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- [实用新型]轻型摩托车用安全车锁-CN92226960.2无效
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周济群
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周济群
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1992-07-13
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1993-03-17
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E05B71/00
- 陆用车辆,特别是轻型摩托车用安全车锁,由安装在锁盒内的锁具和带拉簧的锁栓所构成,锁具分主锁和副锁,主锁锁芯上顺序套有齿轮、拨齿板和松齿环,当锁车时,旋转主锁钥匙带动齿轮将锁栓拉出,这时锁上齿轮被其一旁的卡齿板卡住,再将副锁锁舌伸出,将主锁转动齿轮卡紧,达到双重保险的目的,开锁时,先开副锁,再以钥匙逆向旋转主锁锁芯,带动松齿环将卡齿板顶离齿轮,锁栓即被弹回。
- 轻型摩托车安全
- [发明专利]抗变形层叠胶粘竹木板材-CN200710156281.X无效
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赵斌
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赵斌
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2007-10-10
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2008-03-05
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B27D1/04
- 在竹木板材内,起点在竹木板材的侧面,沿竹木板材的宽度方向设有贯通竹木板材全宽度的通孔,位于通孔中的栓杆与通孔紧配合,栓杆的长度等于竹木板材的宽度。也可在竹木板材内,起点在竹木板材的两个侧面,沿竹木板材的宽度方向设有相向错开的盲孔,位于盲孔中的栓杆与盲孔紧配合,栓杆的长度小于竹木板材的宽度,大于竹木板材宽度的一半。本发明的有益效果是:栓杆与竹木板材的通孔或盲孔紧配合,一是栓杆把竹木薄片串联成一体,加强了它们的结合力度;二是栓杆好似横向龙骨,提高了相对处于薄弱环节的横向截面的强度,有效地抵抗和防止横向变形。
- 变形层叠胶粘木板
- [实用新型]抗变形层叠胶粘竹木板材-CN200720184301.X无效
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赵斌
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赵斌
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2007-10-10
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2008-08-13
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B27D1/04
- 在竹木板材内,起点在竹木板材的侧面,沿竹木板材的宽度方向设有贯通竹木板材全宽度的通孔,位于通孔中的栓杆与通孔紧配合,栓杆的长度等于竹木板材的宽度。也可在竹木板材内,起点在竹木板材的两个侧面,沿竹木板材的宽度方向设有相向错开的盲孔,位于盲孔中的栓杆与盲孔紧配合,栓杆的长度小于竹木板材的宽度,大于竹木板材宽度的一半。本实用新型的有益效果是:栓杆与竹木板材的通孔或盲孔紧配合,一是栓杆把竹木薄片串联成一体,加强了它们的结合力度;二是栓杆好似横向龙骨,提高了相对处于薄弱环节的横向截面的强度,有效地抵抗和防止横向变形。
- 变形层叠胶粘木板
- [实用新型]一种耐磨损高强度的张紧轮-CN202021961914.1有效
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邵杰
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江苏德尔森汽车有限公司
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2020-09-09
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2021-05-18
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F16H7/08
- 本实用新型提供一种耐磨损高强度的张紧轮,包括固定箱,所述固定箱的内腔滑动连接有活动板,所述活动板的底部栓接有弹簧,所述弹簧的底部与固定箱内腔的底部栓接,所述活动板的顶部栓接有连接柱,所述连接柱的顶部贯穿固定箱并栓接有支架,且支架内腔背面的顶部通过活动轴活动连接有张紧轮本体,所述固定箱的顶部设置有夹持机构。本实用新型通过固定柱、固定盒、旋转轴、旋柄、丝杆、移动板、连接杆和夹持座的配合,便于使用者对连接柱进行夹持固定,防止连接柱发生晃动,加强了连接柱的稳定性,避免造成连接柱发生折断,加强了张紧轮的强度,解决了传统耐磨损张紧轮强度低的问题
- 一种耐磨强度张紧轮
- [实用新型]自行车束管迫紧装置-CN201620483479.3有效
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陈明佑
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陈明佑
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2016-05-24
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2016-12-07
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B62K21/16
- 本实用新型公开了一种自行车束管迫紧装置,包括有一迫紧件、一套管及一迫紧栓,该迫紧件包括有一螺锁部与至少两个抵靠片,该螺锁部于中心处形成一螺锁孔,该些抵靠片平均分布地形成于螺锁部上,且各抵靠片分别朝外侧及斜上方延伸,该套管抵靠于各抵靠片内侧面上,并于外周面上形成一定位凸缘,于中心处贯穿形成一穿孔,该迫紧栓穿过套管的穿孔,并形成一螺纹段镙接于该迫紧件的螺锁孔上,且可选择地栓紧或旋松该迫紧件,以调整各抵靠片抵紧套管而展开或远离套管而内缩
- 自行车束管迫紧装置
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