专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]整体运输式热撬-CN201020218273.0有效
  • 葛水福;洪艳红;许立国;李丰明;冯金列;葛浩俊;葛浩华;任智军;陈坤远;蒋吉林 - 杭州福斯达实业集团有限公司
  • 2010-06-07 - 2011-02-09 - F25J3/00
  • 本实用新型涉及整体运输式热撬,是指将空分设备中除空气压缩系统和冷箱外的其他设备、管线、阀门、仪电控柜等零部件合理布置在一个具有一定尺寸的钢结构框架内,进行整装不拆分运输的设备。整体运输式热撬,包括热撬架和管路系统,其特征在于:热撬架主要由工字钢、方钢和槽钢焊接构成,工字钢与方钢连接成上下框架,四根槽钢将上下框架的四边连接;顶部设有四个吊耳。本实用新型采用钢结构框架这种结构增强了热撬的结构整体性,从而减少了运输途中和现场安装时设备、阀门、管线等部件受损的危险,也避免了细小零部件在运输过程中丢失的可能性。整体的吊装也便于现场就位、安装,减少了现场安装工作量,大大缩短工作周期,在提高效率的同时,又保证了产品的质量和安全。
  • 整体运输式热撬
  • [实用新型]断路器整体运输工装-CN201020301823.5有效
  • 周慧东 - 平高集团有限公司
  • 2010-01-28 - 2010-11-24 - B65D85/68
  • 本实用新型公开了断路器整体运输工装,包括两个断路器支腿,所述两支腿相对的内侧面上于相同设定高度的位置均固定设有一用于支撑断路器本体的托架,所述托架上设有用于与断路器本体连接的螺钉安装孔。将托架固定设置在断路器支腿的设定的偏下位置处,将断路器本体固定在托架的上进行运输的时候,断路器整体高度就有所降低,这样就有效解决了断路器整体运输因其高度较高而带来的运输困难的技术问题,并且在运达现场重新安装后也不会影响断路器整体刚度,也不会破坏断路器的整体外观。
  • 断路器整体运输工装
  • [实用新型]运输车辆整体车架结构-CN200820013992.1无效
  • 张介夫;王天博;李季;王平;陈乃巨 - 三一重型装备有限公司
  • 2008-07-11 - 2009-07-08 - B60G11/26
  • 本实用新型涉及运输设备,具体为一种用于煤矿井下的运输车辆整体车架结构,解决现有车架结构不合理、减震效果差等问题,可以提高矿用车辆牵引性能,减少轮胎磨损,使车架受力合理。该结构为悬架、油气弹簧、摆架、车架构成的整体式车架,车架的一端安装摆架,车架的另一端和摆架的另一端各与悬架的一端相连;该整体式车架前后各设一油气弹簧悬挂结构,前后两根油气弹簧分别安装在车架及摆架上。本实用新型整体运输车辆的车架结构,适用于各种路面、矿山及井下运输车辆,实现车辆在行使过程中确保所有车轮无悬空现象发生,始终实现所有车轮着地,保证车辆的动力性能及牵引能力;油气弹簧悬挂,运行稳定,舒适性高
  • 运输车辆整体车架结构
  • [实用新型]一种便于整体运输的玻璃运输-CN202020702536.9有效
  • 田培序;康方方;闫媛媛 - 河南昇达贸易有限公司
  • 2020-04-30 - 2021-04-13 - B65G49/06
  • 本实用新型公开了一种便于整体运输的玻璃运输架,包括置物底座、底部支撑架、连接轴和玻璃架,所述置物底座为两个,且置物底座之间通过电动伸缩杆连接,所述两个置物底座的底部分别固定连接有可固定滑轮和固定块,且置物底座为中空结构,所述置物底座内部设有电机,所述置物底座上表面通过销轴连接有玻璃架和底部支撑架,所述底部支撑架在玻璃架的内侧,且底部支撑架和玻璃架底部周围粘贴有橡胶垫片,本实用新型具有能够实现稳定的运输,且能够通过电机的控制带动电动伸缩杆的移动
  • 一种便于整体运输玻璃
  • [实用新型]海上风机整体运输安装船-CN202021693401.7有效
  • 李星群;徐立新;王金光;陈子澄;孙铭远 - 招商局海洋装备研究院有限公司
  • 2020-08-14 - 2021-02-23 - B63B35/00
  • 本实用新型公开一种海上风机整体运输安装船,主要包括多体船船体,风机运输安装塔架,运动补偿卡箍安装于所述风机运输安装塔架之上,船中后部甲板设有风机安装的开口,风机运输安装塔架为可旋转单柱桅杆式风机运输安装塔架,安装于三体船船体主甲板上开口前缘,运动补偿卡箍安装于风机运输安装塔架之上,在风机安装过程中,能提供风机底部六自由度的运动补偿,风机运输安装塔架的两座风机,穿梭于风电场与陆地码头之间,通过本实用新型,可实现风机整体运输和海上安装,运输及安装过程快速、高效、安全,缩短风电场开发周期,减少海上作业成本;本实用新型海上风机整体运输安装船亦可用于风机基础的运输与安装及海上风机拆卸等。
  • 海上风机整体运输装船
  • [实用新型]钢卷运输整体安全架-CN201120054712.3无效
  • 陈晓艳 - 陈晓艳
  • 2011-03-04 - 2012-01-18 - B65D61/00
  • 钢卷运输整体安全架包括二个或以上平行设置的座架,每个座架上至少设有二个挡块,且挡块间留有装载钢卷的距离;座架间至少设有二个横向连接杆;位于外侧的座架上至少设有二个用于卡固货车上凸出铁的横向挡杆。本实用新型具有成本低、体积小、便于回收运输、重复使用、费用小等优点。
  • 运输整体安全

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