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[发明专利]具有下沉式的蓄气板结构-CN201810431747.0在审
发明人：胡俊良 -专利权人：复盛精密工业股份有限公司
申请日： 2018-05-08 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：一种具有下沉式的蓄气板结构，配置于微型泵内，该蓄气板包括：一外框体、一下沉板及多个弯曲连接件。该下沉板上一侧面具有一凸出部。以该些弯曲连接件连接于该外框体及该下沉板之间。其中，该些弯曲连接件在连接该外框体与该下沉板后，于该外框体及该下沉板之间具有多个裸空的通孔，该些弯曲连接件的弯曲弧度使该下沉板下沉一个特定的距离，使该外框体与该下沉板之间具有一个蓄气室。
下沉板外框体弯曲连接件气板微型泵下沉式蓄气室输出功能弯曲弧度启动时凸出部沉板流率裸空通孔气压下沉侧面转换配置

[发明专利]一种机箱弯曲即时侦测的电路及方法-CN202010925308.2在审
发明人：韩钟兴 -专利权人：苏州浪潮智能科技有限公司
申请日： 2020-09-06 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G01B7/16 文献下载
摘要：本发明提出了一种机箱弯曲即时侦测的电路，所述压电片将待测机箱的下沉形变转换为电压信号，所述压电片的一端与输出电容一端连接，所述输出电容的另一端与BMC的电压信号读取端连接，压电片的另一端与BMC连接，所述BMC用于读取输出电容的电压信号的数值，根据预先存储的电压信号数值与待测机箱下沉形变弯曲角度之间对应关系，确定待测机箱下沉形变量，并与预先设置下沉形变阈值比较，如果大于预先设置下沉形变阈值，通过网络串口发送报警信息，本发明还提出了一种机箱弯曲即时侦测的方法，有效解决由造成机箱下沉量侦测耗时费力、不能带电监测以及预警的问题，有效的提高了机箱下沉量侦测的效率。
一种机箱弯曲即时侦测电路方法

[发明专利]地表下沉系数的预计方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110065184.X在审
发明人：李全生;张凯;张村;张国军;杨英明;陈彦宏;宋子玉 -专利权人：神华神东煤炭集团有限责任公司;北京低碳清洁能源研究院;国家能源投资集团有限责任公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本申请提供的一种地表下沉系数的预计方法、装置、电子设备及存储介质，其中所述地表下沉系数的预计方法包括：获取待开采煤层的埋深、直接顶的单轴抗压强度和开采高度；基于所述单轴抗压强度和所述开采高度确定垮落带厚度和裂隙带厚度；基于所述开采高度和所述埋深确定弯曲下沉带厚度；基于所述开采高度、所述垮落带厚度、所述弯曲下沉带厚度和所述裂隙带厚度确定地表的下沉系数。
地表下沉系数预计方法装置电子设备存储介质

[发明专利]立体货架检测装置及方法-CN202310948698.9在审
发明人：范晶晶;赵建光;刘雅军;韩泽山;刘岩石;张君秋;焦瑜帆 -专利权人：河北建筑工程学院
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：平移机构和记录机构；升降架位于货架一侧并沿所述立柱长度方向滑动；升降旋转机构安装在货架一侧并用于带动所述升降架滑动和转动；平移机构安装在所述升降架上；记录机构安装在所述平移机构上，用于对所述架板底部的下沉弯曲程度进行检测记录本发明通过记录机构在对架板的下沉弯曲程度进行检测的同时，平移机构带动记录机构沿架板滑动，既能够判断架板是否产生下沉，又能够对架板整体的下沉弯曲程度进行检测，有利于后续根据架板的下沉弯曲程度对货架上物体重量
立体货架检测装置方法

[发明专利]采空塌陷区覆岩“三带”残余沉降的监测设计方法及装置-CN202210432273.8有效
发明人：刘小平;曹晓毅;王玉涛;刘浩琦;单蕊;张宝元;刘新星;田延哲 -专利权人：中煤科工生态环境科技有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01C5/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种采空塌陷区覆岩“三带”残余沉降的监测设计方法及装置，该方法包括：获取地表残余下沉总量，并将采空塌陷区进行划分，以获取弯曲下沉带发育高度、裂缝带发育高度及垮落带发育高度，然后对地表残余下沉总量进行非线性分配，以得到弯曲下沉带发育高度变形量、裂缝带发育高度变形量及垮落带发育高度变形量，进而获取弯曲下沉带目标光纤定点间距、垮落带目标光纤定点间距及裂缝带目标光纤定点间距。
塌陷区覆岩残余沉降监测设计方法装置

