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[实用新型]带放电保护的电源辅助间隙-CN201220434605.8有效
发明人：徐荣网 -专利权人：昆山书豪仪器科技有限公司;徐荣网
申请日： 2012-08-30 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： H01T1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带放电保护的电源辅助间隙，包括电极安装座和对称安装在电极安装座上的两个电极，其特征在于：所述电极相互靠近的端部设置为耐损耗的半球形结构；所述电极安装座上还对称均匀设置有用于确保放电的多个辅助电极；所述辅助电极的端部设置为细长的尖形；所述带放电保护的电源辅助间隙设置有用于及时清除激发过程中产生的金属灰尘的脉冲空气的进气口和出气口。本实用新型提供的带放电保护的电源辅助间隙，通过电极端部采用半球形，以及设置多个辅助电极，辅助间隙激发室内通入脉冲空气，火花电源激发时电压稳定，对器件保护好，辅助间隙可以保持很长时间的稳定性；结构简单，使用方便
放电保护电源辅助间隙

[外观设计]辉光放电质谱仪中辉光放电池的拆装辅助工具-CN202230547945.0有效
发明人：唐永森;李定明;彭涛 -专利权人：艾格斯瑞(成都)仪器设备有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： 08-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：辉光放电质谱仪中辉光放电池的拆装辅助工具。2.本外观设计产品的用途：用于在辉光放电质谱仪的离子源室中，辅助辉光放电池的安装和拆卸。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
辉光放电质谱仪电池拆装辅助工具

[发明专利]等离子驱动电路-CN95118406.7无效
发明人：宫崎滋树;小竹良太 -专利权人：索尼株式会社
申请日： 1995-09-08 - 公布日： 1996-07-24 - 主分类号： G09G3/00 文献下载
摘要：用于依次放电和驱动大量等离子通道的一等离子驱动电路，该电路包括与等离子通道相对应设置的大量辅助开关；共同连接于每个辅助开关并在其中提供一预定放电流的一恒流源；用于依次控制辅助开关的导通/关断作用并分配放电电流到相应等离子通道的一扫描器；和包括在每个辅助开关的输出级的一抑制装置，它用于抑制由从每个辅助开关中存在的电容成分而导致的冲击电流的输出。
等离子驱动电路

[发明专利]线电极放电加工装置的电源电路-CN200680019350.6有效
发明人：桥本隆;服部广一郎;鹈饲佳和 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2006-10-19 - 公布日： 2008-09-03 - 主分类号： B23H7/04 文献下载
摘要：一种线电极放电加工装置的电源电路，其具有：辅助电源(3)，其用于通过向被加工物(2)和线电极(1)间施加电压而产生辅助放电；以及主电源(4、5)，其为了在辅助放电产生后供给主放电电流，而分别与上部端子台(9)和下部端子台(11)连接，该上部端子台(9)用于与上部供电点(6)连接，该下部端子台(11)用于与下部供电点(7)连接，该电源电路控制上述辅助电源(3)及主电源(4、5)，加工上述被加工物(2)，上述辅助电源(3)，使一端与上述上部端子台(9)连接，使另一端与下部端子台(11)连接。
电极放电加工装置电源电路

[实用新型]一种蓄电池自适应核容测试装置-CN201720197362.3有效
发明人：陈永强 -专利权人：深圳太格尔通信科技有限公司
申请日： 2017-03-02 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池自适应核容测试装置，所述装置包括蓄电池数据采集和处理模块、蓄电池放电控制模块、辅助放电模块、UPS主机、蓄电池单元；所述蓄电池数据采集和处理模块分别和所述蓄电池放电控制模块、所述辅助放电模块相连接；所述蓄电池放电控制模块与所述UPS主机相连接，所述辅助放电模块与所述蓄电池单元相连接。
一种蓄电池自适应测试装置

[发明专利]电池组、用于对电池组充电/放电的方法以及功耗装置-CN201180049592.0有效
发明人：小泽淳史;中村和夫;堀田慎;丸谷健太郎;上坂进一 -专利权人：索尼公司
申请日： 2011-09-08 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：该充电/放电方法是关于具有辅助充电/放电装置和电池组件的电池组的，其中，包括并联连接的多个二次电池的多个二次电池并联模块串联连接。在充电/放电期间，当在二次电池中没有异常时，将辅助充电/放电装置并联连接至任一二次电池并联模块。在充电/放电期间，当在任一二次电池中有异常时，在包括已出现异常的二次电池的二次电池并联模块中，解除到已出现异常的二次电池的连接，并将辅助充电/放电装置并联连接至包括已出现异常的二次电池的二次电池并联模块
电池组用于充电放电方法以及功耗装置

[发明专利]氢能源汽车燃电升压FCDC主动放电电路及其放电方法-CN202110296669.X在审
发明人：安元元;郝义国;陈华明;余红霞;程飞;张学锋 -专利权人：黄冈格罗夫氢能汽车有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60L58/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢能源汽车燃电升压FCDC主动放电电路及其放电方法。本发明的高压辅助电源、第一预充电路和电机控制器串联形成闭合电路，燃电升压FCDC并联在高压辅助电源的两端，降压DCL并联在电机控制器的两端；第二预充电路、燃电空压机控制器和高压部件依次串联形成支路，支路并联在高压辅助电源的两端；高压辅助电源的输出端设有开关K4；燃电升压FCDC包括燃电升压电容、二极管和放电电阻，燃电升压电容和二极管串联，放电电阻通过开关K5并联在燃电升压电容和二极管的两端。本发明借用燃电升压FCDC的主动放电控制电路来帮助燃电空压机控制器和其高压部件完成主动放电，缩短支撑电容高压放电时间。
能源汽车升压 fcdc 主动放电电路及其方法

