专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于的方法和装置-CN201510358687.0在审
  • 李洁 - 李洁
  • 2015-06-26 - 2015-08-26 - G06Q50/30
  • 本发明提供一种用于的方法和装置,具体方案如下:1)用户输入线路,系统协助用户搜索和加入现有群,以及创建新的群,以便有同样出行线路的人可以相互识别、聚集到一起,形成群;2)系统提供在群中发布需求和预定需求的功能,以便群成员间能够相互预约。通过上述方式,本发明可以:提高成功率,提供安全、有序、可信赖的环境,让更多的人参与活动中,减少私家的上路数量,缓解道路拥堵情况和减少汽车尾气排放量。
  • 一种用于方法装置
  • [发明专利]订单处理方法和装置-CN201710254547.8有效
  • 邓晓琳;刘章勋 - 北京嘀嘀无限科技发展有限公司
  • 2017-04-18 - 2021-12-03 - G06Q10/06
  • 本发明实施例提供了一种订单处理方法和装置,涉及交通技术领域。本发明实施例首先基于采集的预定时间段内的一个或多个订单的数据,确定数据中包含的各个特征对拼成功率影响的权重;其中数据包括一个或多个订单的状态和对应的特征;之后提取当前订单的特征,基于当前订单的特征确定的权重确定当前订单的成功率,本发明实施例的技术方案能够确定更加合理的折扣,在降低乘客的出行成本的同时提高司机以及平台的收益,实现乘客、司机以及平台的三方共赢。
  • 订单处理方法装置
  • [发明专利]方法、乘客端及服务端-CN201610662829.7在审
  • 张健 - 北京东方车云信息技术有限公司
  • 2016-08-12 - 2017-01-18 - G06Q10/02
  • 本发明公开了由乘客发起且能自主选择其他乘客的方法、乘客端及服务端。方法,包括服务端接收第一乘客端发来的发起请求,发起请求中携带有线路信息、时间信息;服务端根据发起请求生成待订单,将待订单发送至第二乘客端,使得第二乘客端用户确定是否加入;若确定加入,服务端接收第二乘客端发来的响应请求;服务端将响应请求发送至第一乘客端,以便第一乘客端的用户确定是否同意第二乘客端用户加入;服务端接收第一乘客端发来的反馈信息,若反馈信息为同意,则第二乘客端用户与第一乘客端用户成功通过乘客自主发起路线,自主选择人,把选择权留给乘客,实现安全拼
  • 方法乘客服务端
  • [发明专利]路线确定方法、装置和电子设备-CN202310397695.0在审
  • 陈艺笛;欧锐 - 贵阳货车帮科技有限公司
  • 2023-04-13 - 2023-07-11 - G06Q10/047
  • 本申请提供一种路线确定方法、装置和电子设备,该方法的一具体实施方式包括:获取承运方对应的主路线信息及至少一个待路线信息;针对任一待路线,根据主路线信息和该待路线对应的待路线信息,计算主路线与待路线之间的相似度和顺路度;以及通过相似度和顺路度,确定主路线与待路线之间的概率;在概率满足要求的情况下,将该待路线确定为承运方的目标路线。该方法可以为承运方选择待路线提供有力的参考数据,使其能够得到较为准确的目标路线,在一定程度上满足了承运方的实际所需,提高了率。这样,通过提高率,继而充分利用了承运方的运输能力,达到了提高承运方体验的目的。
  • 路线确定方法装置电子设备
  • [发明专利]一种货运用平台的方法-CN201710001629.1在审
  • 李敬泉;陈雨艳;刘云飞 - 南京大学
  • 2017-01-03 - 2017-05-24 - G06Q10/08
  • 本发明公开了一种货运用平台的方法,包括如下步骤1、货主信息的发布校验;2、对平台上的货主信息进行提取,并对货主信息进行分类;3、将每条信息分为固定信息和浮动信息;4、对平台数据库中的车主信息进行提取,并对信息进行分类;5、将每条车主信息分为固定信息和浮动信息;6、根据信息中的固定信息和浮动信息智能匹配合适的货主,确定最优方案;7、将步骤六中确定的方案智能推送至符合筛选条件车主;8、计算各货主车费用;9、成功,开始。本发明既能够保障高效率并节省货主的运输费用,又可以提高司机的装载率。
