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[发明专利]基于自动驾驶的单一接口输入的分布式系统及其升级方法-CN201810685461.5在审
发明人：樊亮;罗永升;毛畅 -专利权人：湖南中车时代通信信号有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于自动驾驶的单一接口输入分布式系统及其升级方法，ATO系统保持正常工作同时进行换装数据处理，在换装过程中不会导致系统周期运行超时故障，在换装过程中出现意外故障时及时停止换装数据和程序，保护ATO系统内网系统的稳定性，并进行内外网隔离。其技术方案为：本发明对换装数据采用ATO系统内的防护插件进行分布式数据传输，由主控插件监控数据换装过程，这样数据换装过程和ATO系统正常工作就可以同时进行，换装过程中不会导致系统周期运行超时故障。ATO系统的防护插件可以阻止非授权换装数据输入，在特殊情况下通过安全电路通信线对防护插件的换装数据通道进行硬切断，及时停止换装数据和程序。
换装数据换装插件分布式系统单一接口系统周期自动驾驶防护超时分布式数据传输内外网隔离安全电路监控数据数据处理数据换装系统内网意外故障主控插件非授权通信线升级

[发明专利]基于无线通信的LKJ2000数据换装系统-CN202110841160.9在审
发明人：张琦;王金芳;张锦飞;张健 -专利权人：北京交大思诺科技股份有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： H04W4/44 文献下载
摘要：本发明的基于无线通信的LKJ2000数据换装系统，包括车载LKJ系统和地面服务器系统，二者之间通过移动公网实现换装数据的通信；车载LKJ系统包括LKJ主机，无线换装设备和双端DMI；LKJ主机通过CAN总线与双端DMI进行通信，无线换装设备通过移动公网从地面服务器系统下载换装数据；换装数据中，LKJ主机程序和LKJ主机配置参数单独换装；LKJ主机与DMI使用同一组线路数据文件。本发明技术效果：采用基于公网的无线通信，使用安全车地通信协议及国密算法，保障数据换装的安全可靠。数据换装方案中的换装数据可单独换装，互不影响，操作灵活，能够提高数据换装效率。
基于无线通信 lkj2000 数据换装系统

[发明专利]一种风力发电机组后备辅助系统-CN202110200804.6在审
发明人：郭俊凯;王伟;卢军;张广兴;瞿沐淋;尹硕临;韦佳铭 -专利权人：明阳智慧能源集团股份公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F03D7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种风力发电机组后备辅助系统，包括小型风力机、充电机、后备电源、第一切换装置、第二切换装置、第三切换装置和控制模块，所述小型风力机与充电机通过第一切换装置连接，所述充电机与后备电源连接，所述控制模块与小型风力机通讯连接，所述第一切换装置分别与第二切换装置、第三切换装置连接，后备电源分别与第二切换装置、第三切换装置连接，所述第二切换装置与变桨系统连接，所述第三切换装置与偏航系统连接，第一切换装置、第二切换装置、第三切换装置、充电机、后备电源、变桨系统及偏航系统分别与控制模块通讯连接。
一种风力发电机组后备辅助系统

[发明专利]车辆的动力传动系统和具有其的车辆-CN201610947841.2有效
发明人：凌和平;翟震;黄威;徐友彬 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的动力传动系统和具有其的车辆，所述车辆的动力传动系统包括：动力源；第一电动发电机单元；系统动力输出部；模式转换装置，所述模式转换装置包括转换装置输入部和转换装置输出部，转换装置输入部选择性与所述动力源动力耦合连接，所述转换装置输入部与所述第一电动发电机单元动力耦合连接，转换装置输出部固定设在所述系统动力输出部的壳体上，转换装置输入部与所述转换装置输出部选择性接合，转换装置输入部与所述转换装置输出部断开时，所述动力源适于通过所述转换装置输入部驱动所述第一电动发电机单元发电本发明的动力传动系统，可以增加动力传动系统的工作模式，特别是在驻车发电模式下，极大地丰富了车辆的用途。
车辆动力传动系统具有

[实用新型]一种无线充电和NFC通信共天线系统-CN201520187529.9有效
发明人：李建法 -专利权人：惠州硕贝德无线科技股份有限公司
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： H04B1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种无线充电和NFC通信共天线系统，包括无线充电系统、NFC系统、天线，切换装置、匹配电路、控制单元；无线充电系统、NFC系统依次通过切换装置、匹配电路连接至天线；控制单元与切换装置连接，将控制信号输入至切换装置，切换装置根据控制信号进行无线充电系统、NFC系统与天线间连接的切换。
一种无线充电 nfc 通信天线系统

