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- [发明专利]汽车、机动车无动力应急制动系统-CN200410014577.4无效
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傅勇翔
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傅勇翔
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2004-04-06
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2005-01-12
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B60T1/04
- 汽车、机动车无动力应急制动系统，是一种完全不同于传统方式的辅助制动系统。该系统的特征是在车轮的前方，汽车、机动车的底部设置一个用缆绳、连杆连接的摩擦垫；汽车、机动车应急制动时，摩擦垫自行落地，摩擦垫将载着车轮，在缆绳、连杆的牵引下与汽车、机动车同步向前滑行，摩擦垫与地面之间产生的巨大摩擦力将阻止汽车、机动车继续前进。本发明的应急制动系统，不需动力，结构简单，可靠性高，汽车、机动车负载越大，制动效果越好，此外还能保护轮胎，避免轮胎磨损。汽车、机动车行驶过程中，制动系统发生故障时，及时启用本发明的汽车、机动车无动力应急制动系统，能有效避免交通事故的发生。
- 汽车机动车动力应急制动系统
- [发明专利]汽车驾驶员辅助-CN201980022050.0在审
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菲利波·维兴泰内尔;安德烈亚·斯泰卡内拉;保罗·登蒂;马尔科·达林;卢恰诺·奥尔托马雷;亚历山德罗·马尔凯托
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C.R.F.财团股份公司
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2019-09-24
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2020-11-10
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B60W30/09
- 一种高级驾驶员辅助系统，其被配置成实现被设计成辅助驾驶员驾驶主机动车辆的一个或多个汽车V2V应用。所述高级驾驶员辅助系统被配置为可连接到汽车车载通信网络，以与汽车车载系统通信，从而实现一个或不同的汽车功能，旨在辅助驾驶员驾驶所述主机动车辆、控制所述主机动车辆、并通知所述主机动车辆的驾驶员存在被认为与所述主机动车辆的驾驶安全相关的相关机动车辆所述高级驾驶员辅助系统包括汽车V2V通信系统，其可操作以经由包含机动车辆位置相关、运动相关和状态相关数据的V2V消息与远程机动车辆的汽车V2通信系统通信。，从与所述主机动车辆通信的所述远程机动车辆中，识别可能对所述主机动车辆的驾驶安全构成潜在威胁的附近机动车辆；并且处理从所述附近机动车辆接收的所述V2V消息中包含的数据，以从所述附近机动车辆中识别可能与以下汽车功能相关的相关机动车辆，所述汽车功能旨在辅助驾驶员驾驶所述主机动车辆、控制所述主机动车辆、并且通知所述主机动车辆的驾驶员存在被认为与所述驾驶安全相关的相关机动车辆，并且在所述汽车车载通信网络上调度虚拟对象列表，该虚拟对象列表包含关于所述主机动车辆和所述相关机动车辆的信息
- 汽车驾驶员辅助
- [发明专利]汽车驾驶员辅助-CN201980021979.1在审
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菲利波·维兴泰内尔;安德烈亚·斯泰卡内拉;保罗·登蒂;马尔科·达林;卢恰诺·奥尔托马雷;亚历山德罗·马尔凯托
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C.R.F.财团股份公司
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2019-09-24
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2020-11-06
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B60W30/09
- 一种高级驾驶员辅助系统，其被配置成实现被设计成辅助驾驶员驾驶主机动车辆的一个或多个汽车V2V应用。所述高级驾驶员辅助系统被配置为可连接到汽车车载通信网络，以与汽车车载系统通信，从而实现一个或不同的汽车功能，旨在辅助驾驶员驾驶所述主机动车辆、控制所述主机动车辆、并通知所述主机动车辆的驾驶员存在被认为与所述主机动车辆的驾驶安全相关的相关机动车辆所述高级驾驶员辅助系统包括汽车V2V通信系统，其可操作以经由包含机动车辆位置相关、运动相关和状态相关数据的V2V消息与远程机动车辆的汽车V2通信系统通信。，从与所述主机动车辆通信的所述远程机动车辆中，识别可能对所述主机动车辆的驾驶安全构成潜在威胁的附近机动车辆；并且处理从所述附近机动车辆接收的所述V2V消息中包含的数据，以从所述附近机动车辆中识别可能与以下汽车功能相关的相关机动车辆，所述汽车功能旨在辅助驾驶员驾驶所述主机动车辆、控制所述主机动车辆、并且通知所述主机动车辆的驾驶员存在被认为与所述驾驶安全相关的相关机动车辆，并且在所述汽车车载通信网络上调度虚拟对象列表，该虚拟对象列表包含关于所述主机动车辆和所述相关机动车辆的信息
- 汽车驾驶员辅助
- [发明专利]汽车驾驶员辅助-CN201980022034.1在审
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菲利波·维兴泰内尔;安德烈亚·斯泰卡内拉;保罗·登蒂;马尔科·达林;卢恰诺·奥尔托马雷;亚历山德罗·马尔凯托
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C.R.F.财团股份公司
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2019-09-24
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2020-11-06
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B60W30/09
- 一种高级驾驶员辅助系统，其被配置成实现被设计成辅助驾驶员驾驶主机动车辆的一个或多个汽车V2V应用。所述高级驾驶员辅助系统被配置为可连接到汽车车载通信网络，以与汽车车载系统通信，从而实现一个或不同的汽车功能，旨在辅助驾驶员驾驶所述主机动车辆、控制所述主机动车辆、并通知所述主机动车辆的驾驶员存在被认为与所述主机动车辆的驾驶安全相关的相关机动车辆所述高级驾驶员辅助系统包括汽车V2V通信系统，其可操作以经由包含机动车辆位置相关、运动相关和状态相关数据的V2V消息与远程机动车辆的汽车V2通信系统通信。，从与所述主机动车辆通信的所述远程机动车辆中，识别可能对所述主机动车辆的驾驶安全构成潜在威胁的附近机动车辆；并且处理从所述附近机动车辆接收的所述V2V消息中包含的数据，以从所述附近机动车辆中识别可能与以下汽车功能相关的相关机动车辆，所述汽车功能旨在辅助驾驶员驾驶所述主机动车辆、控制所述主机动车辆、并且通知所述主机动车辆的驾驶员存在被认为与所述驾驶安全相关的相关机动车辆，并且在所述汽车车载通信网络上调度虚拟对象列表，该虚拟对象列表包含关于所述主机动车辆和所述相关机动车辆的信息
