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[发明专利]人工岛接力延伸的斜拉锚碇式悬浮隧道的拉索锚碇系统-CN202010244229.5有效
发明人：徐立新;孙洪春;张继彪;邱松;宋奎;付一帆;刘磊;干诗沁 -专利权人：中交第三航务工程局有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： E02D29/067 文献下载
摘要：本发明公开了一种人工岛接力延伸的斜拉锚碇式悬浮隧道的拉索锚碇系统，包括若干对拉索锚碇人工岛和若干组斜拉索；每对拉索锚碇人工岛对称地设在每跨悬浮隧道的跨中两侧；每组斜拉索设在每跨悬浮隧道与每对拉索锚碇人工岛之间；每座拉索锚碇人工岛上设置一组岛壁拉索管道、一组拉索转向墩、拉索锚碇墩和拉索坡道；多道斜拉索的一端间隔地锚固在每跨悬浮隧道的两侧外表面上，另一端穿过一组岛壁拉索管道后，再通过一组拉索转向墩进行转向，然后沿拉索坡道向上引伸至地面上，最后锚固于岛上的拉索锚碇墩上。本发明的拉索锚碇系统，不仅能加大悬浮隧道的长度，还能在隧道管节安装时用于隧道定位；在隧道营运期又能进行索力监测与拉索维护及更换。
人工岛接力延伸斜拉锚碇式悬浮隧道拉索锚碇系统

[实用新型]组合式锚碇-CN202020714637.8有效
发明人：于长彬;董健刚;贺常松;田波;李惠民 -专利权人：中铁十八局集团第二工程有限公司;中铁十八局集团有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组合式锚碇，包括缆索吊锚碇和斜拉扣挂锚碇；缆索吊锚碇设置在斜拉扣挂锚碇两侧；在组合式锚碇上设置有竖向应力索；缆索吊锚碇和斜拉扣挂锚碇横向设置有横向应力索；缆索吊锚碇和斜拉扣挂锚碇分别设置有锚索，锚索将整个组合式锚碇与背部山体连接；缆索吊锚碇内部设置扣索支撑架，扣索支撑架上放置扣索组件。本实用新型组合式锚碇，结构简单，通过将缆索吊锚碇和斜拉扣挂锚碇进行组合，增强其锚碇的稳定性，降低了锚碇在使用过程中的风险；通过组合式锚碇简单的构造，方便施工并缩短施工周期；通过组合式锚碇施工，减少多断面爆破开挖，降低了安全风险；通过组合式锚碇一体化施工，减少了设备的投入，降低了工程造价。
组合式

[发明专利]一种人工岛接力延伸的斜拉锚碇式悬浮隧道结构-CN202010244353.1有效
发明人：徐立新;蒋建荣;孙洪春;赵辉;邱松;杜宇;谢锦波;孙旭 -专利权人：中交第三航务工程局有限公司;中国交通建设股份有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： E02D29/067 文献下载
摘要：本发明公开了一种人工岛接力延伸的斜拉锚碇式悬浮隧道结构，包括一对接岸结构、水中悬浮隧道、若干座接力人工岛和拉索锚碇系统。一对接岸结构各自连接在水中悬浮隧道的两端与一对陆域斜坡隧道之间。拉索锚碇系统包括若干对拉索锚碇人工岛和多组斜拉索。拉索锚碇人工岛均设在每跨悬浮隧道的两侧跨中位置；每组斜拉索设在每跨悬浮隧道与每对拉索锚碇人工岛之间；每座拉索锚碇人工岛上均设置一组岛壁拉索管道和拉索保护套管、一组拉索转向墩、拉索坡道和拉索锚碇墩；本发明的悬浮隧道结构
一种人工岛接力延伸斜拉锚碇式悬浮隧道结构