[发明专利]一种在线三维家居装修换装设计系统-CN201910318611.3在审
发明人：林振忠 -专利权人：深圳格调网络运营有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种在线三维家居装修换装设计系统，包括：户型选择系统、装修换装系统和效果展示系统，所述户型选择系统包括户型检索单元和户型数据库，所述装修换装系统包括家居建材数据库、家具家电添加单元、地板墙面布局单元和灯光设置单元本发明中，在装修换装系统中设有家具家电添加单元、地板墙面布局单元和灯管设置单元，可以对户型模型的家具家电、地板墙面和灯具灯进行设置布局，实现对家居装修的全部场景整体进行换装布局，使得该家居装修换装设计系统更加全面，提高其对装修换装的展示效果。
户型换装家居装修换装系统家具家电设计系统墙面装修地板布局单元设置单元添加单元选择系统三维数据库家居建材检索单元展示系统展示效果灯管灯具场景灯光

[实用新型]一种风力发电机组后备辅助系统-CN202120400848.9有效
发明人：郭俊凯;王伟;卢军;张广兴;瞿沐淋;尹硕临;韦佳铭 -专利权人：明阳智慧能源集团股份公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F03D7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风力发电机组后备辅助系统，包括小型风力机、充电机、后备电源、第一切换装置、第二切换装置、第三切换装置和控制模块，所述小型风力机与充电机通过第一切换装置连接，所述充电机与后备电源连接，所述控制模块与小型风力机通讯连接，所述第一切换装置分别与第二切换装置、第三切换装置连接，后备电源分别与第二切换装置、第三切换装置连接，所述第二切换装置与变桨系统连接，所述第三切换装置与偏航系统连接，第一切换装置、第二切换装置、第三切换装置、充电机、后备电源、变桨系统及偏航系统分别与控制模块通讯连接。
一种风力发电机组后备辅助系统

[发明专利]一种LKJ数据换装系统及换装方法-CN202310429164.5在审
发明人：肖付辉;汤紫霖;肖立志;吴洪波;阳亦斌;欧盛芬;伍岳;周雪冬;胡嗣钦;罗浩;吴笑馨 -专利权人：湖南中车时代通信信号有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H04W4/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种LKJ数据换装系统及换装方法，换装系统包括车载设备和地面系统，车载设备包括LKJ列控装置和LKJ无线换装装置，地面系统包括无线通信服务器、认证系统、LKJ换装服务器、LKJ暂存服务器和换装操作终端；换装操作终端将LKJ基础数据上传并存储在LKJ暂存服务器，LKJ换装服务器从LKJ暂存服务器获取LKJ基础数据，发送到无线通信服务器，再通过移动公网将LKJ基础数据发送给LKJ无线换装装置；LKJ无线换装装置在接收到本发明具有换装效率高、数据安全可靠等优点。
一种 lkj 数据换装系统方法

[发明专利]动力传动系统以及具有其的车辆-CN201610933134.8有效
发明人：黄威;徐友彬;翟震;凌和平 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B60K6/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力传动系统以及具有其的车辆，动力传动系统包括：动力源；第一电动发电机单元；系统动力输出部；第一模式转换装置，动力源和第一电动发电机单元与系统动力输出部通过第一模式转换装置连接或断开；第二模式转换装置，动力源与第一模式转换装置可通过第二模式转换装置连接或断开，第二模式转换装置包括转换装置输入轴、第一转换装置中间轴和转换装置输出轴，转换装置输出轴与第一电动发电机单元连接；来自动力源的动力适于依次经过转换装置输入轴、第一转换装置中间轴和转换装置输出轴降速后输出给第一模式转换装置。
动力传动系统以及具有车辆

[发明专利]车辆的动力传动系统和具有其的车辆-CN201610933098.5有效
发明人：凌和平;翟震;黄威;徐友彬 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的动力传动系统和具有其的车辆，车辆的动力传动系统，包括：动力源；第一电动发电机单元；系统动力输出部；模式转换装置，模式转换装置包括转换装置输入部和转换装置输出部，转换装置输入部选择性与动力源动力耦合连接，转换装置输入部与动力源可通过第一电动发电机单元耦合部选择性动力耦合连接，从而第一电动发电机单元耦合部可将动力源和第一电动发电机中的至少一个输出的动力输出给转换装置输入部，转换装置输出部固定设在系统动力输出部上，转换装置输入部与转换装置输出部选择性接合。本发明的动力传动系统，可以增加动力传动系统的工作模式，增加了动力传动系统的挡位，提高了动力性和通过能力。
车辆动力传动系统具有