[发明专利]新型电动汽车电机控制器母线电压泄放电路、方法及系统-CN202211667078.X在审
发明人：易平森;李建军;郑春阳 -专利权人：智新控制系统有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H02H9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型电动汽车电机控制器母线电压泄放电路、方法及系统，新型电动汽车电机控制器母线电压泄放电路包括被动泄放电路、采样电路、辅助电源电路、单片机以及主动泄放电路，被动泄放电路，并联至控制器母线的低压输出侧；采样电路并联至控制器母线的低压输出侧；辅助电源电路包括辅助电源，并联至控制器母线的低压输出侧，其低压输出侧并联低压负载；单片机，其输入端与采样电路连接；主动泄放电路并联至辅助电源的低压输出侧并与单片机的控制端连接本申请在紧急情况下可以通过主动泄放电路主动地将母线电压降到安全电压以下，使得电机控制系统具有更高的安全性，满足现今汽车行业更加严苛的安全要求。
新型电动汽车电机控制器母线电压电路方法系统

[发明专利]双路输出蓄电池、供电系统及轨道车辆-CN202310368860.X在审
发明人：周卓敏;田庆;徐磊;李艳昆;李端凯 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H02J7/14 文献下载
摘要：本发明提供一种双路输出蓄电池、供电系统及轨道车辆，该双路输出蓄电池包括：辅助电池、牵引电池、双向DC/DC模块、常闭开关、常开开关、第一外接端子、第二外接端子和控制器；所述控制器用于监测辅助电池的状态和牵引电池的状态，并获取车载充电机状态和车辆受电状态，还用于基于辅助电池的状态、牵引电池的状态、车载充电机状态和车辆受电状态，发送放电指令至所述双向DC/DC模块工作，并控制所述常开开关闭合，所述双向DC/DC模块根据所述放电指令控制牵引电池向辅助电池放电，或辅助电池向牵引电池放电。本发明实现了牵引电池与辅助电池之间能量的双向流动。
输出蓄电池供电系统轨道车辆

[实用新型]放电测试辅助电路-CN201521137900.7有效
发明人：易兵;姜明;张芳源;文超炜;范志文;刘丹丹 -专利权人：深圳市英威腾电气股份有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及放电测试辅助电路，包括峰值采样电路、断电控制电路，所述峰值采样电路的输入端与电源端相连，断电控制电路包括断电驱动电路和控制开关，控制开关用于连接在受测产品电输入端与电源之间，断电驱动电路的输入端与峰值采样电路的输出端相连
放电测试辅助电路

[发明专利]充放电辅助装置-CN201280031393.1有效
发明人：森健司;志贺孝广;森博子 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：充放电辅助装置（10）的电子控制单元（11）由数据输入部（51）、出发/到达时刻预测图形生成部（52）、行驶距离预测图形生成部（53）、规程曲线创建部（54）以及数据输出部（55）构成。输出部（55）使用规程曲线高精度地创建并输出充电计划或放电计划。
放电辅助装置

[发明专利]ESD保护器件及其制造方法-CN201380043831.0有效
发明人：鹫见高弘;足立淳;筑泽孝之;石川久美子 -专利权人：株式会社村田制作所
申请日： 2013-08-15 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： H01T4/10 文献下载
摘要：本发明提供绝缘可靠性较高并具有良好的放电特性的ESD保护器件。ESD保护器件包括：配置成彼此相对的第一及第二放电电极；形成为横跨在第一及第二放电电极间的放电辅助电极(18)；以及对第一及第二放电电极以及放电辅助电极(18)进行保持的绝缘体基材，其中，放电辅助电极(
esd 保护器件及其制造方法

[发明专利]辅助启动机构及包含该辅助启动机构的高压气体放电灯-CN201210260950.9有效
发明人：邓汝腾;金涛;谈明辉;唐辉 -专利权人：欧司朗有限公司
申请日： 2012-07-25 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： H05B41/04 文献下载
摘要：一种辅助启动机构及包含该辅助启动机构的高压气体放电灯。该辅助启动机构包括辅助启动器和与辅助启动器靠近放置的第一电极，辅助启动器包括透明外壳和封闭在其中的第二电极，在高压气体放电灯启动时，在所述第一电极和第二电极之间的电场能够使第二电极产生辅助灯的启动的电子发射，其特征在于，在高压气体放电灯的高温状态下，所述第一电极远离所述辅助启动器。本发明实施例的辅助启动器能够在高温下重启灯时不工作，从而延长了辅助启动器的寿命。
辅助启动机构包含高压气体放电灯

[发明专利]电动动力转向装置-CN201310522013.0在审
发明人：杉山丰树;东真康 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2013-10-29 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电动动力转向装置，其具备：电动马达（21），其基于转向转矩产生辅助转矩；辅助电源（40），其与向电动马达（21）供给电力的主电源（4）串联连接，并能够对电动马达（21）放电；以及控制装置（控制装置（30）在从辅助电源（40）向电动马达（21）开始放电时，使指示辅助电源（40）的放电的指示信号、即开关元件（44A）的占空比逐渐增大。
电动动力转向装置

[发明专利]辅助汞齐的定位-CN201110165464.4无效
发明人： P·卢茨;J·菲勒;A·库尔萨;龙奇 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2011-06-08 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： H01J61/24 文献下载
摘要：本发明涉及辅助汞齐的定位，提供一种紧凑型荧光灯以及用于将辅助汞齐定位于紧凑型荧光灯中的方法。该紧凑型荧光灯(100)包括放电管(104)，其具有邻近相对的端部布置的阴极(124)。填充气体布置于放电管(104)中。该灯还包括辅助汞齐(250)，辅助汞齐(250)位于放电管(104)中，且在待加热的电弧中分散从而在至少起动期间发出汞蒸气。
辅助定位