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[发明专利]一种变速箱自动换档结构-CN202310096519.3在审
发明人：贾文良;毛兵富;杨磊 -专利权人：浙江西贝虎特种车辆股份有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速箱自动换档结构，旨在解决变速箱自动换档结构复杂，成本高的不足。该发明包括安装在变速箱上的两活塞缸、与变速箱上的换档杆连接的滑块，活塞缸的伸缩杆连接推块，滑块设置在两推块之间，伸缩杆移动使推块推动滑块移动实现换档杆的自动换档。本专利申请的变速箱自动换档结构对现有的手动挡变速箱进行改进，实现自动换档，进而实现车辆的无人驾驶，结构简单，成本低。
一种变速箱自动换档结构

[发明专利]一种AMT变速箱换档控制系统和控制方法-CN202011560651.8在审
发明人：陈超;袁涛;李晓林;牛学臣 -专利权人：海博瑞德（北京）汽车技术有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种AMT变速箱换档控制系统和控制方法，系统包括电磁制动器和依次连接的发动机、离合总成、发动机输出轴、付变速箱和AMT变速箱，付变速箱包括单向离合器和变速箱输入轴，发动机输出轴共转动地连接变速箱输入轴或者通过单向离合器连接变速箱输入轴AMT变速箱需要升档或强制降档时，先将发动机输出轴通过单向离合器连接变速箱输入轴，然后再进行换档操作，换档操作过程中，离合总成的离合器保持闭合状态，升档的换档过程通过电磁制动器辅助调节发动机曲轴的转速。本发明消除了传统AMT变速箱换档时动力中断引起的顿挫感，极大缩短AMT变速箱换档动力中断时间，提高换档速度，提升驾驶舒适性。
一种 amt 变速箱换档控制系统控制方法

[发明专利]车辆运行的控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202310700371.X在审
发明人：胡必柱;彭浩;靖阳;周敏华 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本公开实施例公开了一种车辆运行的控制方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：获取车辆运行信息；基于所述车辆运行信息，确定是否满足所述车辆的变速箱的换档条件；其中，所述变速箱包括前轴变速箱和后轴变速箱；响应于同时满足所述前轴变速箱和所述后轴变速箱的换档条件，根据所述车辆运行信息，确定目标换档顺序；基于所述目标换档顺序，依次对所述前轴变速箱和所述后轴变速箱换档。
车辆运行控制方法装置存储介质

[发明专利]变速箱档位标定系统、车辆和变速箱档位标定方法-CN202110704612.9有效
发明人：吴南;丛隽;张宏涛 -专利权人：三一重型装备有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本发明提出了一种变速箱档位标定系统、车辆和变速箱档位标定方法。变速箱档位标定系统包括：变速箱，包括：换档机构，用于响应于换档命令进行换档；第二控制器，与换档机构相连接；传感器，设置在换档机构上，并与第二控制器相连接，传感器用于采集换档机构在当前档位下的位置信息；其中通过本发明的变速箱档位标定系统，在判定需要标定变速箱档位点时，可进行变速箱档位点自标定，有效避免变速箱档位点偏移，从而避免因变速箱档位点偏移引发的换档故障，增加了换档机构的使用寿命。
变速箱档位标定系统车辆方法

[实用新型]变速箱电、气控换档控制系统-CN200620127931.9无效
发明人：武正河;葛玉珉;原果田;刘荣跃;马明仁;张波;夏军田;谷玉明;殷明贵;郝喜斌 -专利权人：山西大同齿轮集团有限责任公司
申请日： 2006-10-21 - 公布日： 2007-11-14 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车变速箱换档装置，具体涉及一种变速箱电控、气控换档控制系统，解决了现有技术中变速箱换档控制依靠手动机械式操纵，费力不可靠，而且不能用于多档位变速箱的问题。变速箱电、气控换档控制系统，副箱换档叉轴端部与气缸活塞连接，汽缸前、后两端分别设置与储气筒连接的前气管、后气管，前、后气管上都安装有电磁阀，电磁阀与由控制开关控制的控制单元的输出端相连。本实用新型与现有技术相比，使重型汽车变速箱换档轻便省力，可靠性增强，而且多档位的变速箱换档也可以轻松实现。
变速箱换档控制系统