[实用新型]锚拉式板桩锚碇结构及锚拉式板桩-CN201521098090.9有效
发明人：丁勇春;刘忠池;朱云斌 -专利权人：上海远方基础工程有限公司
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： E02D27/40 文献下载
摘要：本实用新型公开一种锚拉式板桩锚碇结构及锚拉式板桩，是属港口、海岸与近海工程技术领域的一种水工结构。所述锚拉式板桩锚碇结构的斜顶桩设于支承桩前侧及导梁下方，支承桩设于斜顶桩后侧及导梁下方，斜顶桩与支承桩通过顶部现浇导梁连成整体，导梁形状为倒T形，与拉杆后端锚固，导梁后踵设卸荷板，下设素混凝土垫层及碎石混凝土垫层本实用新型将斜顶桩、支承桩及顶部导梁连成整体，导梁整体现浇保证了其纵向抗弯刚度，并通过导梁前侧的干砌块石棱体及导梁后踵的卸荷板进一步约束导梁变形及转动，能够有效控制锚拉式板桩锚碇结构变形，从而为拉杆提供有效支承，保证锚拉式板桩结构的承载力及刚度，实施效果良好。
锚拉式板桩锚碇结构锚拉式板桩

[发明专利]部分地锚斜拉-悬索协作体系桥梁-CN201711406724.6在审
发明人：王毅力;易辉;张茜;刘龙;徐荣鹏;杨洋 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种部分地锚斜拉‑悬索协作体系桥梁，包括：组装在一起的主跨、边跨、主塔、斜拉索和主缆，边跨上的斜拉索锚固在对应一侧的主塔上，主跨的两侧段上的斜拉索锚固在对应一侧的主塔上，主跨的中段通过吊索连接到主缆上，主缆的两端分别连接到固定于对应一侧的锚碇上；主塔上的部分斜拉索锚固到地锚上。上述的部分地锚斜拉‑悬索协作体系桥梁，将常规的斜拉‑悬索协作体系和部分地锚式斜拉桥各自的优点结合起来：利用悬索桥的悬索结构减少地锚式斜拉桥的主梁压力，降低主塔高度及斜拉索长度；同时，利用地锚式斜拉桥的特点，降低桥梁边跨长度，减少地锚和锚碇的尺寸，为地形条件受限的大跨径桥梁设计提供合理的方案。
地锚斜拉索主塔悬索斜拉斜拉桥锚固主跨主缆协作锚碇桥梁吊索大跨径桥梁地形条件桥梁边跨悬索结构常规的悬索桥边跨受限中段主梁组装

[实用新型]部分地锚斜拉-悬索协作体系桥梁-CN201721816406.2有效
发明人：王毅力;易辉;张茜;刘龙;徐荣鹏;杨洋 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种部分地锚斜拉‑悬索协作体系桥梁，包括：组装在一起的主跨、边跨、主塔、斜拉索和主缆，边跨上的斜拉索锚固在对应一侧的主塔上，主跨的两侧段上的斜拉索锚固在对应一侧的主塔上，主跨的中段通过吊索连接到主缆上，主缆的两端分别连接到固定于对应一侧的锚碇上；主塔上的部分斜拉索锚固到地锚上。上述的部分地锚斜拉‑悬索协作体系桥梁，将常规的斜拉‑悬索协作体系和部分地锚式斜拉桥各自的优点结合起来：利用悬索桥的悬索结构减少地锚式斜拉桥的主梁压力，降低主塔高度及斜拉索长度；同时，利用地锚式斜拉桥的特点，降低桥梁边跨长度，减少地锚和锚碇的尺寸，为地形条件受限的大跨径桥梁设计提供合理的方案。
地锚斜拉索主塔悬索斜拉斜拉桥锚固主跨主缆协作锚碇桥梁吊索本实用新型大跨径桥梁地形条件桥梁边跨悬索结构常规的悬索桥边跨受限中段主梁组装

