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[实用新型]一种拨叉轴通排气结构-CN202221588918.9有效
发明人：平永灵;陈少磊;黄文;高涛;殷崇一;王蕊 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拨叉轴通排气结构，包括拨叉轴支撑凸台、拨叉轴支撑孔和拨叉轴支撑孔壁面豁口；所述拨叉轴支撑凸台上设拨叉轴支撑孔；所述拨叉轴支撑孔内壁设置拨叉轴支撑孔壁面豁口。通过在拨叉轴支撑件上的拨叉轴支撑盲孔壁面上设置豁口，使拨叉轴移动过程中近似密闭空间的气体快速排出或外部气体的快速进入从而保持内外气压平衡，结构简单可靠，可有效解决拨叉轴在盲孔支撑孔中移动通排气不畅导致的移动不畅问题，进一步的解决传统解决方案中拨叉轴及配合零件尺寸偏大、重量偏大、换挡力偏大等一系列不足，为变速器轻量化设计及换挡舒适性设计提供一个更优方案。
一种拨叉轴通排气结构

[实用新型]一种倒绳机用拨叉操纵装置-CN201821588646.6有效
发明人：魏明;郭丽丽;陈佳伟 -专利权人：四川昆仑石油设备制造有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： F16D48/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种倒绳机用拨叉操纵装置，具体涉及石油钻采设备制造领域。其包括拨叉支撑组件以及设置在拨叉支撑组件上的拨叉和操纵手柄；拨叉支撑组件包括依次设置的第一支撑管、第二支撑管和角钢，第一支撑管上设置有拨叉轴座，拨叉轴座上贯穿设置有拨叉轴，拨叉轴的一端设置有拨叉，拨叉轴的另一端连接有铰轴，并且铰轴与操纵手柄连接；第二支撑管上设置有手柄支座，并且手柄支座与操纵手柄连接；所述角钢上设置有第三支撑管，第三支撑管与操纵手柄通过锁紧装置连接。本实用新型的倒绳机用拨叉操纵装置，结构简单，操作方便省力，拆卸安装方便，拨叉使用寿命长。
支撑管拨叉拨叉轴操纵手柄拨叉操纵装置支撑组件倒绳机本实用新型手柄支座铰轴角钢石油钻采设备安装方便使用寿命锁紧装置一端连接一端设置依次设置拆卸省力贯穿制造

[实用新型]一种气缸体上设有双向支撑的气缸-CN200920034050.6有效
发明人：李大开;田虎;王顺利;杨林;刘义 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2009-07-29 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： F16H61/28 文献下载
摘要：一种气缸体上设有双向支撑的气缸，包括一气缸体(1)，气缸体(1)设有气缸腔(2)，气缸腔(2)内设有活塞(3)，活塞(3)上设有拨叉轴(4)，拨叉轴(4)的一端设置在气缸体(1)的外部，在气缸体(1)外部的拨叉轴(4)上设置有拨叉(5)，在气缸体(1)的外部、拨叉轴(4)的侧面沿拨叉方向设置有扇形支撑板(6)，扇形支撑板(6)的端口处设有支撑孔(7)、支撑孔(8)，拨叉轴(4)的外端头穿过支撑孔(7)可插入支撑孔(8)内，活塞(3)连同拨叉轴(4)一起带动拨叉(5)向前运动，拨叉(5)受到向后的阻力，拨叉轴(4)前后受支撑孔(7)、支撑孔(8)的支撑和导向作用水平运动，气缸体(1)内的活塞(3)随之水平运动，拨叉(5)在支撑孔(7)与支撑孔(8)之间运动，具有减少气缸故障、维修成本低、结构紧凑，同轴度、导向性好的特点。
一种缸体设有双向支撑气缸

[实用新型]一种离合器壳体-CN201420271750.8有效
发明人：于晶;李福文 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2014-05-26 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F16D13/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合器壳体，包括离合器壳体以及安装在离合器壳体上的油泵盖；离合器壳体上上开设有若干排拨叉轴支撑孔；拨叉轴与拨叉轴支撑孔之间设置有用于对拨叉架起支撑作用，并使拨叉轴能够在拨叉轴支撑孔内自由滑动的直线轴承本实用新型集成了拨叉轴支撑结构，在离合器壳体隔墙上还设有4个拨叉轴支撑孔，为拨叉架提供支撑，将拨叉架支撑在离合器壳体上，从而取消了上盖，使得变速器壳体强度好、整体性高。
一种离合器壳体

