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- [发明专利]排出气体处理组件-CN200610151433.2有效
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高田文男
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光洋热系统株式会社
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2006-09-07
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2007-10-31
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F25D17/00
- 本发明所涉及的排出气体处理组件在驱动炉的状态，安全并且容易地更换催化剂载体。位于排气管路上的排出气体处理组件包括：收纳载持催化剂的丸状的催化剂载体的催化剂收纳室；收纳丸状的过滤部件的处理剂处理室，其位于催化剂收纳室的排气方向的箭头X方向(水平方向)的上游侧。前处理剂收纳室具有：处理剂投入口，其用于将新的过滤部件投入到室内，沿垂直方向开口；处理剂排出口，其用于将收纳于室内中的过滤部件排到室外，沿垂直方向开口。催化剂收纳室包括：催化剂投入口，其用于将新的催化剂载体投入到室内，沿垂直方向开口；催化剂排出口，其用于将收纳于室内的催化剂载体排到室外，沿垂直方向开口。
- 排出气体处理组件
- [发明专利]用于排气后处理的排气后处理系统及方法-CN201811215241.2有效
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A.菲德勒;A.德林
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曼恩能源方案有限公司
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2018-10-18
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2022-03-18
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F01N3/023
- 一种用于内燃机(1)的排气后处理系统(2)，具有布置在内燃机(1)下游的颗粒分离器(3)，该颗粒分离器包括用于移除来自排出气体的烟灰和灰分颗粒的至少一个颗粒分离器模块(6)，其中待清洁的排出气体可经由至少一个排出气体供给管线供给至颗粒分离器(3)，其中在颗粒分离器(3)中，清洁的排出气体可经由至少一个排出气体排放管线从颗粒分离器(3)排放，其中相应的颗粒分离器模块(6)包括多个排出气体流动通路(10)，排出气体可流动穿过该多个排出气体流动通路，出自排出气体供给管线的排出气体可经由该多个排出气体流动通路沿排出气体排放管线的方向传导，其中排出气体流动通路(10)由相邻的流动控制元件(8,9)界定。
- 用于排气处理系统方法
- [发明专利]排出气体后处理系统和内燃发动机-CN201710929105.9在审
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A.德林
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曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
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2017-10-09
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2018-04-17
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F01N3/28
- 本发明涉及排出气体后处理系统和内燃发动机，具体公开了特别地采用气态燃料来运行的内燃发动机的排出气体后处理系统（1），其具有定位在反应器腔室（3）中的催化转化器（2）、通向反应器腔室并因此通向催化转化器的排出气体供给管线（4）以及从催化转化器并因此从反应器腔室离开的排出气体排放管线（5），其中，排出气体偏转装置（7）被配给到排出气体供给管线的下游端（6），排出气体供给管线以下游端而开放到反应器腔室中，排出气体偏转装置使经由下游端流动到反应器腔室中的排出气体以近似180°或以180°偏转至少一次，并且其中，排出气体偏转装置包括卸载装置（8），其处于过高的排出气体压力时打开以便将排出气体引导穿过催化转换器。
- 排出气体处理系统内燃发动机
- [发明专利]排出气体后处理系统、内燃机及用于操作其的方法-CN201710207201.2有效
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P.托舍夫;F.纳纳;A.德林
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曼恩能源方案有限公司
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2017-03-31
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2021-10-08
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F01N3/28
- 一种内燃机的排出气体后处理系统(3)，即，内燃机的SCR排出气体后处理系统，具有SCR催化转化器(9)，具有通向SCR催化转化器(9)的排出气体供应管线(8)，且具有导引远离SCR催化转化器(9)的排出气体排放管线(11)，具有分配至排出气体供应管线(8)来用于将具体是氨或氨前体物质的还原剂引入排出气体的引入装置(16)，且具有用于使排出气体与还原剂在SCR催化转化器(9)上游混合的在引入装置(16)下游由排出气体供应管线(8)提供的混合区段(18)，其中排出气体供应管线(8)和排出气体排放管线(11)连接到收纳SCR催化转化器(9)的反应器室(10)的公共侧(19)上，且/或在公共侧(19)上延伸到反应器室(10)中，其中至SCR催化转化器(9)或反应器室(10)的旁路(12)形成在排出气体供应管线(8)与排出气体排放管线(11)之间。
- 排出气体处理系统内燃机用于操作方法
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