方设有路面结构层,在的下方设有垫层,在的后端端部设有过渡段。即使该缝出现问题,由于和桥台之间的连接位置高于桥台和主梁之间的连接位置,在重力的作用,由该缝所渗入的雨水会沿着主梁和桥台之间的缝隙流入到桥洞内,也不会流到台背后去,大大避免了由连接缝流入的雨水冲刷台背,造成台背水土流失现象的发生;并且,改进设计后,和桥台的连接更为便捷,桥台顶部的施工更为方便。
  • 一种基于混凝土复合路面桥头防治结构

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