专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种拱桥吊杆结构-CN202120977205.0有效
  • 何庆华;王荣平;谭志成 - 湖南省第六工程有限公司
  • 2021-05-08 - 2022-01-14 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了一种拱桥吊杆结构,其包括:预埋件、螺旋筋、锁紧件、减振体、挡板、连接件、吊杆索体、系预埋件、系螺旋筋、系网格、系环向均布、系锁紧件、系减振体和卡环,预埋件设在预埋件套在吊杆索体的一端,锁紧件连接吊杆索体的一端,螺旋筋设在预埋件外侧,挡板设在预埋件底端,减振体设在挡板内侧,系预埋件设在桥梁,系预埋件套在吊杆索体的另一端,系锁紧件连接吊杆索体的另一端,系螺旋筋设在系预埋件外侧,系螺旋筋外侧设有系网格,系螺旋筋上设有系环向均布,系预埋件顶部设有卡环,系预埋件的顶部设有系减振体。
  • 一种拱桥吊杆结构
  • [实用新型]先张法预应力砼板屋盖-CN200920035564.3无效
  • 晏金洲;董年才;张军;钱益锋 - 南通建筑工程总承包有限公司
  • 2009-03-13 - 2010-06-02 - E04B7/00
  • 本实用新型公开了先张法预应力砼板屋盖,包括上板,,下弦水平,下弦板,其上板,,下弦水平为砼结构,和水平间用KB板连接,KB板锚固于和水平砼中,下弦板和KB板为砼组装件,下弦板锚固于水平砼中,上板和为抛物线型,下弦水平为先张预应力砼构件。和下弦水平在交汇处有钢筋网,下弦水平砼中有预埋套管,管内有预应力钢筋或钢丝束锚固在外端砼中;斜拉筋锚固砼和下弦水平砼中。
  • 先张法预应力砼拱板屋盖
  • [发明专利]一种壳体拱桥-CN202310037273.2在审
  • 蒋甫海;董冰;方健;张晨南;袁胜峰;顾保贵;朱灿;林蔚劲;李沅霖 - 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
  • 2023-01-10 - 2023-04-18 - E01D4/00
  • 本发明涉及一种壳体拱桥,包括壳体(110)、主(120)以及立柱(130);所述壳体(110)包括横向与纵向,所述横向沿所述主(120)的宽度方向延伸设置,所述纵向沿所述主(120)的纵长方向延伸设置;所述横向与所述主(120)形成的夹角大于所述纵向与所述主(120)形成的夹角;所述横向与纵向一体成型,横向与纵向交汇处形成拱形壳体,所述壳体壳体中心处增设了一道拱形横向支撑,减小了横向跨径,提高的横向稳定性,改善了受力,还提供了行人休憩的顶棚空间,实现了受力结构与功能结构的统一。
  • 一种壳体拱桥
  • [发明专利]一种多条线路运行的钢箱叠-CN202010289918.8在审
  • 苏伟;施威;张上;李恩良;周维;牟兆祥 - 中国铁路设计集团有限公司
  • 2020-04-14 - 2020-08-04 - E01D4/00
  • 本发明公开了一种多条线路运行的钢箱叠,包括系,所述系梁上设置有两侧的结构,两侧的结构上部通过横撑相连,所述结构之间的系为内行驶单元提供行驶基础,所述系探出结构形成系悬挑部,所述系悬挑部为外行驶单元提供行驶基础所述下与系之间设置有设置有吊杆。所述上、下之间设置有间连杆。本发明适用于运行多条线路的钢箱叠,具有整体性好,刚度大、受力均匀等优点。采用刚性吊杆、间连杆具有承载能力强、抗疲劳性能好,能有效的在肋间及与系间传递轴力和弯矩,系悬挑部能够为外行驶单元在结构外行驶提供基础,解决了结构单侧偏载的问题。
  • 一种线路运行钢箱叠拱
  • [实用新型]一种整体拼装浮运提升拱桥-CN201620140379.0有效
  • 梁立农;梁雄;卢绍鸿;李亮;万欢;王兹刚;黎敏;刘桂红;孙向东 - 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
  • 2016-02-24 - 2016-07-27 - E01D4/00
  • 本实用新型公开一种整体拼装浮运提升拱桥,包括整体和桥墩,整体包括主、主横撑、吊杆、主、柔性系杆、临时固结构件和临时端横梁,主采用钢箱截面,主横撑与主刚性连接,主与主脚处固定相连接,临时固结构件设置在主与主之间,临时固结构件分别与主和主临时固结,临时端横梁沿与主长度方向相垂直的横向设置在主的端部,柔性系杆为沿主长度方向纵向设置在主内的多股,柔性系杆的两端分别锚固在主与主的交接处,吊杆为竖向掉挂在主与主之间的多根杆,该拱桥能够在岸上整体拼装,然后整体浮运及整体提升成桥。
  • 一种整体拼装提升拱桥
  • [发明专利]一种曲空间组合体系人行桥-CN202110961158.5在审
  • 宁平华;王巍;胡会勇;周昱;王晟;乐小刚;张松涛;郭飞 - 广州市市政工程设计研究总院有限公司
  • 2021-08-20 - 2021-11-16 - E01D4/00
  • 本发明公开了一种曲空间组合体系人行桥,包括主体、主主体、多个吊杆,主体为空间倾斜拱形状,主主体为曲线结构,主体的两端分别与主主体的两端固结连接并形成固结点,两个固结点将主体分为上、分别设置于上两端的两个下,两个固结点将主主体分为中跨主、分别设置于中跨主两端的两个边跨主,中跨主在水平面投影的曲线凸出方向与上在水平面投影的曲线凸出方向呈相反设置;多个吊杆均布于中跨主与上之间在建造时,两个下连接与外设的承台,而两个边跨主支承于桥墩或地面基础之上,使人行桥结构形成对拉受力,增加了结构的稳定性。
  • 一种空间组合体系人行桥
  • [实用新型]一种多条线路运行的钢箱叠-CN202020543933.6有效
  • 苏伟;施威;张上;李恩良;周维;牟兆祥 - 中国铁路设计集团有限公司
  • 2020-04-14 - 2021-01-29 - E01D4/00
  • 本实用新型公开了一种多条线路运行的钢箱叠,包括系,所述系梁上设置有两侧的结构,两侧的结构上部通过横撑相连,所述结构之间的系为内行驶单元提供行驶基础,所述系探出结构形成系悬挑部,所述系悬挑部为外行驶单元提供行驶基础。所述下与系之间设置有吊杆。所述上、下之间设置有间连杆。本实用新型适用于运行多条线路的钢箱叠,具有整体性好,刚度大、受力均匀等优点。采用刚性吊杆、间连杆具有承载能力强、抗疲劳性能好,能有效的在肋间及与系间传递轴力和弯矩,系悬挑部能够为外行驶单元在结构外行驶提供基础,解决了结构单侧偏载的问题。
  • 一种线路运行钢箱叠拱

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