|
钻瓜专利网为您找到相关结果 10629个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]轮毂的制造装置-CN201720520030.4有效
-
彭以辉;岑国华
-
连云港耀科铝业有限公司
-
2017-05-11
-
2018-04-03
-
B21J13/02
- 本实用新型公开了一种轮毂的制造装置,其包括上模、下模、左轮缘边模、右轮缘边模,所述上模设有一个轮辐加压杆和多个轮缘局部加压杆,所述轮辐加压杆位于上模中心,所述轮缘局部加压杆底端设有一个轮缘局部加压环,所述轮辐加压杆、多个轮缘局部加压杆都与一个加压缸相连,所述加压缸与一个工作缸相连,所述下模下方与一个底板相连,所述下模内设有顶杆,所述顶杆与一个顶出缸相连,所述左轮缘边模与一个左轮缘边模工作缸相连,所述左轮缘边模内设有多个加热孔,所述右轮缘边模与一个右轮缘边模工作缸相连,所述右轮缘边模内设有多个加热孔。
- 轮毂制造装置
- [实用新型]便于轮胎拆装的轮辋-CN201120129742.6无效
-
牟宗江
-
牟宗江
-
2011-04-15
-
2011-11-09
-
B60B25/02
- 本实用新型公开了一种便于轮胎拆装的轮辋,包括轮辋本体,所述轮辋本体内固设有轮辐,所述轮辋本体包括相互配合的左轮辋本体和右轮辋本体;所述左轮辋本体的外侧设有与轮胎的左胎口卡接的左轮缘,所述右轮辋本体的外侧设有与轮胎的右胎口卡接的右轮缘;所述左轮辋本体和所述右轮辋本体结合面的周边设有密封装置;所述左轮辋本体和所述右轮辋本体之间设有固定连接装置;将轮胎的左胎口卡接到左轮辋本体的左轮缘内,轮胎的右胎口卡接到右轮辋本体的右轮缘内,然后将左轮辋本体和右轮辋本体并接在一起
- 便于轮胎拆装
- [实用新型]一种崩脱式机动车转向盘-CN202020554618.3有效
-
康艺夫
-
康艺夫
-
2020-04-15
-
2020-11-17
-
B62D1/04
- 本实用新型公开了一种崩脱式机动车转向盘,属于机动车转向操纵机构技术领域;包括转向盘轮毂、棘轮、棘爪、下轮缘、左轮缘、右轮缘和钢丝;转向盘轮毂内设有棘轮,转向盘轮毂上设有棘爪,棘爪对棘轮进行限位,转向盘轮毂外连接有由下轮缘、左轮缘和右轮缘依次首尾相连形成的完整的轮缘,棘轮上设有钢丝,钢丝中间位置与棘轮限位连接,钢丝的两端分别穿过下轮缘、左轮缘和右轮缘固定在转向盘轮毂上;本实用新型结构简单,紧固牢靠,拉紧钢丝可使转向盘为一个整体
- 一种崩脱式机动车转向
- [发明专利]一种双边支承导轮-CN201510586558.7在审
-
梁瑞根
-
耒阳市振兴农业机械有限公司
-
2015-09-16
-
2015-11-25
-
B62D55/26
- 本发明公开了一种双边支承导轮,包括左轮毂、左轮盘、右轮毂和右轮盘,所述左轮盘和右轮盘呈圆环状,所述左轮盘的内侧与所述左轮毂外侧连接;所述左轮盘的外周沿设有左轮缘,所述左轮盘的盘面上还设有多个向中间凹陷形成的凹陷区域,所述左轮毂左端呈开口的圆筒状,所述左轮毂的左端开口处还设有第一连接段、第二连接段和第三连接段;所述右轮盘的外周沿设有右轮缘,所述右轮盘底部与右轮毂连接,所述右轮毂顶部中间设有螺孔,所述右轮盘的盘面与右轮毂顶部还设有多个向中间凹陷形成的第一凹陷区域,所述右轮毂右端开口处还设有第四连接段,所述左轮毂与右轮毂内部呈圆形,所述左轮毂与右轮毂底部之间呈凹陷形成倒梯形。
