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[实用新型]一种带有引坡台的称重秤-CN202222834151.X有效
发明人：仲航;徐丹;张超;曹冬松;陈宇冲;程小军;刘康妮;卢文龙;王泽宇;裴帅;王福坤;张扬;徐军港;潘洪岩 -专利权人：北京极星农业有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G01G21/06 文献下载
摘要：本申请涉及测重设备技术领域，尤其是涉及一种带有引坡台的称重秤，其包括称重秤、第一引坡台以及用于安装第一引坡台的安装架，安装架的一侧设置有显示屏，第一引坡台位于与显示屏相邻的一侧，安装架上设置有用于连接第一引坡台的连接组件，安装架上设置有用于放置第一引坡台的支撑板，第一引坡台靠近称重秤的一侧转动连接有能够搭接在安装架上的搭接板，搭接板的长度不大于第一引坡台的最大高度。
一种带有引坡台称重

[实用新型]电子地上衡结构的改进-CN200620115293.9无效
发明人：金宏 -专利权人：常州市宏事达电气制造有限公司
申请日： 2006-05-15 - 公布日： 2007-06-27 - 主分类号： G01G21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电子地上衡结构的改进，包括具有秤台的电子地上衡，其特征在于：在秤台的出口和出口处铰接有引坡，引坡绕铰接轴向上翻转后可搁置在秤台上，引坡绕铰接轴向下翻转后其下边缘搭在地面上成斜坡状。所谓铰接轴为引坡两侧的螺杆螺母组合，螺杆穿过引坡和秤体底座两侧的翼后与螺母螺合，引坡可以螺杆为铰接轴转动。秤台厚度小于50毫米。本实用新型将引坡结合于秤台上，不必另外寻找垫块，操作方便。以螺杆螺母的结合作为铰接轴，可以使引坡根据需要方便地放下和收起。秤台厚度由现有的120毫米降低到50毫米以下，使引坡的斜度不至于过大。
电子地上结构改进

[实用新型]双引坡、可掀起平台秤-CN201720057856.1有效
发明人：张银秀;李光宏;吴刚 -专利权人：梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：一种双引坡、可掀起平台秤，通过配备双引坡结构，便利载货小车上下承载台，同时又可使得掀起秤台时不挪动任何秤台部件。其中平台秤还包括在秤体的两横向侧分别设置的引坡，提升装置包括固定座、U形框架，秤体搭载于U形框架上，U形框架具有分别连接秤体的两纵向侧的两纵向臂以及连接两纵向臂的横向臂，横向臂与一个引坡相邻，该引坡定义为相邻引坡，纵向臂具有朝相邻引坡延伸的、突出于横向臂的延伸部，延伸部通过铰接轴连接固定座，横向臂具有与相邻引坡相对的引坡配合边缘，引坡配合边缘包括上下间隔设置的上翼板和下翼板，铰接轴的设置高度不低于相邻引坡的最高高度的一半，铰接轴的设置高度不低于相邻引坡的最高高度的一半。
双引坡掀起平台

[实用新型]一种防滑的引坡式汽车衡-CN201820671899.3有效
发明人：刘亮成 -专利权人：深圳市中路达科技发展有限公司
申请日： 2018-05-07 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防滑的引坡式汽车衡，包括基板层和称体，所述基板层上方固定设有防水涂料层，所述防水涂料层上方左右两端固定设有固定台，所述固定台内侧固定连接有引坡台，所述引坡台为梯形形状，所述固定台与引坡台上表面均设有防滑层，所述防滑层上均匀设有多个V型防滑板，左侧引坡台内部中间设有空腔，所述空腔内部设有控制器，所述引坡台远离固定台一侧之间设有凹形槽，所述凹形槽内部底部固定设有固定板，所述固定板上方四周设有多个压力测试装置
引坡固定台压力测试装置本实用新型防水涂料层凹形槽防滑层固定板基板层汽车衡防滑控制器电性空腔内部两端固定梯形形状控制器防滑板称体

[实用新型]动态轴重衡滤波承重装置-CN201320888376.1有效
发明人：王吉武;石宝密;孙平全;孔庆升;李红艳;慈军强 -专利权人：山东博安智能科技有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种动态轴重衡滤波承重装置，属于车辆称重设备技术领域，其结构包括称重台以及设置在称重台两侧的前置引坡和后置引坡；称重台的前侧边设置有前承接燕尾凸块，称重台的后侧边设置有后承接燕尾凸块；前置引坡的一个侧边开设有前置燕尾豁口，前置引坡的前置燕尾豁口与称重台的前承接燕尾凸块之间设置有前置瓦楞隔垫。前置引坡和后置引坡均设置为蜂巢孔轴于相邻层交替垂直的三层以上层数敷设的金属蜂巢板。前置引坡和后置引坡的上缘表面均设置为椭圆弧面缓坡。
动态轴重衡滤波承重装置

