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- [发明专利]按压式防脱出滑轨-CN201310192635.1有效
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邱怡翔
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苏州南俊商贸有限公司
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2013-05-22
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2017-08-29
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A47B88/57
- 本发明是一种按压式防脱出滑轨,包含内轨及连接于内轨的中轨,中轨一端设有限位件,限位件二侧分别具有第一挡止部与第二挡止部,第一挡止部位于中轨下方侧,当第一挡止部移动至内轨时,则第二挡止部退出内轨,内轨一端靠近中轨表面凸设有挡块,挡块位于内轨下方侧并对应于第一挡止部位置,按压第二挡止部位移以推动第一挡止部由中轨靠近内轨,用以让中轨的第一挡止部对内轨的挡块形成阻挡定位作用,有效防止内轨脱离中轨,具有结构简单与方便拆组的功效。
- 按压脱出滑轨
- [发明专利]一种翻转下沉式车挡装置-CN202011029592.1在审
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张公略;王国韬;翟继民
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浙江省交通规划设计研究院有限公司
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2020-09-27
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2020-12-08
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B61K7/18
- 本申请提供了一种翻转下沉式车挡装置,涉及交通技术领域。翻转下沉式车挡装置,包括基座、止挡件和驱动机构。止挡件可转动地安装于基座,止挡件具有止挡状态和通行状态。驱动机构安装于基座,驱动机构用于驱动止挡件相对基座转动以使止挡件在止挡状态和通行状态之间切换。当止挡件处于止挡状态时,止挡件能够阻止交通车辆通行,当止挡件处于通行状态时,止挡件允许交通车辆在止挡件上方通行。当止挡件处于止挡状态时,止挡件能够对交通车辆起到止挡作用,避免交通车辆滑动。当止挡件处于通行状态时,止挡件与道路平齐,止挡件相当于作为道路的一部分,此位置作为日常交通通道,避免翻转下沉式车挡装置占用交通道路,不必拆除翻转下沉式车挡装置。
- 一种翻转下沉式车挡装置
- [实用新型]一种翻转下沉式车挡装置-CN202022147007.X有效
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张公略;王国韬;翟继民
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浙江省交通规划设计研究院有限公司
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2020-09-27
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2020-12-29
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B61K7/18
- 本申请提供了一种翻转下沉式车挡装置,涉及交通技术领域。翻转下沉式车挡装置,包括基座、止挡件和驱动机构。止挡件可转动地安装于基座,止挡件具有止挡状态和通行状态。驱动机构安装于基座,驱动机构用于驱动止挡件相对基座转动以使止挡件在止挡状态和通行状态之间切换。当止挡件处于止挡状态时,止挡件能够阻止交通车辆通行,当止挡件处于通行状态时,止挡件允许交通车辆在止挡件上方通行。当止挡件处于止挡状态时,止挡件能够对交通车辆起到止挡作用,避免交通车辆滑动。当止挡件处于通行状态时,止挡件与道路平齐,止挡件相当于作为道路的一部分,此位置作为日常交通通道,避免翻转下沉式车挡装置占用交通道路,不必拆除翻转下沉式车挡装置。
- 一种翻转下沉式车挡装置
- [实用新型]可溃式枢纽器-CN200720152361.3无效
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林子郁
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新日兴股份有限公司
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2007-06-15
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2008-04-16
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F16C11/04
- 本实用新型公开了一种可溃式枢纽器,其包括一枢轴,其具有二端,于其中一端设有一结合端,异于结合端的枢轴上设有一径向突出的挡止部;一铰链片,其包括一个以上的套管,套管系相应套设于枢轴上,于套管朝向挡止部该端设有一轴向突出的挡片,于套管旋转时,该挡片呈轴向延伸的其中一侧缘系可挡止于挡止部,所述挡止部突出于枢轴的高度小于挡片的厚度,该挡片可变形越过挡止部的端部。本实用新型的可溃式枢纽器运用于具有可掀开之液晶屏幕的电子产品时,既有挡止效果,又可防式使用者不当施力而造成液晶屏幕外壳损坏的情形。
- 可溃式枢纽
- [实用新型]一种具有防盗功能的边箱支架-CN202122829607.9有效
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蒋镒联
