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[发明专利]一种氧传感器的加热方法及其加热装置-CN201910616650.1有效
发明人：吴俊文;王灏;韩邦强;朱洁乐;张董华 -专利权人：广东美的厨房电器制造有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G05D23/19 文献下载
摘要：本申请公开了一种氧传感器的加热方法及其加热装置。该氧传感器的加热方法包括：采用第一电压对氧传感器进行加热；判断氧传感器的表面是否存在液体；若否，则采用第二电压对氧传感器进行加热，其中，第二电压大于第一电压。通过这种方式，能够改善氧传感器因热应力而失效的问题，且能够缩短氧传感器的加热时间。
一种传感器加热方法及其装置

[发明专利]氧传感器控制系统与方法-CN201510658623.2在审
发明人：张雷;陆召振;寇伟;杨鹏翔;周树艳;杨源飞;胡川 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所;中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2015-10-12 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种氧传感器控制系统与方法，其氧传感器控制器根据转速信号与油量信号判断发动机的类型以及所述发动机的当前工况，氧传感器控制器根据判定发动机的类型选取预先存储于氧传感器控制器内的Map图，且氧传感器控制器根据判断发动机的当前工况确定加热控制信号；氧传感器控制器控制加热控制模块根据加热控制信号对氧传感器进行加热，以使得氧传感器的探头能处于最优工作温度区间；当氧传感器的探头处于最优工作温度区间后，氧传感器控制器根据选取的Map图以及氧传感器采集的过量空气信号确定过量空气系数本发明能降低排气管温度变化对氧传感器的影响，提高氧传感器的数据采集精度，降低传感器数据给主核处理器带来的负荷。
传感器控制系统方法

[发明专利]一种车辆氧传感器修复装置-CN202011315993.3在审
发明人：李星辉;张小华 -专利权人：李星辉
申请日： 2020-11-22 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：氧传感器在实际使用中，由于氧传感器工作环境恶劣，或者受到燃油品质因素等极易导致氧传感器灵敏度降低、信号不准确等现象，一般情况一旦氧传感器信号出现不准确解决方法只有更换氧传感器，本发明拟提供一种车辆氧传感器修复装置，对氧传感器信号进行采集后通过特定运算后传递给行车电脑，来解决氧传感器信号不准确、灵敏度低的问题。本发明结构简单，配置合理，通过对氧传感器信号进行采集、运算、输出、来达到修复氧传感器的作用，适用性广泛，降低车辆油耗，减少排放，值得推广。
一种车辆传感器修复装置

[实用新型]一种氧传感器老化诊断系统-CN201120416121.6有效
发明人：汪武东;卞海林 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2011-10-27 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型一种氧传感器老化诊断系统，包括：用于提供氧传感器信号的氧传感器，用于对氧传感器信号进行放大的保护电路，用于对氧传感器信号进行老化以及根据老化的氧传感器信号进行氧老化诊断的控制芯片，氧传感器、保护电路及控制芯片顺序连接，不需要将老化发生器串联的在氧信号采集线路，摆脱了频繁的手动调节工作，而且通过控制芯片调制老化信号的稳定性和精确性远高于老化发生器。
一种传感器老化诊断系统

[发明专利]一种氧传感器的加热控制方法、装置、设备及介质-CN202111347460.8有效
发明人：欣白宇;孙鹏远;苗志慧;宋同好;王鑫;刘笑飞;孙超 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G05D23/30 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种氧传感器的加热控制方法、装置、设备及介质。该方法包括：获取与氧传感器关联的加热控制参数，并根据加热控制参数确定是否对氧传感器进行加热闭环控制；如果是，则根据氧传感器的氧传感器内阻确定氧传感器的实际温度，且获取经由设置有氧传感器的排气管排出的排气的排气温度，并根据排气温度确定氧传感器的期望温度；根据实际温度以及期望温度对氧传感器进行加热控制。本发明实施例的技术方案，可以进行氧传感器的高精度的加热控制。
一种传感器加热控制方法装置设备介质