- 一种双边支承导轮
- [实用新型]一种双边支承导轮-CN201520713664.2有效
-
梁瑞根
-
耒阳市振兴农业机械有限公司
-
2015-09-16
-
2016-03-23
-
B62D55/26
- 本实用新型公开了一种双边支承导轮,包括左轮毂、左轮盘、右轮毂和右轮盘,所述左轮盘和右轮盘呈圆环状,所述左轮盘的内侧与所述左轮毂外侧连接;所述左轮盘的外周沿设有左轮缘,所述左轮盘的盘面上还设有多个向中间凹陷形成的凹陷区域,所述左轮毂左端呈开口的圆筒状,所述左轮毂的左端开口处还设有第一连接段、第二连接段和第三连接段;所述右轮盘的外周沿设有右轮缘,所述右轮盘底部与右轮毂连接,所述右轮毂顶部中间设有螺孔,所述右轮盘的盘面与右轮毂顶部还设有多个向中间凹陷形成的第一凹陷区域,所述右轮毂右端开口处还设有第四连接段,所述左轮毂与右轮毂内部呈圆形,所述左轮毂与右轮毂底部之间呈凹陷形成倒梯形。
- 一种双边支承导轮
- [实用新型]一种分体结构的无内胎轮辋-CN201620049405.9有效
-
赖建辉;宁运成
-
正兴车轮集团有限公司
-
2016-01-19
-
2016-06-08
-
B60B25/02
- 本实用新型涉及一种分体结构的无内胎轮辋,包括左轮辋、右轮辋,左轮辋的内侧设有左轮辐平面,右轮辋的内侧设有右轮辐平面,左轮辐平面与右轮辐平面固定连接,进而左轮辋与右轮辋安装为一体。左轮辋与右轮辋可分开制造,便于轮胎的装配与拆装,可有效避免了常规无内胎轮辋制造时必须考虑材料厚度不能太厚,否则不利于加工的问题,可采用厚度较厚的材料制造,从而使轮辋强度得到了加强,车轮在承受较大载荷时不易变形并可用于定制重载型轮胎,将轮辋轮缘经过特殊设计,使轮胎不易从轮缘处脱落。左轮辋与右轮辋自带轮辐平面及螺孔,省去了常规车轮需专用轮辐与轮辋焊接到一起的材料及工序,安装使用简便。
- 一种分体结构内胎
- [实用新型]叉车钢圈-CN201620033870.3有效
-
江海卫;王正清
-
浙江风驰机械有限公司
-
2016-01-14
-
2016-07-06
-
B60B3/02
- 一种叉车钢圈,包括左半轮和右半轮,左半轮从左向右依次设有左轮缘、左半槽底和左半轮辐,轮缘、左半槽底和左半轮辐三者一体结构连接在一起,左半轮辐设有左半中心孔和左半安装孔,右半轮从右向左依次设有右轮缘、右半槽底和右半轮辐,右轮缘、右半槽底和右半轮辐三者一体结构连接在一起,右半轮辐设有右半中心孔和右半安装孔,左半轮辐和右半轮辐叠接并连接在一起构成轮辐,左轮缘、左半槽底、右半槽底和右轮缘连接在一起构成轮辋,左半安装孔和右半安装孔对齐
- 叉车钢圈
- [发明专利]双气室轮胎及其轮辋-CN201110107205.6无效
-
牟宗江
-
牟宗江
-
2011-04-15
-
2011-12-07
-
B60C5/22
- 本发明公开了一种双气室轮胎及其轮辋,包括胎体,胎体内具有环状气室,环状气室内设有气室环状隔壁,气室环状隔壁的内周圈设有的隔壁锁环;气室环状隔壁上设有缓冲减震装置,胎体的两侧设有用于安装于轮辋上的左胎口和右胎口;轮辋包括相互匹配的左轮辋本体和右轮辋本体,左轮辋本体和右轮辋本体之间设有锁环卡接环,左轮辋本体的外侧设有与左胎口卡接的左轮缘,右轮辋本体的外侧设有与右胎口卡接的右轮缘;左轮辋本体和右轮辋本体之间设有固定连接装置;将双气室轮胎固定安装到轮辋上,
- 双气室轮胎及其
|