[发明专利]扣索锚固方法及专用装置-CN201010197661.X有效
发明人：李军堂;秦顺全;涂满明;毛伟琦;张爱花;姚发海;张瑞霞;姚森;彭颇;李海军 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2010-06-11 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种扣索锚固方法及专用装置，用于将扣索锚固在山体上，在该方法中，锚碇通过斜向锚索和竖向锚索分别锚锚固在山体上，且斜向锚索与水平面成12～18°夹角，用于张拉扣索的钢锚箱铰接在锚碇上，上述方法中，斜向锚索和竖向锚索分别按锁定值的1.1倍进行初张拉。本发明，用于张拉扣索的钢锚箱铰接在锚碇上，且锚碇内分别设置斜向和竖向预应力锚索，解决了拱肋竖转过程中扣索角度不断变化的问题。
锚固方法专用装置

[实用新型]矮塔斜拉桥索梁连接锚固装置-CN202121448605.9有效
发明人：赵利军;王禹博;尤博 -专利权人：中国二十二冶集团有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：包括主梁、横梁、斜拉索，横梁设置在主梁上，横梁的底端通过加强螺栓沿桥长方向对应的斜拉索位置固定连接有锚碇翼缘，锚碇翼缘之间设置有锚箱，锚箱底端设置有锚碇板；锚箱靠近横梁的一端开设有凹槽,凹槽的内壁上固定连接有多个活动杆，每个活动杆的另一端分别铰接在一个固定环上；每个活动杆上绕设有弹簧，弹簧的一端与凹槽固定，弹簧的另一端连接固定环；斜拉索依次贯穿横梁、固定环、锚碇板后与锚碇板锚接固定。
斜拉桥连接锚固装置

[实用新型]锚拉式重力式方块码头-CN201320168398.0有效
发明人：祝世华;陈宝泉;刘进生;王秀中;金志良;袁立莎 -专利权人：中交第一航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2013-04-07 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种锚拉式重力式方块码头，该重力式码头包括有墙身、胸墙、基础、墙后回填料，还包括有一套锚拉结构，所述锚拉结构包括拉杆、前锚碇端头、后锚碇端头和锚碇结构；前锚碇端头锚碇在胸墙或卸荷板或墙身的内侧，后锚碇端头设置在与前锚碇端头相对应一面，并固定于锚碇结构内，前锚碇端头、后锚碇端头通过拉杆紧固连接。本实用新型的有益效果是与重力式方块码头基本结构配合使用的锚拉结构增强了码头的整体稳定性包括抗滑稳定性、抗倾稳定力性及改善了基床应力分布，从而减少了墙身宽度，放宽了对墙后回填料的材质要求，优化了结构断面尺寸
锚拉式重力方块码头

[发明专利]一种部分无粘结隧道式复合锚碇系统及方法-CN201510501783.6有效
发明人：林新元;杨国强;张峰;王宇军;桂晓华;岳文军;张鹏勃 -专利权人：山东大学;中交第四公路工程局有限公司
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种部分无粘结隧道式复合锚碇系统及方法，包括：混凝土锚碇本体、滑轮系统和若干扣索；滑轮系统包括：若干滑轮、受拉钢板以及工字钢；所述滑轮通过受拉钢板固定，受拉钢板后端焊接工字钢，每两块所述受拉钢板之间均固定有滑轮，所述受拉钢板与混凝土锚碇本体相连接的部分存在设定区域的无粘结部分；扣索贯通混凝土锚碇本体，并锚固在混凝土锚碇本体上。本发明有益效果：优化了隧道式锚碇的结构形式，将锥形锚碇改为梯柱形，可以同时锚固多根拉索。在锚固同样数量的拉索的情况下，有效减小锚碇系统的体积。提高了混凝土锚碇的承拉极限。
一种部分粘结隧道复合系统方法

[发明专利]一种桥面可开启折塔式斜拉桥-CN201911288877.4在审
发明人：宋杰 -专利权人：广州揽睿路桥设计有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： E01D15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥面可开启折塔式斜拉桥，包括钢折塔、钢主梁、转动系统、锚碇滑动系统、混凝土主墩和混凝土边墩，所述转动系统包括斜拉索、折塔背索、塔索转动铰、背索张拉系统装置、梁墩转动铰和塔墩转动铰，所述锚碇滑动系统包括活动锚碇结构、水平活动箱室、水平钢滑道和四氟乙烯钢滑块，所述钢折塔正面通过所述斜拉索与所述钢主梁连接，所述钢折塔背面通过所述折塔背索绕过所述塔索转动铰与所述活动锚碇结构连接，本发明满足了通航净空界限要求的特有实现方案，通过索、塔的合理布置达到精妙的力学平衡，通过折塔背索张拉系统装置的竖直方向张拉和活动锚碇结构的水平滑动直接实现钢折塔的转动，间接实现钢主梁桥面的开启。
一种桥面开启塔式斜拉桥