[实用新型]一种汽车衡称台防进异物结构-CN202222529774.6有效
发明人：白国战;李志国;朱学范;杨宁;孟繁兴;杨伶辉;张宏胜;郑亚刚;叶波;白阳 -专利权人：内蒙古京科发电有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车衡称台防进异物结构，属于汽车衡技术领域，包括称体，所述称体的两侧面均固定安装有引坡台，每个引坡台的上表面均开设有滑槽，每个引坡台的正面均固定安装有伺服电机，每个伺服电机的输出端均与引坡台的内壁转动连接，每个伺服电机的输出端均固定安装有丝杠，每个丝杠的外表面均与引坡台的内壁转动连接，每个丝杠的外表面均螺纹连接有滑块，每个滑块的外表面均与滑槽的内部滑动连接，两个滑块的上表面共同固定安装有推板。该汽车衡称台防进异物结构，通过引坡台、红外车辆检测器和控制器，由红外车辆检测器组成车辆出入的两重检测，从而能够起到确定称体是否对车辆进行称重的作用，方便使用控制进行自动清理控制。
一种汽车衡称台防进异物结构

[实用新型]一种钢质引坡汽车衡-CN202222517384.7有效
发明人：杨方凯;黄祥;李胜 -专利权人：四川省交通建设集团股份有限公司市政工程分公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：一种钢质引坡汽车衡，涉及汽车衡设备技术领域，包括方钢框架，方钢框架的左右两侧设置有2个引坡板，方钢框架的上端面焊接有称重板，方钢框架和引坡板的外表面设置有限位件，限位件与地基拆卸连接，方钢框架靠近引坡板的外侧面设置有销轴件，引坡板的外端面与销轴件相连，引坡板用销轴件在方钢框架的左右两端活动，通过引坡板与方钢框架的一体化设计,合适的爬坡角度,使车辆轻松上秤称重，其次独特的钢制引坡翻转收纳设计，保证秤台快速灵活地转场，其次利用方钢框架和限位件的设置，可直接将整个秤台铺设在地面，使狭小道路空间得到充分利用，并且秤台在安装时，不需要做任何基础施工，只需一块平整坚实的地面即可安装固定。
一种钢质引坡汽车

[实用新型]一种机动车检测专用轴重仪-CN202123035655.7有效
发明人：王峰;徐小娜;王最龙 -专利权人：海南顺万通机动车检测服务有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机动车检测专用轴重仪，属于机动车检测技术领域，包括测试台，测试台两端分别活动安装有引坡板，测试台两端开设有安装槽，引坡板一侧设有与安装槽相配合的T型滑块，引坡板坡面活动安装有防滑板，防滑板下端对称设有两个滑条，引坡板上端分别设于与两个滑条相配合的滑槽，引坡板内部分别设有与两个滑条相配合的卡接组件，测试台一侧分别设有与两个引坡板相配合的限位组件，通过卡接组件与防滑板的相互配合，使得防滑板可以快速方便进行拆装
一种机动车检测专用轴重仪

[实用新型]一种称重用便于调节引坡的地秤-CN201921645358.4有效
发明人：赵会舟 -专利权人：武汉磊固实业有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种称重用便于调节引坡的地秤，涉及称重地秤领域，针对现有的引坡不能根据地面的坡度调节引坡的角度，不便于待称重物体移动至地秤上，造成其使用范围有限的问题，现提出如下方案，其包括地秤本体以及位于地秤本体一侧的引坡台，引坡台通过调节机构与地秤本体一侧表面转动连接，地秤本体上端面一侧设置搭接机构，调节机构包括液压杆、第一连接耳以及第二连接耳，液压杆下端通过第一转轴与第一连接耳转动连接，第一连接耳焊接固定在地秤本体一侧表面，液压杆上端通过第二转轴与第二连接耳转动连接，第二连接耳焊接固定在引坡台底端表面一侧，本实用新型构造合理，能够根据坡度调节引坡台角度，扩大了本装置的使用范围。
一种重用便于调节地秤

[实用新型]一种动物秤-CN202220147731.9有效
发明人：罗文刚 -专利权人：沧州市金泰衡器有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G01G17/08 文献下载
摘要：本实用新型属于平台秤技术领域，具体涉及一种动物秤，包括秤台主体和称重传感器。所述秤台又包括包括折弯面板和折弯承重梁，所述折弯承重梁设有多个，且多个折弯承重梁平行设于折弯面板底部；所述秤台主体左右两端还分别连接有一引坡，所述秤台主体前后两端还分别设有一引坡加强筋，两个所述引坡加强筋平行设置，且两个所述引坡加强筋的两端均与引坡。所述称重传感器通过穿线孔与秤台主体进行线缆穿引，所述称重传感器内放置在称重孔在其内部。
一种动物