[发明专利]用于履带车辆定轴变速箱的自动换档系统-CN200910134475.9有效
发明人：席军强;陈慧岩;孟建民;靳然 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2009-04-17 - 公布日： 2009-09-23 - 主分类号： F16H61/30 文献下载
摘要：本发明公开的自动换档系统包括变速箱、控制系统、与操纵机构连接的选位机构、换档机构，所述选位机构、换档机构安装在所述变速箱上，采用本发明的自动换档系统，提高了换档操作的准确性，并且由于与变速箱的一体化设计，方便了变速箱自动换档装置的整体吊装，便于安装、维修。
用于履带车辆变速箱自动换档系统

[发明专利]紧凑型电动车AMT换挡机构-CN201510279793.X在审
发明人：赵众乐 -专利权人：浙江联宜电机股份有限公司
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种紧凑型电动车AMT换挡机构，它包括变速箱，所述变速箱设有换档拨杆，所述换档拨杆从变速箱内延伸至变速箱外，变速箱外安装有换档电机，所述换档电机的转轴与换档拨杆相互垂直，换档电机的转轴与换档拨杆之间设置有传动装置，所述传动装置将换挡电机的转动转化为换档拨杆的轴向运动。
紧凑型电动车 amt 换挡机构

[实用新型]一种150马力拖拉机中档变速箱-CN201820401051.9有效
发明人：杨珍;郭小齐;刘应国;郝劲松 -专利权人：洛阳世英机械制造有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种150马力拖拉机中档变速箱，包括变速箱壳体，装入变速箱壳体前箱的一、二、三、四档换档机构，装入变速箱壳体后箱的高、中、低档换档机构，装在变速箱壳体后端的梭式换挡机构，前箱的一、二、三、四档换档机构按正常的马力拖拉机变速箱前箱装配，后箱的高、中、低档换档机构，此150马力拖拉机中档变速箱结构，通过不改变现有拖拉机变速箱壳体，将壳体后箱的倒档变为低档，低档变为中档，高档不变；在变速箱壳体的后端面装上倒档壳体，巧妙地将倒档转移到变速箱的外部，并实现了梭式换挡。
变速箱壳体换档机构变速箱倒档后箱壳体前箱拖拉机变速箱梭式换挡装入本实用新型变速箱结构后端面装配外部

[发明专利]一种应用于商用车用变速箱的集成式电动自动换档装置-CN200710063017.1无效
发明人：席军强 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2007-01-24 - 公布日： 2007-08-08 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车用变速箱自动换档机构，主要用于以单轴实现选换档操纵的变速箱(如S690以及5S111GP等ZF系列变速箱)。该自动换档机构为电动集成式，选位与换档驱动装置成90度水平布置，通过两个驱动电机分别完成选位和换档操纵。换档电机1与选位电机4均为减速电机，在ECU的控制下换档电机1通过齿轮2和齿轮3驱动变速箱选换档轴6旋转，实现挂档和摘档操作；在ECU的控制下选位电机4通过选位拨插5驱动变速箱选换档轴6做轴向运动，实现选位操作两个选位和换档机构设有位置反馈传感器，向ECU发送选换档动作状态的反馈信号。加装该机构的变速箱作为主箱还可以和不同类型的副箱组合成档位更多的自动换档机械变速箱。
一种应用于商用变速箱集成电动自动换档装置

[实用新型]一种电控气动四拨叉轴AMT总成-CN201320290392.0有效
发明人：韩尔樑;耿丽珍;桂经良;李冰;刘建卫;李忠政 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2013-05-25 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电控气动四拨叉轴AMT总成，其包括变速箱、安装在变速箱上的选换档执行机构、可接收整车控制器的换档信号并控制选换档执行机构动作的变速箱控制器、与变速箱输入轴连接的动力电机以及可控制动力电机转速的电机控制器，变速箱为四拨叉轴全接合套换档变速箱，选换档执行机构为可择一地连接上述四根拨叉轴并驱动各拨叉轴进行选换档操作的气动选换档执行机构；所述变速箱控制器分别收集电机转速信号和变速箱输出轴转速信号并将两转速信号比较后向电机控制器发出电机转速调整信号本实用新型的有益效果是调速精确、换档品质高、结构简单、体积小、重量轻并能充分利用大型车辆上充足的气源。
一种气动四拨叉轴 amt 总成