[发明专利]弯曲形非金属管内有电热丝与下沉式注塑连结件组合式电热管-CN201511008626.8在审
发明人：刘运柳;刘伶 -专利权人：广东顺德光晟电器股份有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： H05B3/82 文献下载
摘要：弯曲形非金属管内有电热丝与下沉式注塑连结件组合式电热管，电热管由弯曲形非金属管内有电热丝的加热器(5)和下沉式非金属材料注塑的连结件(7)二部分组合构成；所述管状加热器(5)的外壳为弯曲形非金属管(9)，内装电热丝(3)和氧化镁粉末或空气(4)，引出棒在同一端；所述下沉式注塑连结件(7)，采用非金属材料注塑工艺制作，其上制有安装管状加热器的孔，该孔偏离连结件安装中心线一定距离，确保在实际使用时，电热管在水箱中下沉
弯曲金属管电热丝下沉注塑连结组合式热管

[实用新型]弯曲形非金属管内有电热丝与下沉式注塑连结件组合式电热管-CN201521127382.0有效
发明人：刘运柳;刘伶 -专利权人：广东顺德光晟电器股份有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： H05B3/82 文献下载
摘要：弯曲形非金属管内有电热丝与下沉式注塑连结件组合式电热管，电热管由弯曲形非金属管内有电热丝的加热器(5)和下沉式非金属材料注塑的连结件(7)二部分组合构成；所述管状加热器(5)的外壳为弯曲形非金属管(9)，内装电热丝(3)和氧化镁粉末或空气(4)，引出棒在同一端；所述下沉式注塑连结件(7)，采用非金属材料注塑工艺制作，其上制有安装管状加热器的孔，该孔偏离连结件安装中心线一定距离，确保在实际使用时，电热管在水箱中下沉
弯曲金属管电热丝下沉注塑连结组合式热管

[发明专利]一种空预器智能密封系统-CN201710662897.8在审
发明人：朱绍坤;宋明智;徐波 -专利权人：四川大智工程技术有限公司
申请日： 2017-08-04 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： F23L15/00 文献下载
摘要：本发明通过研究转子各方向不同的密封要求，将转子热端分为上升段、下沉段，针对转子的一侧、热端、上升段和下沉段分别设计不同密封部件。在下沉段中，本发明针对转子“蘑菇壮”变形设计出上、下变态合金层，当转子热端下沉段下沉时，变态合金组件受热，上变态合金层向上弯曲，下变态合金层向下弯曲，从而支撑上方的柔性密封部件上升，弥补“蘑菇状”变形产生的间隙
一种空预器智能密封系统

[实用新型]一种水下推流器打捞装置-CN202122126111.5有效
发明人：刘月曼;张哲麟;王荣娟;胡碟;李勇 -专利权人：湖南首创投资有限责任公司
申请日： 2021-09-05 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B63C7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种水下推流器打捞装置，设有下沉柄、第一固定梁、第二固定梁、穿线管和打捞挂钩；下沉柄的底部连接第一固定梁，第二固定梁处于第一固定梁的上方，第二固定梁的一端连接下沉柄的侧部；穿线管与第二固定梁固定连接，穿线管靠近打捞挂钩；打捞挂钩的上端连接在第一固定梁和第二固定梁的侧部，打捞挂钩的尾端向远离下沉柄的一侧弯曲。还包括挂钩加强部，挂钩加强部的上端连接第一固定梁的下部，挂钩加强部贴合打捞挂钩的外侧弯曲至打捞挂钩的尾端。还包括缓冲橡胶垫，缓冲橡胶垫贴合打捞挂钩的内侧弯曲至打捞挂钩的尾端。
一种水下推流器打捞装置

[实用新型]一种空预器智能密封系统-CN201720970215.5有效
发明人：朱绍坤;宋明智;徐波 -专利权人：四川大智工程技术有限公司
申请日： 2017-08-04 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： F23L15/00 文献下载
摘要：本实用新型通过研究转子各方向不同的密封要求，将转子热端分为上升段、下沉段，针对转子的一侧、热端、上升段和下沉段分别设计不同密封部件。在下沉段中，本实用新型针对转子“蘑菇壮”变形设计出上、下变态合金层，当转子热端下沉段下沉时，变态合金组件受热，上变态合金层向上弯曲，下变态合金层向下弯曲，从而支撑上方的柔性密封部件上升，弥补“蘑菇状”变形产生的间隙
一种空预器智能密封系统

