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[实用新型]带有智能数据管理与电池包异常警报的电池管理系统-CN201621482164.3有效
发明人：谭晓军;陈鹤;韦旺 -专利权人：中山大学
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有智能数据管理与电池包异常警报的电池管理系统，包括BMS数据采集模块、智能通信模块、异常警报模块以及数据记录仪；BMS数据采集模块、智能通信模块、异常警报模块以及数据记录仪通过总线相连；其中异常警报模块通过总线从BMS数据采集模块获取电池数据，异常警报模块中存储有电池异常数据，将电池数据与电池异常数据比较判断电池数据是否出现异常；当电池数据出现异常时，异常警报模块通过总线发送控制信号至数据记录仪以及智能通信模块，智能通信模块中设有数据传输模块以及定位模块，定位模块获取异常时的定位信息，数据传输模块将异常时的定位信息及电池数据传输至远程数据中心，同时数据记录仪记录异常时的定位信息及电池数据。
带有智能数据管理电池异常警报管理系统

[发明专利]机载综合采集器-CN202110768405.X有效
发明人：王小飞;袁涛;刘泽坤;王元鑫;嵇绍康;韩继凯 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学青岛校区
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种机载综合采集器，该机载综合采集器包括风速检测计，设置在飞行器上，用以对飞行器所在位置的实时风速进行检测，获取实时风速；振动传感器，设置在仪表参数获取装置上，用以检测在飞行过程中获取参数仪表的振动频率；参数记录仪，参数记录仪与参数仪表连接，其内设置有处理单元，分别与风速检测计和振动传感器连接，参数记录仪用以记录经过处理单元处理的参数信息。在进行参数数据采集的过程中，将仪表中参数进行调整，使得参数记录仪记录的数据接近飞行器的实际状态，飞行过程中的风速会影响飞行器周边气流的变化，而气流的变化会影响飞行器的振动频率，参数记录仪所记录的参数是经过调整的参数数据，数据更为准确。
机载综合采集

[发明专利]一种地铁建造爆破测振仪-CN202210990809.8在审
发明人：李强;娄兵;杨志杰;周宏浩;李兆民 -专利权人：中铁十六局集团有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本发明属于爆破测振仪领域，具体的说是一种地铁建造爆破测振仪，包括现场采集记录仪；所述现场采集记录仪的两侧开设有散热槽，所述现场采集记录仪靠近散热槽的一侧开设有放置槽，所述现场采集记录仪的顶部设有倒“U”字形的防护罩，所述防护罩的内部开设有收纳槽，所述收纳槽的内部滑动连接有定位块；本发明实现快速将防护罩固定在现场采集记录仪上，让防护罩遮挡碎石，从而起到保护现场采集记录仪的作用，且现场采集记录仪两侧的散热槽可以起到通风散热的效果，从而降低现场采集记录仪内部的温度，方便现场采集记录仪长时间的在户外进行使用。
一种地铁建造爆破测振仪

[实用新型]一种抗高过载的弹载记录仪-CN202220294399.9有效
发明人：黄立;郭炜民;郭挺;高建丽;马征;范晓斌 -专利权人：武汉高德红外股份有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G06F11/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种抗高过载的弹载记录仪，包括记录仪外壳，记录仪外壳内设有电源模块、数据采集模块、数据存储模块以及用于对数据存储模块的数据进行存储备份的存储备份模块；存储备份模块封装于一保护盒内，保护盒安设于记录仪外壳内并且靠近记录仪外壳的尾端布置通过设置存储备份模块以备份试验数据，仅需对存储备份模块进行重点防护设计即可，减少需要保护的区域、降低机械保护难度，有效地提高弹载记录仪的工作可靠性以及导弹飞行试验的有效性，降低导弹研发成本、缩短导弹研发周期；保护盒靠近记录仪外壳的尾端布置，减轻其受冲击的程度，相应地提高对保护盒及存储备份模块的保护效果，也即提高了弹载记录仪的抗冲击能力和抗过载能力。
一种过载记录仪

[发明专利]单机商用车行驶记录仪油量管理系统-CN201510340936.3在审
发明人：陈晓兵;徐波;翟平 -专利权人：安徽森力汽车电子有限公司
申请日： 2015-06-18 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： G07C5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种单机商用车行驶记录仪油量管理系统，包括行驶记录仪、内设有油量分析软件的PC机，行驶记录仪采集的车辆油量数据通过U盘转移至PC机，PC机中油量分析软件根据采集的车辆油量数据进行分析并绘制油量曲线图本发明用于车队或者车主的自我油量管理，可准确记录油耗、加油情况以及被盗油的信息。
单机商用车行记录仪管理系统