[发明专利]一种车用宽域氧传感器老化故障诊断方法-CN201710085207.7有效
发明人：颜松;孙鹏远 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： F02D21/08 文献下载
摘要：一种车用宽域氧传感器老化监控系统及故障诊断方法。利用发动机及其传感器执行器、ECU控制器、宽域氧传感器智能驱动芯片等部件，对宽域氧传感器进行老化监控。ECU控制器负责对宽域氧传感器老化故障进行检测和判断，利用强制振荡，比较从宽域氧传感器实际采集的λ信号和λ参考信号，计算两者最小斜率比，根据斜率比判断宽域氧传感器是否存在老化故障。此系统能够准确地检测出宽域氧传感器的老化故障，且对于安装有宽域氧传感器的车辆均适用。
一种车用宽域氧传感器老化监控系统故障诊断方法

[发明专利]氮氧传感器的检测方法及检测装置-CN202110839647.3在审
发明人：赵祥博;王国强;孙传松;庄明超;赵希达;王振 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种氮氧传感器的检测装置及检测方法，该氮氧传感器的检测装置包括尾排管路、参考氮氧传感器和控制器,尾排管路以可拆卸的方式设置在排气管路的末端和后处理箱之间，尾排管路上设有与其内部连通的测试位和参考位，测试位和参考位位于尾排管路的同一圆周面上，测试位用于安装待测氮氧传感器，参考氮氧传感器安装在参考位上，参考氮氧传感器和待测氮氧传感器分别与控制器电连接，控制器用于比较待测氮氧传感器的第一检测数据和参考氮氧传感器的第二检测数据，并且判断待测氮氧传感器是否存在故障。利用上述检测装置对氮氧传感器进行检测的操作简便，对检测人员的文化水平要求不高，有效提高了对氮氧传感器检测的便捷性。
传感器检测方法装置

[发明专利]氧传感器信号处理电路及应用该电路的氧传感器加热闭环控制方法-CN202010194958.4在审
发明人：康子越 -专利权人：苏州奥易克斯汽车电子有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G01N27/04 文献下载
摘要：本发明揭示了一种氧传感器信号处理电路及应用该电路的氧传感器加热闭环控制方法。电路与发动机控制单元相匹配，包括氧传感器、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、定额电阻以及三极管。方法通过对氧传感器锆元件的电阻值进行测量和闭环控制，实现对氧传感器锆元件工作温度的精确控制。本发明可以有效地消除氧传感器工作温度对传感器输出信号的影响，且通过对氧传感器工作温度的精确控制也可以最大限度上地提高氧传感器的使用寿命、降低后续的维护成本。
传感器信号处理电路应用加热闭环控制方法

[实用新型]一种摩托车氧传感器的安装结构-CN201820968938.6有效
发明人：余凯;张乾元;陈良钱 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车氧传感器的安装结构，包括与发动机气缸头连接的摩托车排气管，在排气管的外圆周面上固定安装有氧传感器，且所述氧传感器的监测部穿过排气管的管壁并伸入到排气管内；其特征在于，在排气管上固定设置有保护罩，所述保护罩间隔的设置于氧传感器周向的一侧，且保护罩在氧传感器的周向方向上对整个氧传感器形成半包围结构。本实用新型具有结构简单，能够更好的对氧传感器进行保护，能够方便对氧传感器进行维护，能够使得氧传感器的监测功能更加稳定的优点。
氧传感器排气管保护罩本实用新型对氧传感器安装结构发动机气缸头摩托车排气管摩托车半包围结构固定设置监测功能监测部外圆周管壁伸入穿过维护

[发明专利]氧传感器和提高氧传感器稳定性的方法-CN202110260759.3在审
发明人：聂泳忠;陈文堤;汤银海 -专利权人：西人马联合测控（泉州）科技有限公司
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： G01N27/404 文献下载
摘要：本发明提供一种氧传感器和提高氧传感器稳定性的方法，包括传感器本体和缓冲组件，传感器本体包括壳体和容纳在壳体内的氧感测元件，缓冲组件连接于壳体的进气端，以减缓气流对氧感测元件的冲击。在本发明通过在传感器本体的壳体进气端的增加缓冲组件，气流在进入氧传感器时，缓冲组件能够减缓气流的冲击强度，避免气流冲击对氧感测元件的影响，进而能够保证氧传感器的测量精度，提高氧传感器的稳定性。
传感器提高稳定性方法

[实用新型]氧传感器信号处理电路-CN202020350267.4有效
发明人：康子越 -专利权人：江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： G01N27/04 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种氧传感器信号处理电路，与发动机控制单元相匹配，包括氧传感器、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、定额电阻以及三极管。方法通过对氧传感器锆元件的电阻值进行测量和闭环控制，实现对氧传感器锆元件工作温度的精确控制。本实用新型可以有效地消除氧传感器工作温度对传感器输出信号的影响，且通过对氧传感器工作温度的精确控制也可以最大限度上地提高氧传感器的使用寿命、降低后续的维护成本。
传感器信号处理电路

