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- [实用新型]封闭式活塞环-CN201420253258.8有效
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罗文山
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罗文山
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2014-05-17
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2014-09-17
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F02F5/00
- 一种封闭式活塞环，包括环体和封口环，其特征是：所述的封口环上有封口凸台，所述的封口环与所述的环体适配，所述的封口凸台置于所述的环体开口部处，所述的封口环中的两个侧壁和外径与所述的环体的外径同圆，所述的封口环中的封口凸台与所述的环体内径同圆；该封闭式活塞环采用封口环将活塞环开口处封闭的设计，保证了活塞环良好的密封效果，避免从开口间隙处泄露出高温高压气体，当开口间隙达到3.5毫米时，开口间隙的漏气、串油量基本为零，燃油消耗量减少3%；同时能够减少汽车、农用机车和活塞式机械的有害气体的排放量5-10%左右，减少对环境的污染。
- 封闭式活塞环
- [发明专利]封闭式活塞环-CN94104144.1无效
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崔传怀
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崔传怀
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1994-04-29
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1995-10-25
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F16J9/00
- 本发明是一种封闭式活塞环，用于往复式发动机的密封领域，特别适合汽车、拖拉机、摩托车、以及一切活塞式机器使用。由于本发明的活塞环接口为立、平吻合面的抽插型结构，实现了包括热膨胀接口间隙在内的接口全封闭，使活塞环的密封性能大为提高，有效地保证了燃烧室的工作压力，从而使发动机的动力持久不衰，不但节约了燃油及机油消耗
- 封闭式活塞环
- [发明专利]可调压型圆筒型气柜活塞环梁-CN201710233275.3在审
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陈祥勇;陈超;王东
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中冶华天南京工程技术有限公司
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2017-04-11
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2017-07-11
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F17B1/02
- 本发明公开一种新型可调压型圆筒型气柜活塞环梁，主要为了提供一种安全性高、承载力高的可调压型气柜的活塞环梁而设计；本发明一种新型可调压型圆筒型气柜活塞环梁，包括封闭式箱梁壳体、箱梁混凝土、箱梁箍筋、箱梁纵向筋，锚爪、轻质材料、加强筋、垫块；所述锚爪焊接于封闭式箱梁壳体内侧，所述轻质材料放置于箱梁中心位置，所述轻质材料周圈设置加强筋，所述加强筋和轻质材料之间设置一定数量的垫块；所述封闭式箱梁壳体内部设置活塞环梁钢筋，活塞环梁钢筋包括箱梁纵向筋和箱梁箍筋；所述封闭式箱梁壳体内部浇筑满混凝土，本发明承载力高，使用功能强，钢材量小，检修维护方便。
- 调压圆筒型气柜活塞环
- [实用新型]全面全封闭式不泵油活塞组-CN89205958.3无效
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陈铁铮
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陈铁铮
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1989-08-31
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1991-05-08
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F02F3/08
- 全面全封闭式不泵油活塞组是由具有上下两层环，每层由上内环(1)上外环(2)下内环(3)和下外环(4)构成的一槽四环结构的双向全封闭式气环组与由定环(8)动环(9)和内环(10)构成的一槽三环的全封闭式油环组装在有可拆式顶盖(14)有顶盖活塞上共同组成的。主要是用来解决全封闭式活塞环组泵机油及新型活塞组气环与环槽边摩擦阻力偏大的问题，以期充分发挥这种一槽多环结构密封能力高而且稳和寿命长的优点，节约能源，降低污染。
- 全面封闭式不泵油活塞
- [实用新型]封闭式活塞结构-CN92239183.1无效
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崔传怀
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崔传怀
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1992-10-27
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1994-08-17
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F16J1/02
- 一种封闭式活塞结构，特别适合汽车、拖拉机、摩托车使用。本实用新型采用活塞环的接口台阶面吻合取代传统活塞环开口间隙，由于吻合的台阶面可以在封闭状态下伸缩，所以持久地保证了燃烧室的工作压。本实用新型比传统活塞结构减少了一道活塞环，改善了润滑条件，减小了内部摩擦力，减轻了磨损，活塞环定位使磨损更加均匀，从而显著地节约了燃油及机油消耗。可延长发动机使用寿命五倍以上。
- 封闭式活塞结构
- [实用新型]新型活塞组-CN88210846.8无效
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陈铁铮
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陈铁铮
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1988-02-26
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1989-02-01
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F16J9/00
- 本实用新型属于活塞式内燃机、蒸汽机和压缩机部件，它是由“油封减压全封闭式活塞环组”与“不泵油活塞”联合组成的新型活塞组。既可大幅度提高活塞环寿命，因而取消了两次大修之间繁重的换环工作，又能节约燃料油和机油，并且使曲轴箱中的机油不被稀释和污染，使润滑性能稳定，减少磨损，延长发动机寿命。
- 新型活塞
- [实用新型]全封闭活塞、活塞环组件-CN03201269.1无效
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王彦海
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王彦海
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2003-01-18
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2004-01-14
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F02F3/04
- 一种全封闭活塞、活塞环组件，活塞的气环槽内放置有至少一支气环，气环的径向内侧端面装有衬环，该衬环为搭接口的环体，在衬环与气环槽的底壁之间具有不带开口的封闭式弹性环，该弹性环的径向外侧端面与衬环的径向内侧端面紧密接触，弹性环的径向内侧端面与气环槽的底壁紧密接触，衬环的径向外侧端面与气环的径向内侧端面紧密接触。本实用新型切断了活塞环与活塞环槽之间的侧隙及背隙和活塞环开口间隙的通道，确保了发动机的气缸密封系统始终处于良好的工作状态，从而提高了发动机的使用寿命。
- 封闭活塞活塞环组件
- [实用新型]全封闭活塞、活塞环组件-CN01234369.2无效
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王彦海
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王彦海
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2001-08-20
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2002-07-03
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F02F3/00
- 一种全封闭活塞、活塞环组件,活塞的气环槽内放置有两支开口相错的气环,两支气环的内圆装有弹性环,其特点是所述的弹性环为不带开口的封闭式环体;受两支气环的内圆挤压的弹性环其轴向上下端面分别与活塞的气环槽底部的上下侧面紧密接触,在弹性环的径向外侧端面、径向内侧端面分别与两支气环的内圆面、活塞的气环槽底面的对应配合中,至少弹性环的径向外侧端面应与两支气环的内圆面紧密接触。本实用新型切断了活塞环与活塞环槽之间的侧隙及背隙的通道,起到了良好的密封作用,使气缸室无积炭,对减少气缸磨损十分有利,而且其结构简单。
- 封闭活塞活塞环组件
- [其他]双层密封式活塞环-CN86202845无效
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张湘民
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张湘民
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1986-05-08
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1987-02-04
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F16J9/00
- 双层密封式活塞环可使内燃机、空气压缩机，活塞泵，液压及气动装置的使用性能提高，原因之一是双层密封式活塞环具有优良的密封性能。双层密封式活塞环是由装在同一活塞环槽中的两只活塞环组成，这两只活塞环自身完成了径向封闭而相互之间又完成了轴向封闭，这就使得缸体与曲轴箱之间不存在缝隙。这个特点使得双层密封式活塞环在密封技术领域中具有广泛的应用。双层密封式活塞环的密封效果在高压条件时更为明显。
- 双层密封活塞环
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