[实用新型]单花键轴双拨叉机床主轴两挡变速箱-CN201420813279.0有效
发明人：孔渊哲;陈舟;孔昌;张宝雷;葛振刚 -专利权人：山东永华机械有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： F16H3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单花键轴双拨叉机床主轴两挡变速箱，属于机械加工领域，包括主轴马达，主轴马达通过花键轴支撑轴承固定联接花键轴，花键轴上部设有一挡输入齿轮，一挡输入齿轮联接一挡换挡拨叉，花键轴下部设有二挡输入齿轮，二挡输入齿轮联接二挡换挡拨叉，一挡换挡拨叉和二挡换挡拨叉分别固定联接拨叉控制杆，拨叉控制杆油缸固定联接拨叉控制杆，花键轴中部设有内支撑轴承，内支撑轴承通过支撑筋板固定联接在变速箱壳体上。本实用新型用双拨叉同动代替单拨叉，同时在花键轴中间设计一套支撑轴承，减小了花键轴的支撑间距，增强传动链的刚性。
花键轴双拨叉机床主轴变速箱

[发明专利]变速箱拨叉轴的定位装置-CN202210012114.2有效
发明人：叶经纬;唐楗喜 -专利权人：爱柯迪股份有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了变速箱拨叉轴的定位装置，包括一搁置拨叉轴的支撑座，拨叉轴可在支撑座上绕其轴线转动；一可驱动拨叉轴转动的驱动装置，驱动装置包括电机和与拨叉轴的轴表面接触的滚轮组，电机驱动滚轮组带动拨叉轴转动；一位置固定的检测感应器，以检测拨叉轴的拨叉孔是否处于预设朝向位置，在拨叉轴转动时，检测感应器检测到拨叉轴的拨叉孔处于预设朝向时，电机停止转动，以使拨叉轴停转；一定位组件，包括一固定的限制壁和可活动的顶触件，拨叉轴的一端面顶在限制壁上，拨叉轴的另一端面在停转位置被顶触件紧压。
变速箱拨叉轴定位装置

[实用新型]一种变速器拨叉的刚度试验装置-CN201720433311.6有效
发明人：征小梅;罗洋;田横;王瑞东;程凯华;刘瑜;柳春林 -专利权人：重庆理工大学
申请日： 2017-04-24 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器拨叉的刚度试验装置，属于汽车零部件检测技术领域，包括底座以及测控计算机系统，安装在底座上的加载装置和拨叉支架，拨叉支架包括两块相互正对且垂直设置在底板上的支撑板，两块支撑板之间固定安装有固定轴以及可轴向滑动地安装有换挡轴和待测拨叉的拨叉轴，换挡轴上的球头配合在拨叉轴上的拨块的凹槽中；固定轴上具有呈圆盘状的拨叉定位块，拨叉定位块上具有拨叉槽，待测拨叉的拨叉脚卡接在拨叉定位块的拨叉槽；换挡轴的一端伸出支撑板，并同轴连接在加载装置的输出轴上。
一种变速器刚度试验装置

[实用新型]用于变速器超速挡的换向机构-CN200920032110.0有效
发明人：许亮;李大开;王顺利;杨林 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2009-03-05 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：它包括支撑导块、摆动拨头、超速挡换向导块和超速挡拨叉，其中超速挡拨叉套装在第一拨叉轴上，支撑导块套装在第二拨叉轴上，该支撑导块又通过定位装置与变速箱壳体连接，超速挡换向导块固定在超速挡拨叉轴上，摆动拨头的中部铰接在支撑导块上，摆动拨头的一端插入超速挡拨叉的叉槽中，摆动拨头的另一端插入超速挡换向导块的叉槽中。挂超速挡时，超速挡拨叉轴带动超速挡换向导块移动，通过摆动拨头再带动超速挡拨叉沿第一拨叉轴反向滑动，实现超速挡的挂挡。
用于变速器超速换向机构

[发明专利]换挡拨叉组件-CN201910595429.2在审
发明人：程浩天 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：提供了一种换挡拨叉组件，其包括拨叉轴、换挡拨叉和轴套，所述拨叉轴和所述换挡拨叉一体形成，所述轴套套装于所述拨叉轴的端部从而与所述拨叉轴连接，所述换挡拨叉组件被构造成经由所述轴套而受支撑。换挡拨叉组件具有一体形成的拨叉轴和换挡拨叉，能够承载较大的换挡力，并且具有轴套与拨叉轴套装的简单的组装方式。
换挡组件

[发明专利]换挡拨叉组件防错装配夹具-CN202011471943.4在审
发明人：李磊;孙惠敏;陈雪峰;张香丽;杨海华 -专利权人：苏州绿控传动科技股份有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本发明提供了换挡拨叉组件防错装配夹具，其使得装夹时拨叉轴不会产生磕碰、拨叉轴的固定快捷方便，且确保拨叉的组装准确可靠。底板的上表面上设置有直线排列布置的三个上凸的第一支撑座，第一支承座的上表面分别内凹形成圆弧支承面，圆弧支承面仿形于待定位的拨叉轴的外径布置，拨叉轴支承于三个在一条直线上布置的圆弧支承面，每个第一支撑座的同侧分别设置有第二支撑座，第二支撑座的上表面固设有夹紧器，夹紧器的输出压头朝向圆弧支承面布置，拨叉轴上分别套装有拨叉、拨块，拨叉的第一安装套筒套装于拨叉轴的对应位置，拨叉的下表面支承于底板的上表面布置，拨块的第二安装套筒套装于拨叉轴的对应位置
换挡组件装配夹具

