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- [发明专利]常闭制动器-CN95106603.X无效
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谢兴云
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谢兴云
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1995-06-28
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2001-06-20
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F16D59/00
- 一种常闭制动器,包括可使主动件带动从动件进行共同运动的连接机构、带有摩擦面的固定座以及连接在从动件上的制动件;所述连接机构包括一个作用块和一个驱动块,二者可相对运动地配合在一起,并且当主动件获得主动力或失去主动力时可产生相对运动,使驱动块相对于从动件在贴合或脱开运动方向上产生相对位移,实现对从动件的制动或解除制动;所述连接机构还包括一个限定机构,用于限制作用块和驱动块的相对运动距离并当制动或解除制动完成后使它们处于共同运动状态
- 制动器
- [实用新型]一种儿童推车-CN201720761411.1有效
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陈秀兰
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陈秀兰
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2017-06-28
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2018-04-20
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B62B9/08
- 本实用新型提供了一种儿童推车,它包括车架和儿童承容器,儿童承容器布置在车架上,车架设置有车轮和制动器,制动器为常闭式制动器。儿童承容器可以是儿童座椅或儿童睡篮。常闭式制动器包括制动部件,控制部件和控制传输部件。常闭式制动器的复位力为弹力或磁力。常闭式制动器为摩擦式制动器或卡式制动器。控制部件为手动式。控制部件布置在车架的手把上。
- 一种儿童推车
- [实用新型]一种绞车盘式刹车电控液压系统-CN202221376967.6有效
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陈朝全;杨海学
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宝鸡市工程液压件厂
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2022-06-02
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2022-10-28
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F16D65/14
- 本实用新型公开了一种绞车盘式刹车电控液压系统,包括常闭式制动器总成、液压站总成、控制阀总成和电控总成,液压站总成能够向常闭式制动器总成供油解除刹车状态,控制阀总成包括紧急刹车阀、一对串联的换向阀、溢流阀,紧急刹车阀切换后能将常闭式制动器总成和液压站总成回油油路连通,这对串联的换向阀同时切换后能将液压站总成供油油路与常闭式制动器总成连通,电控总成能够控制紧急刹车阀将常闭式制动器总成与液压站总成回油油路连通的同时控制这对串联的换向阀将液压站总成供油与常闭式制动器总成断开,在液压站总成进油管和回油管之间设置有溢流阀,电控总成能调节溢流阀调整液压站总成向常闭式制动器总成供油压力实现柔性刹车。
- 一种绞车刹车液压系统
- [实用新型]一种绞车盘式刹车液压系统-CN202221385634.X有效
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陈朝全;杨海学
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宝鸡市工程液压件厂
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2022-06-02
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2022-09-13
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F16D65/14
- 本实用新型公开了一种绞车盘式刹车液压系统,包括常闭式制动器总成、液压站总成和控制阀总成,液压站总成能够向常闭式制动器总成供油解除刹车状态,控制阀总成包括手气双控刹车阀和压力控制阀,手气双控刹车阀连通常闭式制动器总成和液压站总成,所述手气双控刹车阀能够通过绞车防碰开关或手动控制切换将液压站总成供油油路快速断开并将常闭式制动器总成与回油油路连通,压力控制阀设置在液压站总成出油管和回油管之间,且压力控制阀能够调节液压站总成向常闭式制动器总成供油压力实现柔性刹车采用上述技术方案,实现常闭式制动器控制,液压系统简单,通过手气双控刹车阀和压力控制阀使常闭式制动器具有开关性和柔性刹车。
- 一种绞车刹车液压系统
- [实用新型]常闭式制动器及常闭制动式回转机构-CN201420086234.8有效
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郭彬;易德辉
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中联重科股份有限公司
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2014-02-27
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2014-07-16
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F16D59/02
- 本实用新型提供一种常闭式制动器及一种常闭制动式回转机构。常闭制动式回转机构包括电机、常闭式制动器和减速机。常闭式制动器位于电机和减速机之间,用于对常闭制动式回转机构的传动轴进行制动。常闭式制动器包括制动盘、磁轭组件、衔铁、压紧弹簧及座体。制动盘用于与传动轴相连,且制动盘上设有摩擦片,衔铁位于磁轭组件和制动盘的摩擦片之间,压紧弹簧与磁轭组件均设于所述座体内且位于衔铁的同一侧,衔铁用于在磁轭组件断电时在压紧弹簧的推力作用下压紧制动盘的摩擦片,而在磁轭组件通电时在磁轭组件的吸力作用下与制动盘的摩擦片分离。该常闭制动式回转机构可在非工况下长时间进行制动,防止非工况下塔机臂架在风力作用下回转运动而与障碍物发生碰撞。
- 常闭式制动器制动回转机构
- [发明专利]制动器的叠加制动推动装置以及制动器的叠加制动方法-CN200880120777.4有效
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谢兴云
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谢兴云
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2008-12-19
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2010-11-24
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B66B11/04
- 一种制动器的叠加制动推动装置,包括推动器(1),推动器的推杆(7)作用于制动部分(9),所述制动器的叠加制动推动装置还包括叠加制动机构,该叠加制动机构作用于制动臂(10)而实现叠加制动。单独操作推动器(1)可实施常闭制动的打开和恢复常闭制动,根据需要,可再单独操作叠加制动机构实现叠加制动;打开和恢复常闭制动的工作过程可单独应用于制动频繁的工况,而使常闭制动和叠加制动均处制动状态的工作过程,可使用于需要更稳固可靠时的制动。本发明还涉及一种制动器的叠加制动方法,包括以下步骤:使用推动器对制动臂施加制动作用;和使用叠加制动机构对制动臂施加进一步的制动作用从而实现制动器的叠加制动。
- 制动器叠加制动推动装置以及方法
- [实用新型]一种电梯制动器卡阻检测系统-CN202220442501.5有效
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王烈高;郭峰;陈寅生;查萌;薛亮
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黄山市特种设备监督检验中心
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2022-03-01
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2022-06-28
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B66B5/00
- 本实用新型公开了一种电梯制动器卡阻检测系统,包括控制制动器动作的接触器,常闭安全回路;所述制动器的左制动臂和右制动臂的一侧分别设置有检测左制动臂或右制动臂是否动作的触点开关;还设置有控制器,所述控制器接收触点开关的信号,同时接收接触器的信号并进行判断,然后控制常闭安全回路开闭;当控制器接收到接触器导通信号后,接收到触点开关的信号,则常闭安全回路闭合,电梯正常运行,当控制器接收到接触器导通信号或断开信号后,未接收到相应触点开关的信号,则常闭安全回路打开,电梯停止运行。本实用新型对现有电梯监控系统更改量小,更改成本低,可很好的监测制动器是否运行正常,可广泛应用于制动器动作检测领域。
- 一种电梯制动器检测系统
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