[发明专利]卡式存储盒-CN00128662.5无效
发明人：谷田部一元 -专利权人：索尼公司
申请日： 2000-08-17 - 公布日： 2001-02-21 - 主分类号： G11B33/04 文献下载
摘要：一种滑动型卡式存储盒,盒式磁带经过该卡式存储盒侧面的插口侧面地插入,从而消除铸造之后凹槽35、36之间宽度的差别所导致的弯曲的产生或者表面的下沉,该表面的弯曲或者下沉是从沿着凹槽35、36的盒式磁带的扩展部分凹入而产生的
卡式存储

[实用新型]汽车后排座椅的防下沉结构-CN201920154814.9有效
发明人：白德洋 -专利权人：华晨鑫源重庆汽车有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B60N2/427 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后排座椅的防下沉结构，后排座椅包括坐垫，其特征在于，所述汽车后排座椅的防下沉结构包括防下沉管，所述防下沉管安装于所述坐垫内，并靠近所述后排座椅的前侧，且所述防下沉管的长度方向与汽车的宽度方向一致，所述防下沉管的端部向下弯曲并延伸呈弧形结构，所述防下沉管跟汽车地板固接。
防下沉汽车后排座椅本实用新型后排座椅坐垫传统汽车弧形结构汽车地板向下弯曲座椅总成有效地固接缓冲乘客延伸汽车生产

[实用新型]一种防止产品变形的载带结构-CN202023339574.1有效
发明人：曾凡元;叶元进 -专利权人：深圳市铭恒达精密五金有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B65D73/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种防止产品变形的载带结构，包括：载带本体，所述载带本体上形成若干容置单元，所述容置单元包括第一下沉区和设置在所述第一下沉区中的第二下沉区，所述第一下沉区呈矩形，所述第二下沉区域的形状与产品的形状相匹配，所述第二下沉区用于容纳产品。本实用新型通过设置第一下沉区和加强筋，可以提升抵抗载带变形的能力以及使得工件受力更均匀，可以避免在载带卷曲包装时造成设置在载带上的工件弯曲变形的问题，可以提升包装运输这一工序的良率到100％。
一种防止产品变形结构

[实用新型]门体下沉机械装置-CN201920290595.7有效
发明人：金泰任 -专利权人：宁波奥美特自动门控有限公司
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： E05D13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门体下沉机械装置，包括平移轨道以及位于平移轨道一侧的下沉轨道，平移轨道和下沉轨道均固定在钢板弹簧顶部，下沉轨道远离平移轨道的那一端外侧固定有止位杆，止位杆连接有与其上下滑动配合的止位板本产品安装于自动门轨道上，门体通过滑轮悬挂在平移轨道上运行，门体关闭时从平移轨道进入下沉轨道，受滑轮重量影响，钢板弹簧受力缓慢向下弯曲，当滑轮到达下沉轨道外端时，钢板弹簧带动下沉轨道以及止位杆下沉，止位杆移动至止位板下端并停止移动，滑轮也随之停止下沉运动，这样使门体下沉后，门体与地面贴合，达到密封效果，有效减少室内外空气流通。
平移轨道下沉止位杆轨道钢板弹簧止位板滑轮门体下沉滑槽门体外端本实用新型产品安装滑轮悬挂机械装置空气流通门体关闭密封效果上下滑动停止移动下沉运动向下弯曲有效减少纵向设置上螺母室内外自动门受力贴合下端穿过移动配合

[实用新型]车纵梁下沉区支撑件-CN201320447624.9有效
发明人：齐齐 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2013-07-25 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车纵梁下沉区支撑件，属于支撑件技术领域，包括前板和连接于前板后表面左、右两端的左、右侧板，所述左、右侧板的悬置端分别向外设置有翻边。本实用新型车纵梁下沉区支撑件结构简单，可以提高纵梁下沉区的局部弯曲刚度，提高了正碰性能，优化了纵梁变形模式，且成本较低。
车纵梁下沉支撑

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