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[外观设计]机车信号主机-CN201730482823.7有效
发明人：陈昱旭 -专利权人：陈昱旭
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1、外观设计产品的名称机车信号主机。2、外观设计产品的用途一种城市轨道交通信号与控制设备，主要用来处理机车从地面上接收到的信号。3、外观设计的设计要点在于该外观设计的外部形状。
机车信号主机

[发明专利]一种机车信号设备测试方法-CN202010583632.0有效
发明人：褚明学;陈亚洲;张潇锐 -专利权人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： H04B17/00 文献下载
摘要：一种机车信号设备测试方法，属于机车信号车载设备测试领域，解决了现有对机车信号主机进行灵敏度及返还系数进行测试时，存在测试时间长不适合在车测试的问题。本发明将机车信号在车测试综合检测系统与被测机车信号主机连接；控制机车信号在车测试综合检测系统向被测机车信号主机发送灵敏度测试信号，被测机车信号主机根据所述灵敏度测试信号使的信号机在不上灯状态和上灯状态之间进行切换；根据被测机车信号主机的信号机的状态判断被测机车信号主机的灵敏度区间，完成机车信号信号设备测试。本发明适用于机车信号车载设备的测试。
一种机车信号设备测试方法

[发明专利]一种机车信号译码回路故障检查方法-CN202111680089.7在审
发明人：高俊强;李建民;刘志臣 -专利权人：北京交大思诺科技股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明的机车信号译码回路故障检查的方法，在机车信号主机中增加自检信号发送电路，在接收线圈中增加用于接收由机车信号主机发送的自检信号的一组检测线圈，实现由单个主机完成自检的功能：机车信号主机上电或断电重启时，上述机车信号主机的机车信号CPU向该检测线圈发送单频信号；机车信号CPU通过接收线圈的自检信号采集电路采集并分析比较所接收到的单频信号特征。本发明方案的技术优势：增加在无地面轨道电路信号的场景下对译码和并口信息输出的自检功能可提高出库运行前的故障检出率，提高机车信号的可用性。修改机车信号译码回路自检方法，避免机车信号对接收线圈自检信号的严格要求，提高机车信号译码回路故障检查的易操作性。
一种机车信号译码回路故障检查方法

[实用新型]机车信号主机安置柜-CN201220625971.1有效
发明人：李建光;谢明德;马杰;力海军;王轩生;曹梦威;谢鹏;郭海龙;张栋 -专利权人：中铁三局集团有限公司
申请日： 2012-11-23 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及SS4改型电力机车，特别是一种机车信号主机安置柜。解决了JT-C机车信号主机安装位置空间非常狭小，检查插件板极为不便的问题。一种机车信号主机安置柜，包括柜体和置于柜体之内的机车信号主机，柜体包括柜门，柜门对应机车信号主机的部位设有观察孔，机车信号主机的面板向外。有利保障安全运输生产，同时大大缩短机车的检修停时，提高了机车运用率。
机车信号主机安置

[发明专利]机车信号设备自动检测方法及系统-CN202111624562.X在审
发明人：唐武;刘国凡;钟林芝;李波;徐田昌;宋胜德 -专利权人：深圳市长龙铁路电子工程有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B61L27/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车信号设备自动检测方法及系统，其包括：机车信号主机系统，所述机车信号主机安装于机车上，用于收码并进行信号显示；自动检测主机系统，所述自动检测主机与所述机车信号主机电性连接，用于对所述机车信号主机进行检测；地面服务终端系统，所述地面服务终端系统与所述自动检测主机系统远程通讯连接；远程终端系统，所述远程终端系统与所述地面服务终端系统远程通讯连接。本发明可对机车信号设备进行自动检测，无需人工参与，检测效率高效。
机车信号设备自动检测方法系统