[发明专利]海上风浪互补型发电系统-CN201110252179.6无效
发明人：顾煜炯;王兵兵;陈昆亮;赵丽君;黄晶华;成明;杜伟;慧万馨;张原飞;代术建 -专利权人：华北电力大学
申请日： 2011-08-30 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了能源开发利用技术领域中的一种海上风浪互补型发电系统，用以克服单一海上发电装置不稳定的缺陷。包括：风能转换装置、波浪能转换装置和液压转换系统；风能转换装置和波浪能转换装置分别与液压转换系统相连；风能转换装置用于将风能转换成机械能并传递到液压转换系统；波浪能转换装置用于将波浪能转换成机械能并传递到液压转换系统；液压转换系统作为能量中间转换环节，用于将风能转换装置和波浪能转换装置传递的机械能转换为液压能并进行叠加，然后驱动直驱发电机输出电能。本发明使海上发电系统的输出功率稳定性显著提高。
海上风浪互补发电系统

[发明专利]动力传动系统以及具有其的车辆-CN201610933505.2有效
发明人：廉玉波;凌和平;翟震;徐友彬;黄威 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60K6/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力传动系统以及具有其的车辆，动力传动系统包括：动力源；变速单元，变速单元选择性地与动力源动力耦合连接；第一电动发电机单元；系统动力输出部；模式转换装置，模式转换装置包括转换装置输入部和转换装置输出部，转换装置输入部将来自动力源和第一电动发电机单元中的至少一个的动力输出，转换装置输出部与系统动力输出部的输入端相连，转换装置输入部和转换装置输出部选择性动力耦合连接；转换装置输入部和转换装置输出部动力耦合连接时，转换装置输入部的转速高于或等于转换装置输出部的转速。
动力传动系统以及具有车辆

[发明专利]数据交换系统架构、发送数据流量的方法以及交换装置-CN201510249358.2有效
发明人：颜清华 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2015-05-15 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： H04L12/931 文献下载
摘要：本发明提供了一种数据交换系统，包括K个子系统，所述K个子系统中的第一子系统包括M个交换装置，所述M个交换装置中的第一交换装置包括X个网络侧端口，所述X个网络侧端口包括M‑1个组内端口和K‑1个组间端口；所述M‑1个组内端口分别连接所述第一子系统中除所述第一交换装置外的M‑1个交换装置；所述K‑1个组间端口分别连接所述K个子系统中除所述第一子系统外的K‑1个子系统中所述第一交换装置的直达交换装置。这样的结构在不需要核心交换装置的情况下提升交换系统的容量。
数据交换系统架构发送流量方法以及装置

[实用新型]一种自动切换手持式麦克风-CN201721700409.X有效
发明人：李永康;吴晓梅;潘丽娟;杨贵忠;杜静怡 -专利权人：广州市德丰音频工程有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： G10H1/36 文献下载
摘要：一种自动切换手持式麦克风，包括麦克风、控制系统和切换装置，所述麦克风、切换装置均与控制系统电连接；所述麦克风内设置有控制系统，麦克风的机身设有与控制系统相连接的插孔；所述切换装置设置为圆形旋钮结构，切换装置的外侧面设置有音量旋钮，旋动音量旋钮则产生相应的音量信号；切换装置的底表面设置有切换按键，按下切换按键则产生相应的切换信号；切换装置的顶部设有与插孔相匹配的插舌，切换装置的插舌插入麦克风的插孔中，实现切换装置与麦克风的控制系统信号连通，将音量信号和切换信号传送到控制系统中，控制系统与KTV系统相连接。在手持式麦克风上安装有切换装置，能通过切换装置直接对歌曲进行切换，能提高麦克风的使用便捷程度。
切换装置麦克风控制系统手持式麦克风插孔切换信号音量信号音量旋钮自动切换按键插舌控制系统信号旋动表面设置圆形旋钮电连接外侧面机身按下连通匹配歌曲

[发明专利]电力转换系统、电力供给系统及电力转换装置-CN201680089010.4有效
发明人：鹤间义德 -专利权人：东芝三菱电机产业系统株式会社
申请日： 2016-10-14 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：实施方式提供能够有效利用直流发电装置的发电电力以及充电至蓄电装置的电力的电力转换系统、电力供给系统及电力转换装置。实施方式的电力转换系统具备第一电力转换装置、第二电力转换装置、第三电力转换装置及控制装置。所述第一电力转换装置连接在直流发电装置与电力系统之间。所述第二电力转换装置连接在蓄电装置与所述电力系统之间。所述第三电力转换装置连接在所述直流发电装置与所述蓄电装置之间。所述控制装置基于所述直流发电装置所输出的直流电力以及设定的直流电力，设定所述第一电力转换装置、所述第二电力转换装置以及所述第三电力转换装置的动作。
电力转换系统供给装置

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