[实用新型]一种多路USB数据高速采集工作站-CN201420864352.7有效
发明人：刘敏;武明虎;刘聪;万相奎;常雨芳;朱莉;孔祥斌;夏天;柯丹 -专利权人：湖北工业大学
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： G06F13/40 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多路USB数据高速采集工作站，包括主机、工控主板、大容量存储单元、采集架、直流电源、显示器，其特征在于：采集工作站通过5张PCI转USB的扩展卡，通过USB接口，实现采集工作站能同时连接24个执法记录仪；控制记录仪自动上传并存储电子证据到采集工作站的本地大容量存储单元，然后把记录仪的缩略图上传到中心服务器。该方案不仅大大提高执法记录仪数据高效上传，还充分发挥了PCI卡的传输速度高、通讯量大、稳定性好的优点。
一种 usb 数据高速采集工作站

[实用新型]车载执法数据采集工作站-CN201520383282.8有效
发明人：杜伟 -专利权人：深圳市华德安科技有限公司
申请日： 2015-06-04 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载执法数据采集工作站，设置于车辆上，包括嵌入式主控芯片以及分别与所述嵌入式主控芯片连接的无线网络模块和至少一个USB通信模块；所述车载执法数据采集工作站经所述USB通信模块或所述无线网络模块连接执法记录仪，所述车载执法数据采集工作站还经所述无线网络模块连接服务器。本实用新型的车载执法数据采集工作站设置在汽车上，随执法车辆一起运输到执法现场，在执法记录仪采集执法数据后，执法记录仪与车载执法数据采集工作站连接，车载执法数据采集工作站可以从执法记录仪中获取执法数据，并将获取到的执法数据通过无线网络及时上传到服务器
车载执法数据采集工作站

[发明专利]采集站及其上执法记录仪的存放位置与显示位置相关联的方法-CN202111321416.X在审
发明人：潘卫江 -专利权人：佳思德科技（深圳）有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G06F9/451 文献下载
摘要：本发明提供一种采集站及其上执法记录仪的存放位置与显示位置相关联的方法。所述采集站包括电脑、显示屏、单片机、数个电流检测电路、数个存放格、及与数个存放格一一对应设置的数根充电数据线；所述充电数据线包括充电线及数据传输线；所述显示屏、及数据传输线均与电脑电性连接，数根充电数据线的充电线分别对应电性连接数个电流检测电路本发明通过识别出执法记录仪的存放位置编号，从而能够将执法记录仪的存放位置与显示位置对应起来，因此可以快速找到所要找的执法记录仪，避免误拿其他的执法记录仪，以免影响其他执法记录仪的工作。
采集及其执法记录仪存放位置显示相关方法

[实用新型]数据无线传输的电梯运行记录仪-CN200620053340.1无效
发明人：周国富;李德泉;钟远东;陈仲胡;林红阳;李伟峰 -专利权人：广州市特种设备监察检验所;广州市银光电子工业有限公司
申请日： 2006-01-06 - 公布日： 2007-02-07 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种数据无线传输的电梯运行记录仪，包括数据采集电路、中央处理器和数据存储器，所述的中央处理器分别与数据采集电路、数据存储器相连接，还包括一通过移动通讯网络发送和接收数据的GPRS模块，该通讯模块与所述的中央处理器连接本实用新型的记录仪不断巡查电梯的各种工作状态，当记录仪判断出电梯发生故障后，除了将故障及其发生时间等情况如实记录起来后，还通过GPRS模块以数据块的形式向电梯管理中心发送电梯的故障情况；记录在记录仪的所有历史数据定时自动向管理中心发送，电梯管理中心也可以向记录仪连续提取数据，以便实时监测电梯的实时运行情况。
数据无线传输电梯运行记录仪

[实用新型]一种便于装放记录仪的执法记录仪数据采集站-CN201721784998.4有效
发明人：姜波 -专利权人：成都恒普达科技有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： A47B81/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于装放记录仪的执法记录仪数据采集站，包括本体、安装座、显示屏、防护盖、箱门和放置架，本体顶部一侧设置有安装座，显示屏和防护盖均通过转轴活动安装在安装座上，显示屏的长度、宽度和厚度均小于防护盖的长度、宽度和深度，显示屏设置在防护盖内侧，本体内壁两侧设置有多个滑槽，本体内部设置有放置架，放置架两侧固定安装有多个滑块，滑块和滑槽相匹配，滑块活动安装在滑槽内，本体内部位于放置架后方设置有多个用于安装数据采集板和数据处理板的安装板，安装板两侧均通过滑块活动安装在滑槽上；该种便于装放记录仪的执法记录仪数据采集站，通过放置架和放置板的设置，可以容纳大量的记录仪，也方便记录仪的装放。
放置架防护盖滑槽滑块数据采集站执法记录仪活动安装安装座显示屏记录记录仪安装板两侧本实用新型数据处理板显示屏设置安装数据两侧设置内部设置安装板采集板放置板箱门转轴匹配体内容纳

