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- [实用新型]支撑杆气弹簧-CN200920103362.8有效
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殷彦彬
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河北隆昌汽车零部件有限公司
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2009-06-19
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2010-08-18
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F16F9/02
- 本实用新型公开了一种支撑杆气弹簧，主要包括缸筒(1)、活塞(2)、安装在活塞(2)上的密封环(3)、与活塞(2)连接的支撑杆(4)、设在有杆腔缸筒(1)内并套装在支撑杆(4)上的导向套(5)和密封圈(6)，支撑杆(4)上与密封圈(6)相接设有隔套(7)。本实用新型与传统结构支撑杆气弹簧所不同的是：在有杆腔缸筒内承载气体压力的冲击面上设置了隔套，利用隔套的气密作用对密封圈进行防护，防止了污物、压力冲击密封圈，使密封圈唇口和活塞杆表面不易被划伤，延长了气弹簧的使用寿命
- 撑杆弹簧
- [发明专利]一种弹簧支撑杆-CN201611082006.3在审
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李国胜;胡晓松;张洋
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中航光电科技股份有限公司
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2016-11-30
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2017-04-05
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A47C19/02
- 本发明涉及一种弹簧支撑杆，弹簧支撑杆包括弹簧筒，弹簧筒包括轴线沿前后方向延伸的筒体，弹簧筒上沿前后方向导向移动装配有支撑杆，筒体上设置有用于与所述支撑杆限位配合以限制支撑杆朝前移动极限的支撑杆限位结构，支撑杆与所述弹簧筒之间设置有向支撑杆施加朝前方向作用力的支撑弹簧，支撑弹簧处于筒体中，弹簧筒上设置有用于将弹簧筒连接于第一部件上的弹簧筒连接结构，支撑杆上设置有用于将支撑杆连接于第二部件上的支撑杆连接结构本发明解决了现有技术中气弹簧支撑杆的密封圈容易受到环境影响而失效的问题。
- 一种弹簧撑杆
- [实用新型]电撑杆弹簧耐久测试台架-CN202120697095.2有效
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吴贲华;伍建;谢赟;王浩;邹彪;顾峰;金纯
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江苏启达机电有限公司
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2021-04-06
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2021-11-02
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G01M17/007
- 本实用新型公开了一种电撑杆弹簧耐久测试台架，包括：型材底座，型材底座两端分别安装第一轴承支撑板和第二轴承支撑板；弹簧套杆和丝杆，两者分别架设安装于第一轴承支撑板和第二轴承支撑板上下侧，且丝杆的丝杆螺母通过螺钉安装丝杆螺母支撑板，丝杆螺母支撑板上端套设于弹簧套杆；电撑杆弹簧，电撑杆弹簧套设于弹簧套杆，且位于丝杆螺母支撑板与第二轴承支撑板之间；以及驱动组件。本实用新型通过驱动组件驱动丝杆旋转，带动丝杆螺母沿着丝杆做直线往复运动，而丝杆螺母运动的同时便能带动滚珠螺母支撑板压缩弹簧做直线往复运动，继而压缩弹簧，自动进行预定次数的压力测试，完成弹簧耐久测试工作，
- 撑杆弹簧耐久测试台架
- [发明专利]一种尾门撑杆弹簧结构-CN202310219779.5在审
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狄科;储传宝;黎嘉捷
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广州弘泽汽车科技有限公司
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2023-03-08
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2023-06-23
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E05F1/10
- 本发明属于汽车零部件技术领域，提供一种尾门撑杆弹簧结构，包括：第一导管、第二导管、第一弹簧以及第二弹簧；第一弹簧套设在第一导管和第二导管的外围,第二弹簧套设在第二导管的外围；在第一导管和第二导管靠近时，第一弹簧与第二弹簧的一端可共同对第二导管朝外的一端顶紧,第一弹簧的另一端与第一导管朝外的一端顶紧,第二弹簧的另一端与第一导管朝内的一端顶紧,第二弹簧用于分摊第一弹簧在压缩过程中的压力。本发明通过增设第二弹簧，第一导管和第二导管压缩后对第一弹簧和第二弹簧同时施压，从而为了减低第一弹簧受到的压力，提高第一弹簧的使用寿命，也减低了对第一弹簧的工艺要求，减低了生产成本。
- 一种撑杆弹簧结构
- [实用新型]汽车尾门撑杆用弹簧改良结构-CN202021737363.0有效
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柏森;任刚
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麦格纳汽车系统（苏州）有限公司
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2020-08-19
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2021-07-09
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E05F15/622
- 本实用新型公开了一种汽车尾门撑杆用弹簧改良结构，电机动力传输于齿轮箱，齿轮箱动力传输于丝杆，丝杆沿轴向活动且圆周方向止动套设丝杆套管中，丝杆套管沿轴向活动且圆周方向止动套设于弹簧支撑套管中，弹簧活动处于弹簧支撑套管和弹簧外套管之间，弹簧外套管沿轴向活动且圆周方向止动套设外套管中，丝杆通过螺纹啮合于丝杆套管靠近电机的一端，这样，丝杆转动时，丝杆套管能自动伸出或缩进于弹簧支撑套管中，弹簧外套管同时自动伸出或缩进于外套管中，弹簧的中心线成螺旋状，弹簧上间隔设有若干个轴向并圈，这样形式上将弹簧分成几段子弹簧，减小了弹簧的长径比，让弹簧在撑杆系统里更稳定，可有效降低弹簧与撑杆之间的异响。
- 汽车撑杆弹簧改良结构
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