专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]预应力束拉板式弯起-CN200720092851.9无效
  • 王用中;王辉 - 王用中;王辉
  • 2007-11-22 - 2008-10-01 - E04G21/12
  • 本实用新型涉及一种预应力束拉板式弯起,包括弯起本体,弯起本体的下端具有连接销孔,弯起本体上,在连接销孔的上方相对弯起本体的纵向中心线平行对称开设有至少两列预应力束导向孔。弯起本体包括拉板和与拉板呈十字交叉固定连接的导向板;连接销孔设于拉板的下端,至少两列预应力束导向孔以拉板为中心对称设置导向板上,拉板下端的连接销孔上通过一连接销轴安装U形连接板,U形连接板的底部用于与底座上锚固装置的锚固销轴铰接该弯起是预应力束弯折装置,具有体积小、结构简单、加工简便、成本低等优点,特别适用于中小跨径桥梁先张预应力混凝土施工的需要,可用于T型梁和箱梁。
  • 预应力板式弯起器
  • [实用新型]一种装配式构件弯起钢筋限位-CN202222147809.X有效
  • 刘攀;曹克;任燕杰 - 阳泉瑞丰建筑科技有限公司
  • 2022-08-12 - 2022-12-13 - B21F1/00
  • 本实用新型的一种装配式构件弯起钢筋限位,由限位卡槽、底座、第一橡胶卡固、第二橡胶卡固、第一凹槽、第二凹槽、弱磁磁铁、螺栓组成;限位采用价格低廉的橡胶材质,制作简单,极大的降低了限位成本;限位卡槽将弯起钢筋弯起段位置固定,在浇灌混凝土时保持弯起钢筋弯起段统一向上,增加叠合板构件观感质量和使用质量。另外钢筋限位底部通过与模台相吸,牢固性和稳定性加大,在装配式构件浇筑完混凝土进行振动时尽可能避免了限位的脱落,降低了人工成本,也进一步提高了构件的质量。
  • 一种装配式构件钢筋限位器
  • [实用新型]一种更稳定的转向安装结构-CN202120717608.1有效
  • 万肖;罗娜;孔飞;邱勇滔;张学斌;付小锐 - 江西五十铃汽车有限公司
  • 2021-04-08 - 2021-12-21 - B62D3/00
  • 本实用新型公开了一种更稳定的转向安装结构,转向中部为直拉杆段,所述直拉杆段的一端设置有安装支架,直拉杆段的另一端固定有固定支架;所述安装支架包括安装支架中段、安装支架上段、安装支架下段;安装支架中段固定套接在直拉杆段的一端;安装支架上段设置有支撑板、弯起部、折部,弯起部一端固定在支撑板上,弯起部的另一端向内弯起并固定有与支撑板水平设置的折部;折部的高度大于弯起部,折部、弯起部以及支撑板配合形成了钩槽。装配时将钩槽钩在前副车架的安装面上,实现对转向的支撑,作业人员仅需将另外一侧抬起并使用螺栓穿过固定支架定位便可方便的安装转向,节省人力成本。
  • 一种稳定转向器安装结构
  • [发明专利]用于生成自主行驶车辆的路径的方法和装置-CN202211533350.5在审
  • 李荣镐 - 现代自动车株式会社;起亚株式会社
  • 2022-12-02 - 2023-09-19 - B60W60/00
  • 公开了一种用于生成自主行驶车辆的路径的方法,包括:由控制操作驱动源以控制自主行驶车辆遵循停车场的节点线并且进入转弯区间;由控制器使用从管理停车场的服务提供的停车场地图来设定自主行驶车辆的转弯起始点、自主行驶车辆的转弯起始方向、自主行驶车辆的转弯结束点和自主行驶车辆的转弯结束方向;由控制器使用最短转弯路径生成方法来生成自主行驶车辆的第一最短转弯路径,最短转弯路径生成方法使用转弯起始点、转弯起始方向、转弯结束点和转弯结束方向;以及由控制操作驱动源以使自主行驶车辆沿着第一最短转弯路径行驶。
  • 用于生成自主行驶车辆路径方法装置

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