[发明专利]一种机车信号设备的远程监测方法-CN201911383273.8在审
发明人：罗勇;张州平;薛保建;刘立军;赵轶骢;唐隆;肖遥;王勇 -专利权人：深圳市长龙铁路电子工程有限公司
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车信号设备的远程监测方法，包括机车信号远程监测系统，机车信号远程监测系统包括车载设备和地面设备，车载设备包括机车信号主机、机车信号信息转接装置和机车运行监测无线传输装置，地面设备包括服务器和监测终端；机车运行监测无线传输装置与服务器无线通信连接，机车信号信息转接装置分别与机车信号主机和机车运行监测无线传输装置有线通信连接，将机车信号主机记录的机车信号运行的实时信息转接到机车运行监测无线传输装置，由机车运行监测无线传输装置通过无线传输通道将所述的实时信息发送给服务器本发明对机车信号设备的运用状态数据实时记录、实时分析，实时处理，符合《铁路信号维护规则》的要求。
一种机车信号设备远程监测方法

[发明专利]机车信号信息检测器-CN200810247409.8有效
发明人：杜树生 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2008-12-31 - 公布日： 2010-07-07 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种机车信号信息检测器，其包括机车信号主机、信号显示装置和适配器，所述机车信号主机分别与所述信号显示装置和所述适配器电连接。通过采用本发明所述的机车信号信息检测器，能够实现在信号机械室内对机车信号进行准确地自动检测，并且能够方便地对不同制式下的机车信号进行自动检测，极大地便利了机车信号维护人员能够及时发现和处理机车信号故障。
机车信号信息检测器

[实用新型]一种机车信号设备的远程监测系统-CN201922410487.1有效
发明人：罗勇;张州平;薛保建;刘立军;赵轶骢;唐隆;肖遥;王勇 -专利权人：深圳市长龙铁路电子工程有限公司
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机车信号设备的远程监测系统，包括车载设备和地面设备，车载设备包括机车信号主机、机车信号信息转接装置和机车运行监测无线传输装置，地面设备包括服务器和监测终端；机车运行监测无线传输装置与服务器无线通信连接，机车信号信息转接装置分别与机车信号主机和机车运行监测无线传输装置有线通信连接，将机车信号主机记录的机车信号运行的实时信息转接到机车运行监测无线传输装置，由机车运行监测无线传输装置通过无线传输通道将所述的实时信息发送给服务器本实用新型对机车信号设备的运用状态数据实时记录、实时分析，实时处理，符合《铁路信号维护规则》的要求。
一种机车信号设备远程监测系统

[实用新型]机车信号自动载频切换装置-CN201020642931.9有效
发明人：胡增臣;黄峰;刘立臣 -专利权人：哈尔滨市科佳通用机电有限公司
申请日： 2010-12-06 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机车信号自动载频切换装置。在现行的机车信号系统中，上、下行载频的选择需要机车司机根据所运行的区段进行人工手动控制。这种人工控制方式不仅给司机造成了很大的工作负担，而且容易出现错误转换，导致机车信号错误上灯，从而造成行车事故的严重后果。本实用新型包括：机车信号自动载频切换主机(1)，所述的机车信号自动载频切换主机分别连接机车电源(2)、机车信号主机(3)、机车信号八显示灯机构(4)、机列车运行监控记录装置或TAX2型机车安全信息综合监测装置本产品用于机车信号自动载频切换。
机车信号自动载频切换装置

[发明专利]机车信号检测记录分析系统-CN01139214.2无效
发明人：张玉蓉;李川;袁孝军;吕永昌;倪木桃;徐列敏;斯辉健 -专利权人：上海天源科技发展有限公司
申请日： 2001-12-26 - 公布日： 2002-06-19 - 主分类号： B61L1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车信号检测记录分析系统,该系统不仅含有机车感应器、机车信号机、机车信号接线盒、通用式机车信号主机,还增加了机车信号检测记录仪、机车信号检测单元,同时在机车信号接线盒中增加了一个机车信号检测记录仪端子,将上述系统中的各部分作为一个整体来设计,将机车信号检测记录仪安装于机车上,能对机车感应器信号及信号灯的状态信息进行全面检测,还对通用式机车信号主机的其他状态信息及司机的操作信息进行记录,能自动判断所记录信息所处的位置
机车信号检测记录分析系统

