专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种腔体谐振抑制结构-CN201511005473.1有效
  • 李名定;王利停;陈冰;崔冠峰 - 广东晖速通信技术股份有限公司
  • 2015-12-25 - 2019-03-12 - H01P7/06
  • 本发明涉及一种腔体谐振抑制结构,所述腔体谐振抑制结构为一个非接触式延伸覆盖结构,该结构主要针对半封闭腔体结构中出现的由于设计原因出现的缺口结构带来的不可控谐振及损耗偏大问题。该腔体谐振抑制结构为在上述缺口部处安装有一盖板,所述盖板位于缺口部分的部分与半封闭腔体电接触连接,且所述盖板还具有延伸至全封闭腔体的外腔壁外侧的延伸部,且延伸部不与半封闭腔体电接触。本发明腔体谐振抑制结构可以用于移相器中,通过在半封闭腔体端部所设缺口部用盖板覆盖、盖板的外端部分与半封闭腔体通过移相器的馈电座、螺栓等实现电连接,而盖板的延伸部分与半封闭腔体不电接触但是呈现覆盖的结构
  • 一种谐振抑制结构
  • [实用新型]一种腔体谐振抑制结构-CN201521112400.8有效
  • 李名定;王利停;陈冰;崔冠峰 - 广东晖速通信技术股份有限公司
  • 2015-12-25 - 2016-09-28 - H01P7/06
  • 本实用新型涉及一种腔体谐振抑制结构,所述腔体谐振抑制结构为一个非接触式延伸覆盖结构,该结构主要针对半封闭腔体结构中出现的由于设计原因出现的缺口结构带来的不可控谐振及损耗偏大问题。该腔体谐振抑制结构为在上述缺口部处安装有一盖板,所述盖板位于缺口部分的部分与半封闭腔体电接触连接,且所述盖板还具有延伸至全封闭腔体的外腔壁外侧的延伸部,且延伸部不与半封闭腔体电接触。本实用新型腔体谐振抑制结构可以用于移相器中,通过在半封闭腔体端部所设缺口部用盖板覆盖、盖板的外端部分与半封闭腔体通过移相器的馈电座、螺栓等实现电连接,而盖板的延伸部分与半封闭腔体不电接触但是呈现覆盖的结构
  • 一种谐振抑制结构
  • [发明专利]负压系统-CN202010589652.9在审
  • 何伟;黄愉太;曾利飞;饶涛;朱国远 - 深圳市巨鼎医疗设备有限公司
  • 2020-06-24 - 2020-09-22 - F24F7/00
  • 本发明实施例公开了一种负压系统,包括封闭结构、支撑装置、检测装置和气体交换装置。封闭结构能够展开形成第一腔体和第二腔体。支撑装置能够将封闭结构展开。检测装置用于检测封闭结构内部气压。气体交换装置用于将封闭结构内外气体净化后进行交换,以调节气压为负压。当第一腔体经第二腔体与外界连通时,第二腔体能够延缓第一腔体的负压恢复至常压;同时,气体交换装置通过增加封闭结构内气体的排出量可进一步延缓第一腔体的负压恢复至常压,以使得第一腔体内在短时间内仍为负压,避免有害物质外泄
  • 系统
  • [发明专利]一种轨道车辆车体板梁结构封闭壳体及制造方法-CN202210757947.1在审
  • 葛美周;姜志;代夫华;扈亮;宋朋 - 青岛中车四方轨道车辆有限公司
  • 2022-06-30 - 2022-10-25 - B61D17/18
  • 本发明公开了一种轨道车辆车体板梁结构封闭壳体及制造方法,包括:板梁结构封闭壳体和填充部;板梁结构封闭壳体为封闭壳体,其内部形成有封闭腔体,板梁结构封闭壳体上间隔开设有多个注入孔;填充部通过所述注入孔填充在所述封闭腔体内,填充部与封闭腔体内壁紧密相抵。通过在轨道车辆车体板梁结构封闭壳体形成的封闭腔体内形成有填充部,并且填充部与封闭腔体紧密贴合,解决了由金属材料制成的板梁结构封闭壳体处于温度变化的环境中,易形成冷凝水,在板梁结构封闭壳体焊接的位置处出现腐蚀,影响轨道车辆本体的实用寿命;由于在板梁结构封闭壳体内部紧密形成有填充部,使得板梁结构封闭壳体内的空气排空,提高轨道车辆车体的保温性能以及降噪性能。