[发明专利]一种车辆数据采集及发送装置-CN201310302840.9有效
发明人：范宣禄;戴永佳;汤培清;朱锦彪 -专利权人：上海创程车联网络科技有限公司
申请日： 2013-07-18 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆数据采集及发送装置，该装置与车辆的发动机ECU、ABS、变速箱、ECAS、仪表、加速度传感器、角速度传感器、开关量及车速脉冲信号模块、行车记录仪连接，采集行车数据后发送给行车记录仪，所述的数据采集及发送装置包括处理器以及与处理器连接的通讯模块、存储模块和电压比较器，所述的发动机ECU、ABS、变速箱、ECAS、仪表和行车记录仪与通讯模块连接，所述的开关量及车速脉冲信号模块与电压比较器连接，所述的加速度传感器和角速度传感器与处理器连接。与现有技术相比，本发明使传统的汽车行驶记录仪实现了车辆油耗、驾驶员驾驶行为、车辆运行状态等数据的采集，是机动车上安装智能安全指导监控记录仪的一项新的举措。
一种车辆数据采集发送装置

[实用新型]车辆数据采集及发送装置-CN201320430429.5有效
发明人：范宣禄;戴永佳;汤培清;朱锦彪 -专利权人：上海创程车联网络科技有限公司
申请日： 2013-07-18 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆数据采集及发送装置，该装置与车辆的发动机ECU、ABS、变速箱、ECAS、仪表、加速度传感器、角速度传感器、开关量及车速脉冲信号模块、行车记录仪连接，采集行车数据后发送给行车记录仪，所述的数据采集及发送装置包括处理器以及与处理器连接的通讯模块、存储模块和电压比较器，所述的发动机ECU、ABS、变速箱、ECAS、仪表和行车记录仪与通讯模块连接，所述的开关量及车速脉冲信号模块与电压比较器连接与现有技术相比，本实用新型使传统的汽车行驶记录仪实现了车辆油耗、驾驶员驾驶行为、车辆运行状态等数据的采集，是机动车上安装智能安全指导监控记录仪的一项新的举措。
车辆数据采集发送装置

[实用新型]一种电子证据采集管理系统-CN201220338696.5有效
发明人：段杰 -专利权人：段杰
申请日： 2012-07-13 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电子证据采集管理系统，用于采集并管理警用执法记录仪中的执法数据，其包括：采集工作站，所述采集工作站用于连接所述执法记录仪并自动下载或上传执法数据，所述采集工作站包括一机架和分别设置在所述机架上的用于显示执法信息的第一显示单元、用于与所述执法记录仪连接的采集接口、用于储存执法数据的存储单元、用于将存储单元的执法数据通过专用网络发送的通信单元和控制单元；中心服务器，所述中心服务器用于通过专用网络接收或发布所述采集工作站上传的执法数据本实用新型的电子证据采集管理系统，可以通过采集工作站将执法记录仪中的执法数据自动上传到中心服务器。
一种电子证据采集管理系统

[发明专利]一种FC数据采集记录仪记录条件控制策略-CN201510925685.5在审
发明人：黎小玉;田泽;马城城;刘娟;郭亮;王泉 -专利权人：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： H04B10/075 文献下载
摘要：本发明属于计算机软件技术领域，涉及一种FC数据采集记录仪记录条件控制策略。所述的一种FC数据采集记录仪记录条件控制策略，该方法根据不同的记录条件，筛选出符合记录条件的FC数据通过数据处理模块存储于SATA盘上。本发明所述方法可以快速有效的根据不同的记录条件，筛选出需要存储的数据。
一种 fc 数据采集记录仪记录条件控制策略

[发明专利]电池管理系统数据存储的在线同步方法-CN201610953495.9有效
发明人：郑岳久;孔祥栋;周龙;朱志成 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2016-11-03 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池管理系统数据存储的在线同步方法，通过对数据记录仪、子控制器和电表的总线中断设置较高的优先级，使得它们在同一时间接收来自主控制器的“指挥消息”。在各自同步的中断中，由各子控制器和电表进行信号采集，数据记录仪记录“指挥消息”接收时刻值t₀。在电表和各子控制器采集信息后，通过总线发送给数据记录仪进行存储，对于来自子控制器和电表的数据，数据记录仪只记录信号值，不记录信号接收时刻，而是以t₀时刻作为信号记录的时刻这样由于数据记录仪记录的时间t₀是测量这些信号时的时间，因此实现单体电压、电池组电压、电流的同步。可以在不改变硬件构型的情况下实现数据存储的在线同步，保证电池数据存储的有效性。
数据记录仪子控制器电表数据存储在线同步电池管理系统记录信号接收时刻存储电池组电压采集信息单体电压电池数据时间接收信号采集信号记录硬件构型主控制器总线中断同步的总线记录指挥测量中断保证