[实用新型]换挡拨叉组件防错装配夹具-CN202023005197.8有效
发明人：李磊;孙惠敏;陈雪峰;张香丽;杨海华 -专利权人：苏州绿控传动科技股份有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了换挡拨叉组件防错装配夹具，其使得装夹时拨叉轴不会产生磕碰、拨叉轴的固定快捷方便，且确保拨叉的组装准确可靠。底板的上表面上设置有直线排列布置的三个上凸的第一支撑座，第一支撑座的上表面分别内凹形成圆弧支承面，圆弧支承面仿形于待定位的拨叉轴的外径布置，拨叉轴支承于三个在一条直线上布置的圆弧支承面，每个第一支撑座的同侧分别设置有第二支撑座，第二支撑座的上表面固设有夹紧器，夹紧器的输出压头朝向圆弧支承面布置，拨叉轴上分别套装有拨叉、拨块，拨叉的第一安装套筒套装于拨叉轴的对应位置，拨叉的下表面支承于底板的上表面布置，拨块的第二安装套筒套装于拨叉轴的对应位置
换挡组件装配夹具

[发明专利]拨叉驱动机构及自动换挡系统-CN201811213372.7有效
发明人：许艳利;梁志海;殷其栋;吴锡强 -专利权人：坤泰车辆系统（常州）有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F16H63/04 文献下载
摘要：本发明揭示了一种拨叉驱动机构，包括固定设置在变速箱箱体上的拨叉支撑轴，所述拨叉支撑轴上设有可轴向滑动的一拨叉本体，所述拨叉本体的作用端和驱动端分别位于所述拨叉支撑轴的两侧，所述拨叉本体的驱动端与驱动组件连接，由所述驱动组件驱动所述拨叉本体在所述拨叉支撑轴上轴向滑动，所述拨叉本体的作用端与同步器的齿套相契合。
驱动机构自动换挡系统

[实用新型]一种拨叉钻销孔工装-CN201420810528.0有效
发明人：季龙 -专利权人：重庆美欧特机电制造有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种拨叉钻销孔工装，包括底板，底板上设有立板，立板上设有拨叉芯轴，拨叉芯轴上设有芯轴钻孔，芯轴钻孔内嵌入设有芯轴钻套，所述拨叉芯轴的上方设有钻模板，钻模板上设有钻模板钻孔，钻模板钻孔内嵌入钻模板钻套，钻模板钻套与芯轴钻套同轴心设置，拨叉芯轴与拨叉轴的轴孔配合，拨叉还通过支撑钉、支撑座和压板定位、压紧。
一种拨叉钻销孔工装

[实用新型]一种汽车换挡拨叉加工装置-CN202223594807.1有效
发明人：谭巍;程伟阳 -专利权人：嘉司汽车科技（浙江）有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车换挡拨叉加工装置，包括工作台，工作台上侧面设置有夹持工装，夹持工装包括拨叉轴夹紧组件和拨叉夹紧组件，拨叉轴夹紧组件包括用于放置拨叉轴的固定台和用于压紧拨叉轴的拨叉轴压紧件，拨叉夹紧组件包括拨叉横向压紧件和拨叉竖向压紧件，拨叉横向压紧件用于在横向上压紧拨叉，拨叉竖向压紧件用于在竖向上压紧拨叉；通过设置的固定架可对拨叉轴起到支撑作用，拨叉轴压紧件与固定架的配合可实现拨叉轴的压紧固定，避免加工时拨叉轴的转动偏移。通过拨叉横向压紧件可对拨叉进行横向压紧限制拨叉的晃动，同时设置的拨叉竖向压紧件可保障拨叉在竖直平面上的限位压紧，避免其在竖直平面内发生转动。
一种汽车换挡加工装置

[实用新型]一种用于电动汽车后桥变速器的电磁式换挡结构-CN202220648917.2有效
发明人：梁道明 -专利权人：重庆动霸科技有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F16H61/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于电动汽车后桥变速器的电磁式换挡结构，包括壳体、支撑件、拨叉轴、拨叉和电磁驱动件。通过设计支撑件来对拨叉轴的端部进行支撑，这样，就使得拨叉轴两端都有着力点，当电磁驱动件带动拨叉轴动作来实现换挡变速时，支撑件能够对拨叉轴提供稳定的支撑，进而使得该换挡结构的整体结构强度和稳定性得到了提升并且，由于支撑件在对拨叉轴提供支撑同时，自身又与壳体密封配合，这样一来，不但保证了壳体的密封性，也避免了在壳体内腔的内壁加工用来支撑拨叉轴的盲孔所带来的加工难度大等问题。
一种用于电动汽车后桥变速器电磁式换挡结构

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