  • 一种货运用拼车平台方法
  • [实用新型]基于多源定位的系统、终端-CN201520694918.0有效
  • 石立公 - 石立公
  • 2015-09-10 - 2016-01-13 - G08G1/00
  • 本实用新型涉及一种基于多源定位的系统、终端;终端包括:控制器、定位装置、无线通信装置;所述终端是手持终端和/或车载终端;所述定位装置是卫星定位装置、惯性定位装置、基站定位装置的组合系统包括服务器、终端;终端通过无线通信装置与服务器之间通信。本实用新型通过组合定位装置,实现了高精度、全地域连续不断地对拼终端地定位,获得车辆的实时高精度的定位数据,获得乘客的位置,推荐合适的匹配。该方法考虑了全地域的定位,考虑了最佳匹配;能够实现全地域的服务。
  • 基于定位系统终端
  • [发明专利]智能打车系统-CN201510252865.1在审
  • 王洽和 - 深圳市联和安业科技有限公司
  • 2015-05-18 - 2015-10-07 - G06Q10/04
  • 本发明公开了一种智能打车系统,包括的士终端、终端及服务系统:服务系统,用于所述的士终端与终端之间的信息交互;的士终端,设于的士内并用于向所述服务系统上传当前运输信息,并用于接收所述服务系统发送的信息,并可根据所述信息发出抢答信号;终端,用于向所述服务系统上传所述信息,并可根据所述抢答信号进行确认。
  • 智能打车系统
  • [发明专利]方法及装置-CN201611042988.3有效
  • 张体慧 - 北京嘀嘀无限科技发展有限公司
  • 2016-11-21 - 2021-06-04 - G06Q10/02
  • 本申请提供一种方法及装置,该方法包括,在第一用户设备侧:接受用户输入的选择操作;当所述选择操作指示所述用户选择停止时,向第二用户设备发送停止指令,其中,所述停止指令用于指示第二用户设备停止接收订单由此可见,本申请技术方案中,在出行的行程中,乘客可以主动选择停止,此时,系统会停止为乘客搜索友,乘客可以乘坐当前乘坐的,继续进行后续的行程,而不必再重新叫车,从而避免乘客与司机就中途停止产生的纠纷
  • 方法装置
  • [发明专利]一种车费提前归集的出租车付费方法和系统-CN201410507934.4在审
  • 张旗 - 张旗
  • 2014-09-24 - 2016-08-24 - G07B13/00
  • 本发明提供一种车费提前归集的出租车付费方法和系统。其特征在于包括:(1)系统平台:包括用户体系、费用收支体系、《规则》、信息交互、数据分析等。(2)客户端:供人接受《规则》,发布和商定事项,确定买单人和各自金额。然后其他人向买单人转款,生效并实施。(3)车费支付:仅买单人向出租车司机支付车费。由于本发明可以降低乘车费用,将意愿、费用等均予以提前处理,并且车辆合法、安全,因此可以有效提升普通民众出行的积极性,有助缓解高峰期出行难的压力,促进环保。
  • 一种车费提前出租车付费方法系统
  • [发明专利]一种改进的系统-CN201610934864.X在审
  • 肖粲俊;罗钱江;吴智辉;柳堤;李光绪 - 成都俊巡科技有限公司
  • 2016-11-01 - 2017-03-29 - G06Q10/02
  • 本发明公开了一种改进的系统,包括信息发布与搜索模块、撮合系统模块和反馈系统模块,信息发布与搜索模块包括线路发布模块、要求发布模块和线路搜索模块,撮合系统模块包括线路的报名邀请模块、供需信息审核模块、线路撮合模块和消息通知模块;线路发布模块用于司机发布行驶路线以及乘客发布需求行驶路线,要求发布模块用于司机对于的乘客的要求以及乘客对拼的汽车和司机的要求。本发明将司机和乘客对于长途的信息集中在一个系统,乘客和司机可以双向选择;同时系统会认证司机的身份,进一步保证安全;系统的反馈机制让乘客和司机都有打分评价,可以作为选择出行的重要参考意见。
  • 一种改进系统

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