  • 一种轨道车辆车体结构封闭壳体制造方法
  • [实用新型]一种变压器散热结构-CN202023182334.5有效
  • 解寺明;徐德好 - 南京艾科美热能科技有限公司
  • 2020-12-25 - 2021-08-24 - H01F27/18
  • 本实用新型公开了一种变压器散热结构,包括封闭腔体,支撑结构,变压器芯体,工作介质,冷凝管;所述变压器芯体设置在封闭腔体内部,变压器设置在变压器芯体内,变压器芯体一周与变压器芯体之间留有间隙,变压器芯体底部设有支撑结构,通过支撑结构撑起,与封闭腔体底部预留间隙;所述封闭腔体内部充注工作介质;所述封闭腔体顶部布置强化散热的冷凝管,冷凝管中间的空腔和封闭腔体相连通。本装置能将芯体产生的热量快速传递到散热结构,实现整体的温度控制。
  • 一种变压器散热结构
  • [发明专利]听力设备及保护听力设备的元件的方法-CN201710954681.9在审
  • T·H·佩德森 - 奥迪康有限公司
  • 2017-10-13 - 2018-04-27 - H04R31/00
  • 本申请公开了听力设备及保护听力设备的元件的方法,其中所述听力设备包括设置在腔体中的至少一电元件,其中所述腔体至少部分用填充材料填充;及封闭所述腔体腔体封闭结构,其中所述腔体封闭结构包括至少部分用填充材料填充的注入孔及包括开口,其中所述注入孔和所述开口形成在腔体封闭结构的外表面与腔体之间,其中所述填充材料至少从注入孔朝向开口延伸穿过腔体,使得填充材料可通过开口检测。
  • 听力设备保护元件方法
  • [实用新型]负压系统-CN202021248792.1有效
  • 何伟;黄愉太;李慧玲;朱国远;饶涛 - 深圳市巨鼎医疗股份有限公司
  • 2020-06-30 - 2021-02-26 - F24F7/003
  • 该负压系统包括:封闭结构,该封闭结构能够展开形成腔体封闭结构包括开合机构,该开合机构用于将腔体封闭结构的外部空间连通或隔离。开合机构包括一个或两个开合部,开合部至少有一个侧边与封闭结构为一体结构,其余侧边与其相邻的封闭结构或另一个开合部密封,以将腔体封闭结构的外部空间隔离;以及支撑装置,该支撑装置能够将封闭结构展开。上述封闭结构能够展开形成腔体腔体通过开合机构与外部空间连通或隔离,当开合机构闭合时,腔体能够与外界空间完全隔离,有效防止有害物质的扩散;开合机构的开合部能够通过磁吸的方式或机械连接的方式密封,从而提高了负压系统的整体密封性
  • 系统
  • [发明专利]车体中封闭腔体的防腐处理方法-CN201910509943.X在审
  • 魏秀英;岳凯;李杰 - 中车大同电力机车有限公司
  • 2019-06-13 - 2020-11-10 - B05D7/22
  • 本申请涉及机车加工技术领域,具体而言,涉及一种车体中封闭腔体的防腐处理方法,其包括:对所述封闭腔体结构性能进行检测;在所述封闭腔体结构性能不满足预设值时,对所述封闭腔体进行开孔处理,以使所述封闭腔体上形成有工艺孔;将喷涂装置的喷嘴通过所述工艺孔伸入所述封闭腔体内,并使所述喷嘴向所述封闭腔体的内壁上喷涂防腐材料;对所述工艺孔进行封堵。该方案能够有效地对封闭腔体内进行防腐处理,以提高车体的寿命,从而为机车的全寿命周期提供了有力的保障。
  • 车体封闭型腔体防腐处理方法
  • [发明专利]一种车辆门槛结构及车辆-CN201910361972.6在审