[发明专利]机车信号车载设备应变时间测试方法及模块-CN201910953335.8有效
发明人：张潇锐;褚明学;朱金良 -专利权人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：机车信号车载设备应变时间测试方法及模块，涉及机车信号车载设备检测技术领域。目的是为了解决现有的机车信号车载设备应变时间测试方法进行现场测试时操作繁琐，会增大机车信号车载设备故障风险的问题。本发明首先将机车信号车载设备在车检测仪的应变时间测试端口与被测机车信号主机连接；然后机车信号车载设备在车检测仪通过机车信号主机与接收线圈的接线端向机车信号主机发码/停止发码，同时开始计时；当机车信号车载设备在车检测仪检测到被测设备输出信息灯色为发码灯色适用于机车信号车载设备应变时间的在车测试。
机车信号车载设备应变时间测试方法模块

[实用新型]机车信号信息检测器-CN200820234089.8无效
发明人：杜树生 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2008-12-31 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种机车信号信息检测器，其包括机车信号主机、信号显示装置和适配器，所述机车信号主机分别与所述信号显示装置和所述适配器电连接。通过采用本实用新型所述的机车信号信息检测器，能够实现在信号机械室内对机车信号进行准确地自动检测，并且能够方便地对不同制式下的机车信号进行自动检测，极大地便利了机车信号维护人员能够及时发现和处理机车信号故障
机车信号信息检测器

[发明专利]机车信号车载设备灵敏度测试方法及模块-CN201910953336.2有效
发明人：张潇锐;褚明学;刘立臣;朱金良 -专利权人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：机车信号车载设备灵敏度测试方法及模块，涉及机车信号车载设备检测技术领域。目的是为了解决现有的机车信号车载设备灵敏度测试方法进行现场测试时操作繁琐，会增大机车信号车载设备故障风险的问题。本发明首先将机车信号车载设备在车检测仪的灵敏度测试端口与被测机车信号主机连接；然后机车信号车载设备在车检测仪通过机车信号主机与接收线圈的接线端向机车信号主机发送灵敏度上、下限轨道电路制式信号，读取灵敏度上、下限输入信号对应的被测设备输出信息，得到被测设备的灵敏度上、下限；将测得的实际灵敏度上、下限与TB/T 3287规定的灵敏度上、下限标准值进行对照，判断测试结果是否合格。适用于机车信号车载设备灵敏度的在车测试。
机车信号车载设备灵敏度测试方法模块

[实用新型]一种轨道电路读取器测试系统-CN201721796773.0有效
发明人：周德豹;郝国富;杨玻;王松;顾宇;宋敬风;任杰 -专利权人：北京铁路信号有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本申请提供一种轨道电路读取器测试系统，应用于车载设备检测技术领域，包括可以发出不同检测信号，能够模拟轨道电路读取器的现场运行环境，完成多种测试工作的机车信号测试台，以及能够读取轨道电路读取器的轨道电路信息，并向轨道电路读取器发送相应控制信息的机车信号主机，机车信号测试台与机车信号主机相连，机车信号主机通过上下行输入板以及串并转换板与轨道电路读取器相连，机车信号测试台通过机车信号主机发送检测信号，并接收轨道电路读取器的反馈信息
轨道电路读取器机车信号主机机车信号测试台读取器测试车载设备检测轨道电路信息读取串并转换电路读取发送检测反馈信息检测信号控制信息模拟轨道性能测试运行环境上下行输入板发送测试申请应用

[发明专利]一种机车信号处理装置-CN202010485605.X有效
发明人：宋超;高玉春;褚明学;刘立臣 -专利权人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： G05B9/03 文献下载
摘要：一种机车信号处理装置，涉及一种机车信号控制技术，为了解决现有的机车信号主机结构复杂、体积大以及连接接口不可靠的问题。本发明的机车信号处理板A和机车信号处理板B的结构相同，并且其中一块机车信号处理板应用于正常工作状态，另一块机车信号处理板为备用状态；机车信号处理板A和机车信号处理板B以插板的形式集成在一起。
一种机车信号处理装置

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