[实用新型]一种桥面可开启折塔式斜拉桥-CN201922225352.8有效
发明人：宋杰 -专利权人：广州揽睿路桥设计有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： E01D15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥面可开启折塔式斜拉桥，包括钢折塔、钢主梁、转动系统、锚碇滑动系统、混凝土主墩和混凝土边墩，所述转动系统包括斜拉索、折塔背索、塔索转动铰、背索张拉系统装置、梁墩转动铰和塔墩转动铰，所述锚碇滑动系统包括活动锚碇结构、水平活动箱室、水平钢滑道和四氟乙烯钢滑块，所述钢折塔正面通过所述斜拉索与所述钢主梁连接，所述钢折塔背面通过所述折塔背索绕过所述塔索转动铰与所述活动锚碇结构连接，本实用新型满足了通航净空界限要求的特有实现方案，通过索、塔的合理布置达到精妙的力学平衡，通过折塔背索张拉系统装置的竖直方向张拉和活动锚碇结构的水平滑动直接实现钢折塔的转动，间接实现钢主梁桥面的开启。
一种桥面开启塔式斜拉桥

[实用新型]塔架钢绞线斜拉扣挂系统-CN201120053865.6有效
发明人：袁长春;沙权贤;王学哲;王成双;刘宏宇 -专利权人：中铁十三局集团第一工程有限公司
申请日： 2011-03-03 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种塔架钢绞线斜拉扣挂系统，包括塔架（1），拱肋节段（2）和锚碇（3），其特征在于：所述的塔架（1）上设置有转向架（4），一端固定连接在锚碇（3）上的钢绞线（5）通过转向架（4）与拱肋节段（2）上的扣点（6）连接，钢绞线（5）与锚碇（3）的连接处设置有张拉千斤顶（7）。它是一种结构简单，设计巧妙，安装方便，定位准确，调整方便的塔架钢绞线斜拉扣挂系统。
塔架钢绞线斜拉扣挂系统

[实用新型]一种应用于山区拱桥非塔架侧的台阶型镂空式锚碇-CN202320474916.5有效
发明人：银民富;张勇恩;张四明;曹振杰;王佳琪;陈秀雯;殷正昂;李其恒 -专利权人：中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团第三工程有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于山区拱桥非塔架侧的台阶型镂空式锚碇，所述台阶型镂空式锚碇设于山区的大里程侧，所述台阶型镂空式锚碇包括两个相对间隔设置台阶式锚碇混凝土层以及安装在两个所述台阶式锚碇混凝土层上的锚梁，所述锚梁通过钢绞线锚固在所述台阶式锚碇混凝土层上，所述锚梁通过扣索同拱桥的拱肋连接。本实用新型的优点是：非塔架侧采用台阶型镂空式锚碇设计，利用锚碇直接进行扣索张拉。
一种应用于山区拱桥非塔架侧台阶镂空式锚碇

[实用新型]轨道行走式起重机防台锚碇装置-CN99224167.7无效
发明人：茹万苏;陶铁忠;梁茂鸿;朱德增 -专利权人：大连港务局
申请日： 1999-06-14 - 公布日： 2000-05-03 - 主分类号： B66C9/18 文献下载
摘要：本实用新型是一种适用于轨道行走式起重机的防台锚碇装置。本实用新型由拉耳、绳链组合拉索、锚碇座和连接件组成,拉索与起重机和锚碇座相连后呈“V”形,一组锚定装置含有两个锚碇座,具有结构简单、操作方便、造价低等优点。
轨道行走起重机防台锚碇装置

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