  • 许增;刘杰 - 天津艾康尼克新能源汽车有限公司
  • 2019-04-30 - 2020-10-30 - B62D25/20
  • 本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车辆门槛结构及车辆。其中车辆门槛结构包括第一板组、第二板组和第三板组。第一板组围设形成第一封闭腔体。第二板组与第一板组共同围设形成第二封闭腔体。第三板组与第二板组共同围设形成第三封闭腔体。第一封闭腔体、第二封闭腔体和第三封闭腔体依次排列。本发明提供的车辆门槛结构,首先,通过增加腔体数量的方式提高了车辆门槛结构的刚度;其次,三个封闭腔体可以逐级吸收碰撞能量并逐级抵抗变形,有效地保护了乘员的安全;再次,三个封闭腔体之间依次排列还可以减小占用空间
  • 一种车辆门槛结构
  • [实用新型]一种车辆门槛结构及车辆-CN201920615967.9有效
  • 许增;刘杰 - 天津艾康尼克新能源汽车有限公司
  • 2019-04-30 - 2020-02-21 - B62D25/20
  • 本实用新型涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车辆门槛结构及车辆。其中车辆门槛结构包括第一板组、第二板组和第三板组。第一板组围设形成第一封闭腔体。第二板组与第一板组共同围设形成第二封闭腔体。第三板组与第二板组共同围设形成第三封闭腔体。第一封闭腔体、第二封闭腔体和第三封闭腔体依次排列。本实用新型提供的车辆门槛结构,首先,通过增加腔体数量的方式提高了车辆门槛结构的刚度;其次,三个封闭腔体可以逐级吸收碰撞能量并逐级抵抗变形,有效地保护了乘员的安全;再次,三个封闭腔体之间依次排列还可以减小占用空间
  • 一种车辆门槛结构
  • [发明专利]负压系统-CN202010589640.6在审
  • 何伟;朱国远;饶涛;黄愉太 - 深圳市巨鼎医疗设备有限公司
  • 2020-06-24 - 2020-09-11 - E04B1/343
  • 该负压系统包括:封闭结构、支撑装置、检测装置和气体交换装置。封闭结构能够展开形成腔体。支撑装置能够将封闭结构展开。检测装置用于检测封闭结构内部气压。气体交换装置用于将封闭结构内外气体净化后进行交换,以调节气压为负压。上述负压系统,采用了封闭结构,该封闭结构能够展开形成腔体腔体通过开合机构与外部空间连通或隔离,当开合机构闭合时,腔体能够与外界空间完全隔离,有效防止有害物质的扩散;并且负压系统还具有检测装置,该检测装置能够检测封闭结构内部气压,增加了负压系统的功能且可通过检测结果调节封闭结构内部气压。
  • 系统
  • [实用新型]负压系统-CN202021234963.5有效
  • 何伟;朱国远;饶涛;黄愉太 - 深圳市巨鼎医疗股份有限公司
  • 2020-06-24 - 2021-02-26 - E04B1/343
  • 该负压系统包括:封闭结构、支撑装置、检测装置和气体交换装置。封闭结构能够展开形成腔体。支撑装置能够将封闭结构展开。检测装置用于检测封闭结构内部气压。气体交换装置用于将封闭结构内外气体净化后进行交换,以调节气压为负压。上述负压系统,采用了封闭结构,该封闭结构能够展开形成腔体腔体通过开合机构与外部空间连通或隔离,当开合机构闭合时,腔体能够与外界空间完全隔离,有效防止有害物质的扩散;并且负压系统还具有检测装置,该检测装置能够检测封闭结构内部气压,增加了负压系统的功能且可通过检测结果调节封闭结构内部气压。
  • 系统

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