- 汽车驾驶员辅助
- [发明专利]移动式汽车养护站-CN201610089413.0有效
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闫峰
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闫峰
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2016-02-17
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2018-04-10
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B60P3/14
- 本申请公开了一种移动式汽车养护站，包括机动车，移动机构以及举升机构。该机动车具有后车厢，移动机构安装在机动车上，而举升机构包括底座、用于托住汽车底部的支撑件和用于驱动支撑件竖直上升和下降的驱动组件，该支撑件和驱动组件安装在底座上，底座与移动机构连接，移动机构驱动举升机构从机动车移动到地面和从地面收回到机动车上该机动车保证了该汽车养护站的机动性，移动机构使得举升机构在使用时打开，而不使用时收回机动车上，减小养护站所占空间。举升机构可通过支撑件和驱动组件将汽车举起，使其整个底部处于悬空状态，方便了工作人员对汽车进行养护操作。
- 移动式汽车养护
- [实用新型]移动式汽车养护站-CN201620125139.3有效
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闫峰
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闫峰
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2016-02-17
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2016-07-27
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B60P3/14
- 本申请公开了一种移动式汽车养护站，包括机动车，移动机构以及举升机构。该机动车具有后车厢，移动机构安装在机动车上，而举升机构包括底座、用于托住汽车底部的支撑件和用于驱动支撑件竖直上升和下降的驱动组件，该支撑件和驱动组件安装在底座上，底座与移动机构连接，移动机构驱动举升机构从机动车移动到地面和从地面收回到机动车上该机动车保证了该汽车养护站的机动性，移动机构使得举升机构在使用时打开，而不使用时收回机动车上，减小养护站所占空间。举升机构可通过支撑件和驱动组件将汽车举起，使其整个底部处于悬空状态，方便了工作人员对汽车进行养护操作。
- 移动式汽车养护
- [实用新型]一种机动车综合性能检测装置-CN201720151774.3有效
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孟浩
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贵州中航交通科技有限公司
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2017-02-20
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2018-03-23
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G01M17/007
- 本实用新型公开了一种机动车综合性能检测装置，属于机动车检测技术领域，它包含主控系统、登录、调度、打印统计、工位系统、第一工位LED屏、第二工位LED屏、第三工位LED屏、第二信息采集系统、第一信息采集系统、第三信息采集系统、汽车不透光烟度计、汽车尾气分析仪、汽车油耗仪、汽车底盘外观检测键盘、汽车灯光检测仪、汽车台轮重台、汽车制动检验台、汽车底盘测功机、汽车悬架检验台和汽车侧滑检验台，主控系统包括登录、调度和打印统计该机动车综合性能检测装置通过主控系统控制，通过工位系统对机动车进行十项性能检测，检测功能多样化，检测更加全面，提升了机动车的安全性能。
- 一种机动车综合性能检测装置
- [实用新型]一种机动车检测用辅助设备-CN202320723977.0有效
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武文博;卢帅帅;包春宝
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山东省计量科学研究院
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2023-04-04
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2023-06-13
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B66F7/16
- 本实用新型公开了一种机动车检测用辅助设备，包括导轨，所述导轨设有两个，两个所述导轨的外壁均开设有限位槽，所述导轨上设有能够带动汽车进行升降的升降装置，涉及汽车检测领域，通过将汽车通过导轨移动到升降台上，导轨上设有能够带动汽车进行升降的升降装置的方式，来实现需要调节高度时，调节贴伸缩杆的长度，来让限位块穿出升降台的外壁，限位块阻挡汽车轮胎，启动液压缸来带动升降台进行上下移动来带动汽车进行上下移动，人工能够粘在汽车下方的效果，以解决传统的机动车的底盘检测台往往不能对机动车进行限位，会使得机动车底盘检测时，会出现忘记拉手刹机动车后溜的安全隐患，使得机动车检测中存在潜在的安全风险问题的问题。
- 一种机动车检测辅助设备
- [实用新型]机动车车灯及汽车-CN201720755868.1有效
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李明坤
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李明坤
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2017-06-26
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2018-01-09
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B60Q1/34
- 本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种机动车车灯及汽车。机动车车灯，包括双闪灯和转向灯；所述双闪灯和所述转向灯用于设置于机动车上，且所述双闪灯和所述转向灯用于设置于所述机动车的同一边角处；所述双闪灯和所述转向灯相互独立。汽车包括所述的机动车车灯。本实用新型的目的在于提供一种机动车车灯及汽车，以解决现有技术中存在的转向灯和双闪灯在使用时只能二选一，不能同时使用的技术问题。
- 机动车车灯汽车
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