[实用新型]一种换档装置及旋耕机-CN202220576271.1有效
发明人：赵忠喜;赵丰宇;赵忠潮;金晶;江磊 -专利权人：赵忠喜
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： A01B33/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种换档装置及旋耕机，所述换档装置包括调速装置、换档件以及驱动结构，所述调速装置包括两个变速箱，一所述变速箱用以对旋耕机的前轮进行调速，另一所述变速箱用以对旋耕机的后轮进行调速；所述换档件包括第一换档杆和第二换档杆，所述第一换档杆和所述第二换档杆分别转动安装在两个所述变速箱上，用以切换两个所述变速箱的空档状态和倒档状态。本实用新型旨在提供一种可同步对两个变速箱进行倒档和空档切换的档位调节装置。
一种换档装置旋耕机

[实用新型]用于两档变速箱的换档装置-CN201821260412.9有效
发明人：潘海涛;房永;龙瑞德;郑璜瑛 -专利权人：杭州休伦科技有限公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及变速箱技术领域，具体涉及一种用于两档变速箱的换档装置。本实用新型旨在解决换档器操作复杂、稳定性低的技术问题。为此目的，本实用新型提供了一种用于两档变速箱的换档装置，用于两档变速箱的换档装置包括电机、蜗轮蜗杆减速器和换档器，蜗轮蜗杆减速器包括彼此啮合的蜗轮和蜗杆且蜗轮设置于蜗杆的下方，电机的输出轴与蜗杆连接，换档器包括换档轴组件和设置于换档轴组件底部的换档拨叉，换档轴组件设置于蜗轮的一侧，蜗轮能够带动换档轴组件和换档拨叉摆动。本实用新型通过电机、蜗轮蜗杆带动换档轴组件和换档拨叉摆动，从而完成变速箱的换档操作，且用于两档变速箱的换档装置占用空间小、适用性强。
换档轴组件两档变速箱换档装置本实用新型蜗轮换档拨叉换档器蜗杆蜗轮蜗杆减速器电机摆动变速箱技术领域啮合换档操作蜗轮蜗杆占用空间变速箱输出轴

[实用新型]一种汽车变速箱软轴式操纵机构-CN200920228136.2无效
发明人：胡超;王波;高永东;雷永超 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2009-09-15 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车变速箱软轴式操纵机构，包括变速箱操纵手柄、选档软轴总成、换档软轴总成、选档摇臂总成、选档拉杆、选换档软轴总成、换档传动轴总成、换档球座支架总成，其选、换软轴从驾驶室底部伸出，延车架二横梁前部，在车架纵梁下翼面固定，通过一套力转换机构连接变速箱选换档摇臂；转换机构包括选档摇臂总成和换档传动轴总成，选档摇臂总成连接选档软轴总成与变速箱选档机构；换档传动轴总成连接换档软轴总成与变速箱换档机构。选换档软轴与变速箱的这种连接方式主要优点在于软轴的走向顺畅，窝折半径大，传动效率高，所以驾驶员操纵变速手柄时手感轻便。
一种汽车变速箱软轴式操纵机构

[实用新型]一种新型变速箱空档定位机构-CN201920046727.1有效
发明人：雷江泉;杜天义;易忠新 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车变速箱技术领域，尤其涉及一种新型变速箱空档定位机构。包括变速箱壳体、选档轴、选档摇臂、换档摇臂、换档摇臂轴,所述选档轴设置在变速箱壳体上端一侧，所述变速箱壳体上端套装有操纵盖，所述速箱壳体一侧设置有选档摇臂以及换档摇臂，所述选档轴一侧设置有用于换挡的换档摇臂轴，所述换档摇臂轴上设置有空档锁扣。结构简单，以最小的成本代价，保证变速箱选档摇臂在准确的空档位置。
换档摇臂变速箱壳体选档摇臂选档轴空档新型变速箱定位机构本实用新型汽车变速箱成本代价空档位置变速箱换挡操纵盖上端套上端壳体速箱锁扣保证

[实用新型]紧凑型电动车AMT换挡机构-CN201520352713.4有效
发明人：赵众乐 -专利权人：浙江联宜电机股份有限公司
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种紧凑型电动车AMT换挡机构，它包括变速箱，所述变速箱设有换档拨杆，所述换档拨杆从变速箱内延伸至变速箱外，变速箱外安装有换档电机，所述换档电机的转轴与换档拨杆相互垂直，换档电机的转轴与换档拨杆之间设置有传动装置，所述传动装置将换挡电机的转动转化为换档拨杆的轴向运动。
紧凑型电动车 amt 换挡机构

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