[实用新型]一种机动车检测专用轴重仪-CN202120273464.5有效
发明人：俞洋 -专利权人：上海市长宁区机动车检测维修中心
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本申请涉及机动车检测设备的领域，尤其是涉及一种机动车检测专用轴重仪，其包括检测台，所述检测台相对的两侧连接有第一引坡和第二引坡，所述检测台上开设有燕尾槽，所述第一引坡和第二引坡上连接有与燕尾槽滑移配合的燕尾块本申请具有减少第一引坡和第二引坡在外力作用下偏移的情况发生的效果。
一种机动车检测专用轴重仪

[实用新型]一种汽车衡导引装置-CN201920057750.0有效
发明人：施丹丹;李永亮 -专利权人：辽宁省锦衡称重设备制造有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车衡导引装置，包括基台，基台内设有称重传感器，称重传感器的上部设有称台，称台的前后端分别设有梯形凸起楞，梯形凸起楞上均匀的设有激光测距仪，梯形凸起棱的左端设有摄像头，称台上设有滚轴，基台左侧设有引坡，引坡的内部设有导视灯，导视灯的外部设有玻璃罩，引坡的两边设有护栏，护栏上设有闪灯，护栏内设有扬声器。本实用新型通过光线和声控的引坡对汽车进行辅助引导，并通过摄像头进行成像模拟汽车行进轨迹，有效的保证了车轮滑落称台等事故的发生；另外，滚轴的转动来对汽车的横向位置进行调节，使汽车两边距离称台两边的距离相等
称台引坡梯形凸起护栏基台本实用新型称重传感器摄像头两边导引装置汽车衡汽车滚轴扬声器激光测距仪成像模拟横向位置距离相等汽车停放行进轨迹玻璃罩称重滑落闪灯声控左端转动车轮保证外部

[发明专利]一种自立式接线系统无缝桥台-CN202111300255.6在审
发明人：蒋甫海;方健;张哲元;董冰;罗喜恒;张晨南;袁胜峰;许慧峰;戚泽远;展艳艳;蒙志刚 -专利权人：同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种自立式接线系统无缝桥台，与接线道路连接，包括台身、主梁、引板、枕梁和自立边坡，所述主梁和引板一端支承于台身顶部，所述引板的另一端支承于枕梁上，并与接线道路连接，所述自立边坡跨接于枕梁与台身底部之间与现有技术相比，本发明采用自立边坡，取消了台后填料，避免了填料‑结构之间的复杂相互作用，明确了无缝桥受力状态，方便了无缝桥的设计；自立边坡压实方便，解决了台后填料难以压实的难题，避免了台后填料沉降、孔洞等病害引起的引板开裂等问题
一种立式接线系统无缝桥台

[实用新型]一种自立式接线系统无缝桥台-CN202122690177.7有效
发明人：蒋甫海;方健;张哲元;董冰;罗喜恒;张晨南;袁胜峰;许慧峰;戚泽远;展艳艳;蒙志刚 -专利权人：同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自立式接线系统无缝桥台，与接线道路连接，包括台身、主梁、引板、枕梁和自立边坡，所述主梁和引板一端支承于台身顶部，所述引板的另一端支承于枕梁上，并与接线道路连接，所述自立边坡跨接于枕梁与台身底部之间与现有技术相比，本实用新型采用自立边坡，取消了台后填料，避免了填料‑结构之间的复杂相互作用，明确了无缝桥受力状态，方便了无缝桥的设计；自立边坡压实方便，解决了台后填料难以压实的难题，避免了台后填料沉降、孔洞等病害引起的引板开裂等问题，提高了无缝桥台的耐久性。
一种立式接线系统无缝桥台

[发明专利]折叠移动式电子汽车衡-CN201310212244.1无效
发明人：钟坚 -专利权人：山东鲁南衡器有限公司
申请日： 2013-05-31 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种折叠移动式电子汽车衡,特别适用于大型电子汽车的运输和安装，该发明电子汽车衡包括秤体（由左右秤体组成）、引坡、传感器、称重显示器、底面垫板整体和连接槽钢等组成，其特征是：秤体与引坡可拆装组合并可独立移动，在移动时左秤体可以翻折到右秤体上，通过秤体折叠和秤体、引坡自由组装的方式减小了电子汽车衡的占地面积，便于运输安装，秤台超低外型设计，抗冲击能力强。秤台与引坡的设计合适的爬坡角度，可使车辆轻松上秤称重。
折叠移动式电子汽车

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