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蒋镒联
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2021-11-18
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2022-06-17
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B62J9/27
- 本实用新型公开了一种具有防盗功能的边箱支架,包括支架主体、维修盖、自攻螺钉、推拉式锁止杆、弹簧和密码锁,支架主体的两侧均设置有第一快速接口和第二快速接口,且所述第一快速接口和第二快速接口内部的一侧均分别设置有第一挡片和第二挡片,所述支架主体内部的底端设置有推拉式锁止杆,且所述推拉式锁止杆设置有二处锁舌,分别为第一锁舌和第二锁舌,分别在第二挡片和第一挡片的位置,对插入的箱包接口进行锁止和解锁。推拉式锁止杆的一端延伸至支架主体的外部,且在推拉式锁止杆上设置有手柄。本实用新型通过密码锁对锁止机构进行机械控制锁止和解锁,安装有支架主体、推拉式锁止杆,快速接口起到防盗作用,避免物品被盗。
- 一种具有防盗功能支架
- [发明专利]两段回弹式卡勾装置-CN201210299987.2无效
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张宴安;蔡正裕;詹国强
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昆达电脑科技(昆山)有限公司;神达电脑股份有限公司
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2012-08-22
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2014-03-12
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H05K5/02
- 发明提供一种两段回弹式卡勾装置,其包括壳体、盖体与滑动件,所述壳体内设有滑槽件,所述盖体的一侧枢设于所述壳体上,而所述盖体的另一侧设有定位柱及止挡柱;所述滑动件弹性连接于所述滑槽件内并沿滑槽件作直线滑移,且所述滑动件上设有操作键、卡勾、弹性止挡片;锁持盖体后,操作键位于第一位置处,且所述定位柱卡入卡勾内;解锁后且盖体未旋离壳体时,操作键位于第二位置处,且所述定位柱从卡勾内脱离,所述止挡柱抵持于弹性止挡片的侧缘;解锁后且盖体已旋离壳体时,所述止挡柱脱离弹性止挡片的侧缘,滑动件回弹直至操作键位于第一位置处。本发明两段回弹式卡勾装置通过止挡柱与弹性止挡片的配合而使盖体的开启操作更加便利。
- 回弹式卡勾装置
- [实用新型]两段回弹式卡勾装置-CN201220417663.X有效
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张宴安;蔡正裕;詹国强
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昆达电脑科技(昆山)有限公司;神达电脑股份有限公司
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2012-08-22
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2013-03-20
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H05K5/02
- 本实用新型提供一种两段回弹式卡勾装置,其包括壳体、盖体与滑动件,所述壳体内设有滑槽件,所述盖体的一侧枢设于所述壳体上,而所述盖体的另一侧设有定位柱及止挡柱;所述滑动件弹性连接于所述滑槽件内并沿滑槽件作直线滑移,且所述滑动件上设有操作键、卡勾、弹性止挡片;锁持盖体后,操作键位于第一位置处,且所述定位柱卡入卡勾内;解锁后且盖体未旋离壳体时,操作键位于第二位置处,且所述定位柱从卡勾内脱离,所述止挡柱抵持于弹性止挡片的侧缘;解锁后且盖体已旋离壳体时,所述止挡柱脱离弹性止挡片的侧缘,滑动件回弹直至操作键位于第一位置处。本实用新型两段回弹式卡勾装置通过止挡柱与弹性止挡片的配合而使盖体的开启操作更加便利。
- 回弹式卡勾装置
- [实用新型]一种可升降式的台车止挡系统-CN201922370587.6有效
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何凯伦;张毅;廖和平;许宏峰;杨立明
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杭州西子智能停车股份有限公司
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2019-12-25
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2020-10-30
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E04H6/42
- 本申请公开了一种可升降式的台车止挡系统,其特征在于,包括安装于台车轨道梁上的台车止挡机构和安装在轿厢横梁上的驱动机构,台车止挡机构包括:可升降的止挡件;绕转轴转动的摆臂,摆臂在轴线的一侧与止挡件联动,另一侧为摆臂的重心所在侧,摆臂通过自重驱使止挡件上升进入锁定位;驱动机构包括:沿工作路径往复运动的释锁件;引导释锁件运动的导向机构;与释锁件联动的驱动组件;在台车轨道梁和轿厢横梁处在相对就位状态下,释锁件能够沿工作路径运动以拨动摆臂的重心所在侧,驱使止挡件下降进入释锁位。本申请公开的技术方案通过止挡件的升降来实现止挡机构的功能。整体结构简单稳定,能够在恶劣工况下长期稳定运行。
- 一种升降台车系统
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