[发明专利]一种氧传感器耐久性测试装置-CN201910118973.8有效
发明人：徐荣兴 -专利权人：温州市恒驰传感器有限公司
申请日： 2019-02-18 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种氧传感器耐久性测试装置，包括机架，设置于机架上方的展示台，设置于机架内的容腔，设置于容腔内的氧传感器环境模拟测试系统，驱动氧传感器进入氧传感器环境模拟测试单元内的驱动系统以及与将氧传感器的测试数据进行反馈的反馈系统，所述驱动系统包括数量大于一个的供氧传感器放置的氧传感器放置位以及驱动任意一个氧传感器放置位进入氧传感器环境模拟测试系统的驱动件，所述氧传感器环境模拟测试系统包括测试腔，对测试腔进行点火加热的点火组件，对氧传感器进行加热的加热单元，以及控制测试腔内气燃比的注气单元，所述注气单元包括燃气进气控制组件以及空气进气控制组件。
一种传感器耐久性测试装置

[发明专利]一种基于氧传感器的柴油机尿素喷射控制装置及方法-CN201210394738.1有效
发明人：仇滔;雷艳;李旭初;彭璟 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2012-10-17 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：一种基于氧传感器的柴油机尿素喷射控制装置及方法，涉及一种柴油机后处理SCR控制技术。所述装置包括ECU，尿素箱，尿素泵，尿素喷嘴，SCR箱，SCR箱前排气管，SCR箱后排气管，SCR箱前氧传感器，SCR箱后氧传感器。本发明在在SCR箱前排气管和SCR箱后排气管上分别安装有SCR箱前氧传感器和SCR箱后氧传感器；本发明用SCR箱前后氧浓度传感器信号实现对尿素NH3喷射量的闭环控制。用SCR箱前的氧浓度传感器信号对尾气排放出的NOx标定值修正补偿；用SCR箱前、后氧浓度传感器信号诊断SCR箱的反应效率，并实现对NH3喷射量的精确控制。氧传感器价格远远低于NOx传感器价格，本发明利用SCR箱前后氧传感器信号控制尿素喷射旨在大幅度降低后处理系统的成本。
一种基于传感器柴油机尿素喷射控制装置方法

[发明专利]一种电控汽油喷射发动机氧传感器故障发生方法及装置-CN200710051383.5有效
发明人：颜伏伍;邹斌;杜传进;方茂东;王建海;彭辅明;侯献军;袁守利;袁伟;张翔;王震;邹雄辉;胡杰;王志红 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2007-01-26 - 公布日： 2007-10-10 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电控汽油喷射发动机氧传感器故障发生方法及装置，其特点是断开氧传感器与ECU之间的连接，在氧传感器与ECU之间设置一个氧传感器故障发生装置，氧传感器输出信号不输入ECU而直接输入到氧传感器故障发生装置中，氧传感器故障发生装置使用A/D转换器对氧传感器信号进行采样，对此信号叠加上电压偏移信号和响应延迟信号，使之产生氧传感器故障，然后利用D/A转换器将此处理后的信号输出给ECU。本发明由于采用断开氧传感器与ECU之间的连接，在氧传感器与ECU之间设置一个氧传感器故障发生装置，使得电喷发动机产生氧传感器上限电压偏移、下限电压偏移和响应延迟的故障，便于OBD系统的开发和验证。
一种汽油喷射发动机传感器故障发生方法装置

[发明专利]一种氮氧传感器压力补偿控制方法-CN202310502940.X在审
发明人：张明明 -专利权人：徐州芯源诚达传感科技有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种氮氧传感器压力补偿控制方法，氮氧传感器检测技术领域，包括以下过程：氮氧传感器通过CAN总线接受氮氧传感器启停指令、排气管压力数值，并输出氮氧浓度数值、氧气浓度数值、运行时长信息；氮氧传感器上电工作后，氮氧传感器主控芯片记录运行时间，按预设的运行时间为参数对氮氧浓度数值和氧气浓度数值进行线性补偿，在氮氧传感器工作过程中，氮氧传感器获取排气管压力数值后，根据排气压力补偿公式对氮氧浓度数值和氧气浓度数值进行精度补偿
一种传感器压力补偿控制方法

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